CN2614985Y - 车用毒气报警装置 - Google Patents
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Abstract
该车用毒气报警装置将一个CO传感器作信号源，输出至一个继电器，通过继电器驱动一个报警灯和报警喇叭，当车内的CO气体超标时，报警灯和报警喇叭发出声光报警信号。继电器上连接的控制开关可以使人在清醒时终止警报声音。另外一路报警信号输出还可以与汽车的控制系统连接，使汽车针对危险作出应激反应。本装置结构简单，成本低廉，制成的产品无论是安装在现有汽车内或是与新生产的汽车配套都很方便易行，对确保汽车停驶后车厢内人员的生命安全具有很好的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种空气报警装置，尤其是涉及一种汽车内的CO气体超标时能及时报警的装置。
背景技术
现在的汽车为了提高舒适性，大多装有暖风和空调设备。当在车辆静止并且门窗都密闭的情况下，如果有人启动暖风或空调设备而又长时间地呆在车内，就有发生CO气体中毒的危险性。CO气体中毒的机理是：停车后，若要启动暖风或空调设备，需要使发动机运转并处于怠速工作状态，怠速运转的发动机会排放出超出正常工作状态几十倍的有害气体，其中对人体危害最大的是CO气体。这些有害气体围绕在汽车周围并通过车辆换气系统进入车内，CO气体与人体血液中血红蛋白的结合能力是O2的300倍并且在人体内短时间是可以积累的，从而使人的血液逐渐失去携氧能力，导致CO气体中毒。由于CO气体无色无味，中毒者开始只是有睡眠的感觉，继而进入昏睡，随着中毒程度的加深最终导致死亡。对于重度的CO中毒者，即使经抢救脱离危险，也会因脑部长期缺氧而留下严重的后遗症。目前，保证司乘人员行车安全的新型装置很多，如气囊、防侧撞杆、吸能车身等，但对汽车停驶后车厢内这种有毒气体造成的隐患却还没有合适的解决办法。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车使用的毒气报警装置。
为达上述目的，本实用新型采用的技术方案是：在该车用毒气报警装置中，CO传感器的输出端接继电器的输入端，继电器的输出端接有报警喇叭，继电器的输出端还分别与一个控制开关以及报警灯相连接。
CO传感器的输出端还接有一个报警信号输出电路，它由运算放大器和A/D转换器组成，CO传感器输出端与运算放大器的输入端连接，运算放大器的输出端与A/D转换器的输入端连接。
本技术方案将一个CO传感器作信号源，输出至一个继电器，通过继电器驱动一个报警灯和报警喇叭，当车内的CO气体超标时，报警灯和报警喇叭发出声光报警信号。继电器上连接的控制开关可以使人在清醒时终止警报声音。另外一路报警信号输出还可以与汽车的控制系统连接，使汽车针对危险作出应激反应。本装置结构简单，成本低廉，制成的产品无论是安装在现有汽车内或是与新生产的汽车配套都很方便易行，对确保车内人员的安全具有很好的效果。
附图说明
附图所示为本实用新型的电路原理示意图。
具体实施方式
将车用电源的输出端接CO传感器的输入端和继电器的输入端，CO传感器的输出端接继电器的另一个输入端，继电器的三个输出端分别与报警灯、报警喇叭和控制开关连接，当CO传感器感应到CO气体超标时，即向继电器发出信号，继电器通过报警灯和报警喇叭发出声光信号报警。若车内人员不是处在危险情况下，如在堵车时，汽车长期怠速工作而排放的大量CO气体聚集在汽车周围而引起报警装置发出警报，可以按下控制开关，报警喇叭就停止报警，经过继电器中预设的时间后，如果危险源依然存在，则CO传感器会继续发出信号使报警装置报警，直至危险消除。CO传感器的输出端还可以与汽车控制系统的输入端相连接，使汽车在危险发生时作出应激反应，如关闭发动机、打开车窗或启动换气装置等。在本实施例中，这个CO传感器输出端引出的信号是经运算放大器AM放大并经A/D转换器转换成的数字信号，除此之外，也可以是经放大后的模拟信号或者只是一个电平信号，可以根据汽车信号采集系统的要求而定。在本实施例中，CO传感器采用的是日本生产的TGS711或TGS712D，继电器采用可直接用于12V电压的继电器，报警喇叭可以采用语音报警，也可以采用音乐或其他声音报警。控制开关是按钮式的，当然，也可以根据需要设置成拉绳式或其他形式。本实用新型如果在新生产的汽车上采用，可以用螺钉安装在车厢内的驾驶台上或其他地方，除此之外，也可以安装在通风系统或空调、暖风系统的风道内，安装时，将CO传感器和继电器的输入端与车用电源接通，再将CO传感器的一个输出端与汽车控制部分的输入端接通。控制开关安装在驾驶员座椅右侧边手方便接触到的地方；当然，也可以安装在其他方便触到的地方。如果用于现有的汽车上，则可以作成精巧的外形直接用胶粘的方法固定在驾驶台上，只需将其输入端与车用电源连接即可，开关可以和装置是一体的；除此之外，也可以是悬吊在观后镜下，开关用拉绳，还可以用螺钉或磁性物质固定在车厢内的其他合适位置，只是如果所固定的位置不方便接触时，应将控制开关装到方便接触的位置，通过导线与装置连接。
Claims (2)
1、一种车用毒气报警装置，其特征在于：CO传感器的输出端接继电器的输入端，继电器的输出端接有报警喇叭，继电器的输出端还分别与一个控制开关以及报警灯相连接。
2、根据权利要求1所述的车用毒气报警装置，其特征在于：CO传感器的输出端还接有一个报警信号输出电路，它由运算放大器和A/D转换器组成，CO传感器输出端与运算放大器的输入端连接，运算放大器的输出端与A/D转换器的输入端连接。
Priority Applications (1)
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| CN 03245622 CN2614985Y (zh) | 2003-04-04 | 2003-04-04 | 车用毒气报警装置 |
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Publications (1)
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| CN2614985Y true CN2614985Y (zh) | 2004-05-12 |
Family
ID=34251700
Family Applications (1)
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| CN 03245622 Expired - Fee Related CN2614985Y (zh) | 2003-04-04 | 2003-04-04 | 车用毒气报警装置 |
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| CN (1) | CN2614985Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104459058A (zh) * | 2013-04-17 | 2015-03-25 | 刘萍 | 汽车车内气体分析装置 |
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2003
- 2003-04-04 CN CN 03245622 patent/CN2614985Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN104459058A (zh) * | 2013-04-17 | 2015-03-25 | 刘萍 | 汽车车内气体分析装置 |
| CN104459058B (zh) * | 2013-04-17 | 2016-03-02 | 王金松 | 汽车车内气体分析装置 |
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