CN2621126Y - 汽车天窗多媒体大屏幕影像系统 - Google Patents

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Abstract

一种具有安装牢固、高清晰、可连接计算机或卫星导航等其它辅助系统功能的汽车天窗多媒体大屏幕影像系统。它是将显示器用自由转向装置设备安装在汽车天窗遮阳板上，采用保护隔板、平面移动保护窗、小型太阳能蓄电池设备和小型传感自动降温设备等其它保护装置的有机结合，形成稳定的保护结构，具有较长的使用寿命；其可由多媒体中转设备设置实现电视信号实时追踪锁定、显示器画面比例调节等功能，多媒体中转设备能够连接计算机、DVD、TV、LDP、CAMERA或卫星导航等其它多媒体辅助系统的电源和终端连接视频端口；通过自由转向设备使显示器能够上下折翻和前后左右任意转动，提高了控制观看角度的随意性。

Description

汽车天窗多媒体大屏幕影像系统
技术领域
本实用新型涉及一种在汽车天窗遮阳板部位安装的多媒体大屏幕影像系统，尤其是一种能够安装牢固、高清晰、大面积画面显示、可调节画面比例和显示器方向、实现电视信号实时追踪锁定、系统传感自动降温、并可连接计算机、DVD、TV、LDP、CAMERA或卫星导航等其它辅助系统的汽车天窗多媒体大屏幕影像系统。
背景技术
目前，公知的车载电视一般多安装在司机前排控制面板和前排座椅头枕后部，选用小尺寸的普通防震彩色电视或液晶彩色显示器，主要用做DVD、TV或卫星导航系统的显示设备。但这种车载电视由于控制面板和座椅头枕没有更大的位置提供安装，所以不能安装显示画面较大和视觉效果更好的影像系统；这种车载电视不能实时追踪锁定电视信号源，当汽车在运动过程中播放电视节目时，电视信号时有时无，影响正常的收看效果；同时，在使用计算机连接时，由于这种车载电视的显示画面太小，影响边操作边观看的正常操作程序，因此基本不能用作计算机的终端显示设备；这种车载电视的显示屏没有专门的硬质材料保护，容易造成人为不经意中损坏，影响其使用寿命；这种车载电视的画面比例一般为4∶3，当其播放其它画面比例(如16∶9等)的软件信号源时，必然会有部分画面信号损失，影响正常观看效果。
公知技术存在上述诸多不便，而有待做进一步改进。
实用新型内容
为了克服现有车载电视显示画面小和连接多媒体系统视觉效果差等诸多方面的不足，本实用新型提供一种汽车天窗多媒体大屏幕影像系统。
该汽车天窗大屏影像显示系统能够安装牢固、画面显示面积大、高清晰、可调节画面比例和显示器方向、实时追踪锁定电视信号、系统传感自动降温、可连接计算机和自动导航等其他辅助系统。
汽车天窗包括汽车天窗遮阳板，及设于遮阳板之上的汽车天窗玻璃，本实用新型选用一种具有一定大小比例的超轻薄、防震高清晰显示器，用硬质材料加工成的自由转向设备固定在汽车天窗遮阳板上，显示器安装于自由转向设备上，可上下折翻和左右前后转动，以实现显示角度的调节。为增强对显示器的保护，在显示器及自由转向设备与汽车天窗之间安装有一面保护隔板，该保护隔板与汽车天窗遮阳板之间形成一个空腔，在天窗遮阳板上安装有自动伸缩式的平面移动保护窗。为了防止因太阳照射显示器温度过高和有害射线的辐射而损坏设备，在这个保护隔板和汽车天窗形成的空腔与汽车车体内部之间，可安装小型传感自动降温设备及进气孔，在这个空腔的天窗玻璃内侧还贴装隔热和防有害射线的太阳膜。显示器与其它外部设备可采用无线连接，也可采用线间中转连接。从节约能量和减小汽车蓄电池负荷方面考虑，在保护隔板和汽车天窗玻璃形成的空腔内可安装小型太阳能蓄电池设备，作为供给小型传感自动降温设备的工作电源。线间中转连接的导线可从显示器与汽车天窗玻璃之间的空腔引出，通过汽车侧悬架与内饰之间的空隙，连接到汽车驾驶室内的多媒体中转设备，或直接连接到各系统信号发生源的视频端口。汽车驾驶室内的多媒体中转设备留有电源、计算机、DVD、TV、LDP、CAMERA和卫星导航等其它辅助系统的终端连接音视频端口，操作员可根据需要手动操作或采用触摸屏遥控选择连接视频端口。实现电视信号实时追踪锁定的天线固定在汽车外部，用电视信号接收专用导线与驾驶室内的电视信号接收调节设备连接，再通过电视信号接收调节设备连接到多媒体中转设备的视频端口。显示器画面比例的调节，由多媒体中转设备设置完成，可选择4∶3或16∶9等不同显示比例。计算机采用键盘与主机一体、笔记本式的控制终端，安装在驾驶室内部便于操作的位置。将计算机和卫星导航等其它辅助系统的各种导线连接到多媒体中转设备，由多媒体中转设备与超轻薄、防震高清晰显示器相应的接口互相连接，即构成汽车天窗多媒体大屏幕影像系统。
本实用新型的有益效果是：由于汽车天窗多媒体大屏幕影像系统采用画面显示面积大、高清晰的显示器，使观看视野更加开阔、清晰，提了高汽车内部配置的档次和整体效果；通过自由转向设备使显示器能够上下折翻和前后左右转动，提高了对观看角度控制的随意性；独特的小型太阳能蓄电池设备和系统自动传感降温设备与其它保护措施的有机结合，能够最大限度地保护显示器，延长汽车天窗多媒体大屏影像显示系统的使用寿命；使用电视信号实时追踪锁定设备，能够使汽车在运动过程中收看信号稳定的电视节目，及时了解电视节目报道的有关信息；显示器画面比例的调节，能够确保影像画面信号不受损失，观看到完整比例协调的影像画面等等。安装了计算机和卫星导航等其它辅助系统的汽车天窗多媒体大屏幕影像显示系统，在提高和方便人们生活工作水平的同时，也可以为我国汽车工业的发展做出一定的贡献。
下面结合附图和实施案例对本实用新型进一步说明。
附图说明
图1是本实用新型显示器折合状态时的平面示意图；
图2是本实用新型用来表示信号连接的方块示意图；
图3是本实用新型第一实施例的横截面示意图；
图4是本实用新型另一实施例的横截面示意图；
图5是图3所示本实用新型实施例的自由转向设备的原理示意图；
图6为本实用新型的立体结构图。
具体实施方式
如图3所示，一自由转向设备6固定在汽车天窗遮阳板7上；一定大小比例的超轻薄、防震高清晰显示器1安装于自由转向设备6上；该显示器可在自由转向设备6上自由折翻和左右转动。如图3所示，在靠车体内部的汽车天窗遮阳板7上安装有自动伸缩式的平面移动保护窗9；在自由转向设备6及显示器1靠近汽车天窗10上安装一保护隔板8，使保护隔板8与汽车天窗10之间形成一个空腔15。在空腔15中安装有小型传感自动降温设备12及进气孔13。在空腔15内还可安装小型太阳能蓄电池设备11，作为供给小型传感自动降温设备的工作电源。该汽车天窗玻璃10内侧贴装隔热和防有害射线的太阳膜。显示器1与其它外部设备可采用无线连接，也可采用线间中转连接。显示器1的中转连接的导线可从空腔15引出，连接到汽车内的多媒体中转设备4，或直接连接到各系统信号发生源的视频端口。汽车驾驶室内的多媒体中转设备4留有电源、计算机、DVD、TV、LDP、CAMERA和卫星导航等其它辅助系统5的终端连接音视频端口，操作员可根据需要手动操作或采用触摸屏遥控选择连接视频端口。电视天线14固定在汽车外部，连接到多媒体中转设备4的视频端口。计算机和卫星导航等其它辅助系统5安装在驾驶室内部便于操作的位置，各种导线连接到多媒体中转设备4，由多媒体中转设备4与超轻薄、防震高清晰显示器1相应的接口互相连接，即构成汽车天窗多媒体大屏幕影像系统。
其中，显示器可如此安排，即当显示器折合时，显示器屏幕2向上靠近保护隔板8，显示器背面3向下靠近平面移动保护窗9。
图4所示为本实用新型的另一实施方式，当显示器折合时，显示器屏幕2向下靠近平面移动保护窗9，显示器背面3向上靠近保护隔板8。
图5为图3所示实施例中的自由转向设备的原理示意图，该自由设备具有固定于汽车天窗遮阳板的支架17，在支架17上设有两个轨道，在支架中心处设置有一中心轴19，在轨道上设置有两个支轴20，其可在轨道上滑动，由此实现显示器的翻转和左右上下转动。此外，自由设备还可依电脑显示器摆动的原理进行设计等。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施例。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的原理的前提下，所做的若干变化和改进，也应视为属于本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种汽车天窗多媒体大屏幕影像系统，所述汽车天窗包括汽车天窗遮阳板，及设于遮阳板之上的汽车天窗玻璃，其特征在于，该装置还包括：
自由转向设备，所述自由转向设备固定安装于所述汽车天窗遮阳板上；及
显示器，所述显示器与所述自由转向设备枢接。
2.如权利要求1所述的汽车天窗多媒体大屏幕影像系统，其特征在于，在所述自由转向设备及显示器与汽车天窗玻璃之间安装有一保护隔板，所述保护隔板与汽车天窗之间形成一个空腔。
3.如权利要求1所述的汽车天窗多媒体大屏幕影像系统，其特征在于，所述装置还包括有自动伸缩式的平面移动保护窗，所述平面移动保护窗安装在汽车天窗遮阳板上。
4.如权利要求2所述的汽车天窗多媒体大屏幕影像系统，其特征在于，所述空腔内安装有小型传感自动降温设备及进气孔。
5.如权利要求2或4所述的汽车天窗多媒体大屏幕影像系统，其特征在于，在所述空腔内还可安装小型太阳能蓄电池设备。
6.如权利要求1所述的汽车天窗多媒体大屏幕影像系统，其特征在于，在汽车天窗玻璃内侧贴装有隔热和防有害射线的太阳膜。
7.如权利要求1所述的汽车天窗多媒体大屏幕影像系统，其特征在于，所述显示器与其它外部设备可采用无线连接，也可采用线间中转连接。
8.如权利要求1所述的汽车天窗多媒体大屏幕影像系统，其特征在于，在汽车驾驶室内的多媒体中转设备留有电源、计算机、DVD、TV、LDP、CAMERA或卫星导航等其它辅助系统的终端连接音视频端口，所述多媒体中转设备与所述显示器相应的接口互相连接。
9.如权利要求1所述的汽车天窗多媒体大屏幕影像系统，其特征在于，还包括有电视信号实时追踪锁定的天线，所述天线固定于汽车外部。
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