CN2100549U - 无油箱可变流量稀油润滑装置 - Google Patents
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Abstract
一种由变速电机拖动的电动油泵可提供至少两
种流量的润滑油;其不设油箱,所需润滑油通过吸入
油法兰直接联接到被润滑机器的减速机箱体或齿轮
箱体上并从中吸出油的无油箱可变流量稀油润滑装
置。其不设油箱可大大减少体积和重量,并能可靠的
向机器各润滑点提供精度更高、流量适宜的润滑油,
确保机器的安全运转。
Description
本实用新型提供一种无油箱可变流量稀油润滑装置,它包括有底座、过滤器、电动油泵、加热器、冷却器、阀门、控制仪器、仪表,属稀油润滑装置技术。
目前,国内生产的稀油润滑装置使用中大都只用一种流量的润滑油,过滤精度一般为0.12-0.08mm,使用中多靠人工控制。这种稀油润滑装置已不能适应国内生产厂家引进国外先进技术生产的重型机器的润滑需要,如沈阳重型机器厂引进西德技术为火电厂制造的MP2116型辊盘式磨煤机就要求能提供两种流量且精度更高的润滑油。该磨煤机减速机箱体内可贮存2M3的润滑油。这就给设计一种不带油箱的稀油润滑装置提供了可能。
本实用新型的目的就是要提供一种适于重型机器,特别是MP2116型辊盘式磨煤机使用的无油箱可变流量稀油润滑装置。
本实用新型的目的是通过以下技术措施来实现的,其不设油箱,所需润滑油是通过将设置在磁过滤器前端的吸入油法兰直接联到被润滑机器的减速机箱体或齿轮箱体上并从中吸出的;电动油泵由变速电机拖动可提供至少两种流量的润滑油;在电动油泵吸入口端管路中设置有能滤出铁磁性杂质的磁过滤器。
由于本实用新型不设油箱,润滑油的加热是采用至少一组放入管子中的电加热器串联或并联在管路中组成的管路电加热器;为适应机器对润滑油精度的要求,本实用新型采用增大了滤网目数(500目)和增加滤网面积(8.1M2)的双筒网片式过滤器,其过滤精度可达0.03mm;为确保机器安全运转就必须维持机器正常的润滑,为监控润滑系统的工作,本实用新型在各组件之间的联接管路上还设置有用于与机器联锁控制所需安装仪器、仪表的接口;本实用新型电动油泵可采用螺杆泵、齿轮泵、离心泵等。
工作中在机器起动前,先起动电动油泵,润滑油经吸入油法兰吸入,经磁过滤器滤去铁磁性杂质后进入电动油泵,刚起动时,因油温不高,电动油泵用低转速小流量开始预热运转当经加压的润滑油在管路电加热器中流动时方可起动管路电加热器以免烧焦润滑油造成事故。经加热后的润滑油再由过滤器过滤其效果更好,过滤精度可达0.03mm,经加温细滤后的润滑油如温度适中即可不经过冷却器而通过在冷却器两端联接管路上并联的一条其间设置有阀门(16)的直通支路直接经供油法兰向机器各润滑点供送润滑油。
当油温达到需要的供油温度时,方可起动机器运转,这时电动油泵改用高转速按设定的大流量向机器各润滑点供送润滑油,当机器临时停车或检修时,电动油泵仍要以低转速小流量维持运行。
使用中,为确保机器的安全运转,按被润滑机器的润滑要求可在联接管路上预先设置的接口处加装控制仪器、仪表,以便监控能在设定的理想状态中运转。
本实用新型所提供的无油箱可变流量稀油润滑装置因其不设油箱可大大减少体积和重量,并能可靠的向机器各润滑点提供精度更高、流量适宜的润滑油,确保机器安全运转。
附图说明:
图1是本实用新型系统图;
图2是本实用新型结构俯视图;
图3是本实用新型结构正视图;
图4是本实用新型结构侧视图。
下面结合附图通过最佳实施例进一步叙述本实用新型的技术特征。
本实用新型最佳实施例包括底座(27)、联接到被润滑机器减速机箱体上的吸入油法兰(1)、入口端同吸入油法兰(1)相联;出口端通过常开蝶阀(3)同电动油泵(4)入口端相联通的磁过滤器(2)、电动油泵(4)的出口端经止回阀(5)、电接点温度计(8)、常开蝶阀(9)联接到管路电加热器(10)的入口端,止回阀(5)出口端管路与电动油泵(4)入口端管路间还并联有其间设置有安全阀(7)的回油管路(6),管路电加热器(10)的出口端与过滤器(13)的入口端相联通,其间联接管路上设置有温度计(11)、压力表(12),过滤器(13)出口端通过依次设置在管路上的压差控制器(14)、压力表(15)、蝶阀(17)联接到冷却器(18)的入口端,冷却器(18)的出口端又通过依次设置在管路上的蝶阀(19)、供油高压控制器(20)、供油低压控制器(21)、压力表(22)、电接点温度计(23)与供油法兰(24)相联接。在与冷却器(18)两端相并联的支路上设置有蝶阀(16),其入口端与蝶阀(17)的入口端相联;其出口端与蝶阀(19)的出口端相联。冷却器的冷却水经电动蝶阀(25)进入冷却器,经常开蝶阀(26)流出。
本实施例中:
安全阀(17)设定工作压力0.4MPa;
电动油泵最大流量395升/分;最小流量197升/分;
电接点温度计(8)监控管路电加热器(10),其工作温度设定值:管路电加热器开启温度<25℃,停止温度>28℃;
管路电加热器由3组每组5KW的管子电加热器相并联组成;
压差控制器(14)的压差设定值0.08MPa,过滤器(13)发生堵塞时,会发生压差超过设定值的情况,这时压差控制器发出报警信号:
电接点温度计(23)供油温度报警设定值:供油温度>50℃或供油温度<25℃;
供油高压控制器(20)报警压力设定值:0.41MPa;
供油低压控制器(21)报警压力设定值:0.2MPa。
Claims (9)
1、无油箱可变流量稀油润滑装置它包括有底座、过滤器、电动油泵、加热器、冷却器、阀门、控制仪器、仪表,其特征为其不设油箱,所需润滑油是通过将设置在磁过滤器前端的吸入油法兰直接联到被润滑机器的减速机箱体或齿轮箱体上并从中吸出的;电动油泵由变速电机拖动可提供至少两种流量的润滑油;在电动油泵吸入口端管路中设置有能滤出铁磁性杂质的磁过滤器。
2、根据权利要求1所述的无油箱可变流量稀油润滑装置其特征为润滑油的加热是采用至少一组放入管子中的电加热器串联或并联在管路中组成的管路电加热器;
3、根据权利要求1和权利要求2所述的无油箱可变流量稀油润滑装置其特征为管路电加热器由3组每组5KW的管子电加热器相并联组成;
4、根据权利要求1所述的无油箱可变流量稀油润滑装置其特征为采用增大了滤网目数和增加滤网面积的双筒网片式过滤器,其过滤精度可达0.03mm;
5、根据权利要求1所述的无油箱可变流量稀油润滑装置其特征为电动油泵可采用螺杆泵、齿轮泵、离心泵等;
6、根据权利要求1所述的无油箱可变流量稀油润滑装置其特征为在各组件之间的联接管路上还设置有用于与机器联锁控制所需安装仪器、仪表的接口;
7、根据权利要求1和权利要求6所述的无油箱可变流量稀油润滑装置其特征为在过滤器出口端联接管路上设置有压差控制器;
8、根据权利要求1和权利要求6所述的无油箱可变流量稀油润滑装置其特征为在管路电加热器入口端管路上设置有电接点温度计;
9、根据权利要求1和权利要求6所述的无油箱可变流量稀油润滑装置其特征为在供油法兰入口端管路上设置有:
供油高压控制器;
供油低压控制器;
压力表;和
电接点温度计。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN 91222118 CN2100549U (zh) | 1991-09-04 | 1991-09-04 | 无油箱可变流量稀油润滑装置 |
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CN 91222118 CN2100549U (zh) | 1991-09-04 | 1991-09-04 | 无油箱可变流量稀油润滑装置 |
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CN2100549U true CN2100549U (zh) | 1992-04-01 |
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ID=4929021
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CN 91222118 Granted CN2100549U (zh) | 1991-09-04 | 1991-09-04 | 无油箱可变流量稀油润滑装置 |
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1991
- 1991-09-04 CN CN 91222118 patent/CN2100549U/zh active Granted
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