CN2605904Y - 一种遥控玩具摩托车 - Google Patents
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Abstract
一种遥控玩具摩托车，包括车身、前、后车轮、遥控装置及由遥控装置操纵的驱动装置，所述驱动装置包括机箱，设置于机箱内的具有正反转的直流电机及其带动的齿轮传动机构，其中，在齿轮传动机构的末级输出齿轮上设有与后车轮相驱接的转轴，所述机箱下部设有带转向轮且与齿轮传动机构连动的起落臂。本实用新型由于采用在由遥控装置控制的驱动装置内设置的具有正反转的直流电机及其带动的齿轮传动机构，特别是在机箱下部设置的带转向轮且与齿轮传动机构连动的起落臂，当正常行驶时，摩托车通过遥控操纵使驱动装置带动车轮作直线运动，而当需要转弯时，带有转向轮的起落臂会在遥控装置的操纵下自动下摆至地面，从而实现转弯、变向。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种玩具车，特别是一种可遥控操纵的玩具摩托车。
背景技术
现有的玩具摩托车为确保其行驶的可靠性，多采用三轮或在尾轮上附加两平行小轮，在行驶时一般只作直线运动，上述摩托车从总的看来与真实的摩托车外形构造上有较大的差异，缺泛摩托车具有的真实感，中国专利ZL00295269公开了一种玩具摩托车的转向装置，其结构是在车身上装了一个带变速箱的转向机构，该变速箱由电机驱动一个三级变速齿轮组，再由运动机构的输出端带动拔杆拔叉驱动转向四连杆机构，这种传动机构不仅总体结构较为复杂，而且其在转向时也缺泛应有的灵敏度及可操纵性，难以引起人们特别是儿童的兴趣。
发明内容
本实用新型的目的在于针对上述存在问题提供一种采用一组驱动装置便具有直线行驶与转变两种功能且可遥控操纵的玩具摩托车。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种遥控玩具摩托车，包括车身、前、后车轮、遥控装置及由遥控装置操纵的驱动装置，所述驱动装置包括机箱，设置于机箱内的具有正反转的直流电机及其带动的齿轮传动机构，其中，在齿轮传动机构的末级输出齿轮上设有与后车轮相驱接的转轴，所述机箱下部设有带转向轮且与齿轮传动机构连动的起落臂。
本实用新型由于采用在由遥控装置控制的驱动装置内设置的具有正反转的直流电机及其带动的齿轮传动机构，特别是在机箱下部设置的带转向轮且与齿轮传动机构连动的起落臂，当正常行驶时，摩托车通过遥控操纵使驱动装置带动车轮作直线运动，而当需要转弯时，带有转向轮的起落臂会在遥控装置的操纵下自动下摆至地面，并通过与齿轮传动机构连动的转向轮的转动实现转弯、变向。如需重复上述运动，可继续操纵遥控装置，起落臂会自动收起，摩托车恢复直线行驶。本实用新型由于将上述直线行驶及转向机构有机的结合成一体，并由遥控装置操纵，大大增加了该玩具的趣味性，为玩具行业提供了一种新产品。
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：
附图说明
图1为本实用新型车身、车轮及驱动装置安装位置示意图。
图2为本实用新型驱动装置传动结构示意图；
图3为图1不设转套时的传动结构示意图；
图4为本实用新型遥控操纵盒示意图；
具体实施方式
本实用新型如图1、图2、图3所示，一种遥控玩具摩托车，包括车身1、前、后车轮23、遥控装置及由遥控装置控制的驱动装置，所述驱动装置包括机箱6，设置于机箱6内的具有正反转的直流电机7及其带动的齿轮传动机构4，其中，在齿轮传动机构的末级输出齿轮上设有与后车轮3相驱接的转轴，所述机箱下部设有带转向轮91且与齿轮传动机构连动的起落臂9。上述齿轮传动机构包括由直流电机7轴上输出齿轮41带动的若干减速齿轮组，其中：在输出齿轮41上方设有与其相啮合的端面齿轮42，在端面齿轮42下方设有与其一体且可与另一双联齿轮44、45中的齿轮44相啮合的齿轮43；上述双联齿轮44、45两齿轮之间为端面离合式嵌接，其中在齿轮44下部端面设有柱形凸轮53；上述双联齿轮44、45附近设有可同时与齿轮45和另一齿轮48相啮合的齿轮46，其中在齿轮46下方设有与其一体成型的齿轮47，在齿轮46、47的齿轮轴下部套有一弹力弹簧；上述齿轮48上方设有一与其为单向斜齿形离合器连接的齿轮49，所述齿轮49通过齿轮50、51相互间啮合传动将动力传至末级输出齿轮52，其中在末级输出齿轮52上设有与后轮3相驱接的转轴8。上述起落臂9包括设置在机箱6内的转套92、与转套92一体成型的穿出机箱6的臂杆93，其中在转套92和臂杆93内设有转向机构，所述转向机构所括设置于转套92内的一对呈直角啮合的转向齿轮97和端面齿轮98，及设置于臂杆93内的轮轴99，其中：转向齿轮97与齿轮传动机构中的齿轮48、49设置在同一转轴上，在齿轮48下端面与转向齿轮97的上端面设有可在直流电机7反转时形成传动的单向斜齿形离合器；上述轮轴99的一端与设置于转套92内的端面齿轮98相连，另一端伸出臂杆93与转向轮91相接。上述转套92外缘上端一侧设有可与齿轮传动机构中齿轮47相啮合的齿形拨块94，在转套下端开有缺口，在缺口附近设有可与齿轮44下部柱形凸轮相配合的条形拨块95，在条形拨块95一侧设有一凸轴，凸轴上套有一扭转弹簧96，所述扭转弹簧96的两端分别扣置在转套92缺口和条形拨块95中。上述后轮3轮体呈圆柱形，其轮体宽度为前轮的两倍，其轮宽尺寸为30～50mm。上述遥控装置包括与驱动装置中正、反转直流电机7相连通的设于机身1的接收电路板8和机身1外设置的发射机10，如图4所示，其中：上述发射机10包括操纵盒101、设于盒体内的发射电路及分别可遥控驱动摩托车行驶或转弯的两个触发开关102、103，所述发射电路通过与两个触发开关不同的接通方式，使发射电路特定的频率输出不同编码的脉冲信号；上述接收电路板8可将从发射机发出的脉冲信号接收并经放大和滤波后还原成脉冲遥控指令以控制正反转直流电机7的转向。
本实用新型的整个动作过程是这样实现的：按动发射机操纵盒上的直线行驶按钮，可遥控使驱动装置中的直流电机7正转并带动若干减速齿轮组动作，使动力逐级传递到输出齿轮52，由输出齿轮52上的传动轴8带动后轮3转动从而实现直线行驶，当按动发射机操纵盒上的转向行驶按钮时，可遥控使驱动装置中的直流电机7反转并带动若干减速齿轮组动作，使动力逐级传递到起落臂9上端的齿轮48并通过齿轮48与带有转向轮91的转向机构相驱接，与此同时，起落臂9的下摆是通过齿轮传动机构中的齿轮47与设置在转套92外缘上端的可在电机反转时与其啮合的齿形拔块94来实现的。而需重复原直线行驶时，可通过设置在转套92下部缺口附近设置的可与齿轮44下部柱形凸轮53相配合的条形拔块95来实现的，其运动过程是当齿轮44转动时，设于其下部的凸轮53拔动条形拔块95，条形拔块95通过设在转套92与条形拔块95间的扭转弹簧96将起落臂9拔回至悬空位置。需要说明的是，当电机7正转时驱动摩托车直线行驶，而当电机反转时可驱动摩托车作转向行驶，其间的运动转换是通过齿轮传动机构中的齿轮48与齿轮49之间及齿轮48与起落臂9转向机构中同轴设置转向齿轮97之间的两套呈反向设置的单向斜齿形离合器来实现的，即当电机正转时，齿轮48与齿轮49之间的单向离合器工作，带动后轮作直线行驶，而当电机反转时，齿轮48与转向齿轮97之间的单向离合器工作带动起落臂9前端的转向轮91作转弯行驶。
本实用新型由于采用在由遥控装置控制的驱动装置内设置的具有正反转的直流电机及其带动的齿轮传动机构，特别是在机箱下部设置的带转向轮且与齿轮传动机构连动的起落臂，当正常行驶时，摩托车通过遥控操纵使驱动装置带动车轮作直线运动，而当需要转弯时，带有转向轮的起落臂会在遥控装置的操纵下自动下摆至地面，并通过与齿轮传动机构连动的转向轮的转动实现转弯、变向。如需重复上述运动，可继续操纵遥控装置，起落臂会自动收起，摩托车恢复直线行驶。本实用新型由于将上述直线行驶及转向机构有机的结合成一体，并由遥控装置操纵，大大增加了该玩具的趣味性，为玩具行业提供了一种新产品。
Claims (6)
1、一种遥控玩具摩托车，包括车身(1)、前、后车轮(2)(3)、遥控装置及由遥控装置控制的驱动装置，其特征在于所述驱动装置包括机箱(6)，设置于机箱(6)内的具有正反转的直流电机(7)及其带动的齿轮传动机构(4)，其中，在齿轮传动机构的末级输出齿轮上设有与后车轮(3)相驱接的转轴，所述机箱下部设有带转向轮(91)且与齿轮传动机构连动的起落臂(9)。
2、根据权利要求1所述的遥控玩具摩托车，其特征在于上述齿轮传动机构包括由电机轴上输出齿轮(41)带动的若干减速齿轮组，其中：
在输出齿轮(41)上方设有与其相啮合的端面齿轮(42)，在端面齿轮(42)下方设有与其一体且可与另一双联齿轮(44)(45)中的齿轮(44)相啮合的齿轮(43)；
上述双联齿轮(44)(45)两齿轮之间为端面离合式嵌接，其中在齿轮(44)下部端面设有柱形凸轮(53)；
上述双联齿轮(44)(45)附近设有可同时与齿轮(45)和另一齿轮(48)相啮合的齿轮(46)，其中在齿轮(46)下方设有与其一体成型的齿轮(47)，在齿轮(46)(47)的齿轮轴下部套有一弹力弹簧；
上述齿轮(48)上方设有一与其为单向斜齿形离合连接的齿轮(49)，所述齿轮(49)通过齿轮(50)(51)相互间啮合传动将动力传至末级输出齿轮(52)，其中在末级输出齿轮(52)上设有与后轮(3)相驱接的转轴(8)。
3、根据权利要求1或2所述的遥控玩具摩托车，其特征在于上述起落臂(9)包括设置在机箱(6)内的转套(92)、与转套(92)一体成型的穿出机箱(6)的臂杆(93)，其中在转套(92)和臂杆(93)内设有转向机构，所述转向机构所括设置于转套内的一对呈直角啮合的转向齿轮(97)和端面齿轮(98)，及设置于臂杆内的轮轴(99)，其中：
转向齿轮(97)与齿轮传动机构中的齿轮(48)(49)设置在同一转轴上，在齿轮(48)下端面与转向齿轮(97)的上端面设有可在直流电机(7)反转时形成传动的单向斜齿形离合器；
上述轮轴(99)的一端与设置于转套内的端面齿轮(98)相连，另一端伸出臂杆与转向轮(91)相接。
4、根据权利要求3所述的遥控玩具摩托车，其特征在于上述转套(92)外缘上端一侧设有可与齿轮传动机构中齿轮(47)相啮合的齿形拨块(94)，在转套下端开有缺口，在缺口附近设有可与齿轮(44)下部柱形凸轮相配合的条形拨块(95)，在条形拨块(95)一侧设有一凸轴，凸轴上套有一扭转弹簧(96)，所述扭转弹簧(96)的两端分别扣置在转套(92)缺口和条形拨块(95)中。
5、根据权利要求1所述的遥控玩具摩托车，其特征在于上述后轮(3)轮体呈圆柱形，其轮体宽度为前轮的两倍，其轮宽尺寸为30～50mm。
6、根据权利要求1所述的遥控玩具摩托车，其特征在于上述遥控装置包括与驱动装置中正、反转直流电机(7)相连通的设于车身(1)的接收电路板(8)和车身(1)外设置的发射机(10)，其中：
上述发射机(10)包括操纵盒(101)、设于盒体内的发射电路及分别可遥控驱动摩托车行驶或转弯的两个触发开关(102、103)，所述发射电路通过与两个触发开关不同的接通方式，使发射电路特定的频率输出不同编码的脉冲信号；
上述接收电路板(8)可将从发射机发出的脉冲信号接收并经放大和滤波后还原成脉冲遥控指令以控制正反转直流电机(7)的转向。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 03224602 CN2605904Y (zh) | 2003-03-28 | 2003-03-28 | 一种遥控玩具摩托车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 03224602 CN2605904Y (zh) | 2003-03-28 | 2003-03-28 | 一种遥控玩具摩托车 |
Publications (1)
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| CN2605904Y true CN2605904Y (zh) | 2004-03-10 |
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ID=34163429
Family Applications (1)
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| CN 03224602 Expired - Fee Related CN2605904Y (zh) | 2003-03-28 | 2003-03-28 | 一种遥控玩具摩托车 |
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| CN (1) | CN2605904Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107441726A (zh) * | 2016-05-31 | 2017-12-08 | 北京小米移动软件有限公司 | 控制电动玩具车的方法、装置及系统 |
-
2003
- 2003-03-28 CN CN 03224602 patent/CN2605904Y/zh not_active Expired - Fee Related
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