CN2594134Y - 一种儿童车手把转动限制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种儿童车手把转动限制装置,包括手把、车架、塞块及垫片,其中手把具有一螺栓、一螺帽及一枢接板,车架具有一竖管,竖管、塞块及垫片各设一穿通孔,垫片设于竖管上,塞块设于竖管下,手把的螺栓穿透垫片、竖管及塞块的穿通孔,与螺帽螺合枢接手把与车架,令手把可左右转动,枢接板上设有一凸柱,塞块上对应凸柱设有一弧形嵌槽,枢接板的凸柱嵌滑于塞块的弧形嵌槽内用来限制手把左右转动角度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种儿童车手把装置,尤指一种儿童车手把转动限制装置。
背景技术
现有的儿童车手把均是左右转动角度没有限制,没有限制角度的手把虽然操作灵活,但并不一定适合每一个的儿童,尤其是反应较慢或年龄较小的幼儿,他们的操控能力较差,转弯角度如果过大,往往会摔倒,因此,实有必要设计一种可限制转弯或转动角度的手把,解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可限制转弯或转动角度的儿童车手把转动限制装置。
为了实现上述目的,本实用新型的技术解决方案为:一种儿童车手把转动限制装置,包括手把、车架,手把具有一螺栓、一螺帽及一枢接板,车架具有一竖管,其中此装置还包括塞块和垫片,竖管、塞块及垫片各设一穿通孔,垫片设于竖管上,塞块设于竖管下,手把的螺栓穿透垫片、竖管及塞块的穿通孔,与螺帽螺合枢接手把与车架,枢接板上设有一凸柱,塞块上对应凸柱设有一弧形嵌槽。
采用上述结构后,由于手把的螺栓穿透垫片、竖管及塞块的穿通孔,与螺帽螺合枢接手把与车架,令手把可左右转动,又枢接板上设有凸柱,塞块上对应凸柱设有弧形嵌槽,枢接板的凸柱嵌滑于塞块的弧形嵌槽内其活动范围仅在弧形角度范围内,从而限制手把左右转动角度,达到限制手把转动角度而确保幼儿使用安全的功效。
附图说明
图1是本实用新型的分解图;
图2是本实用新型的立体兼实施例图;
图3是本实用新型的纵剖视图;
图4是本实用新型的横剖视图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的实例,包括手把1、车架2、垫片3及塞块4,其中:
手把1具有螺栓11、螺帽12、枢接板13及凸柱14,手把1设置枢接车架2的枢接板13,枢接板13上设有凸柱14。
车架2具有竖管21,竖管21上端固设管塞211,管塞211设有穿通孔212。
垫片3具有穿通孔31。
塞块4具有穿通孔41,塞块4上对应凸柱14设有弧形嵌槽42,弧形嵌槽42的前段设有缺口43,以便在组合时,凸柱14可顺利导入弧形嵌槽42。
组合时,如图2及图3所示,垫片3(塞在手把1的连接板(未标号)下)设于竖管1上端,塞块4固定于车架2的竖管21下,手把1的螺栓11穿透垫片3的穿通孔31、竖管21的穿通孔212及塞块4的穿通孔41,与螺帽12螺合而将手把1与车架2枢接,手把1可相对车架2左右转动,凸柱14可在弧形嵌槽42内滑动。
本实用新型的特点及实施情形请参见图4,手把1的枢接板13借助凸柱14嵌滑于塞块4的弧形嵌槽42内,进而限制手把1左右转动的角度,达到确保幼儿使用安全的功效。
综合上述,本实用新型相较于习用儿童车的手把结构,确实具有可限制手把左右转动角度及确保幼儿使用安全的增进功效。
Claims (1)
1、一种儿童车手把转动限制装置,包括手把、车架,手把具有一螺栓、一螺帽及一枢接板,车架具有一竖管,其特征在于:此装置还包括塞块和垫片,竖管、塞块及垫片各设一穿通孔,垫片设于竖管上,塞块设于竖管下,手把的螺栓穿透垫片、竖管及塞块的穿通孔,与螺帽螺合枢接手把与车架,枢接板上设有一凸柱,塞块上对应凸柱设有一弧形嵌槽。
Priority Applications (1)
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CN2594134Y true CN2594134Y (zh) | 2003-12-24 |
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ID=33726371
Family Applications (1)
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CN106741505A (zh) * | 2015-11-19 | 2017-05-31 | 川崎重工业株式会社 | 跨乘式交通工具 |
-
2002
- 2002-12-06 CN CN 02258707 patent/CN2594134Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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CN106741505A (zh) * | 2015-11-19 | 2017-05-31 | 川崎重工业株式会社 | 跨乘式交通工具 |
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