CN2612556Y

CN2612556Y - 一种工程轨道车专用空调机

Info

Publication number: CN2612556Y
Application number: CN 03216277
Authority: CN
Inventors: 秦杰; 秦秉泉
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2003-04-14
Filing date: 2003-04-14
Publication date: 2004-04-21
Anticipated expiration: 2013-04-14

Abstract

本实用新型提供了一种工程轨道车专用空调机的技术方案。该方案主要包括由压缩机、储液器、气液分离器、膨胀阀、四通换向阀、冷风机、蒸发器、冷凝器和控制盒组成的制冷排风机构和机壳，本方案的特点是所述的机壳是由外罩和底板构成，在外罩上的侧面有气孔和排风扇，在外罩内底板上至少装有两组制冷排风机构，各制冷排风机构的冷风机和蒸发器由内密封罩隔离，在内密封罩投影内的底板上有进气口，对应冷风机出口处有冷风出口。这一结构，可使制冷和排风装在同一机壳内，并能装有多组制冷排风机构，可增大制冷量，也可使空调机能适应工程轨道车的施工环境。

Description

一种工程轨道车专用空调机

所属技术领域：

本实用新型涉及的是制冷、制热用的空调机组，尤其是一种工程轨道车专用空调机。

背景技术：

在现有技术中，工程轨道车所用的空调都是公知的常规空调，这种常规空调用在工程轨道车上的缺点是，制冷能力明显不足，另外，由于工程轨道车要在轨道上施工，常规空调不能适应这种施工环境。

发明内容：

本实用新型是针对现有技术所存在的不足，而提供一种工程轨道车专用空调机的技术方案。

本方案是通过如下技术措施来实现的：主要包括由压缩机、储液器、气液分离器、膨胀阀、四通换向阀、冷风机、蒸发器、冷凝器和控制盒组成的制冷排风机构和机壳，本方案的特点是所述的机壳是由外罩和底板构成，在外罩上的侧面有气孔和排风扇，在外罩内底板上至少装有两组制冷排风机构，各制冷排风机构的冷风机和蒸发器由内密封罩隔离，在内密封罩投影内的底板上有进气口，对应冷风机出口处有冷风出口。本方案具体的特点还有，在所述的压缩机、储液器、气液分离器与底板之间有压缩机水盘。在所述的冷凝器与底板之间有冷凝器水盘。在所述的蒸发器与底板之间有蒸发器水盘。在所述的冷风出口上装有调风叶。与所述调风叶连接的还有调风叶电机。所述的冷风机是由冷风机电机同轴驱动的两个轴流式风机。所述的控制盒是安装在内密封罩的外顶面上。

本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，由于在该方案中所述机壳是由外罩和底板构成，在外罩上的侧面有气孔和排风扇，在外罩内底板上至少装有两组制冷排风机构，各制冷排风机构的冷风机和蒸发器由内密封罩隔离，在内密封罩投影内的底板上有进气口，对应冷风机出口处有冷风出口。这一结构，可使制冷和排风共同装在同一机壳内，并且可以同时装有多组制冷排风机构，这就能有效的增大制冷量，提高制冷能力。在使用时，本实用新型的空调机，装在工程轨道车的车顶外面，空调机外罩侧面上的气孔和排风扇暴露在外，这就使空调机能有效地散发热量，空调机底板上的冷风出口和进气口与工程轨道车车厢内连通，可使空调机对车厢内的空间进行热交换。又由于制冷和冷风的热交换同在一个机壳内，没有其它零散部件在机壳外，这又有利于工程轨道车的施工，使空调机能适应工程轨道车的施工环境。另外，本空调机由于有四通换向阀，因此，也可以使空调机逆向运行用以制热，排放热风，成为冷暖空调机。由此可见，本实用新型与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。

附图说明：

图1为本实用新型具体实施方式的部分剖视结构示意图。

图2为图1的左视部分剖视结构示意图。

图3为图1的后视示意图。

图中1为外罩，2为排风扇，3为冷凝器，4为蒸发器水盘，5为冷风机，6为膨胀阀，7为冷凝器水盘，8为储液器，9为压缩机水盘，10为压缩机，11为气液分离器，12为冷风机电机，13为蒸发器，14为进气口，15为内密封罩，16为控制盒，17为四通换向阀，18为气孔，19为底板，20为冷风出口，21为调风叶，22为调风叶电机。

具体实施方式：

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式，并结合其附图，对本方案进行阐述。

通过附图可以看出，本方案的工程轨道车专用空调机，主要包括由压缩机、储液器、气液分离器、膨胀阀、四通换向阀、冷风机、蒸发器、冷凝器和控制盒组成的制冷排风机构和机壳，本方案所述的机壳是一长方形机壳，并由顶面突起的外罩和底板构成，在外罩上的四个侧面有气孔，外罩上对应两侧面上各有两个排风扇，所述的冷凝器就在装有排风扇侧的外罩内，这可有利冷凝器的散热。在外罩内底板上装有两组制冷排风机构，两制冷排风机构的冷风机和蒸发器由一长方形内密封罩隔离，在内密封罩投影内的底板上两蒸发器之间有进气口，对应冷风机出口处有冷风出口，所述的冷风机是由冷风机电机同轴驱动的两个轴流式风机构成，可有效地将内密封罩内蒸发器散发的冷量，通过底板上的冷风出口排出，并将车厢内的空气由底板上的进气口吸入，进行热交换。在所述的压缩机、储液器、气液分离器与底板之间有压缩机水盘，在所述的冷凝器与底板之间有冷凝器水盘，压缩机水盘和冷凝器水盘上均有排水口与机壳外相通，可将凝结的水排出机壳外。在所述的蒸发器与底板之间有蒸发器水盘，该蒸发器水盘与冷凝器水盘之间又有排水口相通。在所述的冷风出口上装有可调整冷风方向的多个调风叶，该调风叶又与控制调风叶转角的调风叶电机连接。另外，所述的控制盒则是安装在内密封罩的外顶面上。本空调机由于有四通换向阀，因此，也可以使空调机逆向运行用以制热，排放热风，成为冷暖空调机。

Claims

1.一种工程轨道车专用空调机，主要包括由压缩机、储液器、气液分离器、膨胀阀、四通换向阀、冷风机、蒸发器、冷凝器和控制盒组成的制冷排风机构和机壳，其特征是：所述的机壳是由外罩和底板构成，在外罩上的侧面有气孔和排风扇，在外罩内底板上至少装有两组制冷排风机构，各制冷排风机构的冷风机和蒸发器由内密封罩隔离，在内密封罩投影内的底板上有进气口，对应冷风机出口处有冷风出口。

2.根据权利要求1所述的工程轨道车专用空调机，其特征是：在所述的压缩机、储液器、气液分离器与底板之间有压缩机水盘。

3.根据权利要求1或2所述的工程轨道车专用空调机，其特征是：在所述的冷凝器与底板之间有冷凝器水盘。

4.根据权利要求3所述的工程轨道车专用空调机，其特征是：在所述的蒸发器与底板之间有蒸发器水盘。

5.根据权利要求1所述的工程轨道车专用空调机，其特征是：在所述的冷风出口上装有调风叶。

6.根据权利要求5所述的工程轨道车专用空调机，其特征是：与所述调风叶连接的还有调风叶电机。

7.根据权利要求1所述的工程轨道车专用空调机，其特征是：所述的冷风机是由冷风机电机同轴驱动的两个轴流式风机。

8.根据权利要求1所述的工程轨道车专用空调机，其特征是：所述的控制盒是安装在内密封罩的外顶面上。