CN2613672Y - 汽车前、后侧标志灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种全集光超高光效LED固体光源的汽车前、后侧标志灯，该标志灯是在透镜内安装有电路板，电路板上装有全集光超高光效固体源，并用若干个全集光超高光效固体源有序排列成阵列，构成一个前侧标志灯或后侧标志灯，该固体光源是在一个发光二极管LED的芯片上，装有一小型反光碗，再把该反光碗置于一抛物面反射体的焦点，用环氧树脂浇铸后制成一个全集光超高光效固体光源，这种光源具有光的二次反射，因而光亮度特强，这种汽车标志灯的优点是，耗电很小，光亮度高，特别是不怕震动，寿命比白炽灯长许多倍。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车的标志灯，属汽车装备领域。
背景技术
目前，大型汽车使用的标志灯，包括前侧标志灯和后侧标志灯，一般都是使用一个白炽灯，经透镜投射到外面，这种标志灯的缺点是，耗电大，而且光亮度低，特别是不能承受大的震动，容易损坏。
发明内容
为了解决前述汽车标志灯存在的问题，本实用新型提供一种全集光超高光效LED固体光源的汽车前、后侧标志灯，该标志灯结构包括灯座底盖和灯罩，在透镜内安装有电路板，电路板上装有全集光超高光效超LED固体光源，并用若干个该固体光源有序排列成阵列，构成一个前侧标志灯或后侧标志灯，该全集光超高光效LED固体光源是在一个发光二极管LED的芯片上，装有一小型反光碗，再把该反光碗置于一抛物面反射体的焦点，用环氧树脂浇铸后制成一个全集光超高光效LED固体光源，这种光源具有光的二次反射，因而光亮度特强，这种汽车标志灯的优点是，耗电很小，光亮度高，特别是不怕震动，寿命比白炽灯长许多倍。
附图说明
附图1是本实用新型的正视图。
附图2是附图1的侧视、局部剖视图。
附图3是附图1的后视图。
附图4是本实用新型一个全集光超高光效固体光源与电路板的安装示意图。
具体实施方式
请参阅附图1、2、3、所示，在透镜1的里面，装有电路板6，电路板6上装有全集光超高光效固体光源5，电路板6的里面用底盖2盖封，在底盖2外面固定有安装螺钉7，附图4中发光二极管LED3置于抛物面反射体8的焦点处，发光二极管3是通M形支架7引出其电极的，图中可见局部剖视图中有二个全集光超高光效固休光源5排列着，如用十几个超高亮度发光二极管，其光亮度就可大大超过一个普通的白炽灯的亮度，而且其功耗却小于一个白炽灯的功耗。
Claims (2)
1，一种汽车前、后侧标志灯，包括灯座底盖和灯罩，其特征在于：在透镜内安装有电路板，电路板上装有全集光超高光效固体光源LED，并用若干个该固体光源LED有序排列成阵列，构成一个标志灯。
2，按权利要求1所述的汽车前、后侧标志灯，其特征在于：所述全集光超高光效固体光源LED，是在一个发光二极管LED的芯片上，装有一小型反光碗，再把该反光碗置于一抛物面反射体的焦点，用环氧树脂浇铸后制成一个全集光超高光效固体光源LED。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU022800883U CN2613672Y (zh) | 2002-12-02 | 2002-12-02 | 汽车前、后侧标志灯 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CNU022800883U CN2613672Y (zh) | 2002-12-02 | 2002-12-02 | 汽车前、后侧标志灯 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN2613672Y true CN2613672Y (zh) | 2004-04-28 |
Family
ID=34238487
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CNU022800883U Expired - Fee Related CN2613672Y (zh) | 2002-12-02 | 2002-12-02 | 汽车前、后侧标志灯 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN2613672Y (zh) |
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2002
- 2002-12-02 CN CNU022800883U patent/CN2613672Y/zh not_active Expired - Fee Related
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