CN2590609Y - 可调整其摆幅大小的椭圆轨迹走步机 - Google Patents

Abstract

一种可调整其摆幅大小的椭圆轨迹走步机，由前底杆、连接杆、后底杆及立柱所组成之车架，该连接杆连接前底杆与后底杆，立柱位于连接杆上方，该立柱上枢接主动轮，该连接杆上方枢接从动轮，该主动轮与从动轮之间具有皮带，该从动轮受制于磁控阻力组件，该后底杆后方具有两平行的导轨，各供两踏杆之滚轮接触滑行，该踏杆上有踏板，该立柱两侧各枢接扶手主杆及扶手支杆；该主动轮两侧各接设L型摇杆，该摇杆枢接连动块，该连动块上方设有数定位孔，以供调整器定位，该调整器供踏杆前端枢接，该连动块的前端与扶手支杆相枢接；据此，可缩小踏板椭圆轨道运动的摆幅，而且可因应各种人的运动，而由调整器调整前后，作调整摆幅及倾斜度之大小。

Description

可调整其摆幅大小的椭圆轨迹走步机

(一)技术领域：

本实用新型一种可调整其摆幅大小的椭圆轨迹走步机，与走步机有关，更详而言之，尤指体积小、椭圆轨迹较小的一种可调整其摆幅大小的椭圆轨迹走步机，属于运动器材。

(二)背景技术：

众所周知，一般的椭圆轨迹走步训练器，其惯性结构与阻力结构，必须通过传动才达到其效果，从而使其体积大而占据很大的空间，如图1所示，该训练器10具有一似L型的主架11，主架11上以数定位杆12、13、14来定位枢接一主动轮15及一皮带轮16，该主动轮15以皮带151带动该皮带轮16，且主动轮15之轮心两侧分别接设一曲柄17，而曲柄17另侧踏杆171则固接踏板18，曲柄17末端枢接一滚轮172，当脚踩踏板18时，可依人体重量及脚踏施力，使曲柄17上升下移，而使踏板18作椭圆轨迹之运动，可达到较有效的运动量；然而此类产品，由于是以皮带151间接传动皮带轮16，以减缓控制主动轮15的转速，非得要设计皮带轮16不可；因此，其体积增长，造成包装、运输及摆置上需要大空间，很不方便。

该踏板18下方之踏杆171系与曲柄17相枢接，曲柄17则依主动轮15中心而摆动，所摆动面积为一大圆，以致于造成踏杆171的摆幅大，当脚踏运动时，脚的上、下摆幅大，而造成脚向前倾斜过大，非属于一般陆面行走模式，使人的脚于此运动时，会有不习惯的情形发生。

本实用新型一种可调整其摆幅大小的椭圆轨迹走步机，其目的是提供可以缩小运动行走时的摆幅，使之近于人体行走于陆面的模式，而且可以作调整运动行走之摆幅，作调大或调小，以适应大人、小孩、老人、壮年人等各种行走模式。

(三)发明内容：

本实用新型一种可调整其摆幅大小的椭圆轨迹走步机，其由一前底杆、连接杆、后底杆及一立柱所组成之车架，该连接杆连接前底杆与后底杆，而立柱位于连接杆上方，于该立柱上枢接一主动轮，于该连接杆上方枢接一从动轮，该主动轮与从动轮之间具有一皮带，该从动轮受制于一磁控阻力组件，其特征在于：该后底杆后方具有两平行的导轨，各供两踏杆之滚轮接触滑行，该踏杆上有踏板，该立柱两侧各枢接一扶手主杆及扶手支杆；该主动轮两侧各接设一L型摇杆，该摇杆枢接一连动块，该连动块上方设有数定位孔，以供一调整器定位，该调整器供踏杆前端枢接，该连动块之前端与扶手支杆相枢接；据此，可缩小踏板椭圆轨道运动的摆幅，而且可因应各种人的运动，而由调整器调整前后，作调整摆幅及倾斜度的大小。

一种可调整其摆幅大小的椭圆轨迹走步机，其系由一前底杆、连接杆、后底杆及一立柱所组成之车架，该连接杆连接前底杆与后底杆，而立柱位于连接杆上方，于该立柱上枢接一主动轮，于该连接杆上方枢接一从动轮，该主动轮与从动轮之间具有一皮带，该从动轮受制于一磁控阻力组件，其特征在于：该后底杆后方具有两凸出可调整的滚轮，各供两踏杆作接触滑行，该踏杆上有踏板，该立柱两侧各枢接一扶手主杆及扶手支杆；该主动轮两侧各接设一L型摇杆，该摇杆枢接一连动块，该连动块上方设有数定位孔，以供一调整器定位，该调整器供踏杆前端枢接，该连动块的前端与扶手支杆相枢接；据此，可缩小踏板椭圆轨道运动的摆幅，而且可因应各种人的运动，而由调整器调整前后，作调整摆幅及倾斜度的大小。

其中该调整器设有前、后两孔洞，与连动块的定位孔相对，并该调整器上方具有两凸耳与踏杆前端相枢接，该踏杆前端设有一轴管。

其中该连动块前端具有两凸耳，与扶手支杆末端相枢接，该连动块后端为一轴管与主动轮之摇杆相枢接。

本实用新型一种可调整其摆幅大小的椭圆轨迹走步机，其优点是：可以缩小运动行走时的摆幅，即可缩小踏板椭圆轨道运动之摆幅，使之近于人体行走于陆面的模式，而且可以作调整运动行走的摆幅，作调大或调小，以适应大人、小孩、老人、壮年人等各种行走模式。也就是说，可因应各种人的运动，而由调整器调整前后，作调整摆幅及倾斜度的大小。结构简单操作使用方便。

(四)附图说明：

图1习知椭圆轨迹训练器之平面示意图。

图2本实用新型之立体分解示意图。

图3本实用新型之立体组合示意图。

图4本实用新型之平面示意图。

图5本实用新型第二实施例之立体分解示意图。

图6本实用新型第二实施例之立体组合示意图。

图7本实用新型第二实施例之平面示意图。

图中标号如下：

20车架           2631螺杆           34后底杆

21立柱           264定位孔          341滚轮

211套管          2641螺杆           342调整板

212轴心          27踏杆             343嵌槽

213绳索          271轴管            344旋钮

214调整钮        272踏杆            35主动轮

22前底杆         273滚轮            351轴心

23连接杆         2731螺杆           352摇杆

231枢接片        28扶手支杆         353从动轮

232轴心          281孔洞            36连动块

233轴承          282轴管            361轴管

234螺帽          2821螺杆           3611螺杆

235从动轮        283套管            3612帽头

236皮带轮        29扶手主杆         362调整器

237皮带          291末端            3621凸耳

238定位杆        30车架             3622孔洞

239磁控阻力组件  31立柱             3623螺杆

24后底杆         311套管            363凸耳

241导轨          312轴心            3631螺杆

25主动轮         313绳索            364定位孔

251轴心          314调整钮          3641螺杆

252摇杆          32前底杆           37踏杆

253从动轮        33连接杆           371轴管

26连动块         331枢接片          372踏杆

261轴管          332轴心            38扶手支杆

2611螺杆         333轴承            381孔洞

2612帽头         334螺帽            382轴管

262调整器        335从动轮          3821螺杆

2621凸耳        336皮带轮             383套管

2622孔洞        337皮带               39扶手主杆

2623螺杆        338定位杆             391末端

263凸耳         339磁控阻力组件

(五)具体实施方式：

首先，本实用新型一种可调整其摆幅大小的椭圆轨迹走步机，第一实施例如图2、3、4所示，一车架20由一前底杆22、一连接杆23、一后底杆24及一立柱21所组成，该连接杆23连接前底杆22与后底杆24，而连接杆23上固接立柱21，该后底杆24向后延伸两平行导轨241，该立柱21近下端固设一轴承套管211，该套管211内有轴承并穿入一轴心251，该轴心251为一主动轮25的轴心，该轴心251两端各接设一L型摇杆252，该摇杆252与一连动块26的轴管261相枢接，以螺杆2611及帽头2612锁固于摇杆252，该连动块26为长方形体，其上方具有数个定位孔264贯穿，供一调整器262的两前后孔洞2622，以两螺杆2641定位，该调整器262上具有两凸耳2621，两凸耳2621与一踏杆27前端的轴管271以螺杆2623相枢接，该连动块26前端亦设两凸耳263，以螺杆2631与一扶手支杆28下端的孔洞281相枢接，该扶手支杆28上方具有轴管282，与立杆21之上方轴心212以螺杆2821相枢接，扶手支杆28上端套管283供一扶手主杆29的末端291嵌固，该踏杆27为曲折形体，于上方固接一踏板272，而下方以螺杆2731枢接一滚轮273，滚轮273可于导轨241上滑行，该连接杆23上方具有两枢接片231，枢接片231穿设一轴心232，该轴心232为一从动轮253的轴心，从动轮253内含有轴承233及螺帽234等组件，该从动轮235一侧有一皮带轮236，以一皮带237围于皮带轮236与主动轮25上，该从动轮235前侧以两定位杆238(标示于图4)定位一磁控阻力组件239，并经一绳索213及一调整钮214作位移该磁控阻力组件239，使该从动轮235产生一阻力；

藉由上述之结构组合，本实用新型一种可调整其摆幅大小的椭圆轨迹走步机，脚踏该踏板272，由于脚的施力及人体本身的重量，使两脚作一上、一下近似椭圆轨迹的运动，而且由踏杆27连动该连动块26，使主动轮25旋转及扶手支杆28前后位移，该主动轮25由皮带237传动从动轮235，该从动轮235由磁控阻力组件239产生一阻力，使运动者需施脚力作运动，该连动块26及调整器262的设立，使得踏杆27前端的活动范围与摆幅缩小，以使人体踏于踏板272运动时，其上、下摆幅符合人体正常行走的模式，并可将调整器262作前方或后方的调移，以适应大人、小孩、壮年人等各种步伐；

再如图5、6、7所示，系本实用新型第二实施例，一车架30由一前底杆32、一连接杆33、一后底杆34及一立柱31所组成，该连接杆33连接前底杆32与后底杆34，而连接杆33上固接立柱31，该后底杆34向上接设两可调整高度的滚轮341，该滚轮341以一调整板342入于嵌槽343，以一旋钮344作定位，该立柱31近下端固设一轴承套管311，该套管311内有轴承并穿入一轴心351，该轴心351为一主动轮35的轴心，该轴心351两端各接设一L型摇杆352，该摇杆352与一连动块36的轴管361相枢接，以螺杆3611及帽头3612锁固于摇杆352，该连动块36为长方形体，其上方具有数个定位孔364贯穿，供一调整器362的两前后孔洞3622，以两螺杆3641定位，该调整器362上具有两凸耳3621，两凸耳3621与一踏杆37前端的轴管371以螺杆3623相枢接，该连动块36前端亦设两凸耳363，以螺杆3631与一扶手支杆38下端之孔洞381相枢接，该扶手支杆38上方具有轴管382，与立杆31之上方轴心312以螺杆3821相枢接，扶手支杆38上端套管383供一扶手主杆39之末端391嵌固，该踏杆37除前端略向下弯外，其余为平直形体，于上方固接一踏板372，后底杆34之滚轮341可供踏杆37滑移，该连接杆33上方具有两枢接片331，枢接片331穿设一轴心332，该轴心332为一从动轮353之轴心，从动轮353内含有轴承333及螺帽334等组件，该从动轮335一侧有一皮带轮336，以一皮带337围于皮带轮336与主动轮35上，该从动轮335前侧以两定位杆338(标示于图7)定位一磁控阻力组件339，并经一绳索313及一调整钮314作位移该磁控阻力组件339，使该从动轮335产生一阻力；

第二实施例不同的地方在于该踏杆37为平直，与后底杆34可调整滚轮341相接触，而与第一实施例达到相同的作用，透过连动块36及调整器362而可以使踏杆37缩小其摆幅，并可以作调整摆幅。

Claims (6)

1、一种椭圆轨迹走步机之调整器，其系由一前底杆、连接杆、后底杆及一立柱所组成之车架，该连接杆连接前底杆与后底杆，而立柱位于连接杆上方，于该立柱上枢接一主动轮，于该连接杆上方枢接一从动轮，该主动轮与从动轮之间具有一皮带，该从动轮受制于一磁控阻力组件，其特征在于：该后底杆后方具有两平行的可供两踏杆之滚轮接触滑行的导轨；该踏杆上有踏板，该立柱两侧各枢接一扶手主杆及扶手支杆；该主动轮两侧各接设一L型摇杆，该摇杆枢接一连动块，该连动块上方设有供调整器定位的定位孔，该调整器供踏杆前端枢接，该连动块的前端与扶手支杆相枢接。

2、根据权利要求1所述的一种椭圆轨迹走步机之调整器，其特征在于：其中该调整器设有前、后两孔洞，与连动块之定位孔相对，并该调整器上方具有两凸耳与踏杆前端相枢接，该踏杆前端设有一轴管。

3、根据权利要求1所述的一种椭圆轨迹走步机之调整器，其特征在于：其中该连动块前端具有两凸耳，与扶手支杆末端相枢接，该连动块后端为一轴管与主动轮之摇杆相枢接。

4、一种椭圆轨迹走步机之调整器，其系由一前底杆、连接杆、后底杆及一立柱所组成之车架，该连接杆连接前底杆与后底杆，而立柱位于连接杆上方，于该立柱上枢接一主动轮，于该连接杆上方枢接一从动轮，该主动轮与从动轮之间具有一皮带，该从动轮受制于一磁控阻力组件，其特征在于：该后底杆后方具有两凸出可调整的可供两踏杆作接触滑行的滚轮；该踏杆上有踏板，该立柱两侧各枢接一扶手主杆及扶手支杆；该主动轮两侧各接设一L型摇杆，该摇杆枢接一连动块，该连动块上方设有供调整器定位的定位孔，该调整器供踏杆前端枢接，该连动块的前端与扶手支杆相枢接。

5、根据权利要求4所述的一种椭圆轨迹走步机之调整器，其特征在于：其中该调整器设有前、后两孔洞，与连动块之定位孔相对，并该调整器上方具有两凸耳与踏杆前端相枢接，该踏杆前端设有一轴管。

6、根据权利要求4所述的一种椭圆轨迹走步机之调整器，其特征在于：其中该连动块前端具有两凸耳，与扶手支杆末端相枢接，该连动块后端为一轴管与主动轮之摇杆相枢接。

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