CN2605380Y

CN2605380Y - 防油管偏磨的旋转井口装置

Info

Publication number: CN2605380Y
Application number: CN 03239960
Authority: CN
Inventors: 邓国强
Original assignee: China University of Petroleum Beijing
Current assignee: China University of Petroleum Beijing
Priority date: 2003-03-05
Filing date: 2003-03-05
Publication date: 2004-03-03
Anticipated expiration: 2013-03-05

Abstract

一种防油管偏磨的旋转井口装置，至少由取力机构、驱动机构和传动机构组成，取力机构固设在抽油杆上，并和驱动机构相连，驱动机构与传动机构彼此相连，传动机构固设在油管上，以此来避免油管的偏磨。本实用新型在驱动机构和传动机构上分别设置用于加入润滑油脂的润滑装置，通过增加润滑，延长了油管的使用寿命，减少了维护性作业频次，可获得明显的经济效益；本实用新型还具有结构简单，工作可靠，便于安装和维修，具有较长的使用寿命和广泛的适应性等特点。

Description

防油管偏磨的旋转井口装置

技术领域

本实用新型涉及一种井口装置，尤其是安装于采油井口，带动井下油管转动，防止油管偏磨的旋转井口装置，属于机械制造及采油设备技术领域。

背景技术

目前，石油开采大多数仍采用有杆抽油的方式，但由于采油井井壁的倾斜，加之抽油杆运动轨迹复杂，常会引起抽油杆接箍与油管内壁的直接摩擦；而这种摩擦又是集中在油管内壁局部或某一狭小的直线上。这样，就会在这些部位造成油管的迅速磨损，其结果是将油管磨穿或因油管磨出沟槽后而造成“管裂缝”。这不仅会使采油工作被迫停止，而且会造成大批油管过早报废；更换新油管时还必须经过井下作业，先取出废油管并进行更换后，方可继续采油；由此造成的直接或间接的经济损失严重。

如何防止油管偏磨，延长油管的使用寿命，就成为一个很重要的课题。如果井下油管能按一定速度转动，就可将油管的磨擦和磨损由原来集中在某一固定位置改变为沿油管圆周分布，这样，就可以大大提高油管的使用寿命。

国内外的科技工作者长期致力于此项研究，取得了一些成果；但还不十分令人满意。例如人工手动式旋转井口，靠人工操作来控制井下油管的转动速度和频次，不仅需要消耗大量人力，而且还很难做到油管内壁均匀磨损。

另外还有一种油管旋转器，如图1所示，该油管旋转器由连杆2、光杆夹瓦9构成取力机构，由支承罩5及其内部所设的棘轮、棘轮座、棘爪等(图中未示)组成驱动机构；由壳体6及其内部的蜗轮、蜗杆(图中未示)和空心轴7等组成传动机构。

抽油杆1的下落运动作为动力源，并由抽油杆1上的光杆夹瓦9带动连杆2下落，将抽油杆1的下落运动通过所述的驱动机构转化，并传递给传动机构，该传动机构带动与空心轴7相连接的井下油管8转动一定角度。当抽油杆1上升时，连杆2在支承罩5内扭簧(图中未示)的作用下，上升一定高度后停止动作，与空心轴7相连接的井下油管8同时停止反向转动。如此反复运动，油管则按一定速度朝顺时针方向转动，这样，就避免了油管的摩擦和磨损集中在其内壁的某一固定位置，防止了油管的偏磨。

上述的装置在一定程度上解决了油管的偏磨问题，但该装置在设计上存在两大缺陷：一是该装置中各轴承处无润滑装置，各轴承只能在组装时加注有限的润滑脂；当运转一段时间之后，各轴承就会因无法润滑而锈死，造成工作失效；二是连杆的回位仅靠支撑罩内的扭簧作用，由于弹力和疲劳等因素，连杆会很快发生复位失灵，同样会导致工作失效。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一种防油管偏磨的旋转井口装置，靠抽油杆的运动作动力，带动井下油管按一定速度转动，防止油管偏磨，延长油管使用寿命，同时延长维护性作业周期。

本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的：

一种防油管偏磨的旋转井口装置，至少由取力机构、驱动机构和传动机构组成；取力机构固设在抽油杆上，并和驱动机构相连，驱动机构与传动机构彼此相连，传动机构固设在油管上；所述的驱动机构和传动机构上分别设置用于加入润滑油脂的润滑装置；该润滑装置设置在距离驱动机构或传动机构中轴承较近处，具体为通孔，通过该通孔，可以人工或通过在该通孔上加设给油装置向所述的轴承内加入润滑油脂。

上述的通孔位于驱动机构或传动机构外侧的一端内壁上，通孔内设有用于连接给油装置的螺纹，该给油装置，例如：油杯，通过该螺纹装设在该驱动机构或传动机构上。

在井口装置上还设有一端与井口卡接、另一端与连杆连接的扶正卡箍，该扶正卡箍靠近连杆处通过拉簧与驱动装置连接，当连杆运动回位时，该拉簧被拉伸，产生恢复作用力，阻止与传动机构固设在一起的油管反向转动。

综上所述，本实用新型为一种防油管偏磨的旋转井口装置，靠抽油杆的运动作动力，带动井下油管按一定速度转动，防止油管偏磨，延长油管使用寿命，同时延长维护性作业周期的井口装置。

附图说明

图1为现有防油管偏磨的旋转井口装置结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型的传动原理图；

图4为本实用新型的扶正卡箍的结构示意图之一；

图5为本实用新型的扶正卡箍的结构示意图之二。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案进行详细地说明：

如图2所示，为本实用新型的结构示意图。从图中可知，它由连杆2、拉簧4、扶正卡箍3和光杆夹瓦9等组成取力机构，该扶正卡箍3的具体结构如图4、图5所示，拉簧4通过扶正卡箍3上的通孔31与支撑罩5相连；由支承罩5内的棘轮51、棘轮座52、棘爪等件组成驱动机构；由壳体6内的蜗轮、蜗杆62、空心轴7等件组成传动机构。

本实用新型的传动原理如图3所示；如图2、图3所示，将抽油杆1的下落运动作为动力源，并由抽油杆2上的光杆夹瓦9带动连杆2下落，棘轮座52在连杆2的推力下，在棘爪作用下带动棘轮51同时转动一定角度，由棘轮51带动蜗杆62，蜗杆62带动蜗轮也同时转动一定角度，这时，由蜗轮带动空心轴7，空心轴7再带动井下油管8转动一定角度。(当抽油机驴头冲次为6冲/min时，油管8转动速度为12圈/天)，当抽油杆1上升时，连杆2在拉簧4的作用下上升一定高度，棘轮座52则反方向转动一定角度，但棘轮51则停止转动，随之，蜗杆62、蜗轮、空心轴7等也都停止转动。如此反复运动，油管则按一定速度朝顺时针方向转动，这样，就避免了油管的摩擦和磨损集中在其内壁的某一固定位置，防止了油管的偏磨。

为了防止上述驱动机构和传动机构中的各个轴承在长时间运转时缺乏润滑而导致锈死的现象，在驱动机构和传动机构上分别设置用于加入润滑油脂的润滑装置；该润滑装置设置在距离驱动机构或传动机构中轴承较近处，具体为通孔，通过该通孔，可以人工或通过在该通孔上加设给油装置向所述的轴承内加入润滑油脂。上述的通孔位于驱动机构或传动机构外侧的一端内壁上，可一设置用于连接给油装置的螺纹，该给油装置，例如：油杯，通过该螺纹装设在该驱动机构或传动机构上。油杯的设置位置为一个以上，分别在A1、A2、A3和A4处，其具体设置位置如图2所示。

在井口装置上还设有一端与井口卡接、另一端与连杆连接的扶正卡箍，且该扶正卡箍靠近连杆处通过拉簧与驱动装置连接，当连杆运动回位时，该拉簧被拉伸，产生恢复作用力，阻止与传动机构固设在一起的油管反向转动。

另外，本实用新型可改变壳体6上的法兰几何尺寸，以便适用不同规格的井口法兰的连接；还可通过更换连杆2上部的卡箍套规格，以适用不同规格的抽油杆。

综上所述，本实用新型结构简单、工作可靠，便于安装和维修，具有较长的使用寿命和广泛的适应性。

通常情况下，旋转井口主要技术参数为：

产品型号：XJ12-21；

蜗轮转速：12圈/天；

额定压力：21Mpa；

适应温度：-20℃至85℃。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims

1、一种防油管偏磨的旋转井口装置，至少由取力机构、驱动机构和传动机构组成，取力机构固设在抽油杆上，并和驱动机构相连，驱动机构与传动机构彼此相连，传动机构固设在油管上，其特征在于：所述的驱动机构和传动机构上分别设置用于加入润滑油脂的润滑装置。

2、根据权利要求1所述的防油管偏磨的旋转井口装置，其特征在于：所述的润滑装置为用于向驱动机构或传动机构中轴承内加入润滑油脂的通孔。

3、根据权利要求2所述的防油管偏磨的旋转井口装置，其特征在于：所述的通孔位于驱动机构或传动机构的外侧的一端，通孔内设有连接给油装置的螺纹，该给油装置通过该螺纹装设在该驱动机构或传动机构上。

4、根据权利要求1或2或3所述的防油管偏磨的旋转井口装置，其特征在于：所述的井口装置上还进一步设有一端与井口卡接、另一端与连杆连接的扶正卡箍，且该扶正卡箍靠近连杆处通过拉簧与驱动装置连接。