CN2611714Y - 海上用流体输送管 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种海上用流体输送管。为解决现有流体输送管道防海水侵蚀、机械强度和柔韧性性能差的问题，其由内至外的层次结构依次是：A.高分子聚合物内表面层；B.以交叉方式编织的合成纤维或钢丝增强层；C.高分子聚合物保护层；D.由多条内外向U型钢相互扣接緾绕而成的钢骨架层；E.高分子聚合物外保护层。因此，其具有理想的抗海水及原油中硫化氢腐蚀的性能，导热系数低，具有保温性能，流阻小，连续长度可达7000米，重量轻，施工方便，特别是还具有高机械强度和一定柔韧性的优点。

Description

海上用流体输送管
技术领域
本发明涉及一种流体输送管道，特别是涉及一种海上用流体输送管。
技术背景
随着石油开采技术的进步，海上采油技术已经得到广泛推广，沿我国辽阔的海岸线发现多处海上油田，海上采油平台也早已载入我国的采油史。但是，现有的海上输油、输气管道，由于不能同时较好地满足防海水侵蚀、高机械强度和一定柔韧性的特殊海上条件的要求，在一定程度上影响了海上采油业的健康发展。同样，各港口的流体输送管道也存在着上述缺陷。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的上述缺点，提供一种能防海水侵蚀、具有高机械强度和一定柔韧性的海上用流体输送管。
为实现上述目的，本实用新型海上用流体输送管由内至外的层次结构依次是：
A、高分子聚合物内表面层；
B、以交叉方式编织的合成纤维或钢丝增强层；
C、高分子聚合物保护层；
D、由多条内外向U型钢相互扣接緾绕而成的钢骨架层；
E、高分子聚合物外保护层
作为优化，所述钢丝也可以是扁型或椭圆形；所述的合成纤维是芳纶。
作为优化，所述高分子聚合物是经纳米碳酸钙改性的高分子聚合物。
作为优化，所述高分子聚合物是经纳米碳酸钙改性的含聚氯乙烯的共混胶。
作为优化，所述高分子聚合物是经纳米碳酸钙改性的丁腈橡胶与聚氯乙烯的共混胶。
采用上述技术方案后，本实用新型海上用流体输送管具有理想的抗海水及原油中硫化氢腐蚀的性能，导热系数低，具有保温性能，流阻小，连续长度可达7000米，重量轻，施工方便，特别是还具有高机械强度和一定柔韧性的优点。
附图说明
图1是本实用新型防盗型陆地用流体输送管的横向剖视结构示意图；
图2是本实用新型防盗型陆地用流体输送管的纵向剖视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图作进一步的说明，本实用新型海上用流体输送管由内至外的层次结构依次是：
A、经纳米碳酸钙改性的丁腈橡胶与聚氯乙烯的共混胶内表面层1；
B、以交叉方式编织的芳纶纤维增强层2；
C、经纳米碳酸钙改性的丁腈橡胶与聚氯乙烯的共混胶保护层3；
D、由多条内外向U型钢相互扣接緾绕而成的钢骨架层4；
E、经纳米碳酸钙改性的丁腈橡胶与聚氯乙烯的共混胶外保护层5。

Claims (5)

1、一种海上用流体输送管，其特征在于其由内至外的层次结构依次是：
A、高分子聚合物内表面层；
B、以交叉方式编织的合成纤维或钢丝增强层；
C、高分子聚合物保护层；
D、由多条内外向U型钢相互扣接緾绕而成的钢骨架层；
E、高分子聚合物外保护层。
2、根据权利要求1所述的海上用流体输送管，其特征在于所述钢丝也可以是扁型或椭圆形；所述的合成纤维是芳纶。
3、根据权利要求2所述的海上用流体输送管，其特征在于所述高分子聚合物是经纳米碳酸钙改性的高分子聚合物。
4、根据权利要求1所述的海上用流体输送管，其特征在于所述高分子聚合物是经纳米碳酸钙改性的含聚氯乙烯的共混胶。
5、根据权利要求1所述的海上用流体输送管，其特征在于所述高分子聚合物是经纳米碳酸钙改性的丁腈橡胶与聚氯乙烯的共混胶。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102537544A (zh) * 2012-01-18 2012-07-04 孟庆义 一种海洋柔性管道
CN102691831A (zh) * 2012-05-30 2012-09-26 浙江新世管道股份有限公司 一种玻璃钢夹砂管
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