CN2665215Y

CN2665215Y - 全液压摩擦抱紧顶压式接头管起拔机

Info

Publication number: CN2665215Y
Application number: CN 200320130829
Authority: CN
Inventors: 熊湘哲
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2003-12-26
Filing date: 2003-12-26
Publication date: 2004-12-22
Anticipated expiration: 2013-12-26

Abstract

本实用新型涉及地下钢筋水泥连续墙施工中用于起拔接头管的设备，特别是一种全液压摩擦抱紧顶压式接头管起拔机。它包括底盘、压梁、夹紧油缸、起拔油缸等部件，该起拔油缸对称布置、倒立、浮动安装于该底盘上，其切向侧壁上装有与之固定的弧形块，该弧形块的内弧面上通过衬块装有花纹面与被起拔管表面接触的花纹板，各弧形块之间通过铰链连接而形成圆周弧面，夹紧油缸设置于两弧形块之间并与两弧形块铰链连接。该结构起拔机在全部液压元件和材质国产化的情况下，其安全保障、寿命、系统的温升及事故率和维持费用均达到了从发达国家进口设备的性能。

Description

全液压摩擦抱紧顶压式接头管起拔机

技术领域：

本实用新型涉及港口、码头、城市高层建筑等地下钢筋水泥连续墙施工中用于起拔接头管的设备，特别是一种全液压摩擦抱紧顶压式接头管起拔机。

背景技术：

目前公知的国产起拔机有“机械式”和“液压双缸插板式”，前者是用两台卷扬机通过滑轮组来实现接头管的起拔，由于两人分别操作两台卷扬机起拔同一根管，因此起拔时不易实现同步，可靠性没有保证，还存在着体积大、重量大、能耗大的缺点；后者虽然改进了机械式的一些不足，但主机需要人工去插插板，尚存在不安全因素，特别是在制造、安装、施工中不可避免的误差，导致工作时应力集中在两个油缸的根部，因此影响设备的使用寿命，并存在着劳动强度大等缺点。进口起拔机的执行机构和控制系统均采用全液压传动，基本克服了上述不足，但对复杂多变的工况，其抱紧的可靠性难以保障，仅靠加大夹紧力，甚至使系统的油压达到超高压，显然对国产液压元件是一个不可逾越的障碍。

发明内容：

本实用新型的发明目的旨在克服上述背景技术之不足，而提供一种以“当量摩擦力”代替“常规摩擦力”来抱紧，可大幅度提高起拔力，安全性能高，使用寿命长，最终实现在国产液压元件质量不如发达国家的情况下，处理复杂多变工况的能力却超过发达国家的全液压摩擦抱紧顶压式接头管起拔机。

实现上述发明目的的技术方案是：该起拔机包括底盘、压梁、夹紧油缸、起拔油缸等部件，该起拔油缸对称布置、倒立、浮动安装于该底盘上，其切向侧壁上装有与之固定的弧形块，该弧形块的内弧面上通过衬块装有花纹面与被起拔管表面接触的花纹板，各弧形块之间通过铰链连接而形成圆周抓面，夹紧油缸设置于两弧形块之间并与两弧形块铰链连接。工作时，当夹紧油缸一收缩，由弧形块构成的圆周抓面便抱紧被起拔的圆管(反之则松开)，之后，起拔油缸进行起拔或压入。

本实用新型所述的全液压摩擦抱紧顶压式接头管起拔机，解决了机械式起拔机体大笨重、能耗高、保养繁琐、超负荷易损坏设备及劳动强度大等弊病；也解决了液压双缸插板式起拔机在起拔过程中，沿不可预定运动轨迹(由于各种不可避免误差如主机和底座、导墙和被起拔管的垂直度、被起拔管的直线度等)运动时的应力集中带来的损坏等问题；还解决了进口起拔机抱紧和松开过程发生在底座和水泥导墙之间的相对运动(这种运动过程中过大的摩擦阻力，势必提高了对起拔油缸的密封、导向的强度及刚度的要求)。另外，本实用新型即能起拔又可压入，从而减低了接头管外圈的土压，减小了起拔的阻力；作为动力源的液压站，可以由两个定量泵及一个卸荷阀组成的系统来构成，因此，达到了两种速度、两种负荷的自动转换；解决了等量和等压的矛盾，即解决了起拔缸空载无导向时的同步和负载有不可预定运动轨迹时均匀全额出力的矛盾；卸荷阀能准确、及时、自动防止过载，不存在因操作不熟练而造成的机械事故。

依照上述技术方案实施的全液压摩擦抱紧顶压式接头管起拔机样机，在全部液压元件和材质国产化的情况下，其安全保障、寿命、系统的温升及事故率和维持费用均达到了从发达国家进口设备的性能，下列功能经验证超过了从日本进口的同类设备：

1、适应复杂多变工况的能力超过进口设备，杜绝了不能拔管的事故：

2、在同样起拔力的情况下，夹紧油压大幅度下降，为液压元件的国产化铺平了道路：

3、在同样功能的情况下，大幅度降低了制造成本及配套设施费。

附图说明：

图1为本实用新型的俯视结构示意图。

图2为本实用新型的侧视结构示意图。

具体实施方式：

以下结合附图给出本实用新型的一个具体实施例。该实施例所述的全液压摩擦抱紧顶压式接头管起拔机底盘1、压梁2、夹紧油缸3、起拔油缸4、弧形块5、衬块6、花纹板7、耳环8等部件组成，该起拔油缸4设置四个，对称布置、倒立、浮动安装于方形底盘1上，每个起拔油缸4的切向侧壁上装有与之固定的弧形块5，该弧形块5的内弧面上通过穿钉装有弧形衬块6，该衬块6内弧面上装有花纹面与被起拔管表面接触的花纹板7，各弧形块5之间通过耳环8铰接，夹紧油缸3设置于两弧形块5之间，其缸体与液压杆分别与其相邻的弧形块5通过耳环8铰接在一起，由此而形成圆周抓面，该圆周抓面上的花纹板7结构和被起拔管表面的接触方式，改变了摩擦表面的应力分布，提高了允许的起拔力。本实施例中，底盘1上设置有压梁槽孔，压梁2通过该槽孔装于底盘1上，根据压入时的配重要求，在压梁2上加上配重就增加了压入功能。工作时，当夹紧油缸3一收缩，由弧形块5构成的圆周抓面便抱紧被起拔的圆管(反之则松开)，之后，起拔油缸4进行起拔或压入。

Claims

1、一种全液压摩擦抱紧顶压式接头管起拔机，包括底盘、压梁、夹紧油缸、起拔油缸，其特征在于起拔油缸对称布置、倒立、浮动安装于该底盘上，其切向侧壁上装有与之固定的弧形块；该弧形块的内弧面上通过衬块装有花纹面与被起拔管表面接触的花纹板；各弧形块之间通过铰链连接而形成圆周抓面，夹紧油缸设置于两弧形块之间并与两弧形块铰链连接。

2、根据权利要求1所述的全液压摩擦抱紧顶压式接头管起拔机，其特征在于底盘上设置有压梁槽孔，压梁通过该槽孔装于底盘上。