CN201358687Y - 屏蔽采光窗 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种屏蔽采光窗,包括窗门框架、窗框、金属丝网、屏蔽玻璃、铰链、密封条、橡胶条、钢化玻璃、锁紧装置,窗框是特制的型材焊接而成的与方舱或车厢带胶铆接的框架,窗门框架与窗框通过铰链连接并通过密封条压紧并导通,窗门框架是由特殊的型材焊接而成的框架;其特征是焊接成窗门框架的型材是带有腔体及两条连接边的型材,屏蔽玻璃和钢化玻璃通过橡胶条直接与窗门框架的两条连接边压紧连接并形成屏蔽玻璃与钢化玻璃之间密闭的空气腔,屏蔽玻璃上的金属丝网边缘于所述的空气腔内直接与窗门框架连接成一体;锁紧装置固定安装在窗门框架的腔体部位。本实用新型屏蔽指标高、屏蔽玻璃与钢化玻璃之间不会形成水汽、窗内构件不会锈蚀。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种采光窗,尤其是一种应用于方舱或专用车车厢的能起屏蔽作用的采光窗。
背景技术
如图1所示,现有技术的屏蔽采光窗,包括窗门框架1、窗框2、压框3、窗门4、金属丝网5、屏蔽玻璃6、铰链7、密封条8和密封条8’、橡胶条9和橡胶条9’、钢化玻璃10、锁紧装置11;窗框2是特制的型材焊接而成的框架,与方舱或车厢带胶铆接,窗门框架1是由型材焊接而成的框架,窗门4是钢板折弯而成的U型钢框,窗门框架1与窗门4铆接成一体;窗门框架1与窗框2通过铰链7连接,并通过密封条8和密封条8’压紧密封并导通;屏蔽玻璃6和钢化玻璃10分别通过橡胶条9和橡胶条9’与截面为U型的窗门4连接固定,屏蔽玻璃6兼有屏蔽和采光的双重功效;屏蔽玻璃6上的金属丝网5用压框3压接在窗门4上;窗门4上固定安装有锁紧装置11,锁紧装置11采用边缘贴合压紧方式使窗门框架1与窗框2压紧贴合;屏蔽玻璃6与钢化玻璃10之间形成一个空气内腔,提高了方舱的保温隔热性能。
现有技术的屏蔽采光窗存在以下缺陷:
1、屏蔽指标低:因金属丝网5通过压框3压在窗门4上,其在压紧过程中容易接触不良或开裂,故影响屏蔽效果;
2、窗内结构件易锈蚀:因压框3和窗门4材料为钢质,故容易生锈;
3、屏蔽玻璃与钢化玻璃之间的空气内腔容易形成水汽:因金属丝网5通过压框3用螺钉压在窗门4上,窗门4与窗门框架1用铆钉连接,所以窗门4上有安装孔与外界相通,在环境温度改变时,屏蔽玻璃6与钢化玻璃10间空气内腔容易形成水汽,进而使屏蔽玻璃6与钢化玻璃10上形成水滴而影响采光和视线;
4、工序复杂,成本高。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种屏蔽指标高、屏蔽玻璃与钢化玻璃之间不会形成水汽、窗内构件不会锈蚀的屏蔽采光窗。
本实用新型的目的是这样实现的:一种屏蔽采光窗,包括窗门框架、窗框、金属丝网、屏蔽玻璃、铰链、密封条、橡胶条、钢化玻璃、锁紧装置,窗框是特制的型材焊接而成的与方舱或车厢带胶铆接的框架,窗门框架与窗框通过铰链连接并通过密封条压紧并导通,窗门框架是由特殊的型材焊接而成的框架;其特征是焊接成窗门框架的型材是带有腔体及两条连接边的型材,屏蔽玻璃和钢化玻璃通过橡胶条直接与窗门框架的两条连接边压紧连接并形成屏蔽玻璃与钢化玻璃之间密闭的空气腔,屏蔽玻璃上的金属丝网边缘于所述的空气腔内直接与窗门框架连接成一体;锁紧装置固定安装在窗门框架的腔体部位。
进一步,所述的窗框与窗门框架之间连接有支撑装置,支撑装置固定安装在窗门框架的腔体部位。
进一步,所述的屏蔽玻璃是钢化玻璃内部夹装双层屏蔽金属丝网结构,所述的双层金属丝网呈45°交叠胶接在一起。
进一步,所述的锁紧装置采用锁舌与锁块面接触压紧结构。
进一步,所述的窗门框架是铝质型材。
由于采用了上述技术方案,窗门框架带有腔体及两条连接边,省却了现有技术中的窗门4,从而使生产屏蔽采光窗的工序简单;由于所述的锁紧装置及支撑装置均是固定安装在窗门框架的腔体部位,以及屏蔽玻璃上的金属丝网边缘于所述的空气腔内直接与窗门框架连接成一体,使屏蔽玻璃与钢化玻璃之间形成密闭的空气腔,在环境温度改变时,屏蔽玻璃与钢化玻璃间空气腔不会形成水汽;由于窗门框架是铝质型材,避免了结构件易锈蚀现象。
附图说明
图1是屏蔽采光窗的现有技术结构图。
图2是本实用新型屏蔽采光窗的结构图。
图中:1、窗门框架,2、窗框,3、压框,4、窗门,5、金属丝网,6、屏蔽玻璃,7、铰链,8、密封条,8’、密封条,9、橡胶条,9’、橡胶条,10、钢化玻璃,11、锁紧装置,21、窗框,22、橡胶条,22’、橡胶条,23、钢化玻璃,24、支撑装置,25、锁紧装置,26、铰链,27、密封条,27’密封条,28、窗门框架,29、金属丝网,210、屏蔽玻璃,211、腔体。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图2所示的实施例中,一种屏蔽采光窗,包括窗门框架28、窗框21、金属丝网29、屏蔽玻璃210、铰链26、密封条27和密封条27’、橡胶条22和橡胶条22’、钢化玻璃23、锁紧装置25,窗框21是特制的型材焊接而成的与方舱或车厢带胶铆接的框架;窗门框架28与窗框21通过铰链26连接并通过密封条27和密封条27’压紧并导通,窗门框架28是由带有腔体211及两条连接边的铝质型材焊接而成,屏蔽玻璃210和钢化玻璃23分别通过橡胶条22和橡胶条22’直接与窗门框架28的两条连接边压紧连接,使屏蔽玻璃与钢化玻璃之间形成密闭的空气腔,屏蔽玻璃210上的金属丝网29边缘于所述的空气腔内直接与窗门框架28连接成一体,锁紧装置25固定安装在窗门框架28的腔体211部位,避免了对空气腔的破坏;在窗框21与窗门框架28之间连接有支撑装置24,支撑装置24固定安装在窗门框架28的腔体211部位,避免了对空气腔的破坏;屏蔽玻璃210是钢化玻璃内部夹装双层屏蔽金属丝网结构,该双层金属丝网呈45°交叠胶接在一起,很大程度上提高了玻璃的屏蔽性能,同时又满足其透光的性能要求;锁紧装置25采用锁舌与锁块面接触压紧结构,锁紧更牢固可靠,且避免了边线接合压紧导致的锁舌与锁块磨损现象出现。
Claims (5)
1、一种屏蔽采光窗,包括窗门框架(28)、窗框(21)、金属丝网(29)、屏蔽玻璃(210)、铰链(26)、密封条(27)和密封条(27’)、橡胶条(22)和橡胶条(22’)、钢化玻璃(23)、锁紧装置(25),窗框(21)是特制的型材焊接而成的与方舱或车厢带胶铆接的框架,窗门框架(28)与窗框(21)通过铰链(26)连接并通过密封条(27)和密封条(27’)压紧并导通,窗门框架(28)是由特殊的型材焊接而成的框架;其特征是焊接成窗门框架(28)的型材是带有腔体(211)及两条连接边的型材,屏蔽玻璃(210)和钢化玻璃(23)分别通过橡胶条(22)和橡胶条(22’)直接与窗门框架(28)的两条连接边压紧连接并形成屏蔽玻璃(210)与钢化玻璃(23)之间密闭的空气腔,屏蔽玻璃(210)上的金属丝网(29)边缘于所述的空气腔内直接与窗门框架(28)连接成一体;锁紧装置(25)固定安装在窗门框架(28)的腔体(211)部位。
2、根据权利要求1所述的屏蔽采光窗,其特征是所述的窗框(21)与窗门框架(28)之间连接有支撑装置(24),支撑装置(24)固定安装在窗门框架(28)的腔体(211)部位。
3、根据权利要求1所述的屏蔽采光窗,其特征是所述的屏蔽玻璃(210)是钢化玻璃内部夹装双层屏蔽金属丝网结构,所述的双层金属丝网呈45°交叠胶接在一起。
4、根据权利要求1所述的屏蔽采光窗,其特征是所述的锁紧装置采用锁舌与锁块面接触压紧结构。
5、根据权利要求1所述的屏蔽采光窗,其特征是所述的窗门框架是铝质型材。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN101915047A (zh) * | 2010-08-26 | 2010-12-15 | 衡阳泰豪通信车辆有限公司 | 屏蔽门 |
CN105927929A (zh) * | 2016-05-24 | 2016-09-07 | 厦门市和奕华光电科技有限公司 | 一种新型天然光导入管道装置及安装方法 |
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2009
- 2009-02-24 CN CNU2009200365819U patent/CN201358687Y/zh not_active Expired - Fee Related
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