CN2652584Y - 客车构架镶退套机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及客车构架镶退套机，它包括弓形钳(1)、带有推杆(6)的油缸(5)、油缸(5)动力源；弓形钳(1)的一端的钳臂上开有供轴承套穿过的孔(2)；油缸(5)固定在弓形钳(1)的另一端的钳臂上，油缸(5)上的推杆(6)对应孔(2)；油缸(5)由油缸(5)动力源提供动力。本实用新型采用弓形钳与油缸动力源分开设置的结构形式，由于弓形钳的体积小，且弓形钳的形状可避开了构架体上产生干涉的地方，可方便地在如206、209火车和高速火车等各小空间位置进行镶退套操作，解决了目前206、209等火车构架及高速车构架镶套和退套难的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及对火车客车构架维修时使用的工具，特别是在火车客车构架维修过程中，用于对火车客车构架上的球墨铸铁滑动轴承套进行镶套和退套的工具。
技术背景
火车客车构架在维修过程中，经常需要对构架上的球墨铸铁滑动轴承套进行更换。根据客车维护的技术要求，更换过程中不允许采用切割或敲打强行退出的方式，以免造成对客车构架的破坏；另外，在某些火车构架上(如206、209火车构架及高速车构架)，构架套的镶套和退套过程中，可以操作的位置空间很小，因此，镶套和退套的工作操作不方便。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种客车构架镶退套机。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：它包括弓形钳、带有推杆的油缸、油缸动力源；弓形钳的一端的钳臂上开有供轴承套穿过的孔；油缸固定在弓形钳的另一端的钳臂上，油缸上的推杆对应孔；油缸由油缸动力源提供动力。
本实用新型采用弓形钳与油缸动力源分开设置的结构形式，由于弓形钳的体积小，且弓形钳的形状可避开了构架体上产生干涉的地方，可方便地在如206、209火车和高速火车等各小空间位置进行镶退套操作，解决了目前206、209等火车构架及高速车构架镶套和退套难的问题。
附图说明
图1为本实用新型实施例1结构示意图
图2为本实用新型实施例1退套使用状态结构示意图
图3为本实用新型实施例1镶套使用状态结构示意图
图4为本实用新型实施例2结构示意图
具体实施方案
如图1所示的本实用新型实施例1，它包括弓形钳1、带有推杆6的油缸5、油缸5动力源。推杆6的前端上设有定位销8。弓形钳1的一端的钳臂上开有供轴承套穿过的孔2，孔2中设有调整套3。油缸5穿过固定在弓形钳1的另一端的钳臂上，通过一固定套4固定在钳臂上，油缸5上的推杆6对应孔2。油缸5由油缸5动力源提供动力。弓形钳1上开有窥视孔7。弓形钳1的钳壁上设有加强筋10。
如图2所示，用本实用新型实施例1进行退套操作时，放置弓形钳1，使带有轴承套9的构架处于弓形钳1的钳臂之间，启动油缸5动力源，油缸5推动推杆6前伸，推杆6上的定位销8插入轴承套9，推杆6前端顶在轴承套9上，弓形钳1孔2的钳臂顶在构架上，油缸5继续推动推杆6前伸，使轴承套9从构架上退出，退出的轴承套9从孔2中退出。
如图3所示，用本实用新型实施例1进行镶套操作时，放置弓形钳1，使带有轴承套9的构架处于弓形钳1的钳臂之间，将轴承套9套在推杆6上的定位销8上，推杆6前端顶在轴承套9上，启动油缸5动力源，油缸5推动推杆6前伸，将轴承套9对准构架上的孔，弓形钳1孔2的钳臂顶在构架上，油缸5继续推动推杆6前伸，使轴承套9推入构架上的孔中。
本实用新型实施例1具有以下优点：
1、孔2中设有调整套3，可通过更换调整套3，使之适用于各种火车车型的轴承套和构架；
2、油缸5通过一固定套4固定在钳臂上，可通过更换固定套4，使之适用于各种型号的油缸5；
3、弓形钳1上开有窥视孔7，可以方便地观察镶套和退套情况，使操作更方便；
4、弓形钳1的钳壁上设有加强筋10，可加强弓形钳1的强度。
如图4所示的本实用新型实施例2，它的油缸5固定设置在弓形钳1一端的钳臂上。
Claims (6)
1、客车构架镶退套机，其特征在于：它包括弓形钳(1)、带有推杆(6)的油缸(5)、油缸(5)动力源；弓形钳(1)的一端的钳臂上开有供轴承套穿过的孔(2)；油缸(5)固定在弓形钳(1)的另一端的钳臂上，油缸(5)上的推杆(6)对应孔(2)；油缸(5)由油缸(5)动力源提供动力。
2、如权利要求1所述的镶退套机，其特征在于：孔(2)中设有调整套(3)。
3、如权利要求1或2所述的镶退套机，其特征在于：油缸(5)穿过弓形钳(1)的钳臂，通过一固定套(4)固定在钳臂上。
4、如权利要求1或2所述的镶退套机，其特征在于：弓形钳(1)上开有窥视孔(7)。
5、如权利要求1或2所述的镶退套机，其特征在于：推杆(6)的前端上设有定位销(8)。
6、如权利要求1或2所述的镶退套机，其特征在于：弓形钳(1)的钳壁上设有加强筋(10)。
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| CN 200320115668 CN2652584Y (zh) | 2003-10-30 | 2003-10-30 | 客车构架镶退套机 |
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| CN 200320115668 CN2652584Y (zh) | 2003-10-30 | 2003-10-30 | 客车构架镶退套机 |
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| CN2652584Y true CN2652584Y (zh) | 2004-11-03 |
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101372077B (zh) * | 2007-08-23 | 2011-08-10 | 大连山元机械制造有限公司 | 客车制动梁退套、镶套机 |
| CN102501056A (zh) * | 2011-10-31 | 2012-06-20 | 中联重科股份有限公司 | 销轴装卸装置 |
| CN102501061A (zh) * | 2011-11-11 | 2012-06-20 | 东风汽车股份有限公司 | 一种车架定位销套压装器 |
| CN108907662A (zh) * | 2018-06-20 | 2018-11-30 | 安徽瑞铁轨道装备有限公司 | 一种单轨构架用空心轴的装卸装置及其装卸方法 |
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2003
- 2003-10-30 CN CN 200320115668 patent/CN2652584Y/zh not_active Expired - Fee Related
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