CN2602647Y - 拖行式行李箱的折收结构 - Google Patents
拖行式行李箱的折收结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2602647Y CN2602647Y CN 03236933 CN03236933U CN2602647Y CN 2602647 Y CN2602647 Y CN 2602647Y CN 03236933 CN03236933 CN 03236933 CN 03236933 U CN03236933 U CN 03236933U CN 2602647 Y CN2602647 Y CN 2602647Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- groove
- wheel carrier
- foot
- supporting frame
- luggage case
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
一种拖行式行李箱的折收结构，其包含一软质箱体及具有拉杆机构的基座，该箱体的底板可为硬质底板，该基座由支脚架及轮架构成，该拉杆机构固设在该轮架上，该支脚架具有二支脚，且固定在箱体的硬质底板上，该轮架具有二脚轮，其中，该支脚架设有向轮架方向延伸的二杆体，该二杆体的侧面设有弹性扣件，该轮架具有二脚轮又开口向上的二凹槽，该凹槽的两侧壁上设有槽孔，该轮架上的凹槽容许该支脚架的二杆体可由上而下导入，承托该二杆体，二杆体的弹性扣件卡入该凹槽两侧壁上的槽孔。本实用新型在支脚架与基座间的卡接结构分离时，基座可折收叠合，缩小行李箱的体积，利于收执、运输，使用时，不会变形，可正常使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种拖行式行李箱的折收结构，尤其是一种令箱体与拉杆机构折叠后，收合成较小的体积，有利运输、仓储，以降低运输成本的拖行式行李箱的折收结构。
背景技术
拖行式行李箱具有脚轮及可伸缩的拉杆机构，该箱体有为硬质的，使得整个行李箱即使在未盛装任何物品时，其体积维持在最大状态，如此，在向外销售时每个箱体所占的体积过大，造成运费过高，使得商品的成本过高，市场竞争力相对降低。
为了减少行李箱的运费，将箱体设计为软质的，该软质箱体在未盛装物品时，虽然可压缩成较小的体积，但由于是基座的面积不变，使得行李箱的体积还是太大，不利运输。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种拖行式行李箱的折收结构，其使行李箱的基座具有可折叠的功能，使行李箱在不使用时可折叠成较小的体积，以方便收执，有利运输，在展立使用时，有不会随意变形，可正常使用。
本实用新型的技术方案为，一种拖行式行李箱的折收结构，其包含一软质箱体及具有拉杆机构的基座，该箱体的底板可为硬质底板，该基座由支脚架在轮架构成，该拉杆机构固设在该轮架上，该支脚架具有二支脚，且固定在箱体的硬质底板上，该轮架具有二脚轮，其中，该支脚架设有向轮架方向延伸的二杆体，该二杆体的侧面设有弹性扣件，该轮架具有二脚轮又开口向上的二凹槽，该凹槽的两侧壁上设有槽孔，该支脚架的二杆体可由上而下导入该轮架上的凹槽，承托该二杆体，二杆体的弹性扣件卡入该凹槽两侧壁上的槽孔。
所述支脚架的二杆体的内端可与该轮架二凹槽的内端枢接，并以该枢接点转动。
本实用新型的特点及优点是，克服了公知技术中的诸多缺陷，使行李箱在收执时，能缩小体积，以利收执与运输，该支脚架与轮架组立成一定型的基座体，行李箱展立时可正常使用。
附图说明
图1为本实用新型实施例的外观图；
图2为图1中所示实施例的折收状态图；
图3为图1中所示实施例的基座展立状态的剖视图；
图4为图3中的4-4剖面放大图；
图5为本实用新型基座的另一实施例立体图；
图6为本实用新型图5所示实施例呈折收状态的剖视图；
图7为本实用新型图5所示实施例呈展立状态的剖视图。附图标号说明1、行李箱 10、箱体 11、底板 20、基座 21、拉杆机构22、轮架 23、支脚架 24、支脚 25、杆体 251、弹性扣件26、脚轮 27、凹槽 271、槽孔 28、枢接点 20’、基座22’、轮架 23’、支脚架 24’、支脚 25’、杆体 251’、弹性扣件26’、脚轮 27’、凹槽 271’、槽孔
具体实施方式
为使本实用新型的特征，优点能更加清楚明了，兹列举实施例并配合附图，详述如下。
本实用新型的拖行式行李箱的折收结构，请参阅图1、2，该行李箱1包含一箱体10及具有拉杆机构21的基座20，该箱体10为可压缩的软质箱体，而其底板11以硬质为佳，该基座20由支脚架2 3及轮架22所构成，而该拉杆机构21固设在该轮架22上。
该支脚架23固定在箱体10的底板11上，其具有二支脚24，及向轮架22方向延伸的二杆体25，该二杆体25的侧面设有弹性扣件251，该轮架22具有二脚轮26及开口向上的二凹槽27，该支脚架2 3的二杆体25可由上而下导入该凹槽27，以承托该二杆体25，如图3所示，该凹槽27的两侧壁上设有槽孔271，以令该杆体25的弹性扣件251卡入，如图4所示，使杆体25无法脱出凹槽27，则该轮架22与支脚架23结合成一结构坚实的展立状基座20，使箱体10可展开以盛装物品。
当要折收行李箱1时，先压缩该弹性扣件251，使弹性扣件251脱出该槽孔271，即可将该杆体25脱出该凹槽27，并将箱体10的底板11上翻，以压缩箱体10，如图2所示，使得行李箱1的体积大幅缩小，该行李箱1折收后所需的收执空间变小，则单位货柜内所能运载的数量增加，可降低行李箱1商品的运费，使行李箱1的综合成本降低，以提高其在市场上的竞争力。
请参阅图5、6所示的另一实施例，该基座20’支脚架23’的二杆体25’的内端可与该轮架22’的二凹槽27’的内端枢接，当该杆体25’要脱出该凹槽27’时，以该枢接点28作转动，如图7所示。图5、6、7中，标号24’的构件为支脚，标号251’的构件为弹性扣件，标号26’的构件为脚轮，标号271’的构件为槽孔。
本实用新型在收执时，能缩小体积，以利收执与运输，该支脚架与轮架组合成一定型的基座体，利于行李箱的正常使用。本实用新型能令行李箱折收成较小体积，以利收执、运输，又能在展立使用时，不会随意变形。
Claims (2)
1、一种拖行式行李箱的折收结构，其包含一软质箱体及具有拉杆机构的基座，该箱体的底板可为硬质底板，该基座由支脚架在轮架构成，该拉杆机构固设在该轮架上，该支脚架具有二支脚，且固定在箱体的硬质底板上，该轮架具有二脚轮，其特征在：
该支脚架设有向轮架方向延伸的二杆体，该二杆体的侧面设有弹性扣件，该轮架具有二脚轮又开口向上的二凹槽，该凹槽的两侧壁上设有槽孔，该支脚架的二杆体可由上而下导入该轮架上的凹槽，承托该二杆体，二杆体的弹性扣件卡入该凹槽两侧壁上的槽孔。
2、如权利要求1所述的拖行式行李箱的折收结构，其特征在于：该支脚架的二杆体的内端可与该轮架二凹槽的内端枢接，并以该枢接点转动。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 03236933 CN2602647Y (zh) | 2003-01-28 | 2003-01-28 | 拖行式行李箱的折收结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 03236933 CN2602647Y (zh) | 2003-01-28 | 2003-01-28 | 拖行式行李箱的折收结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2602647Y true CN2602647Y (zh) | 2004-02-11 |
Family
ID=34167076
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 03236933 Expired - Fee Related CN2602647Y (zh) | 2003-01-28 | 2003-01-28 | 拖行式行李箱的折收结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2602647Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2010133164A1 (zh) * | 2009-05-21 | 2010-11-25 | Xiao Zhuofan | 折叠式运动箱包 |
| CN104066352A (zh) * | 2011-11-15 | 2014-09-24 | 新秀丽Ip控股有限责任公司 | 可折叠行李 |
-
2003
- 2003-01-28 CN CN 03236933 patent/CN2602647Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2010133164A1 (zh) * | 2009-05-21 | 2010-11-25 | Xiao Zhuofan | 折叠式运动箱包 |
| CN104066352A (zh) * | 2011-11-15 | 2014-09-24 | 新秀丽Ip控股有限责任公司 | 可折叠行李 |
| CN104066352B (zh) * | 2011-11-15 | 2016-05-25 | 新秀丽Ip控股有限责任公司 | 可折叠行李 |
| US9681717B2 (en) | 2011-11-15 | 2017-06-20 | Samsonite Ip Holdings S.A.R.L. | Foldable luggage |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102987744A (zh) | 一种可折叠展桌 | |
| CN2602647Y (zh) | 拖行式行李箱的折收结构 | |
| CN208909375U (zh) | 一种多功能折叠柜桌 | |
| CN201987104U (zh) | 叶菜展示台 | |
| CN103057457A (zh) | 一种移动式电动售菜车 | |
| CN201192218Y (zh) | 商品展示架 | |
| CN218922224U (zh) | 一种多层化妆品展示台 | |
| CN215456864U (zh) | 一种便于折叠存放的展示柜 | |
| CN204596007U (zh) | 自助售货机货柜 | |
| CN211833696U (zh) | 一种可拆卸的展示柜 | |
| CN209090597U (zh) | 一种可折叠展示架 | |
| CN209202399U (zh) | 一种旋转型家用置物架 | |
| CN2493092Y (zh) | 便携式手提资料架 | |
| KR200400956Y1 (ko) | 침대용 수납장 | |
| CN2479784Y (zh) | 一种箱包 | |
| CN109243059A (zh) | 一种防倾倒智能售货机 | |
| CN211154729U (zh) | 一种便于运输的带床头的弹簧床 | |
| CN110200377A (zh) | 一种可折叠箱体的折叠方法及采用该方法的手拉车 | |
| CN208909460U (zh) | 一种可卷式组装带脚弹簧床 | |
| CN221477137U (zh) | 一种可折叠运输车 | |
| CN219800213U (zh) | 一种适用于软质薄片类商品的贩卖装置 | |
| CN216805665U (zh) | 一种可固定物件的摩托车后座 | |
| CN202287347U (zh) | 一种可拆式叠篮 | |
| CN220966957U (zh) | 基于电子商务的新型商品存放架 | |
| CN208941490U (zh) | 婴儿床 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |