CN2602120Y - 汽车车棚 - Google Patents
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Abstract
一种汽车车棚，包括棚杆、棚布、角轮，棚杆两侧分别设有护板，棚杆与护板间用轴活动连接，在棚杆下端设有角轮，棚杆与副棚杆通过棚杆连接片活动连接，在副棚杆下端设有角轮，棚杆上端通过插件与上棚杆连接，棚布设在棚杆及上棚杆的内侧，上棚杆间通过插件连接，本实用新型是一种占地面积小，能适合各种车型，随意伸缩，方便携带的汽车车棚。
Description
技术领域：本实用新型涉及一种汽车车棚。
背景技术：目前，汽车车棚的结构是中间棚杆为固定结构，两边棚杆为可拉伸结构，棚布固定在棚杆外，采用中间棚杆为固定结构，使车棚的占地面积大，不适于多种车型，棚布固定在棚杆外，折叠时会使棚布夹在棚杆间，使折叠后的车棚占地面积增大。
发明内容：为了解决上述问题，本实用新型提供一种占地面积小，能适合各种车型，随意伸缩，方便携带的汽车车棚。
具体技术方案如下：一种汽车车棚，包括棚杆、棚布、角轮，其特征在于：棚杆(3)两侧分别设有护板(1)、护板(2)，棚杆(3)与护板(1)、(2)间用轴活动连接，在棚杆(9)下端设有角轮(11)，棚杆(9)与副棚杆(5)通过棚杆连接片(7)活动连接，在副棚杆(5)下端设有角轮(11)，棚杆(3)上端通过插件(15)与上棚杆(12)连接，棚布(13)设在棚杆(3)、(9)及上棚杆(12)的内侧，上棚杆(12)间通过插件(16)连接。
同现有技术相比，本实用新型采用上述结构，棚杆与护板间活动连接可方便伸缩，可根据车身的长度增加棚杆数量，车身的高度和棚杆与车身的距离及棚杆与车前后身距离可通过调整棚杆在护板上的高度来实现，棚杆与副棚杆通过棚杆连接片连接，可使整体车棚的占地面积减小，棚布设在棚杆的内侧，在折叠时更加方便，另外，本实用新型可根据后背箱的宽度来确定棚杆与护板的高度，将上棚杆与棚杆分开，使整体车棚随车方便携带。
附图说明：下面结合附图对本实用新型作详细描述。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的棚杆与棚布的结构示意图。
图3是本实用新型的棚杆的结构示意图。
图4是本实用新型插销结构示意图。
图5是本实用新型的护板侧视图。
具体实施方式：
如图1-图5所示，一种汽车车棚，包括棚杆、棚布、角轮，棚杆3两侧分别设有护板1、护板2，棚杆3与护板1、2间通过螺杆和垫片6活动连接，在棚杆9、副棚杆5下端设有角轮11，棚杆9与副棚杆5通过棚杆连接片7活动连接，在护板1、2上、下设有滑动槽10，副棚杆5上的轴在滑动槽10滑动，副棚杆5起支撑护板1、2与连接作用，在棚杆9间通过棚杆连接片7与副棚杆4连接，副棚杆4为型，棚杆3上端通过插件15用螺钉固定上棚杆12，上棚杆12间通过插件16连接，棚布13设在棚杆3、9及上棚杆12的内侧，棚布通过固定片固定棚杆及上棚杆上，在护板1、2下端分别设有角轮13和万向轮14，便于活动，所述的上棚杆12通过插件16和圆环17与链条18连接，在前后两侧的棚杆3上连有支脚19，起到支撑作用，两侧的棚杆及棚杆下端设有裙布20，起到防寒、防风作用，在前后两侧棚杆上通过锁扣8与连接杆21连接，在连接杆21上设有插件22，与车身前后牵引连接，将锁扣锁死，起到固定作用，在护板1、2相对位置上设有插销23，在合并时将插销23插下，在护板1、2的一侧分别设有旋钮24，在折叠后起固定棚杆3的作用，棚布可为单或棉棚布。
Claims (10)
1、一种汽车车棚，包括棚杆、棚布、角轮，其特征在于：棚杆(3)两侧分别设有护板(1)、护板(2)，棚杆(3)与护板(1)、(2)间用轴活动连接，在棚杆(9)下端设有角轮(11)，棚杆(9)与副棚杆(5)通过棚杆连接片(7)活动连接，在副棚杆(5)下端设有角轮(11)，棚杆(3)上端通过插件(15)与上棚杆(12)连接，棚布(13)设在棚杆(3)、(9)及上棚杆(12)的内侧，上棚杆(12)间通过插件(16)连接。
2、根据权利要求1所述的一种汽车车棚，其特征在于：在棚杆(9)间通过棚杆连接片(7)与副棚杆(4)连接。
3、根据权利要求1所述的一种汽车车棚，其特征在于：在护板下端分别设有角轮(13)和万向轮(14)。
4、根据权利要求1所述的一种汽车车棚，其特征在于：所述的上棚杆(12)通过插件(16)和圆环(17)与链条(18)连接。
5、根据权利要求1所述的一种汽车车棚，其特征在于：在前后两侧的棚杆(3)上连有支脚(19)。
6、根据权利要求1所述的一种汽车车棚，其特征在于：两侧的棚杆及棚杆下端设有裙布(20)。
7、根据权利要求1所述的一种汽车车棚，其特征在于：在前后两侧棚杆上通过锁扣(8)与连接杆(21)连接，在连接杆(21)上设有插件(22)。
8、根据权利要求1所述的一种汽车车棚，其特征在于：在护板(1)、(2)上、下设有滑动槽(10)，副棚杆(5)上的轴设在滑动槽(10)内。
9、根据权利要求1所述的一种汽车车棚，其特征在于：在护板(1)、(2)相对位置上设有插销(23)
10、根据权利要求1所述的一种汽车车棚，其特征在于：在护板(1)、(2)的一侧分别设有旋钮(24)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 03211575 CN2602120Y (zh) | 2003-02-28 | 2003-02-28 | 汽车车棚 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 03211575 CN2602120Y (zh) | 2003-02-28 | 2003-02-28 | 汽车车棚 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2602120Y true CN2602120Y (zh) | 2004-02-04 |
Family
ID=34159063
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 03211575 Expired - Fee Related CN2602120Y (zh) | 2003-02-28 | 2003-02-28 | 汽车车棚 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2602120Y (zh) |
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2003
- 2003-02-28 CN CN 03211575 patent/CN2602120Y/zh not_active Expired - Fee Related
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