CN2588965Y - 急救车自动担架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种急救车自动担架。框架(1)下部前后各有两个可折叠的前腿(23)和后腿(4)。前、后腿分别通过连接板(17)、固定架(6)、和轴(5)与框架(1)相连。前后腿之间则通过支架(13)、拉杆(11)和压簧(12)相连接。在后腿(4)后部的框架(1)上装一活动挡块(7),当后腿(4)折叠时,活动挡块(7)将后腿(4)支撑在水平位置上。前腿(23)为一中空方管,其内装有受碰轮(22)控制可上下移动的定位销(16)。当推担架接近救护车时,碰轮(22)撞到车箱板,定位销(16)下移,前后腿折叠,通过轮(15)将担架推入车内。向车外拉出担架时,搬动和活动挡块(7)相连的横梁(24),在自重作用下,前后腿自动打开。为了进出车方便,在框架(1)前端还通过轮架(14)装有轮(15)。本实用新型具有方便、省人、省力、可靠等特点。
Description
(一)技术领域
本实用新型属于一种医疗器械工具,尤其是一种急救车自动担架。
(二)背景技术
目前,急救车用的担架都是由人直接抬上车或抬下车,而且需要两个人以上才能完成这项工作,费时、费力,很不方便。
(三)发明内容
本实用新型就是针对上述问题而设计的一种在车下是带有四个轮可推走的活动担架,上车、下车也只需一个人便可轻松地推上、推下的一种急救车自动担架。
为了实现上述目的,在本实用新型担架框下部的前后各有两个可以折叠的前腿和后腿,前后腿分别通过连接板、固定架和轴与担架的框架相连,后腿与前退的连接板之间通过支架和拉杆铰接相连、前腿与拉杆之间装有弹簧,前后腿可折叠在担架框的下部。另外在两个后腿的后面的担架框下部,还装有可向一个方向摆动的活动挡块,当后腿折叠时,后腿上端部滑过挡块,挡块复位时,将后腿支撑在折叠后的水平位置上。左右两个挡块用横梁连在一起,使左右挡块同步摆动。前腿由中空的方管制成,在方管内上部通过固定板装一定位销,定位销外部套有弹簧,上端探出部份插入担架框相对应位置的孔内,下端则通过连接杆与一可摆动的V形连杆绞接,V形连杆探出前腿部分的前端装一碰轮。当碰轮受到向内的碰撞时,V形连杆摆动并通过连接杆向下拉动定位销,定位销脱离担架孔后,前后腿在拉杆和碰轮力的作用下,自动折叠在担架框架的下面。为了便于将担架推入救护车内,框架前端还通过轮架装有轮。另外在4个前后腿下端也都装有轮。在框架外侧还装挂吊瓶用的吊瓶杆。
(四)附图说明
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的俯视图;
图3是本实用新型的侧视图;
图4是本实用新型前后腿折叠状态示意图;
图5是A部局部放大图;
(五)具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式加以详细描述。
如图1~5所示,本实用新型由框架1、担架布2、轮3、后腿4、轴5、固定架6、活动挡块7、支架8、轴9、扭簧10、拉杆11、压簧12、支架13、轮架14、轮15、定位销16、连接板17、弹簧18、固定板19、连接杆20、V形连杆21、碰轮22、前腿23、横梁24、吊瓶杆25等组成。在框架1下,通过固定在框架1上的固定架6和轴5装有后腿4,后腿4可绕轴5向内转动。前腿23固定在框架上的连接板17的轴上,并也可绕轴向内转动。后腿4与连接板17通过支架13和拉杆11铰接相连,前腿23和拉杆11之间装有压簧12。另外,在后腿4后部的框架上,还通过支架8、轴9和扭簧10装一可向外侧摆的活动挡块7,当后腿4折叠时,后腿4上端部滑动活动挡块7,活动挡块在扭簧10的作用下复位时,将后腿4支撑在折叠后的水平位置上,左右两个活动挡块7用横梁24连在一起,使左右活动挡块同步运动。如图1和图3所示,前腿23由中空的方管制成,在前腿23内上部装一固定板19,在固定板19上装一定位销16,定位销16外套弹簧18,定位销16上端探出,并插入框1相应位置的孔内起定位作用,其下端则通过连接杆20与一个可摆动的V形连杆21铰接,V形连杆21探出前腿23部分的前端装有碰轮22,当碰轮22受到向内的碰撞时,V形连杆21通过连接杆20向下拉动定位销16,定位销16脱离框架1的孔后,前、后腿在拉杆11和压簧12力作用下,自动折叠在框1的下部,并由活动挡块锁住。另外,为了担架能顺利推入车内,在框架1前端通过轮架14装有轮15,前腿23和两后腿4的下端也装也轮3。
为了抬担架方便,框架1的四角均做成倒角形状,固定在框架1上的担架布2的四角也相应切掉,露出侧角部分的框架。为了抢救病人的需要,在框架1外侧还装有可支起的吊瓶杆25。
工作时,推动担架,当担架接近救护车时,碰轮22与救护车边后板相碰、如前所述,前、后腿自动折叠,而此时轮15已进入车内并搭在车底板上,抬着担架后面便可轻松的将担架推入车内。向外拉担架时,抬起后端并将轮搭在车底板上,向后拉动横梁24,活动挡块7脱离后腿4的支撑点,在自重和压簧12的作用下前、后腿自动打开,即可推担架行走。
本实用新型具有方便、省人、省力、可靠等特点。
Claims (4)
1、一种急救车自动担架,由框架(1)、担架布(2)、轮(3)、后腿(4)、轴(5)、固定架(6)、活动挡块(7)、支架(8)、轴(9)、扭簧(10)、拉杆(11)、压簧(12)、支架(13)、轮架(14)、轮(15)、定位销(16)、连接板(17)、弹簧(18)、固定板(19)、连接杆(20)、V形连杆(21)、碰轮(22)、前腿(23)、横梁(24)、吊瓶杆(25)等组成,其特征是:框架(1)下前后各有两个可以折叠的前腿(23)和后腿(4);前腿(23)和后腿(4)分别通过连接板(17)、固定架(6)和轴(5)与框架(1)相连;后腿(4)与连接板(17)之间通过支架(13)和拉杆(11)铰接相连;前腿(23)与拉杆(11)之间装有压簧(12);在后腿(4)后面的框架(1)上还通过支架(8)、轴(9)、和扭簧(10)装一可向外侧摆动的活动挡块(7),当后腿(4)折叠时,后腿(4)上端部滑过活动挡块(7),当活动挡块在扭簧(10)的作用下复位时,将后腿(4)支撑在折叠后的水平位置上,左右两个活动挡块(7)用横梁(22)连在一起;前腿(23)用中空的方管制成,在前腿(23)内上部装一固定板(19),其上还装一定位销(16),定位销(16)外套弹簧(18),且上端探出并插入框(1)相对应位置的孔内,其下端则通过连接杆(21)与一个可摆动的V形连杆(21)铰接,V形连杆(20)探出前腿(23)部分的前端装有碰轮(22)。
2、根据权利要求1所述的急救车自动担架,其特征是:在框架(1)前端还通过轮架(14)装有轮(5)。
3、根据权利1所述的急救车自动担架,其特征是:框架(1)的四个角均呈倒角形状、固定框架(1)上的担架布(2)的四个角也相应切掉。
4、根据权利要求1所述的急救车自动担架,其特征是:在框架(1)外侧还装有可支起的吊瓶杆(25)。
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CN 02287519 CN2588965Y (zh) | 2002-11-19 | 2002-11-19 | 急救车自动担架 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102014840B (zh) * | 2008-05-08 | 2014-07-02 | 斯特姆(股份)责任有限公司 | 一种担架和病人运送系统 |
CN108013975A (zh) * | 2017-12-25 | 2018-05-11 | 北京市汇龙新技术有限公司 | 一种战地伤员转运车 |
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2002
- 2002-11-19 CN CN 02287519 patent/CN2588965Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102014840B (zh) * | 2008-05-08 | 2014-07-02 | 斯特姆(股份)责任有限公司 | 一种担架和病人运送系统 |
CN108013975A (zh) * | 2017-12-25 | 2018-05-11 | 北京市汇龙新技术有限公司 | 一种战地伤员转运车 |
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