CN2589965Y - 预制梁(板)静载试验反力架装置 - Google Patents
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Abstract
一种预制梁(板)静载试验反力架装置,由辅助梁、反力梁、分配梁、加载体和油压系统组成。其特征是由辅助梁的自重提供反力,油压施荷,可以对预制混凝土梁(板)进行快捷、可靠的静载试验。该装置可就地取材,对缩短试验周期、提高经济效益有重要意义。
Description
技术领域
本实用新型是预制梁(板)力学性能评价试验的加载设备,可用于预制梁(板)现场静载试验。
背景意义
预制梁(板)的静载试验是制定其结构性能的重要手段,也是检验梁(板)体抗裂性能及挠度的常规办法。其试验方法的科学性直接关系到产品质量是否合格及建筑结构的正常使用。对于预制梁(板)生产鉴定性现场静载试验,常用的加载方式有三种,即重车加载、重物堆载和利用试验台座加载。重车加载具有便于运输、加载卸载方便等优点,但是称重麻烦且不宜在梁场进行单片梁的静载试验;重物堆载容易控制荷载的大小,但是工作量大、准备时间长,实际应用受到一定限制;采用试验台座进行静载试验具有加荷方便、加载卸载迅速等优点,但是专门的加工试验台座工程量大、经济性差。
本实用新型的目的就是针对常见静载试验加载方式的不足之处,结合预制梁厂的现场情况而设计的一种的预制梁(板)静载试验反力架装置,该装置可对混凝土梁进行快捷、可靠的加载和卸载。
发明内容
为了达到上述目的,本实用新型由辅助梁、反力梁、分配梁、加载体和油压系统组成,其特征是在试验梁(7)顶面距跨中对称分布的两点放加载体(9),以加载体(9)作为两个支点放分配梁(10),在分配梁跨中依次放下垫板(4)、油压千斤顶(11)、上垫板(6),利用辅助梁(8)的自重提供反力,油压施荷。试验梁(7)两端支座要保持标高一致,高差控制在0~10mm以内;同一支座顶面要保持水平,高差控制在0~2mm以内;试验梁(7)的顶面腹板中心线即纵向加载的中心线,其偏差控制在0~10mm以内。采用预制梁厂现场到龄期的梁或板作为辅助梁,从而解决了传统静载试验需要准备配重(砂包或钢材)而消耗的大量人力、物力,缩短了试验周期、提高了经济效益。
附图说明图1反力架侧视图图2反力架平面布置图
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作详细说明。如图所示:地表平面(1)、碎石(2)、枕木(3)、下垫板(4)、橡胶支座(5)、上垫板(6)、试验梁(7)、辅助梁(8)、加载体(9)、反力梁(10)、油压千斤顶(11)、支撑平台(12)、反力梁(13)、钢丝绳(14)、软木塞(15)、琐扣(16)。
在进行预制梁(板)静载试验时,将试验场地(1)整平压实,标出试验梁(7)和辅助梁(8)支座的位置,铺一层5cm左右碎石(2),试验梁(7)和辅助梁(8)的位置如图2所示;在试验梁(7)支座处放三层枕木(3),枕木上依次放下垫板(4)、橡胶支座(5)、上垫板(6),使试验梁(7)与地面(1)的间距在50cm以上;在辅助梁(8)支座处放一层枕木(3);将试验梁(7)和辅助梁(8)移到位,试验梁(7)与辅助梁(8)的间距在30cm左右,使辅助梁(8)的起吊孔(或吊环)与试验梁(7)的跨中在一条直线上;在试验梁(7)顶面距跨中对称分布的两点放加载体(9),以两加载体(9)为支点放分配梁(10),在其跨中顶面依次放下垫板(4)、油压千斤顶(11)、上垫板(6);在两辅助梁(8)起吊孔(或吊环)位置搭支撑平台(12),使两支撑平台(12)到试验梁(7)跨中顶面中心的距离相等,同时保证支撑平台(12)的顶面与油压千斤顶(11)上垫板(6)顶面标高一致;将反力梁(13)移到支撑平台(12)上,用钢丝绳(14)通过起吊孔(或吊环)把反力梁(13)和辅助梁(8)固定为一体,放上垫板(6),插上软木塞(15),锁扣(16)锁紧。至此,整个反力装置装配到位。为了保证静载试验的顺利进行,在装配过程中还有一些技术要点需要把握:
(1)试验梁两端支座要保持标高一致,高差控制在0~10mm以内;同一支座顶面要保持水平,高差控制在0~2mm以内,可以有效的减少加载和卸载过程中的支座不均匀沉降。
(2)试验梁的顶面腹板中心线即纵向加载的中心线,其偏差控制在0~10mm以内。
(3)反力梁与试验梁必须严格垂直,防止辅助梁水平方向受力过大而发生滑移。
(4)两支撑平台到试验梁跨中顶面中心的距离必须相等,使油压千斤顶两边力臂一致。
(5)保证钢丝绳、锁扣在加载过程中安全使用,钢丝绳的粗细、琐扣的大小要根据荷载的不同而合理选取。
该实用新型合理利用了制梁厂的现场条件(如辅助梁由到龄期的预制梁提供;反力梁由工字钢提供等),减少人工(只需四人协作即可完成),缩短试验周期(传统的堆载法一般需2到3天,而此方法仅需半天即可装配完工),提高了经济效益且切实可行。
Claims (2)
1.一种预制梁(板)静载试验反力架装置,由辅助梁、反力梁、分配梁、加载体和油压系统组成;其特征是在试验梁(7)顶面距跨中对称分布的两点放加载体(9),以加载体(9)作为两个支点放分配梁(10),在分配梁跨中依次放下垫板(4)、油压千斤顶(11)、上垫板(6),利用辅助梁(8)的自重提供反力,油压施荷。
2.根据权利要求1所述的预制梁(板)静载试验反力架装置,其特征是试验梁(7)两端支座要保持标高一致,高差控制在0~10mm以内;同一支座顶面要保持水平,高差控制在0~2mm以内;试验梁(7)的顶面腹板中心线即纵向加载的中心线,其偏差控制在0~10mm以内。
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