CN2667183Y - 抗胀缸活塞 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种内燃机用活塞，尤其是一种抗胀缸活塞，它既有利于活塞散热，又能减少活塞与缸体的摩擦，从而发挥抗胀缸、防拉缸、防抱死的作用。该抗胀缸活塞，包括活塞头部和活塞裙部，活塞头部设有环槽，活塞裙部设有活塞销孔，其特征在于所述活塞裙部的周壁加工有通孔。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种内燃机用活塞，具体地说是一种抗胀缸活塞。
背景技术
目前，内燃机用活塞常会出现胀缸、拉缸现象，出现此类问题时，需要换活塞、换缸体，既影响内燃机的正常运行，又会造成经济损失。可见，现有的活塞不能满足内燃机发展的需求。
发明内容
本实用新型目的是针对现有技术的不足之处，提供一种抗胀缸、防拉缸活塞，它既有利于活塞散热，又能减少活塞与缸体的磨擦，从而发挥抗胀缸、防拉缸、防抱死的作用。
本实用新型的目的可以通过以下措施来达到：
一种抗胀缸活塞，包括活塞头部和活塞裙部，活塞头部设有环槽，活塞裙部设有活塞销孔及止口，其特征在于所述活塞裙部的周壁加工有通孔。
本实用新型的优点：
本实用新型在活塞裙部加工有孔，在不影响活塞的机械性能和工作性能的前提下，加工简单，节省原材料，重量较轻。当活塞处于工作状态时，受热变形可以通过加工的孔进行散热，使其得到缓解；另外活塞上加工的孔减小了活塞与气缸的接触面积，还可以向孔内添加润滑油，均减小了活塞所受的磨擦，从而达到了抗胀缸、防拉缸、防抱死的目的。
附图说明
图1为四冲程发动机活塞的结构示意图。
图2为二冲程发动机活塞的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述：
1、环槽 2、活塞销孔 3、孔 4、缸体排气口所要经过的范围
如图1所示，一种四冲程发动机的抗胀缸活塞，包括活塞头部和活塞裙部，活塞头部设有环槽1，活塞裙部设有活塞销孔2，活塞裙部的周壁加工有圆通孔3，孔3的大小及疏密可根据活塞的大小适当设定。在活塞裙部的周壁上加工有七排均布的孔3，所设定的孔径为＝3～4mm，每排可为5～20个孔，相邻的两排孔呈错位排列，各孔垂直于被加工的活塞裙部表面，孔的外孔口倒0.8mm×45°角，内孔口要求去毛刺。最上排孔距活塞裙部上部至少2～3mm，最下排孔距活塞裙部底部至少4～5mm。
图2为一种二冲程发动机抗胀缸活塞包括活塞头部和活塞裙部，活塞头部设有环槽1，活塞裙部设有活塞销孔2，活塞裙部对应缸体排气口所要经过的范围4不打孔，其余部分打通孔3。孔3的大小及疏密可根据活塞的大小适当设定。在活塞裙部的周壁上加工有七排均布的孔3，所设定的孔径为＝3～4mm，每排可为5～20个孔，相邻的两排孔呈错位排列，各孔垂直于被加工的活塞裙部表面，孔的外孔口倒0.8mm×45°角，内孔口要求去毛刺。最上排孔距活塞裙部上部至少2～3mm，最下排孔距活塞裙部底部至少4～5mm。
本实用新型的孔3还可为方孔或正多边形孔。
Claims (7)
1、一种抗胀缸活塞，包括活塞头部和活塞裙部，活塞头部设有环槽，活塞裙部设有活塞销孔，其特征在于所述活塞裙部的周壁上加工有通孔。
2、根据权利要求1所述的抗胀缸活塞，其特征在于二冲程发动机的活塞，其活塞裙部对应缸体排气口所要经过的范围不打孔。
3、根据权利要求1或2所述的抗胀缸活塞，其特征在于所述孔在活塞裙部的周壁上为多排均布，且相邻的两排孔呈错位排列。
4、根据权利要求3所述的抗胀缸活塞，其特征在于所述孔垂直于被加工的活塞裙部表面。
5、根据权利要求4所述的抗胀缸活塞，其特征在于所述孔的外孔口倒角。
6、根据权利要求5所述的抗胀缸活塞，其特征在于所述孔为圆孔、方孔或正多边形孔。
7、根据权利要求6所述的抗胀缸活塞，其特征在于所述孔为圆孔。
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| CN 200320123517 CN2667183Y (zh) | 2003-12-29 | 2003-12-29 | 抗胀缸活塞 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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2003
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