CN2670604Y - 增压器压气机端液体密封环离心密封结构 - Google Patents

增压器压气机端液体密封环离心密封结构 Download PDF

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CN2670604Y CNU032107773U CN03210777U CN2670604Y CN 2670604 Y CN2670604 Y CN 2670604Y CN U032107773 U CNU032107773 U CN U032107773U CN 03210777 U CN03210777 U CN 03210777U CN 2670604 Y CN2670604 Y CN 2670604Y
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Abstract

本实用新型涉及一种柴油机增压器压气机端密封结构。用压入配合安装于气封盖板上的挡油板设计为中凸形盆形结构，挡油板中凸部位的外侧平面与轴封甩油盘背面之间构成一厚度等于轴向间隙s的环形密封室，环形密封室内、外半径分别为挡油板内孔半径R1和轴封甩油盘最大半径R2。由于中凸形挡油板使前回油腔容积增大，当润滑油充满由结构尺寸R1，R2和s确定的环形密封室时，形成一液体密封环，在离心力和润滑油粘性力作用下，润滑油被甩向前回油腔，从而对压气机端起到有效密封作用。

Description

增压器压气机端液体密封环离心密封结构
一.技术领域
本实用新型涉及柴油机增压器压气机端润滑油密封结构。
二.背景技术
目前，采用废气涡轮增压器来提高柴油机输出功率这一增压技术，已经得到日趋广泛的应用。为了保证增压器工作时高速运转安全可靠，必须对轴承进行强制润滑和冷却。而由此产生的压气机端的润滑油密封问题，一直为设计师所关注。对此，目前采取的措施是用安装轴封，挡油板和弹力密封环等密封零件，来防止压气机端的漏油问题，但是，至今效果不理想，压气机端的漏油问题仍然存在。
三.发明内容
本实用新型的目的在于克服现有增压器压气机端密封结构的漏油问题，从机理上形成液体密封环，从而达到提高密封效果，彻底解决压气机端漏油问题。
本实用新型是这样实现的：一种增压器压气机端液体密封环离心密封结构，由轴封，挡油板，弹力密封环，气封盖板，推力轴承，转子轴，推力隔圈，中间壳，卡环，封油圈组成，轴封和推力隔圈通过转子轴端的锁紧螺母固定于转子轴上，与转子轴成一体，气封盖板用卡环固定安装于中间壳上，气封盖板与中间壳之间安装有封油圈，轴封与气封盖板之间安装有弹力密封环，挡油板为压入气封盖板的、内腔中部呈中凸形盆形结构，挡油板中凸部位的外侧平面与轴封甩油盘背面之间构成一厚度等于轴向间隙s的环形密封室，环形密封室内、外半径分别为挡油板内孔半径R1和轴封甩油盘最大半径R2。
由于挡油板设计成中凸盆形结构，使前回油腔容积增大，压力降低，同时轴封与挡油板之间构成的环形密封室内充满的润滑油形成液体密封环，当轴封随转子轴高速转动时，由于环形密封室内的液体粘性力作用，使环形密封室内的液体形成环流，并在离心力作用下，甩向前回流腔内，而不向压气机端流动，从而起到有效的润滑油密封作用。
四.附图说明
图1是增压器压气机端液体密封环离心密封结构示意图，图2是环形密封室内液体环流示意图。
图中，1为压气机叶轮，2为中间壳，3为卡环，4为气封盖板，5为挡油板，6为后回油腔，7为前回油腔，8为环形密封室，9为轴封甩油盘，10为进油道，11为油孔，12为推力隔圈，13为弹力密封环，14为转子轴，15为轴封，16为推力轴承，17为封油圈。
五.具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
如图1，2所示的增压器压气机端液体密封环离心密封结构，由轴封15，挡油板5，弹力密封环13，气封盖板4，推力轴承16，转子轴14，推力隔圈12，中间壳2，卡环3，封油圈17组成。轴封15和推力隔圈12通过转子轴14端锁紧螺母将压气机叶轮1固定于转子轴14上，随转子轴14一起转动，气封盖板4用卡环3固定安装于中间壳2上，气封盖板4与中间壳2之间安装有封油圈17，轴封15与气封盖板4之间安装有弹力密封环13，挡油板5为与气封盖板4压入配合的、内腔中部呈中凸形盆形结构，挡油板中凸部位的外侧平面与轴封甩油盘9之间构成厚度等于轴向间隙s＝(0.2～0.6)毫米的环形密封室8，环形密封室8内、外半径分别为挡油板5内孔半径R1和轴封甩油盘9最大半径R2，P1、P2分别为R1、R2处的压力，P3、P4分别为前回油腔7、后回油腔6内压力，当压力油自进油道10和油孔11后，从推力轴承16和轴封15之间回油。增压器转子轴14和轴封15的旋转角速度为ω，润滑油密度为ρkg/m3，当环形密封室8内充满润滑油时，即形成一液体密封环，在旋转的轴封15与固定的挡油板5之间，由于润滑油粘性力作用，此时保持平衡的最大压差为：
ΔP＝P2-P1＝[ρω2(R22-R12)]/8。
试验证明，当前回油腔7内压力P3＜ΔP时，本实用新型的密封结构就具有十分有效的密封效果。为此，采取增加轴封甩油盘9的最大半径R2，同时挡油板5设计成中凸形盆形结构，以此增大挡油板5前回油腔7容积，降低压力P3，就能使环形密封室8的液体密封环，在离心力作用下润滑油被甩向前回油腔7内，而不会流向压气机端，从而起到有效的密封作用，彻底解决了压气机端的漏油问题。本实用新型为增压器压气机密封结构的优化设计提供了依据。

Claims (1)

1.一种增压器压气机端液体密封环离心密封结构，由轴封，挡油板，弹力密封环，气封盖板，推力轴承，转子轴，推力隔圈，中间壳，卡环，封油圈组成，轴封和推力隔圈通过转子轴端的锁紧螺母固定于转子轴上，与转子轴成一体，气封盖板用卡环固定安装于中间壳上，气封盖板与中间壳之间安装有封油圈，轴封与气封盖板之间安装有弹力密封环，其特征在于挡油板为压入气封盖板的、内腔中部呈中凸形盆形结构，挡油板中凸部位的外侧平面与轴封甩油盘背面之间构成一厚度等于轴向间隙s的环形密封室，环形密封室内、外半径分别为挡油板内孔半径R1和轴封甩油盘最大半径R2。
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