CN2639666Y - 一种自动间歇注油器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自动间歇注油器，包括储油箱、设于储油箱上的入油口、设于储油箱内的油泵和与油泵相连的输送管道，还包括连接于输送管道上可调节出油流量的溢流阀、控制上述油泵的驱动电机运转的控制电路。可通过控制电路的各个电位器旋钮，任意设定油泵的驱动电机在一个周期内的运行时间和间歇时间(即注油时间和间歇时间)，可根据不同机件的需要通过溢流阀调节润滑油的流量，输送管道上还设有可直观地观察润滑油压力的液压表。还可通过发声指示元件和发光指示电路观察电机的运行情况。具有润滑效果好、节约用油、自动化程度高、方便管理的特点，且其采用CMOS工艺制成的集成电路设计，耗电省、工作稳定，成本较低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种注油器。
背景技术
从一个润滑油供给源把所需的润滑油量准确地输送到多个润滑点，叫集中润滑系统，现有的集中润滑系统以润滑泵为供油方式，可分为手动型和电动型。手动型的供油系统一般通过人工将润滑油注入入油口，通过与入油口相连的管道将润滑油输送至各个机件，其结构简单、成本价廉，适应于润滑精确度要求不高的机器，但其完全是由人工操作，很难准确把握供油量，且若操作者忘记加油则很容易损伤机器。电动型的供油系统主要由油泵和输送管道组成，通过油泵和输送管道将润滑油自动地输送到各个机件，可电动连续供油或手点动间歇供油，其供油周期只能通过人工判断，且其无法设定供油量，润滑的精确度较低，供油少了容易损伤机器，供油多了不仅浪费润滑油，而且会污染机器。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种自动间歇注油器，其可根据各种机件的不同需要随时修改设定供油时间、间歇时间、供油压力和流量，对各种机件精确地进行定时、定量的润滑，且其控制电路结构简单、成本较低。
本实用新型的技术方案是这样的：一种自动间歇注油器，包括储油箱、设于储油箱上的入油口、设于储油箱内的油泵和与油泵相连的输送管道，还包括连接于输送管道上可调节出油流量的溢流阀、控制上述油泵的驱动电机运转的控制电路；
上述控制电路包括电源电路、定时电路、系统控制芯片和执行电路，由电源部分提供整个控制电路的工作电源，定时电路的输出端连接于系统控制芯片的输入端，执行电路连接于系统控制芯片的输出端；
通过定时电路设置油泵的驱动电机在一个周期内的运行时间和间歇时间，当设定时间完成后，由定时电路输出动作信号给系统控制芯片，再由系统控制芯片输出执行信号至执行电路，由执行电路控制油泵的驱动电机的通断。
上述定时电路包括运行时间定时芯片、间歇时间定时芯片和分别连接于运行时间定时芯片、间歇时间定时芯片的输入端的电位器旋钮，且还包括可分别指示各个电位器旋钮读数的刻度面板，由各个电位器旋钮分别设置油泵的驱动电机的运行、间歇时间；其中，运行时间定时芯片的输出端分别连接至上述系统控制芯片的第一组输入端和上述间歇时间定时芯片的电源端，上述间歇时间定时芯片的输出端连接至上述运行时间定时芯片的复位端。
上述执行电路包括基极连接于上述系统控制芯片的第一组输出端的三极管，此三极管的发射极接地、集电极连接一继电器线圈，此继电器线圈的辅助触点连接于油泵的驱动电机回路中，以控制油泵的驱动电机的通断。
上述控制电路还包括连接于上述系统控制芯片第二组输入端的储油箱油面液位过低保护回路，此液位过低保护回路连接有浮标式液位开关，当储油箱内的油面液位低于设定位置时，浮标式液位开关动作，将监测信号输送至系统控制芯片，再由系统控制芯片发送信号给上述执行电路关断油泵的驱动电机。
上述控制电路还包括连接于上述系统控制芯片第三组输入端的电机过热保护回路，此电机过热保护回路连接有温度感应开关，当电机的温度过高时，温度感应开关动作，将监测信号输送至上述系统控制芯片，再由上述系统控制芯片发送信号给上述执行电路关断油泵的驱动电机。
上述控制电路还包括储油箱液位过低和电机过热发声报警回路，此储油箱液位过低和电机过热报警回路连接于上述系统控制芯片的第二组输出端。
上述输送管道靠近出油口的一段还连接设有液压表。
上述储油箱由透明材质制成。
本实用新型提供的一种自动间歇注油器，可通过控制面板的各个电位器旋钮，任意设定油泵的驱动电机在一个周期内的运行时间和间歇时间(即注油时间和间歇时间)，其设定值可由各自的刻度面板上读出，可根据不同机件的需要通过溢流阀调节润滑油的流量，输送管道上还设有可直观地观察润滑油压力的液压表。本实用新型的储油箱内还设有浮标式液位开关，电机内还设有温度感应开关，当储油箱的油面液位过低或电机过热时，系统控制芯片发出报警信号，同时关断油泵的驱动电机。本实用新型一种自动间歇注油器，配合外接分油器便可将润滑油供给多个润滑点，可根据需要调节注油时间、间歇时间和注油量，使机件达到最佳的润滑效果，其设定输入操作简单，具有润滑效果好、节约用油、自动化程度高、方便管理的特点，且其采用CMOS工艺制成的集成电路设计，耗电省、工作稳定，成本较低。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的控制电路原理图。
具体实施方式
本实用新型一种自动间歇注油器，如图1所示，包括透明储油箱1，透明储油箱1上设有入油口11，入油口11还连接有设于透明储油箱内1的过滤网12，油泵2设于透明储油箱1内，油泵2的驱动电机M架设于透明储油箱1上方，通过驱动电机M的输出轴M1驱动油泵2运转，油泵2的输出端连接输送管道3，输送管道3上还连接设有可调节润滑油流量的溢流阀4和显示流量的液压表5，输送管道3的末端连接有万向接头，可连接各种不同的分油器。透明储油箱1内还设有浮标式液位开关HPK1，电机M内还设有温度感应开关HPK2。
透明储油箱1的上方还架设有控制面板6，控制面板6上设有电位器旋钮VR1和VR3、电源开关按钮K1和手动注油按钮K2。电位器旋钮VR1和VR3上还分别设有刻度面板，通过电位器旋钮VR1和VR3可分别设置驱动电机M的运行时间和间歇时间。控制面板6上还设有可分别指示电源状态、间歇状态、注油状态、储油箱缺油状态、电机保护状态的指示灯。
本实用新型的控制电路设于控制面板6内，如图2所示，本实用新型的控制电路的电源部分由市电引入，经变压、整流、稳压后提供给各个部分。
如图2所示，定时电路包括控制电机运行时间的定时芯片U2(MC14541B)及其外围元件，控制电机间歇时间的定时芯片U3(MC14541B)及其外围元件，分别连接于定时芯片U2及定时芯片U3的输入端的电位器旋钮VR1和VR3，定时芯片U2的输出端分别连接至系统控制芯片U1(LM4069)的第一组输入端(U1-D第9脚)和定时芯片U3的电源端，定时芯片U3的输出端连接至定时芯片U2的复位端。通过电位器旋钮VR1和VR3分别向定时芯片U2、U3设定油泵的驱动电机在一个周期内的运行时间和间歇时间。
控制驱动电机M通断的执行电路包括三极管Q1和继电器J1，三极管Q1的基极通过电阻连接于系统控制芯片U1的第一组输出端(U1-D第8脚)，三极管Q1的发射极接地、集电极连接继电器J1的线圈，继电器J1的常开辅助触点J1-1连接于油泵的驱动电机回路中，以控制油泵的驱动电机M的通断，电机M的两端还并接有指示电机M运行状态的蜂鸣器。本实用新型的控制电路还设有手动注油开关J3，手动注油开关J3的一端连接于三极管Q1的集电极，另一端接地。
浮标式常开液位开关HPK1连接于系统控制芯片U1的第二组输入端(UI-F第13脚)，常闭温度感应开关HPK2连接于系统控制芯片U1的第三组输入端(UI-C第5脚)，发声报警电路包括基极连接于系统控制芯片U1的第二组输出端(UI-B第4脚)的三极管Q2，三极管Q2的发射极接地、集电极连接蜂鸣器JZ1。
本实用新型的控制电路还设有分别指示电源状态、间歇状态、注油状态、储油箱缺油状态、电机保护状态的指示灯。如图2所示，电源状态指示灯LED5通过电阻R8连接于工作电源端，间歇状态指示灯LED1连接于定时芯片U2的输出端，注油状态指示灯LED3跨接于工作电源端与三极管Q1的集电极之间，储油箱缺油状态指示灯LED4通过电阻R33跨接于浮标式常开液位开关HPK1与地之间，电机保护状态指示灯LED2连接于三极管Q3集电极，三极管Q3的发射极接地、基极连接于系统控制芯片U1的UI-C第6脚上。
使用时，先用电位器旋钮VR1和VR3分别设定驱动电机在一个周期内的运行时间和间歇时间(此数值可由刻度面板上读出)，按动电源开关K1，电源指示灯LED5亮，定时芯片U2的电源端得电、开始对驱动电机M的运行时间进行计时，定时芯片U2的输出端输出低电平，此低电平送至系统控制芯片U1的U1-D的第9脚，则，U1-D的第8脚输出高电平，三极管Q1导通，继电器J1的线圈得电吸合，继电器J1的常开辅助触点J1-1也得电吸合，驱动电机M得电运转，装置进入注油状态，并接于驱动电机M两端的蜂鸣器发出周期性音乐声，注油指示灯LED3亮。当到达设定的注油时间，定时芯片U2的输出端输出高电平，此高电平送至系统控制芯片U1的U1-D的第9脚，则，U1-D的第8脚输出低电平，三极管Q1截止，继电器J1的线圈失电释放，继电器J1的常开辅助触点J1-1也失电释放，驱动电机断电停止运转，装置进入间歇状态。此时，定时芯片U2输出端输出的高电平送至定时芯片U3的电源端，定时芯片U3得电、开始对驱动电机M的间歇时间进行计时，定时芯片U3的输出端输出低电平，此低电平送至定时芯片U2的复位端，当到达设定的间歇时间时，定时芯片U3的输出端输出高电平，此高电平送至定时芯片U2的复位端，定时芯片U2被复位，定时芯片U2的输出端重新输出低电平，驱动电机M又重新开始运转，装置重新进入注油运行方式。如此周而复始，驱动电机M带动油泵以设定的运行、间歇时间进行周期性的运行、间歇，对各机件进行注油润滑。
在任意运行方式下，调整间歇时间(以分钟为时间单位)电位器VP3，调整至合适的刻度定值(此定值可从刻度面板上读出)，此刻度定值将自动存入定时芯片U3内。在任意运行方式下，调整运行时间(以秒钟为时间单位)电位器VP1，调整至合适的刻度定值(此定值可从刻度面板上读出)，此刻度定值将自动存入定时芯片U2内。若间歇时间设为0，则装置连续不停注油，直到电机过热保护。
在注油方式时调整注油时间设定值，若注油时间原定值为100秒，当注油时间减记数至18秒时调整电位器旋钮VP1，整定结束后，注油时间从新定值开始减记数。间歇方式下修改间歇时间设定值，若间歇时间原定值为100秒，当间歇时间减记数至18秒时调整电位器旋钮VP3，整定结束后，间歇时间从新定值开始减记数。
当因误操作，将间歇时间的设定值设为零时，电机便连续运转不停注油，当电机连续运转温度出现异常升温后(温度高于85℃)，设于电机内的常闭温度感应开关HPK2断开，系统控制芯片U1的U1-C第5脚为低电平，U1-C第6脚为高电平，U1-F第13脚为高电平，U1-F第12脚为低电平，U1-E第11脚为低电平，U1-E第10脚为高电平，由U1-A和U1-B组成的振荡器起振，三极管Q2导通，蜂鸣器JZ1开始发声报警。同时，U1-F第12脚为低电平，三极管Q1截止，继电器J1的线圈失电释放，继电器J1的常开辅助触点J1-1也失电释放，驱动电机断电停止运转。且，U1-C第6脚为高电平，三极管Q3导通，电机保护指示灯LED2亮。
当透明储油箱内的油面液位低于设定位置时，浮标式常开液位开关HPK1闭合，U1-F第13脚为高电平，U1-F第12脚为低电平，U1-E第11脚为低电平，U1-E第10脚为高电平，由U1-A和U1-B组成的振荡器起振，三极管Q2导通，蜂鸣器JZ1开始发声报警。同时，U1-F第12脚为低电平，三极管Q1截止，继电器J1的线圈失电释放，继电器J1的常开辅助触点J1-1也失电释放，驱动电机断电停止运转。
且U1-F第13脚为高电平，缺油指示灯LED4亮，提醒工作人员添油，当油面恢复至高于设定位置，浮标式常开液位开关HPK1断开，驱动电机M恢复运行，缺油指示灯LED4熄灭，控制电路恢复正常工作状态。
在任意运行方式下，按手动注油按钮J3，继电器J1的线圈得电吸合，继电器J1的常开辅助触点J1-1也得电吸合，驱动电机M得电运转，装置进入注油状态。松开手动注油按钮J3，注油动作停止，该指令在缺油状态和电机过热保护状态下系统默认不起作用。
本实用新型一种自动间歇注油器，可根据需要通过调整电位器旋钮来调节注油时间和间歇时间，使机件达到最佳的润滑效果，减速少油料浪费，保持各设备清洁。且本实用新型还设有缺油报警系统和电机过热保护系统，确保油泵安全运行，其各种工作状态直观地显示于LED面板上，具有自动化程度高、方便管理的特点。
Claims (8)
1、一种自动间歇注油器，包括储油箱、设于储油箱上的入油口、设于储油箱内的油泵和与油泵相连的输送管道，其特征在于：还包括连接于输送管道上可调节出油流量的溢流阀、控制上述油泵的驱动电机运转的控制电路；
上述控制电路包括电源电路、定时电路、系统控制芯片和执行电路，由电源部分提供整个控制电路的工作电源，定时电路的输出端连接于系统控制芯片的输入端，执行电路连接于系统控制芯片的输出端；
通过定时电路设置油泵的驱动电机在一个周期内的运行时间和间歇时间，当设定时间完成后，由定时电路输出动作信号给系统控制芯片，再由系统控制芯片输出执行信号至执行电路，由执行电路控制油泵的驱动电机的通断。
2、根据权利要求1所述的一种自动间歇注油器，其特征在于：上述定时电路包括运行时间定时芯片、间歇时间定时芯片和分别连接于运行时间定时芯片、间歇时间定时芯片的输入端的电位器旋钮，且还包括可分别指示各个电位器旋钮读数的刻度面板，由各个电位器旋钮分别设置油泵的驱动电机的运行、间歇时间；其中，运行时间定时芯片的输出端分别连接至上述系统控制芯片的第一组输入端和上述间歇时间定时芯片的电源端，上述间歇时间定时芯片的输出端连接至上述运行时间定时芯片的复位端。
3、根据权利要求1所述的一种自动间歇注油器，其特征在于：上述执行电路包括基极连接于上述系统控制芯片的第一组输出端的三极管，此三极管的发射极接地、集电极连接一继电器线圈，此继电器线圈的辅助触点连接于油泵的驱动电机回路中，以控制油泵的驱动电机的通断。
4、根据权利要求1所述的一种自动间歇注油器，其特征在于：上述控制电路还包括连接于上述系统控制芯片第二组输入端的储油箱油面液位过低保护回路，此液位过低保护回路连接有浮标式液位开关，当储油箱内的油面液位低于设定位置时，浮标式液位开关动作，将监测信号输送至系统控制芯片，再由系统控制芯片发送信号给上述执行电路关断油泵的驱动电机。
5、根据权利要求1所述的一种自动间歇注油器，其特征在于：上述控制电路还包括连接于上述系统控制芯片第三组输入端的电机过热保护回路，此电机过热保护回路连接有温度感应开关，当电机的温度过高时，温度感应开关动作，将监测信号输送至上述系统控制芯片，再由上述系统控制芯片发送信号给上述执行电路关断油泵的驱动电机。
6、根据权利要求1所述的一种自动间歇注油器，其特征在于：上述控制电路还包括储油箱液位过低和电机过热发声报警回路，此储油箱液位过低和电机过热报警回路连接于上述系统控制芯片的第二组输出端。
7、根据权利要求1所述的一种自动间歇注油器，其特征在于：上述输送管道靠近出油口的一段还连接设有液压表。
8、根据权利要求1所述的一种自动间歇注油器，其特征在于：上述储油箱由透明材质制成。
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