CN2606819Y - 紧固螺栓 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种紧固螺栓，包括螺栓头部、螺纹段和延伸段，所述紧固螺栓进一步包括一根防锯销，轴向贯穿地位于所述紧固螺栓体内，所述的紧固螺栓的外表面还涂敷有一防锯层。所述的防锯销和防锯层由硬度不小于维氏硬度HV713或洛氏硬度HRC60的刚性材料制成。

Description

紧固螺栓

技术领域

本实用新型涉及一种螺栓，特别涉及一种具有加强防锯机构的紧固螺栓，该螺栓特别适用于快艇、游船等的艇用发动机锁定装置中。

背景技术

快艇、游船等装置一般都使用发动机作为其驱动机构。如图1(A)所示，发动机往往用一个U型支架100和一个紧固螺栓70固定在所述艇的壁板200上。但是，在这些快艇、游船使用完毕之后，使用者往往怠于卸走发动机，而是让发动机留在快艇或类似装置上，于是产生了如何保证发动机的安全而不被他人偷走的保安问题。解决这一问题的现有方案是提供一种用于保护所述紧固螺栓70的锁定装置，如图1(B)所示。但是，无论所述的锁定装置如何设计，紧固螺栓70总是有暴露在锁定装置外部的部分，于是，提供一种能够防止偷盗者松动或锯断的紧固螺栓，显而易见是保障发动机的安全性的必要措施。

本实用新型的内容

针对上述现有技术的不足和需要，本实用新型的目的在于提供一种紧固螺栓，包括螺栓头部、螺纹段和延伸段，其特征在于所述紧固螺栓进一步包括一根防锯销，轴向地位于所述紧固螺栓体内。

根据本实用新型，所述的紧固螺栓的外表面还可以包括一层防锯加强层。

所述的防锯销由刚性材料制成，例如制成所述防锯销的材料的硬度至少为维氏硬度HV713或洛氏硬度HRC60。所述的防锯加强层可以采用同样的刚性材料，利用已知的各种表面涂敷技术形成在所述紧固螺栓表面。

通过下面结合附图对本实用新型实施方案的详细描述，可以帮助本领域普通技术人员更加深刻地领会本实用新型的特点和有益效果。

附图的简要说明

图1(A)和(B)分别示意性地说明了现有技术中紧固螺栓用于安装快艇等的发动机时的情形；

图2示意性地示出了本实用新型的紧固螺栓的结构；

图3是本实用新型的紧固螺栓的截面放大图。

具体实施方式

图2和图3中示出了本实用新型的紧固螺栓70，该螺栓包括螺栓头部73，螺纹段72，和延伸段71。

所述螺栓头部73的尺寸和形状可以采用常规设计，便于使用常规的螺栓扳手操作该螺栓。但是，由于本实用新型的紧固螺栓70特别适用于快艇的发动机锁定装置中，而市场上这一类锁定装置(如图1(B)所示的锁定装置)的主要保安措施是要封闭螺栓头部73，所以，螺栓头部73也可以设计成特别的形状以易于被锁定装置包围，其尺寸也可以根据包围所述头部的空间而定。最理想的情形是，当所述螺栓头部被锁定装置包围时，在外力的作用下，螺栓头部不会与包围层之间发生相对转动。

所述延伸段71的端部可为锥形或平端，根据使用场合而定。

所述螺栓延伸段71和螺纹段72的相对长度也可以根据该螺栓的使用情况而定。本实用新型所示的螺栓仅仅是示例性的，并不作为对本实用新型的限定。

根据本实用新型，一根防锯销300沿着紧固螺栓的轴线埋入到螺栓体内，从而为螺栓提供加强的防锯性能。防锯销300可以与整个螺栓等长，贯穿地位于所述紧固螺栓体内。所述防锯销用刚性材料制成，例如硬化钢。防锯销材料的硬度优选为大于或等于维氏硬度HV713或洛氏硬度HRC60。

根据本实用新型，在所述紧固螺栓的外表面最好涂敷一层防锯层400。防锯层400可以采用与防锯销相同的材料。涂敷方法可以采用常规方法。

以上是对本实用新型的优选实施方案的说明。本领域专业人员可以从中领会和理解不偏离上述技术方案构思的各种改型和变化。

Claims (7)

1.一种紧固螺栓(70)，包括螺栓头部(73)、螺纹段(72)和延伸段(71)，其特征在于所述紧固螺栓进一步包括一根防锯销(300)，该防锯销轴向地位于所述紧固螺栓体内。

2.根据权利要求1所述的紧固螺栓，其特征在于所述防锯销(300)轴向贯穿地位于所述紧固螺栓体内。

3.根据权利要求2所述的紧固螺栓，其特征在于所述的紧固螺栓的外表面还涂敷有一防锯层(400)。

4.根据权利要求1-3中任何一个权利要求所述的紧固螺栓，其特征在于所述的防锯销(300)和防锯层(400)由刚性材料制成。

5.根据权利要求1-3中任何一个权利要求所述的紧固螺栓，其特征在于所述防锯销(300)和防锯层(400)的硬度不小于维氏硬度HV713或洛氏硬度HRC60。

6.根据权利要求5所述的紧固螺栓，其特征在于所述的防锯销(300)和防锯层(400)采用相同的材料制成。

7.根据权利要求5所述的紧固螺栓，其特征在于所述的防锯销(300)和防锯层(400)采用不同的材料制成。

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