CN2589183Y - 包边液压机的机身变形主缸位移的调整装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种包边液压机的机身变形主缸位移的调整装置。特征是在缸体内装活塞杆,其上装格来圈和斯来圈,缸体的缸口处装导向套,其上装密封圈和斯特封,导向套通过螺钉和缸口法兰固装于缸体的缸口处,活塞杆的下端螺纹连接球凸面连接件,其对装有对开法兰,对开法兰固装于压机的滑块,其上对应球凸面连接件的位置放置有其上套装有调整垫的球凹面连接件。球凸面连接件与球凹面连接件为凹凸面形成球面接触,活塞杆在对开法兰内的轴向和径向设定的间隙范围内移动时,保证球凸面连接件与球凹面连接件是面接触,同时使主缸的压制力传递到面上,达到活塞杆上下运行时,径向间隙均匀的效果,提高了主缸的密封寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于调整装置,特别是涉及一种包边液压机的机身变形主缸位移的调整装置。
背景技术
目前公知用于汽车制造业的车门包边的双缸包边液压机(以下简称压机),具有台面大,工位多,吨位小的特点,但是由于压机本身不具有机身变形主缸位移的调整装置,所以当压机压制制件时,会使压机的上横梁产生变形,则使得上横梁上的主缸产生位移,而主缸的缸体与上横梁以及缸体内的活塞杆与滑块都是刚性连接,因此缸体与活塞杆的中心不能保持同心,使活塞杆在缸体内偏向一方,造成活塞杆上下运行时,径向间隙不均。若长时间这样不良运行,会影响主缸的密封寿命。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种保证活塞杆上下运行时径向与缸体的间隙均匀的包边液压机的机身变形主缸位移的调整装置。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
在固装于压机上横梁上的主缸的缸体内装有活塞杆,在活塞杆上装有格来圈和斯来圈,在主缸的缸体的缸口处装有导向套,在导向套上装有“O”型密封圈和斯特封,导向套还通过螺钉和缸口法兰固装在缸体的缸口处,在活塞杆的下端螺纹连接有球凸面连接件,在球凸面连接件上对装有对开法兰,对开法兰通过螺钉固装于压机的滑块,在滑块上对应球凸面连接件的位置放置有球凹面连接件,在球凹面连接件上套装有调整垫。
本实用新型还可以采用如下技术措施:
所述的在球凸面连接件上对装有对开法兰的结构中,球凸面连接件与对开法兰之间在径向和轴向均留有间隙。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于在双缸包边液压机上加装有机身变形主缸位移的调整装置,该装置中球凸面连接件与球凹面连接件为凹凸面形成球面接触,活塞杆在对开法兰内的轴向和径向设定的间隙范围内移动时,保证球凸面连接件与球凹面连接件是面接触,使压机主缸的压制力传递到面上,同时达到活塞杆上下运行时,径向间隙均匀的效果,提高了主缸的密封寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中I的放大结构示意图。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参阅图1和图2,将两个主缸的缸体1通过锁母5固装在液压机的上横梁16上,在缸体1内装有活塞杆4,在活塞杆4的头部装有格来圈2和斯来圈3。在主缸的缸体1的缸口处装有导向套6,在导向套6上装有“O”型密封圈7和斯特封8,导向套6还通过螺钉10和缸口法兰9固装于缸体1的缸口处。在活塞杆4的下端螺纹连接有球凸面连接件11,在球凸面连接件11上对装有对开法兰13,球凸面连接件11与对开法兰13之间在径向留有一定间隙H;在轴向留有一定间隙S。对开法兰13通过螺钉15固装在压机的滑块17上,在滑块17上对应球凸面连接件11的位置放置有球凹面连接件12,在球凹面连接件12上套装有调整垫14。
球凸面连接件11与球凹面连接件12为凹凸面形成了球面接触,当活塞杆4在对开法兰13内的轴向和径向设定的间隙范围内移动时,保证球凸面连接件11与球凹面连接件12是面接触。同时使得活塞杆4与滑块17的连接为柔性连接,达到能够使活塞杆4随压机机身变形而产生位移,确保活塞杆4与主缸的缸体1的中心线保持一致,不产生相对位移。
Claims (2)
1.一种包边液压机的机身变形主缸位移的调整装置,其特征是:在固装于液压机上横梁(16)上的主缸的缸体(1)内装有活塞杆(4),在活塞杆(4)上装有格来圈(2)和斯来圈(3),在主缸的缸体(1)的缸口处装有导向套(6),在导向套(6)上装有“O”型密封圈(7)和斯特封(8),导向套(6)还通过螺钉(10)和缸口法兰(9)固装于缸体(1)的缸口处,在活塞杆(4)的下端螺纹连接有球凸面连接件(11),在球凸面连接件(11)上对装有对开法兰(13),对开法兰(13)通过螺钉(15)固装于压机的滑块(17),在滑块(17)上对应球凸面连接件(11)的位置放置有球凹面连接件(12),在球凹面连接件(12)上套装有调整垫(14)。
2.根据权利要求1所述的包边液压机的机身变形主缸位移的调整装置,其特征是:在球凸面连接件(11)上对装有对开法兰(13)的结构中,球凸面连接件(11)与对开法兰(13)之间在径向和轴向均留有间隙。
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Cited By (2)
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CN102582100A (zh) * | 2012-02-17 | 2012-07-18 | 天津市天锻压力机有限公司 | 液压机用单向柱塞式油缸 |
CN104191476A (zh) * | 2014-09-02 | 2014-12-10 | 浙江安吉双虎竹木业有限公司 | 一种热压机 |
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2002
- 2002-10-31 CN CN 02282440 patent/CN2589183Y/zh not_active Expired - Fee Related
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