CN2670802Y - 一种商用中央空调机 - Google Patents

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CN2670802Y CNU2003201194603U CN200320119460U CN2670802Y CN 2670802 Y CN2670802 Y CN 2670802Y CN U2003201194603 U CNU2003201194603 U CN U2003201194603U CN 200320119460 U CN200320119460 U CN 200320119460U CN 2670802 Y CN2670802 Y CN 2670802Y
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方洪波
伍光辉
田明力
陈卫东
李燕龙
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一种室外机中压缩机两两并联的商用中央空调机,其一个压缩机组由一台数码涡旋压缩机与一台定速涡旋压缩机并联并作为主机组,其它机组为定速涡旋压缩机并联并作为辅机组,各机组间通过一根气平衡管和一根油平衡管将压缩机连通起来,整个室外机与整个室内机间通过一根液管和一根气管相连通。气平衡管位于低压侧,油平衡管的主机组段设有单向阀、毛细管组件,在高压侧设有电磁阀组件和电子膨胀阀组件。本实用新型简化了压缩机机组及压缩机间管路的连接关系及电控程序,结构简单,装配容易,降低了整机造价,比较好地解决了各组压缩机间压力平衡、吸气平衡、油平衡及回油分配不均衡、未开启机组的制冷剂流动问题,使整机在运行过程中可充分实现“变容量输出”空调机的效果。

Description

一种商用中央空调机
技术领域
本实用新型涉及一种空调机,特别是指一种通过压缩机并联来提高室外机功率的“大功率”商用中央空调机。
背景技术
现商用中央空调机一般以多台压缩机并联的  方式来提高整机功率,其中其基本连接结构是在室外机中压缩机两两并联,压缩机并联后的回气端与低压储液罐的出口连通,低压储液罐的入口与四通阀连通后接低压阀并与室内机连接;压缩机各自的排气端管路上接有单向阀和排气感温包,然后并联并与高压开关连通至四通阀及室外换热器,高压储液罐则通过高压阀与室内机连接。这种结构存在着各组压缩机间压力平衡问题、吸气平衡问题、油平衡问题及回油分配不均衡的问题、未开启机组的制冷剂流动问题,这些事项如不能得到较为妥善的解决,易造成压缩机的损坏。中国ZL02135245.3号专利申请《一拖多空调机的多压缩机变容室外机》提供了一种室外机的内部结构来解决这类问题,它由压缩机、单向阀、油分离器、四通换向阀、换热器及其电扇、干燥器的电子膨胀阀、汽液分享器以及气液管等构成;压缩机由一台变频压缩机和多台定频压缩机并联而成,所有压缩机的进气管均直接与汽液分离器相连,所有压缩机的排气管并联在排气总管上再与油分离器相连,油分离器的回油管连接在汽液分离器的进气管路上,其回油管上还可串连过滤器。但所描述的结构连接关系仍嫌复杂,且难以真正解决回油均衡和汽液平衡问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种连接结构简单却能保证汽液分配平衡及回油分配均衡的“大功率”商用中央空调机。
根据上述目的设计了一种商用中央空调机,室外机中压缩机两两并联,压缩机并联后的回气端与低压储液罐的出口连通,低压储液罐的入口与四通阀连通后接低压阀并与室内机连接;压缩机各自的排气端管路上接有单向阀和排气感温包,然后并联并与高压开关连通至四通阀及室外换热器,高压储液罐则通过高压阀与室内机连接,所述的一个压缩机组由一台数码涡旋压缩机与一台定速涡旋压缩机并联并作为主机组,其它机组为定速涡旋压缩机并联并作为辅机组,各机组间通过一根气平衡管和一根油平衡管将压缩机连通起来,整个室外机与整个室内机间通过一根液管和一根气管相连通。
装配时,主机组的低压侧与辅机组的低压侧相互连通,且在汇合后通过一根低压总管与室内机连通,这时的气平衡管路位于低压侧,机组内的压缩机间用铜管并联后机组间再用铜管并联;而油平衡管路用一根油平衡铜管将各机组间的压缩机以并联方式相连通,且在主机组的两台压缩机间管路上设置有一单向阀与一段毛细管并联的单向阀组件,油平衡管连接在压缩机的均油孔上。主机组的高压侧与辅机组的高压侧相互连通,且在汇合后通过一根高压总管与室内机连通,在机组高压侧的高压阀与高压储液罐之间的管路上还设置有由一个电磁阀和一个单向阀组成的电磁阀组件;在机组高压侧的室外换热器与高压储液罐之间的管路上还设置有由一个电子膨胀阀和一个单向阀组成的电子膨胀阀组件。
本实用新型与现有技术相比大大简化了管路和压缩机机组及压缩机间的连接关系及电控程序,结构简单,装配容易,降低了整机造价,比较好地解决了各组压缩机间压力平衡、吸气平衡、油平衡及回油分配不均衡、未开启机组的制冷剂流动问题,使整机在运行过程中可充分实现“变容量输出”空调机的效果。
附图说明
附图1是本实用新型压缩机机组和压缩机间气平衡管路及油平衡管路的连接结构示意图;附图2是本实用新型室外机总装后的零部件及管路连接示意图。
具体实施方案
如图1所示,在本实用新型中,整个并联结构通过一根气平衡管将压缩机吸气处连接起来,以使压缩机回气压力基本处于平衡状态,具体的连接方式是一对压缩机如压缩机1、2为一组,3、4为一组先分别由一气平衡管51、52并联起来,压缩机组之间再由一根气平衡管连通起来,即在一根总管5下统一在一起。然后加上一根普通的铜管6作为油平衡管,在各压缩机负荷不变的情况下,可以使油面比较均衡。但在压缩机负荷有变化时,吸气压力也在不停的波动,这样油面通过一根普通铜管是很难完全平衡的,因此采取在油位比较低的压缩机油平衡管处加一个由单向阀7和毛细管8并联组成的组件的方式解决这一问题。装配时,根据不同的型号和功率进行性能匹配并以此调节毛细管的内径及长度,可以控制进入压缩机的油量及压缩机流出的油量之间的差值,以此使本来油位低的压缩机的油量不断得到补充,从而令压缩机在可靠的油位运行。
如图2所示,室外机中的压缩机两两并联形成机组,其中在第一并联机组中的压缩机为一台数码涡旋压缩机1,一台定速涡旋压缩机2,其它均为定速涡旋压缩机3、4的并联机组。并联后的回气端通入低压储液罐9的出口,低压储液罐的入口与四通阀10连通后经低压阀11和低压总管12与室内机连通;压缩机各自的排气端管路上接有单向阀131、132和排气感温包141、142,然后并联并与高压开关15连通至四通阀及室外换热器16,在室外换热器与高压储液罐18之间的管路上设有电子膨胀阀171及与其并联的单向阀172组件,高压储液罐则通过高压阀20并经高压总管21与室内机连接。运转时借助电子膨胀阀的动作来控制循环管路的开闭程度,以防止现有技术中易出现的制冷剂“液击”和“浸泡”现象。
在制冷工况下,制冷剂直接从单向阀流过,不经过电子膨胀阀;在制热工况下,制冷剂从电子膨胀阀流过,通过调节电子膨胀阀的开闭度即可调节制冷剂的流量,实现制冷剂的“按需供给”。具体控制是通过监测室外机散热器入口处的感温包温度来实现的,将监测获得的温度数据与中央芯片中的控制程序进行计算比较,继而输出控制脉冲控制电子膨胀阀的开闭度,从而控制每台室外机的流量。
另外,在高压阀与高压储液罐之间的管路上还设置有由一个电磁阀191和一个单向阀192组成的电磁阀组件。运转时借助电磁阀与压缩机的同步动作来完成循环管路的开闭,以防止现有技术中易出现的制冷剂倒灌现象。

Claims (7)

1、一种商用中央空调机,室外机中压缩机两两并联,压缩机并联后的回气端与低压储液罐的出口连通,低压储液罐的入口与四通阀连通后接低压阀并与室内机连接;压缩机各自的排气端管路上接有单向阀和排气感温包,然后并联并与高压开关连通至四通阀及室外换热器,高压储液罐则通过高压阀与室内机连接,其特征是所述的一个压缩机组由一台数码涡旋压缩机与一台定速涡旋压缩机并联并作为主机组,其它机组为定速涡旋压缩机并联并作为辅机组,各机组间通过一根气平衡管和一根油平衡管将压缩机连通起来,整个室外机与整个室内机间通过一根液管和一根气管相连通。
2、根据权利要求1所述的空调机,其特征是主机组的低压侧与辅机组的低压侧相互连通,且在汇合后通过一根低压总管与室内机连通。
3、根据权利要求2所述的空调机,其特征是所述的气平衡管路位于低压侧,机组内的压缩机间用铜管并联后机组间再用铜管并联。
4、根据权利要求1所述的空调机,其特征是所述的油平衡管路用一根油平衡铜管将各机组间的压缩机以并联方式相连通,且在主机组的两台压缩机间管路上设置有一单向阀与一段毛细管并联的单向阀组件,油平衡管连接在压缩机的均油孔上。
5、根据权利要求1所述的空调机,其特征是主机组的高压侧与辅机组的高压侧相互连通,且在汇合后通过一根高压总管与室内机连通。
6、根据权利要求5所述的空调机,其特征是在机组高压侧的高压阀与高压储液罐之间的管路上还设置有由一个电磁阀和一个单向阀组成的电磁阀组件。
7、根据权利要求5所述的空调机,其特征是在机组高压侧的室外换热器与高压储液罐之间的管路上还设置有由一个电子膨胀阀和一个单向阀组成的电子膨胀阀组件。
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