CN2651222Y - 全地形双杆平衡吊 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种全地形双杆平衡吊，包括底盘、吊臂、动力绞车和转盘，转盘安装于底盘的转盘座上，还包括安置于转盘(1)上的旋转平台(2)和安装其上的中心立柱(4)，吊臂为对称布置的双杆结构，安装于中心立柱的下部两侧。底盘(6)为整体可更换的浮箱式、轮胎式或履带式结构。本实用新型平衡稳定性好，双杆交替作业，起吊效率高，可适应海上、水上、陆上、滩涂及泥泞等各种场合的水力插板作业。

Description

全地形双杆平衡吊

一、技术领域：

本实用新型涉及起重机，特别涉及一种全地形双杆平衡吊。

二、背景技术：

对于水力插板工艺来说，吊机是不能缺少的设备，没有吊机，就不能实施水力插板工艺。中国专利01244317.4号公开了一种水、陆、滩三用吊机，目的是完成水力插板工艺的施工任务，其结构是底座由浮筒管和桁架梁构成，桁架梁的转盘上安装单臂吊机。这种结构的吊机能够完成水力插板作业，但这种单杆吊机只能单杆工作，对于需要一个杆起吊切割板切割地层，另一杆起吊工程板插入地层的施工程序时，必须使用两台吊机工作。这样，不仅提高了施工成本，同时单杆吊机在起吊水力插板时，还存在前倾力太大而倾倒的不安全隐患。

三、发明内容：

本实用新型要解决的技术问题是克服上述现有技术中存在的缺点而提供一种只用一台吊机即可完成水力插板工艺的施工，又具有平衡稳定、施工方便安全、高效快速的全地形双杆平衡吊。

本实用新型解决问题的技术方案是一种全地形双杆平衡吊，它包括底盘、吊臂、动力绞车、转盘和钢绳滑轮系统，转盘安置于底盘的转盘座上，还包括安置于转盘上的旋转平台和安装其上的中心立柱。吊臂为对称布置于中心立柱下部两侧的双杆式结构，底盘为整体可更换的浮箱式、轮胎式或履带式结构。

双杆吊臂呈“V”字形对称安装在中心立柱两侧，下部为铰支连接。中心立柱安装在旋转平台上部中央位置，其顶部设置钢绳滑轮。

底盘分水上、滩涂和陆上用三种结构形式，可分别整体更换使用，水上用底盘的结构包括两个长形浮箱上部中央由横梁连为一体，横梁上部设转盘座；也可为“工”字形框架结构，其框架下部安置五个浮箱；还可呈“T”字形框架结构，其框架端部安置三个浮箱。

陆上用底盘为轮胎式结构，包括两个平行钢梁上部由横梁连为一体，下部安置轮胎，钢梁两端安置千斤，上部安置轮胎传动机构，包括电动机、减速箱和传动轴。

滩涂地带使用的底盘为履带式行走结构，其履带体上安置两个平行的连接梁，连接梁的端部设置浮箱梁，其上安置包括浮箱、桩腿及其浮箱组成的浮筒稳定机构。

本实用新型与现有技术比较有如下优点和有益效果：

1、由于本实用新型为双杆吊臂，水力插板施工时，一个吊臂一直吊着具有冲水系统切割板，切开地层后吊起切割板。另一个吊臂不断吊装工程板插入被切开的地层缝中，两吊臂交替连续作业，大大提高了施工速度和效率。也可以两臂同时起吊切割板或工程板。

2、由于双杆吊臂的交替连续作业，工程板中不必再设冲水系统，一方面节省了每块工程板更换冲水系统的时间，另一方面节约了设置冲水系统的水管等耗材，减少了传统吊机因考虑平衡问题而增加的钢材用量。

3、吊机在使用中，双杆吊臂相互平衡，提高了吊机的稳定性，增大了整机平衡能力，施工更加安全可靠，消除了安全隐患。

4、由于采用了可更换底座，因此可满足水上、陆上和滩涂淤泥上的施工作业要求。

四、附图说明

图1为全地形双杆平衡吊结构示意图；

图2为按图1所示的俯视示意图；

图3为按图1所示的水上用底盘主视示意图；

图4为按图1所示的水上用底盘俯视示意图；

图5为按图1所示的水上用“工”字形底盘结构示意图；

图6为按图1所示的水上用“T”字形底盘结构示意图；

图7为按图1所示的陆上用轮胎式底盘主视示意图；

图8为按图7所示的陆上用轮胎式底盘俯视示意图；

图9为陆上用底盘的传动机构布置示意图；

图10为滩涂用底盘的履带式结构主视示意图；

图11为滩涂用底盘的履带式结构俯视示意图；

五、具体实施方式

参看图1—图11，一种全地形双杆平衡吊，包括底盘6、吊臂5、动力绞车3和转盘1，转盘1安置在底盘6的转盘座8上，转盘1上安装旋转平台2，旋转平台上安装中心立柱4，吊臂为对称布置的双杆结构，安装在中心立柱下部两侧，底盘为整体可更换的水上用浮箱式、陆上用轮胎式或滩涂上用的履带式结构，使用时方便的整体更换底盘即可。吊臂5为双杆平衡吊臂，呈“V”字形对称安装在中心立柱的两侧，与中心立柱下部铰链连接。根据作业需要，吊臂不仅可随旋转平台360°旋转，还可以0-90°上下摆动，必要时，一臂起吊，另一臂还可承担平衡作用。中心立柱4位于旋转平台2的上部中央位置，其顶部装有钢绳滑轮7。底盘6(为图3、图4)为水上使用结构，包括两个浮箱63，其上部中央由横梁62连接为一体，横梁中部安装转盘座61。浮箱端部安装桩腿浮箱64，其上安装桩腿65。图5为改进的另一种结构的水上用浮箱底盘，由钢梁67制成“工”字形框架结构，其下部安置五个浮箱63，浮箱上安装桩腿及桩腿浮箱。图6为另一种浮箱式结构的底盘，由钢梁67制成“T”字形框架结构，其“T”形端部安装三个浮箱63，浮箱上安装桩腿65及桩腿浮箱64。

图7-图9为陆上用轮胎式底盘6，两个平行的钢梁611由横梁62将其连为一体，钢梁下部安装轮胎66，，上部安装电动机68，电动机连接减速箱69，减速箱连接传递行走动力的传动轴610，端部安装千斤70。

图10、图11为滩涂使用的底盘6的履带式结构，其履带体614上安置两个平行的连接梁611，两个平行的连接梁612端部安装浮箱梁613，其上安装浮箱63、桩腿65及桩腿浮箱64构成的平衡稳定结构。

Claims (10)

1、一种全地形双杆平衡吊，包括底盘、吊臂、动力绞车和转盘，转盘安置于底盘的转盘座上，其特征在于还包括安置于转盘(1)上的旋转平台(2)和安装其上的中心立柱(4)，吊臂为对称布置的双杆结构，安装于中心立柱(4)的下部两侧，底盘为整体可更换的浮箱式、轮胎式或履带式结构。

2、根据权利要求1所述的全地形双杆平衡吊，其特征在于所述双杆吊臂(5)呈“V”字形对称安装于中心立柱(4)的两侧。

3、根据权利要求2所述的全地形双杆平衡吊，其特征在于所述双杆吊臂(5)与中心立柱(4)为活动连接。

4、根据权利要求1所述的全地形双杆平衡吊，其特征在于所述中心立柱(4)安装于旋转平台(2)的上部中央位置，其顶部设有钢绳滑轮(7)。

5、根据权利要求1所述的全地形双杆平衡吊，其特征在于所述底盘(6)包括两个浮箱(63)，上部中央由横梁(62)连为一体，横梁中部有转盘座(61)。

6、根据权利要求5所述的全地形双杆平衡吊，其特征在于所述底盘(6)还可为“工”字形框架结构，其下部安置五个浮箱(63)。

7、根据权利要求5所述的全地形双杆平衡吊，其特征在于所述底盘(6)还可呈“T”字形框架结构，其框架端部安装浮箱(63)。

8、根据权利要求1所述的全地形双杆平衡吊，其特征在于所述底盘(6)还可为陆上使用的轮胎式结构，包括两个平行钢梁(611)，其上部由横梁(62)连为一体，其下部安置轮胎(66)，其两端安置千斤(70)。

9、根据权利要求8所述的全地形双杆平衡吊，其特征在于所述轮胎式底盘(6)的钢梁(611)上安置传动机构，包括电动机(68)、减速箱(69)和传动轴(610)。

10、根据权利要求1所述的全地形双杆平衡吊，其特征在于所述底盘(6)还可为滩涂上使用的履带式结构，其履带体(614)上安置两个平行的连接梁(612)，连接梁端部安装浮箱梁(613)，其上安置包括浮箱、桩腿及其浮箱的平衡稳定机构。

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