CN2626849Y

CN2626849Y - 新型半电动自行车

Info

Publication number: CN2626849Y
Application number: CNU032634846U
Authority: CN
Inventors: 宋鹤亭
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2003-05-26
Filing date: 2003-05-26
Publication date: 2004-07-21
Anticipated expiration: 2013-05-26

Abstract

新型半电动自行车，按国际专利分类表(IPC)划分属于作业运输部，以使环形链、皮带或类似构件为特点的传动装置组技术领域。其目的是解决以前骑车所作的功浪费掉了，骑时间长了人易累，电动自行车电池得充电的技术问题，它主要由电瓶、电机、线圈、磁场、电刷构成。其特征是：后梁的下部位置固定安装在电瓶的整体位置，电瓶的两极位置电连接在电刷的两端位置，电刷的另一端位置固定连接在线圈的一端位置，线圈的整体位置悬空在磁场的内腔位置，电机的轴位置固定连接在小伞齿轮的中孔位置，小伞齿轮的齿位置啮合在大伞齿轮的齿位置，大伞齿轮的中孔固定在链轮的中心上。

Description

新型半电动自行车

(一)技术领域：

本实用新型涉及新型半电动自行车，按国际专利分类表(IPC)划分属于作业运输部，交通运输分部，无轨陆用车辆大类，乘骑者驱动的轮式车辆或滑撬；动力驱动的滑撬或自行车；专门适用于这些交通工具的传动装置小类，以使环形链、皮带或类似构件为特点的传动装置组以使环形链、皮带或类似构件为特点的传动装置组的技术领域。

(二)背景技术：

目前，现有和曾有的关于以使环形链、皮带或类似构件为特点的传动装置组以使环形链、皮带或类似构件为特点的传动装置组的技术对新型半电动自行车的需求都做过很有成效的努力，也曾设计过许多优秀的技术方案。如1996年中国专利局公告的由吴克忠申报的，授权公告号为CN2220416Y，中国专利号(ZL)为：95210283.8号的实用新型专利名称是《一种脚踏方向正逆可控变速自行车》的实用新型专利，所采用的技术方案。以使环形链、皮带或类似构件为特点的传动装置组以使环形链、皮带或类似构件为特点的传动装置组的技术方面是一例很有价值的发明，它有效地解决了变速自行车的技术问题。但尚有不足，它还很难解决以前骑车所作的功浪费掉了，骑时间长了人易累，电动自行车电池得充电的技术问题。

(三)发明内容：

本实用新型的目的在于提供一种新型半电动自行车。以解决以前骑车所作的功浪费掉了，骑时间长了人易累，电动自行车电池得充电的技术问题。

本实用新型要解决的上述技术问题所采用的新的技术方案是这样实现的：该实用新型的新型半电动自行车主要由：后梁、电瓶、电机、链轮、踏板、车拐、联轴器、线圈、磁场、电刷、小伞齿轮、大伞齿轮、电机开关构成。它的主要零件电瓶、电机、电刷、磁场、线圈由市场选用。它的小伞齿轮是锥状形状，以铁坯为材料，经过滚齿加工制造。它的大伞齿轮是锥状形状，以铁坯为材料，经过滚齿加工制造。它的踏板是长方体块形状，以橡胶为材料，经过成形加工制造。

在形状、构造及其结合上，本实用新型的新型半电动自行车与最接近的现有技术共有的必要技术特征是：踏板的一端位置固定连接在车拐的一端位置，车拐的另一端位置固定连接在链轮的中间位置，结合成带拐圆形形状的组合结构，功能是起脚踏车的作用。在形状、构造及其结合上，本实用新型的新型半电动自行车与最接近的现有技术不同的技术特征是：后梁的下部位置固定安装在电瓶的整体位置，电瓶的两极位置电连接在电刷的两端位置，结合成串联电路形状的电联接结构，功能是起储电的作用。电刷的另一端位置固定连接在线圈的一端位置，线圈的整体位置悬空在磁场的内腔位置，结合成悬空圆柱形状的组合结构，功能是起发电的作用。电机的轴位置固定连接在小伞齿轮的中孔位置，小伞齿轮的齿位置啮合在大伞齿轮的齿位置，大伞齿轮的中孔固定在链轮的中心上，结合成垂直传动形状机械的结构，功能是起使链轮转动的作用。这样就实现了本实用新型的新型半电动自行车的解决以前骑车所作的功流费掉了，骑时间长了人易累，电动自行车电池得充电的技术问题的目的。

实用新型的新型半电动自行车的有益效果是：本实用新型为解决以前骑车所作的功浪费掉了，骑时间长了人易累，电动自行车电池得充电的技术问题所采用的技术方案与现有的和曾有的关于以使环形链、皮带或类似构件为特点的传动装置组以使环形链、皮带或类似构件为特点的传动装置组的技术相比有三优点和改进：

第一，由于本实用新型的新型半电动自行车的技术方案中设计了后梁的下部位置固定安装在电瓶的整体位置，电瓶的两极位置电连接在电刷的两端位置，结合成串联电路形状的电联接结构，所以能更容易解决储电的技术问题。

第二，由于本实用新型的新型半电动自行车的技术方案中设计了电刷的另一端位置固定连接在线圈的一端位置，线圈的整体位置悬空在磁场的内腔位置，结合成悬空圆柱形状的组合结构，所以能更容易解决发电的技术问题。

第三，由于本实用新型的新型半电动自行车的技术方案中设计了电机的轴位置固定连接在小伞齿轮的中孔位置，小伞齿轮的齿位置啮合在大伞齿轮的齿位置，大伞齿轮的中孔固定在链轮的中心上，结合成垂直传动形状机械的结构，所以能更容易解决使链轮转动的技术问题。

(四)附图说明：

附图给出本实用新型的新型半电动自行车的结构示意图：

图1：是本实用新型的新型半电动自行车的整体结构示意图：

图2：是本实用新型的新型半电动自行车的局部结构示意图：

图3：是本实用新型的新型半电动自行车的局部结构示意图：

示意图中零部件的标号说明：

1后梁 2电瓶 3电机 4链轮 5踏板

6车拐 7联轴器 8线圈 9磁场 10电刷

11小伞齿轮 12大伞齿轮 13电机开关

(五)具体实施方式：

下面结合附图，对本实用新型的新型半电动自行车为实现解决以前骑车所作的功浪费掉了，骑时间长了人易累，电动自行车电池得充电的技术问题所采取的技术方案的优选方式做进一步说明：

它的静态结构：请参附图：如图所示，本实用新型的新型半电动自行车主要由后梁1、电瓶2、电机3、链轮4、踏板5、车拐6、联轴器7、线圈8、磁场9、电刷10、小伞齿轮11、大伞齿轮12、电机开关13构成。它的主要零件电瓶2、电机3、电刷10、磁场9、线圈8由市场选用。它的小伞齿轮11是锥状形状，以铁坯为材料，经过滚齿加工制造。它的大伞齿轮12是锥状形状，以铁坯为材料，经过滚齿加工制造。它的踏板5是长方体块形状，以橡胶为材料，经过成形加工制造。

在形状、构造及其结合上，本实用新型的新型半电动自行车与最接近的现有技术共有的必要技术特征是：踏板5的一端位置固定连接在车拐6的一端位置，车拐6的另一端位置固定连接在链轮4的中间位置，结合成带拐圆形形状的组合结构，功能是起脚踏车的作用。在形状、构造及其结合上，本实用新型的新型半电动自行车与最接近的现有技术不同的技术特征是：后梁1的下部位置固定安装在电瓶2的整体位置，电瓶2的两极位置电连接在电刷10的两端位置，结合成串联电路形状的电联接结构，功能是起储电的作用。电刷10的另一端位置固定连接在线圈8的一端位置，线圈8的整体位置悬空在磁场9的内腔位置，结合成悬空圆柱形状的组合结构，功能是起发电的作用。电机3的轴位置固定连接在小伞齿轮11的中孔位置，小伞齿轮11的齿位置啮合在大伞齿轮12的齿位置，大伞齿轮12的中孔固定在链轮4的中心上，结合成垂直传动形状机械的结构，功能是起使链轮转动的作用。

下面通过使用方法，更进一步阐述本实用型新型半电动自行车的动态结构关系：在使用中，当需要骑车发电的时候，根据电磁的原理，首先骑车，然后使线圈8切割磁力线，再然后发电用电瓶2储电，从而完成发电储电的任务。

在使用中，当需要自动行驶的时候，根据机械的原理，首先打开电机开关13，然后使电瓶2向电机3供电，再然后电机3带动链轮4转动，从而完成自动行驶的任务。这样就实现了本实用新型的新型半电动自行车的解决以前骑车所作的功浪费掉了，骑时间长了人易累，电动自行车电池得充电的技术问题的目的。

实现本实用新型的最佳方案是以铁坯为材料，利用自行车工厂的基本设备，采取小成批生产，以供应社会界的需求，这样就能更好地实现本实用新型的新型半电动自行车的实用价值和经济价值。

Claims

1.新型半电动自行车，它是由后梁(1)、电瓶(2)、电机(3)、链轮(4)、踏板(5)、车拐(6)、联轴器(7)、线圈(8)、磁场(9)、电刷(10)、小伞齿轮(11)、大伞齿轮(12)、电机开关(13)构成，它的踏板(5)的一端位置固定连接在车拐(6)的一端位置，车拐(6)的另一端位置固定连接在链轮(4)的中间位置，其特征是：后梁(1)的下部位置固定安装在电瓶(2)的整体位置，电瓶(2)的两极位置电连接在电刷(10)的两端位置。

2.根据权利要求1所述的新型半电动自行车，其特征是电刷(10)的另一端位置固定连接在线圈(8)的一端位置，线圈(8)的整体位置悬空在磁场(9)的内腔位置。

3.根据权利要求1所述的新型半电动自行车，其特征是电机(3)的轴位置固定连接在小伞齿轮(11)的中孔位置，小伞齿轮(11)的齿位置啮合在大伞齿轮(12)的齿位置，大伞齿轮(12)的中孔固定在链轮(4)的中心上。