CN2663710Y - 束紧管件的束紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种束紧管件的束紧装置，呈C形的束紧在自由端的两端耳，于其间夹压一弹性迫件，弹性迫件一端面形成相应束紧内壁弧度的弧形，束紧也可配合另沿C形而穿空至一道空槽来安装弹性块，藉以增进束紧管的接触面积以及防止管件被端耳刮伤，并由弹性块增进束紧的挠弯能力，顺利束紧管件。
Description
技术领域
本实用新型是一种束紧管件的束紧装置，其是涉及于交通、娱乐的技术领域，尤指自行车、运动健身车用以束紧车管件外侧的束紧。
背景技术
举凡自行车或是运动健身车都会设置座管，于座管顶端设置座垫，座管本身则有内、外管的管件型态，藉以调整座管的高度，外管于上半部的断面为C形，外管内设置内管，外管外侧则安装C形的束紧，束紧如图7所示，其一般为常见的C形夹形态，两自由端为端耳(73)，透过螺栓锁穿力量来将两端耳(73)迫近，缩小束紧(70)套孔(71)内径，达成束紧目的。
只是该设计有其问题存在：
束紧在抽制成形时，其是以两端耳开口程度较大型态成型，故而束紧在两端耳被施力迫紧，如遇座管管径较小之时，端耳走动距离变大，将对束紧材料组织强度产生挠弯的破坏力，使得束紧的结构强度因此受损。
此外，端耳内端角在愈益紧束之时，其与座管的接触应力愈集中，导致端耳对座管外侧产生刮伤，尤其座管如以碳纤维的复合材料制成，则端耳对其的伤害更明显。
实用新型内容
本实用新型有鉴于前述现有束紧的设计仍然存在的问题，因此开发出一种束紧管件的束紧装置，期以简单的构造更确实地达到最佳迫紧管件的效果，为其主要实用新型目的。
为了可达到前述的发明目的，本实用新型所运用的技术手段是在于提供一种束紧管件的束紧装置，该束紧为C形环，中央形成套孔，套孔两自由端为端耳，端耳在内侧壁的轴向壁面凹设一承槽，用以承槽内放置一为弹性材料的弹性迫件，弹性迫件一端面形成相应束紧内壁弧度的弧形。
为了可达到前述的发明目的，本实用新型所运用的技术手段是在于提供一种束紧管件的束紧装置，其技术手段也可是束紧为C形环，中央形成套孔，套孔两自由端为端耳，其在束紧两端耳之间，设置一供两端耳迫夹的弹性迫件，弹性迫件一端面形成相应束紧内壁弧度的弧形，以及束紧沿其C形途径镂空至少一道空槽，于空槽内设置一与空槽紧配合的弹性块。
本实用新型可以获得的功效是如下所列：
1.束紧藉由弹性迫件来填补两端角的间隙，并由弹性迫件的弹性变形，因应两端角间距变化，确保了弹性迫件与束紧内壁面能完整地束紧管件外侧，强化整体束紧功能，更无虞刮损到被束紧的外管表面，让复合材料制成的外管也能保持良好外观与品质；
尤其束紧在端耳位置径形成承槽来安置弹性迫件，让弹性迫件结合束紧得以既快速又方便。
2.另一种实施形态，则是在束紧沿途塞装弹性块，藉由弹性块与C形环有如一体般地结合，得以适度来增强束紧因应迫紧、松放状态的挠弯能力。
附图说明
(一)图式部分
图1是本实用新型第一较佳实施例的立体组件分解图。
图2是本实用新型第一较佳实施例的组合上视剖面图。
图3是本实用新型第一较佳实施例的组合端视剖面图。
图4是本实用新型第二较佳实施例的组合上视剖面图。
图5是本实用新型第三较佳实施例的组合上视剖面图。
图6是本实用新型第四较佳实施例的组合上视剖面图。
图7是现有束紧的立体图。
(二)组件代表符号
(10)(30)束紧
(11)套孔
(13)(131)(33)端耳
(14)承槽
(20)(21)(23)弹性迫件
(24)(25)弹性块
(211)根部
(32)(34)空槽
具体实施方式
本实用新型是一种束紧管件的束紧装置，本实用新型的束紧主要是设置不同型态的弹性迫件来改善现有的问题，在本实用新型中将以多个较佳实施例来说明，首先，请参看第一至三图的第一种较佳实施例，其中；
该束紧(10)，束紧(10)是为基本的C形，中央形成套孔(11)，套孔(11)两自由端为端耳(13)，端耳(13)在内侧壁的轴向壁面凹设一段高度的承槽(14)，以便于承槽(14)中放置一弹性迫件(20)，该弹性迫件(20)为近V形块，弹性迫件(20)一端面形成相应束紧(10)内壁弧度的弧形；
藉以螺栓对两端耳(13)锁穿迫紧，带动束紧(10)的端耳(13)逼迫弹性迫件(20)变形，让束紧(10)内壁以及弹性迫件(20)内壁都能迫紧外管(60)外侧面，并且避免了端耳(13)内端角恐刮损外管(60)的顾虑，以便使外管(60)、内管(65)以定住不轻易松动。
图4显示第二较佳实施例，则是弹性迫件(21)为近↓状，形成一根部(211)以进入外管(60)的开槽(61)中，而束紧(10)的两端耳(131)得在迫紧时，藉以弹性迫件(21)弹性迫贴外管(60)，并由根部(211)受到外管(60)夹压，确保束紧(10)束紧的效果良好稳实。
图5所示的第三较佳实施例，束紧(30)为C形，其在束紧(30)两端耳(33)之间设置弹性迫件(23)，供螺栓锁穿端耳(33)也同时贯穿弹性迫件(23)，而束紧(30)沿着其C形断面镂空一道空槽(32)，于空槽(32)内强力挤入另一道C形断面的弹性块(24)，藉以弹性块(24)与束紧(30)有如结合一体，增强束紧(30)挠弯的弹性能力。
图6所示的第四较佳实施例，则是束紧(30)可沿C形途径，间隔穿空数个空槽(34)，于各空槽(34)强力挤塞一长弧块状的弹性块(25)，藉以说明空槽(34)的分布可为间隔型态。
Claims (5)
1.一种束紧管件的束紧装置，其特征在于：该束紧为C形环，中央形成套孔，套孔两自由端为端耳，端耳在内侧壁的轴向壁面凹设一承槽，用以承槽内放置一为弹性材料的弹性迫件，弹性迫件一端面形成相应束紧内壁弧度的弧形。
2.如权利要求1所述的束紧管件的束紧装置，其特征在于：所述弹性迫件为V形块。
3.如权利要求1所述的束紧管件的束紧装置，其特征在于：所述弹性迫件为锚状块。
4.一种束紧管件的束紧装置，其特征在于：该束紧为C形环，中央形成套孔，套孔两自由端为端耳，其在束紧两端耳之间，设置一供两端耳迫夹的弹性迫件，弹性迫件一端面形成相应束紧内壁弧度的弧形，以及束紧沿其C形途径镂空至少一道空槽，于空槽内设置一与空槽紧配合的弹性块。
5.如权利要求4所述的束紧管件的束紧装置，其特征在于：所述沿束紧C形途径间隔设置数空槽，各空槽设置一弹性块。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200320127516 CN2663710Y (zh) | 2003-12-10 | 2003-12-10 | 束紧管件的束紧装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200320127516 CN2663710Y (zh) | 2003-12-10 | 2003-12-10 | 束紧管件的束紧装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2663710Y true CN2663710Y (zh) | 2004-12-15 |
Family
ID=34349670
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200320127516 Expired - Fee Related CN2663710Y (zh) | 2003-12-10 | 2003-12-10 | 束紧管件的束紧装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2663710Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2013104086A1 (zh) * | 2012-01-09 | 2013-07-18 | Zhai Shiguo | 汽车保险杠 |
| CN103437083A (zh) * | 2013-08-13 | 2013-12-11 | 吴江市中盛机械有限公司 | 一种摆梭轴固定块 |
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2003
- 2003-12-10 CN CN 200320127516 patent/CN2663710Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| WO2013104086A1 (zh) * | 2012-01-09 | 2013-07-18 | Zhai Shiguo | 汽车保险杠 |
| CN103437083A (zh) * | 2013-08-13 | 2013-12-11 | 吴江市中盛机械有限公司 | 一种摆梭轴固定块 |
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