CN2613398Y - 拖拉机传动装置 - Google Patents

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CN2613398Y CN 03215727 CN03215727U CN2613398Y CN 2613398 Y CN2613398 Y CN 2613398Y CN 03215727 CN03215727 CN 03215727 CN 03215727 U CN03215727 U CN 03215727U CN 2613398 Y CN2613398 Y CN 2613398Y
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温瑞兴
王世岩
吴明军
景振岗
杨文峰
常祖玺
张合峰
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Abstract

本实用新型公开了一种拖拉机传动装置,它包括主变速箱、行星变速器12、差减速总成。主变速箱的主轴齿轮2与主传动齿轮13啮合,主传动齿轮13带动传动轴套14,传动轴套14上固设多个齿轮,每个齿轮分别跟通过花键联接在变速箱输出轴6上的一个换挡齿轮啮合,在倒挡轴上装有倒挡齿轮15;联接主轴1和变速箱输出轴6的啮合套与装于变速箱输出轴6一端的换挡齿轮固联为齿轮啮合套3。该拖拉机传动装置就能提供十个前进速度和两个倒退速度。作为改进,它还包括带变速箱的动力输出机构。这样的拖拉机传动装置使拖拉机既适合农田作业又方便道路运输。

Description

拖拉机传动装置
技术领域
本实用新型涉及一种拖拉机传动装置,特别是一种既适合农田作业又方便运输的拖拉机传动装置,主要用于大中型轮式拖拉机上。
背景技术
大中型轮式拖拉机以前主要用在田间作业,发展到目前既能在田间作业,又能上路进行道路运输;而要实现这两个功能,就要求其传动装置有比较大的速度变化范围,有较多的挡位,有较高和较低的输出速度。而现有的轮式拖拉机,如上海504型,其传动装置存在的不足就是:挡位少,速度变化范围小,其高速不够高,不能很好适应运输的要求。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种多挡位拖拉机传动装置,使之既能适应农田作业的需要,也能适应道路运输需要。
本实用新型拖拉机传动装置,包括主变速箱、行星变速器、差减速总成;主变速箱的主轴齿轮与主传动齿轮啮合,主传动齿轮带动传动轴套,传动轴套上固设一挡啮合齿轮、二挡啮合齿轮、三挡啮合齿轮、四挡啮合齿轮,每个齿轮分别跟通过花键联接在变速箱输出轴上的一个换挡齿轮啮合,主变速箱的倒挡轴上装有倒挡齿轮;差减速总成由换向减速锥齿轮组和差速器,以及装于差速器输出轴上的小齿轮、与小齿轮啮合装于轮轴内端的大齿轮组成;联接变速箱输出轴和主轴的啮合套与变速箱输出轴一端的换挡齿轮固联为齿轮啮合套。
由于设置了多个可与换挡齿轮或齿轮啮合套啮合的挡位啮合齿轮,且齿轮啮合套可以将变速箱输出轴和主轴联接起来,再经过行星变速器的转换,因而可形成多种作业输出速度,以适应不同需要。
作为本实用新型的改进,拖拉机传动装置的动力输出机构还包括变速箱:其输出主齿轮装在动力输出机构的输出轴的输出端,与输出主齿轮啮合的输出从齿轮和输出传动齿轮都装在输出传动轴上,能联接输出轴跟输出末级轴且能与输出传动齿轮啮合的输出齿轮啮合套装在输出末级轴上。这样可实现不同的动力输出速度。
附图说明
说明书附图为本实用新型一种实施例的结构示意图。
图中,1是主轴,2是主轴齿轮,3是齿轮啮合套,4是副变速传动轴,5是输出轴,6是变速箱输出轴,7是小齿轮,8是轮轴,10是大齿轮,11是轮胎,12是行星变速器,13是主传动齿轮,14是传动轴套,15是倒挡齿轮,16是一挡啮合齿轮,17是二挡啮合齿轮,18是三挡啮合齿轮,19是四挡啮合齿轮,20是低挡换挡齿轮,21是二挡换挡齿轮,22是三挡换挡齿轮,23是主轴套,24是主动力输出轮,25是从动力输出轮,26是输出主齿轮,27是输出传动轴,28是输出从齿轮,29是输出传动齿轮,30是输出齿轮啮合套,31是输出末级轴。
具体实施方式
在本说明书附图中,主变速箱的主轴齿轮2与主传动齿轮13啮合,主传动齿轮13带动传动轴套14,传动轴套14上固设一挡啮合齿轮16、二挡啮合齿轮17、三挡啮合齿轮18、四挡啮合齿轮19,每个齿轮分别跟通过花键联接在变速箱输出轴6上的一个换挡齿轮啮合,在倒挡轴上装有倒挡齿轮15;联接主轴1和变速箱输出轴6的啮合套与装于变速箱输出轴6一端的换挡齿轮固联为齿轮啮合套3;差减速总成由换向减速锥齿轮组和差速器,以及装于差速器输出轴上的小齿轮7、与小齿轮7啮合装于轮轴8内端的大齿轮10组成;行星变速器12能提供高低两种速度,即所谓副变速。这样,本实用新型拖拉机传动装置就能提供十个前进速度和两个倒退速度。具体地说,其一挡动力传输路线为,从发动机输出的动力经过主轴1、主轴齿轮2、主传动齿轮13传到传动轴套14,再经一挡啮合齿轮16、低挡换挡齿轮20传到变速箱输出轴6,最后经行星变速器12、副变速输出轴4、锥齿轮组、差速器、差速器输出轴、小齿轮7、大齿轮10、轮轴8到达轮胎11。其二挡传动路线与一挡相比,动力传递未经过一挡啮合齿轮16、低挡换挡齿轮20,而是经过二挡啮合齿轮17和二挡换挡齿轮21传到变速箱输出轴6;三挡的传动路线是经过了三挡啮合齿轮18和三挡换挡齿轮22,四挡的传动路线是经过了四挡啮合齿轮19和齿轮啮合套3,倒挡的传动路线是经过了二挡啮合齿轮17、倒挡齿轮15和低挡换挡齿轮20传到变速箱输出轴6;二、三、四和倒挡传动路线的其他部分与一挡完全相同;五挡的传动路线中,主轴1直接经过齿轮啮合套3传递到变速箱输出轴6,其他部分也与一挡完全相同;加上行星变速器的高低变速作用,最后可形成十个前进挡和两个倒挡。
本实施例中,还包括带变速箱的动力输出机构,主轴套23上装有主动力输出轮24,主动力输出轮24与装在5上的从动力输出轮25啮合,变速箱主要包括装在输出轴5输出端的输出主齿轮26、装在输出传动轴27上与输出主齿轮26啮合的输出从齿轮28及输出传动齿轮29、装在输出末级轴31上能联接输出轴5跟输出末级轴31且能与输出传动齿轮29啮合的输出齿轮啮合套。动力输出的具体传递路线是:从发动机输出的动力经主轴套23、24、25、5传输到变速箱,从变速箱向外有两种输出方式,其一是低挡:直接由输出轴5传到输出末级轴31;其二是高挡:是由输出轴5经、输出传动轴27、输出传动齿轮29、输出齿轮啮合套30到输出末级轴31。

Claims (3)

1、一种拖拉机传动装置,包括主变速箱、行星变速器(12)、差减速总成;主变速箱的主轴齿轮(2)与主传动齿轮(13)啮合,主传动齿轮(13)带动传动轴套(14),主变速箱的倒挡轴上装有倒挡齿轮(15);差减速总成由换向减速锥齿轮组和差速器,以及装于差速器输出轴上的小齿轮(7)、与小齿轮(7)啮合装于轮轴(8)内端的大齿轮(10)组成;其特征在于:传动轴套(14)上固设一挡啮合齿轮(16)、二挡啮合齿轮(17)、三挡啮合齿轮(18)、四挡啮合齿轮(19),每个齿轮分别跟通过花键联接在变速箱输出轴(6)上的一个换挡齿轮啮合,联接主轴(1)和变速箱输出轴(6)的啮合套与装于变速箱输出轴(6)一端的高挡换挡齿轮固联为齿轮啮合套(3)。
2、如权利要求1所述的拖拉机传动装置,其特在征于:它还包括带变速箱的动力输出机构。
3、如权利要求2所述的拖拉机传动装置,其特征在于:所述动力输出机构的变速箱包括动力输出机构的输出轴(5)和装在其输出端的输出主齿轮(26)、装在输出传动轴(27)上与输出主齿轮(26)啮合的输出从齿轮(28)及输出传动齿轮(29)、装在输出末级轴(31)上能联接输出轴(5)跟输出末级轴(31)且能与输出传动齿轮(29)啮合的输出齿轮啮合套(30)。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101680518B (zh) * 2007-05-19 2013-06-19 维美德公司 变速器模块及变速器组装方法
CN108027029A (zh) * 2015-06-16 2018-05-11 Zf 腓德烈斯哈芬股份公司 变速器装置、总变速器以及农业做功机械

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