CN2659763Y - 封闭式弹簧制动室 - Google Patents
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Abstract
一种封闭式弹簧制动室，包括上壳体1、中体2、下壳体3、推杆总成4、弹簧5、上膜片6、下膜片7或上壳体1、中体2、下壳体3、推杆总成4、弹簧5、上膜片6、下膜片7、铆合卡箍10。本实用新型通过改变弹簧制动室下壳体结构及其组装工艺或使用铆合卡箍及其组装工艺，使产品的中体部分和弹簧部分组成一个完整的整体，在保证性能不变的前提下，从结构上限制拆卸，从而彻底解决了双箍式制动室缩存在的不安全问题。本实用新型通过减少产品的外形尺寸，节约了原材料，降低了生产成本，扩大了用户的装配空间，并且使产品更美观，更具人性化，真正体现了科技以人为本的原则。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车制造技术领域，特别涉及汽车刹车系统中的一种弹簧制动室。
背景技术
现有的老式弹簧制动室采用双抱箍用螺栓装配而成，尽管标注安全警示标记，但仍存在着因非专业人员擅自拆卸，造成弹力弹簧弹出伤人的安全隐患和因非专业修理，造成产品漏气，引起行车事故的安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种安全、免维修的封闭式弹簧制动室。
本实用新型的目的是通过以下两种技术方案实现的。
方案一：
本实用新型包括上壳体、中体、下壳体、推杆总成、弹簧、上膜片、下膜片。下壳体设置为一端封闭，另一端敞开的桶形腔体；且下壳体其敞开端的边沿延伸有铆合弯边，装配时该铆合弯边将下壳体与中体装有部分推杆总成、弹簧和下膜片的一端铆合密封在一起。
所述的上壳体设置为一端封闭，但留有螺栓孔和推杆装配孔，另一端敞开的桶形腔体；且上壳体其敞开端的边沿也延伸有铆合弯边，装配时该铆合弯边将上壳体与中体装有部分推杆总成和上膜片的一端铆合密封在一起。
方案二：
本实用新型包括上壳体、中体、下壳体、推杆总成、弹簧、上膜片、下膜片，还包括铆合卡箍。下壳体设置为一端封闭，另一端敞开的桶形腔体，且下壳体其敞开端的边沿外翻为铆合直边；铆合卡箍设置为与下壳体和中体外径相匹配的环形，其一端设有密封卡口，另一端设有铆合卡口；装配时铆合卡箍的密封卡口和铆合卡口将下壳体与中体装有部分推杆总成、弹簧和下膜片的一端铆合密封在一起。
所述的上壳体设置为一端封闭，但留有螺栓孔和推杆装配孔，另一端敞开的桶形腔体，且上壳体其敞开端的边沿也外翻为直边；所述的铆合卡箍设置为与上壳体和中体外径相匹配的环形；装配时铆合卡箍的密封卡口和铆合卡口将上壳体与中体装有部分推杆总成和上膜片的一端铆合密封在一起。
在实际工作中，上述两方案也可混合使用。
本实用新型通过改变弹簧制动室下壳体结构及其组装工艺或使用铆合卡箍及其组装工艺，使产品的中体部分和弹簧部分组成一个完整的整体，在保征性能不变的前提下，从结构上限制拆卸，从而彻底解决了双箍式制动室缩存在的不安全问题。本实用新型通过减少产品的外形尺寸，节约了原材料，降低了生产成本，扩大了用户的装配空间，并且使产品更美观，更具人性化，真正体现了科技以人为本的原则。
附图说明
附图1为本实用新型方案一实施例的主视图
附图2为本实用新型方案一实施例的左视图
附图3为本实用新型方案一实施例上壳体的主视图
附图4为本实用新型方案一实施例下壳体的主视图
附图5为本实用新型方案二实施例的主视图
附图6为本实用新型方案二实施例的左视图
附图7为本实用新型方案二实施例上壳体的主视图
附图8为本实用新型方案二实施例下壳体的主视图
附图9为本实用新型方案二实施例铆合卡箍的铆合前主视图
附图10为本实用新型方案二实施例铆合卡箍的铆合后主视图
附图11为本实用新型方案二实施例铆合卡箍的左视图
图中标注：
1.壳体 2.中体 3.下壳体 4.推杆总成 5.弹簧 6.上膜片7.下膜片 8.铆合弯边 9.铆合直边 11.密封卡口 12.铆合卡口
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型方案一的实施例和方案二的实施例分别进行说明：
参考附图1～4，本实用新型方案一的实施例包括上壳体1、中体2、下壳体3、推杆总成4、弹簧5、上膜片6、下膜片7。下壳体3设置为一端封闭，另一端敞开的桶形腔体，且下壳体3其敞开端的边沿延伸有铆合弯边8，装配时该铆合弯边8将下壳体3与中体2装有推杆总成4、弹簧5和下膜片7的一端铆合密封在一起。上壳体1设置为一端封闭，但留有螺栓孔和推杆装配孔，另一端敞开的桶形腔体，且上壳体1其敞开端的边沿也延伸有铆合弯边8，装配时该铆合弯边8将上壳体1与中体2装有推杆总成4和上膜片6的一端铆合密封在一起。
参考附图5～11，本实用新型方案二的实施例包括上壳体1、中体2、下壳体3、推杆总成4、弹簧5、上膜片6、下膜片7和铆合卡箍10。下壳体3设置为一端封闭，另一端敞开的桶形腔体，且下壳体3其敞开端的边沿外翻为铆合直边9；铆合卡箍10设置为与下壳体3和中体2外径相匹配的环形，其一端设有密封卡口11，另一端设有铆合卡口12；装配时铆合卡箍10的密封卡口11和铆合卡口12将下壳体3与中体2装有推杆总成4、弹簧5和下膜片7的一端铆合密封在一起。上壳体1设置为一端封闭，但留有螺栓孔和推杆装配孔，另一端敞开的桶形腔体，且上壳体1其敞开端的边沿也外翻为直边9；所述的铆合卡箍10设置为与上壳体1和中体2外径相匹配的环形；装配时铆合卡箍10的密封卡口11和铆合卡口12将上壳体1与中体2装有推杆总成4和上膜片6的一端铆合密封在一起。
Claims (4)
1.封闭式弹簧制动室，包括上壳体(1)、中体(2)、下壳体(3)、推杆总成(4)、弹簧(5)、上膜片(6)、下膜片(7)，其特征在于：下壳体(3)设置为一端封闭，另一端敞开的桶形腔体；且下壳体(3)其敞开端的边沿延伸有铆合弯边(8)，装配时该铆合弯边(8)将下壳体(3)与中体(2)装有部分推杆总成(4)、弹簧(5)和下膜片(7)的一端铆合密封在一起。
2.根据权利要求1所述的封闭式弹簧制动室，其特征在于：所述的上壳体(1)设置为一端封闭，但留有螺栓孔和推杆装配孔，另一端敞开的桶形腔体；且上壳体(1)其敞开端的边沿也延伸有铆合弯边(8)，装配时该铆合弯边(8)将上壳体(1)与中体(2)装有部分推杆总成(4)和上膜片(6)的一端铆合密封在一起。
3.封闭式弹簧制动室，包括上壳体(1)、中体(2)、下壳体(3)、推杆总成(4)、弹簧(5)、上膜片(6)、下膜片(7)，其特征在于：下壳体(3)设置为一端封闭，另一端敞开的桶形腔体，且下壳体(3)其敞开端的边沿外翻为直边(9)；还包括铆合卡箍(10)，铆合卡箍(10)设置为与下壳体(3)和中体(2)外径相匹配的环形，其一端设有密封卡口(11)，另一端设有铆合卡口(12)；装配时铆合卡箍(10)的密封卡口(11)和铆合卡口(12)将下壳体(3)与中体(2)装有部分推杆总成(4)、弹簧(5)和下膜片(7)的一端铆合密封在一起。
4.根据权利要求3所述的封闭式弹簧制动室，其特征在于：所述的上壳体(1)设置为一端封闭，但留有螺栓孔和推杆装配孔，另一端敞开的桶形腔体，且上壳体(1)其敞开端的边沿也外翻为铆合直边(9)；所述的铆合卡箍(10)设置为与上壳体(1)和中体(2)外径相匹配的环形；装配时铆合卡箍(10)的密封卡口(11)和铆合卡口(12)将上壳体(1)与中体(2)装有部分推杆总成(4)和上膜片(6)的一端铆合密封在一起。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200320128415 CN2659763Y (zh) | 2003-11-29 | 2003-11-29 | 封闭式弹簧制动室 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 200320128415 CN2659763Y (zh) | 2003-11-29 | 2003-11-29 | 封闭式弹簧制动室 |
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| Publication Number | Publication Date |
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| CN2659763Y true CN2659763Y (zh) | 2004-12-01 |
Family
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2659763Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1789750B (zh) * | 2004-12-16 | 2011-10-26 | 本迪克斯·斯派塞基础制动有限责任公司 | 具有被中间定位的弹簧的弹簧制动促动器 |
-
2003
- 2003-11-29 CN CN 200320128415 patent/CN2659763Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1789750B (zh) * | 2004-12-16 | 2011-10-26 | 本迪克斯·斯派塞基础制动有限责任公司 | 具有被中间定位的弹簧的弹簧制动促动器 |
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Addressee: Jia Youdun Document name: Notification of Termination of Patent Right |
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |