CN2637975Y - 顶置空调机组壳体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及顶置空调机组壳体,其主要特点为底座是包括冷凝器和蒸发器的底座总成,冷凝器和蒸发器顶盖两侧嵌入底座,蒸发器部底座还设置有底板,并与底座组成过渡风道,只需改变底板的弧度和出风口尺寸即可与各种车型车顶配合,本实用新型结构合理、通用性强,有利于安装和维修,可降低生产成本,具有很强的实用性和显著的经济效益。
Description
技术领域
本实用新型涉及车用空调技术领域的一个部件,尤其涉及顶置空调机组壳体。
背景技术
随着客车市场的发展,人们不仅要求客车有空调装置,而且也要求顶置空调机组越来越薄,其壳体能与车身融为一体,提高车身的整体造形美观,而且客车厂家要求顶置空调机组出风口直接进入风道,而客车有大有小,其顶部弧度也不相同,现有的顶置空调机组壳体包括冷凝器顶盖和底板,蒸发器顶盖和底板,蒸发器和冷凝器顶盖整体式覆盖在各自的底座上,采用螺栓固定,因顶盖面积较大,重量较重,不利于维修、安装,顶盖与车顶配合难于控制一致,导致空调机组装车后造型受到影响,蒸发器的底板出风口难于与各种车型相应,通用性差,蒸发器顶盖的保温隔热效果也差。
发明内容
本实用新型的目的针对现有顶置空调机组壳体存在的上述不足,提供一种通用性强、生产成本低,保温隔热效果好,并具有过渡风道的顶置空调机组壳体。
本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的,一种由顶盖和底座构成的顶置空调机组壳体,其特征在于底座为冷凝器与蒸发器的整体式底座总成,其纵向中心线两侧对称,底座两侧有斜上向折弯边,折弯边顶部向外侧折弯后设置一嵌槽再斜下向弧坡状弯曲,冷凝器和蒸发器的顶盖两侧边嵌入底座的嵌槽内,蒸发器所置的底座部两侧底部设置似槽形的底板,底板与其上方及左右的底座部构成过渡风道,底板上设置与车辆风道口对应的出风口,底板上方的底座部内侧面设置保温层和封闭保温层的隔热托板,底板的外侧部与其对应的底座部采用填充物糊制,底板的另一侧与底座折弯边之间粘接;顶盖、底座和底板均采用玻璃钢制作;蒸发器所置的底座两折弯边设置有与蒸发器对应的风口。
本实用新型通过设计大底座、小顶盖以及将底座的两侧和底板构成过渡风道,使整个机组壳体与车身融为一体,强度大大提高,通过略加改变底板出风口尺寸和弧度尺寸即可适应各种客车车型车顶,因而提高了通用性,降低了生产成本,本实用新型便于安装和维修,具有很强的实用性和显著的经济效益。
附图说明
附图1为本实用新型蒸发器所置的壳体部横截面结构示意图;
附图2为本实用新型冷凝器所置的壳体部横截面结构示意图;
附图3为本实用新型图1的两侧部局部放大后的结构示意图。
附图中,1是冷凝器部顶盖,2是冷凝器部底座,3是蒸发器部顶盖,4是蒸发器部底座,5是固定板,6是保温层,7是隔热托板,8是底板,9是填充物,10是过渡风道,11是底板出风口,12是底座出风口,13是嵌槽
具体实施方式
本实用新型由顶盖、底座和底板构成,底座为冷凝器和蒸发器共有的由玻璃钢制作的底座总成,底座纵向中心线两侧对称,底座两侧有斜上向折弯边,折弯边顶部向外侧折弯后设置一嵌槽13再斜下向弧坡状弯曲,冷凝器部顶盖1和蒸发器顶盖3的两侧边嵌入底座的嵌槽13内,蒸发器部底座4的嵌槽内设置固定板5,用于连接加固蒸发器部顶盖3,蒸发器所置的底座部4两侧的底部设置似槽形的底板8,底板8与上方及左右的底座部构成过渡风道10,底板8和底座4的折弯边设置出风口11、12,底板出风口11与车辆的风道口对应,底板8上方的底座4部内侧面设置保温层6和封闭保温层6的隔热托板7,底板8的外侧部与其对应的底座4部采用填充物9糊制,底板8的另一侧与底座4折弯边之间粘接。
Claims (3)
1、一种由顶盖和底座构成的顶置空调机组壳体,其特征在于底座为冷凝器与蒸发器的整体式底座总成,其纵向中心线两侧对称,底座两侧有斜上向折弯边,折弯边顶部向外侧折弯后设置一嵌槽再斜下向弧坡状弯曲,冷凝器和蒸发器的顶盖两侧边嵌入底座的嵌槽内,蒸发器所置的底座部两侧底部设置似槽形的底板,底板与其上方及左右的底座部构成过渡风道,底板上设置与车辆风道口对应的出风口,底板上方的底座部内侧面设置保温层和封闭保温层的隔热托板,底板的外侧部与其对应的底座部采用填充物糊制,底板的另一侧与底座折弯边之间粘接。
2、根据权利要求1所述的顶置空调机组壳体,其特征在于顶盖、底座和底板均采用玻璃钢制作。
3、根据权利要求1所述的顶置空调机组壳体,其特征在于蒸发器所置的底座两折弯边设置有与蒸发器对应的风口。
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2003
- 2003-08-14 CN CN 03277687 patent/CN2637975Y/zh not_active Expired - Fee Related
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