CN2677226Y - 多功能气力输送谷物散运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种多功能气力输送谷物散运车，其优点是：散装、散运、散卸各种谷物，实现自动化，输料管道出口装有谷物流量计，自动检斤。能进行装仓，出仓、清仓、倒仓等作业，节省了斗提机、刮板机、皮带输送机等成本较高的输送设备，节省了谷物包装物、搬运工费等。本实用新型是由车辆和谷物散装气输组件组成，其特征在于：谷物散装气输组件包括一个高压风机10，高压风机10连接汽车发动机动力输出轴，一个装在风机出口处的分流器11，一套装料管路，包括吸嘴8，输料软管7，斗式卸料器6和装在斗式卸料器6下端部的关风器I5和伸入到罐车15内的输料管3组成；一套卸料管路包括关风器II9，输气管4，输料管2，关风器II9与安装在罐车15低部的绞龙出料口相接，输气管4与风机分流器11相接，关风器II9经输料管2接外部料场，车辆罐体部显尖低部，罐体低部装有卸料绞龙12。

Description

多功能气力输送谷物散运车

技术领域：

本实用新型属于一种特种车辆，具体的说是一种谷物散运车。

背景技术：

为了降低谷物储运成本，国家在粮食储运方面提出了“四散”方针既散装、散运、散卸、散储，它是降低粮食等谷物储运成本的根本方针。目前尚无转用于散装、散运、散卸的特种车辆。

技术方案：

本实用新型公开一种多功能气力输送谷物散运车，就解决了上述问题提供一种特种车辆。其优点是：散装、散运、散卸各种谷物，实现自动化，输料管道出口装有谷物流量计，自动检斤。能进行装仓，出仓、清仓、倒仓等作业，节省了斗提机、刮板机、皮带输送机等成本较高的输送设备，节省了谷物包装物，搬运工费等。

本实用新型是由车辆14和谷物散装气输组件组成，其特征在于：谷物散装气输组件包括一个高压风机10，高压风机10连接汽车发动机动力输出轴，一个装在风机出口处的分流器11，一套装料管路，包括吸咀8，输料软管7，斗式卸料器6和装在斗式卸料器6下端部的关风器I5和伸入到罐车15内的输料管3组成；一套卸料管路包括关风器II9，输气管4，输料管2，关风器II9与安装在罐车15低部的铰龙出料口相接，输气管4与风机分流器11相接，关风器II9经输料管2接外部料场，车辆罐体部显尖低部，罐体低部装有卸料铰龙12。

附图说明：

图1为本实用新型结构总体图；

图2为图1后视图；

图3为本实用新型气路原理图；

具体实施方式：

按本实用新型的附图将部件组装好，其工作原理见图3

1、装车；通过汽车发动机动力轴，代动高压风机旋转所产生的负压将物料通过吸咀8、输料软管7、卸料器6、关风器I5输料管3送入罐车内，调整风机出风口分流器11使气流从输气管进入风道，此时关风器II9及卸料铰龙12不工作。

2、卸车：启动罐车卸料铰龙12及关风器II9调整风机出风口分流器11使气流从输气管4进入、将卸料铰龙12卸下的物料经关风器II9输料管2输出。此时关风器I5不工作。

3、谷物直接出仓、清仓、倒仓或装车将关风器11插板打开，使物料从卸料器、关风器II9直接进入物料输出管2内，经物料输出软管，将物料送出。调整风机出风口分流器，使气流从输气管4进入，完成物料直接出仓、装车倒仓、清仓等工作，此时关风器II9卸料铰龙12不工作。

本实用新型适用范围：

适用于车站、码头、散粮等谷物的自动装卸运输作业，更适用于粮库、粉厂、米厂、油厂、酒厂、饲料厂、农场等行业散粮谷物的直接入仓、出仓、清仓、倒仓等工作，也适合于大型运输单位对谷物的散装、散运、散卸等作业。

Claims (1)

1.一种多功能气力输送谷物散运车，是由车辆(14)和谷物散装气输组件组成，其特征在于：谷物散装气输组件包括一个高压风机(10)，高压风机(10)连接汽车发动机动力输出轴，一个装在风机出口处的分流器(11)，一套装料管路，包括吸咀(8)，输料软管(7)，斗式卸料器(6)和装在斗式卸料器(6)下端部的关风器I(5)和伸入到罐车(15)内的输料管(3)组成；一套卸料管路包括关风器II(9)，输气管(4)，输料管(2)，关风器II(9)与安装在罐车(15)低部的铰龙出料口相接，输气管(4)与风机分流器(11)相接，关风器II(9)经输料管(2)接外部料场，车辆罐体部显尖低部，罐体低部装有卸料铰龙(12)。

Images