CN2582839Y - 一种混凝土搅拌输送机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载用混凝土搅拌输送机，所要解决的技术问题是提供一种主轴轴承座中的平面轴承始终能保持良好接触，使用寿命长，且具有合理传动系统，可靠性好，结构紧凑的混凝土搅拌输送机，该机包括柴油机、换向齿轮箱、减速器、主轴轴承座、搅拌筒、进料机构和机架，柴油机的动力输出端与换向齿轮箱的输入端连接，换向齿轮箱的输出端与减速器的输入端连接，减速器的输出端与搅拌筒之间设置有传递动力的链条，用于支承搅拌筒的主轴轴承座内设置有自动调心轴承和平面轴承，主轴轴承座与平面轴承相对应的内端面为球形面，平面轴承与内端面之间设置有与内端面相适配并始终与平面轴承相配合且随其转动的球面垫圈。本实用新型可配置在各种车辆上使用，尤其适用于山区和远距离运输的混凝土搅拌输送车。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种混凝土搅拌输送机，尤其涉及一种车载用混凝土搅拌输送机。
背景技术：
众所周知，目前，市场上常用的混凝土搅拌输送机的动力系统有共同动力和专用发动机两种形式，在九十年代，专用发动机有电动机和柴油机两种，其中柴油机由于无需电源，更为常用，特别是山区和运输距离较长时，更显其简便、实用，其他传动系统包括换向齿轮箱、减速器、主轴轴承座、搅拌筒、进料机构、机架等，柴油机和换向齿轮箱设置在斜面上，柴油机通过联轴器与换向齿轮箱硬连接，换向齿轮箱通过皮带传递动力到减速器，减速器通过链条带动搅拌筒转动，用于支承搅拌筒的主轴轴承座中的轴承采用球面球轴承和平面轴承。采用上述结构的混凝土输送机存在一些不足之处，主要有：主轴轴承座中的平面轴承直接与轴承座的内端面接触，无法克服搅拌筒加工和安装过程中的误差，而造成平面轴承接触不良，容易造成搅拌筒卡死以及轴承和轴承座的损坏。另外由于柴油机和换向齿轮箱设置在斜面上，容易造成漏油，也易损坏零件，柴油机与换向齿轮箱通过联轴器硬连接，当换向齿轮箱发生故障时，容易损坏柴油机。
发明内容：
本实用新型所要解决的技术问题就是克服现有技术的不足，提供一种主轴轴承座中的平面轴承始终能保持良好接触，使用寿命长，且具有合理传动系统、可靠性好、结构紧凑的混凝土搅拌输送机。
本实用新型采用的技术方案是：一种混凝土搅拌输送机，包括柴油机、换向齿轮箱、减速器、主轴轴承座、搅拌筒、进料机构和机架，柴油机的动力输出端与换向齿轮箱的输入端连接，换向齿轮箱的输出端与减速器的输入端连接，减速器的输出端与搅拌筒之间设置有传递动力的链条，用于支承搅拌筒的主轴轴承座内设置有自动调心轴承和平面轴承，所述主轴轴承座与平面轴承相对应的内端面为球形面，所述平面轴承与内端面之间设置有与内端面相适配并始终与平面轴承相配合且随其转动的球面垫圈。
作为进一步改进，本实用新型的柴油机和换向齿轮箱水平设置，柴油机的动力输出端和换向齿轮箱输入端之间用皮带连接，换向齿轮箱的输出端通过锥齿轮与减速器的输入端连接，整个传动系统构成结构紧凑的方形状。
本实用新型的有益效果是：
1、由于在平面轴承与主轴轴承座的内端面之间设置了起到自动调节平衡的球面垫圈，有效克服搅拌筒加工和安装带来的误差，使平面轴承始终能保持良好接触，因而具有使用寿命长，不易卡死，可靠性好的优点。
2、由于柴油机和换向齿轮箱水平设置，润滑油不易泄漏，也有利于延长零部件的使用寿命，柴油机和换向齿轮箱之间采用皮带传动，更符合柴油机的使用特性，有利于保护柴油机，因而具有结构布置合理、使用更加可靠、稳定性强的优点。
3、由于在换向齿轮箱和减速器之间采用锥齿轮换向传动，使其结构更加紧凑合理。
附图说明：
图1：本实用新型的结构示意图；
图2：图1的局部俯视图；
图3：图1的C-C剖视图。
具体实施方式：
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：
如图所示，一种混凝土搅拌输送机，包括柴油机1、换向齿轮箱2、减速器3、主轴轴承座4、搅拌筒5、进料机构6和机架7，柴油机1的动力输出端与换向齿轮箱2的输入端连接，换向齿轮箱2的输出端与减速器3的输入端连接，减速器3的输出端与搅拌筒5之间设置有传递动力的链条8，用于支承搅拌筒5的主轴轴承座4内设置有自动调心轴承9和平面轴承10，所述主轴轴承座4与平面轴承10相对应的内端面11为球形面，所述平面轴承10与内端面11之间设置有与内端面11相适配并始终与平面轴承10相配合且随其转动的球面垫圈12，所述球面垫圈12的球面可以是凸球面，也可以是凹球面，与其相适配的主轴轴承座4中的内端面11正好相反。
作为进一步改进，所述柴油机1和换向齿轮箱2水平设置，柴油机1的动力输出端和换向齿轮箱2输入端之间用皮带13连接，换向齿轮箱2的输出端通过锥齿轮14与减速器3的输入端连接，整个传动系统构成结构紧凑的方形状。
Claims (2)
1、一种混凝土搅拌输送机，包括柴油机(1)、换向齿轮箱(2)、减速器(3)、主轴轴承座(4)、搅拌筒(5)、进料机构(6)和机架(7)，柴油机(1)的动力输出端与换向齿轮箱(2)的输入端连接，换向齿轮箱(2)的输出端与减速器(3)的输入端连接，减速器(3)的输出端与搅拌筒(5)之间设置有传递动力的链条(8)，用于支承搅拌筒(5)的主轴轴承座(4)内设置有自动调心轴承(9)和平面轴承(10)，其特征在于：所述主轴轴承座(4)与平面轴承(10)相对应的内端面(11)为球形面，所述平面轴承(10)与内端面(11)之间设置有与内端面(11)相适配并始终与平面轴承(10)相配合且随其转动的球面垫圈(12)。
2、根据权利1所述的混凝土搅拌输送机，其特征在于：所述柴油机(1)和换向齿轮箱(2)水平设置，柴油机(1)的动力输出端和换向齿轮箱(2)输入端之间用皮带(13)连接，换向齿轮箱(2)的输出端通过锥齿轮(14)与减速器(3)的输入端连接，整个传动系统构成结构紧凑的方形状。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 02258776 CN2582839Y (zh) | 2002-12-10 | 2002-12-10 | 一种混凝土搅拌输送机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 02258776 CN2582839Y (zh) | 2002-12-10 | 2002-12-10 | 一种混凝土搅拌输送机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2582839Y true CN2582839Y (zh) | 2003-10-29 |
Family
ID=33726419
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 02258776 Expired - Lifetime CN2582839Y (zh) | 2002-12-10 | 2002-12-10 | 一种混凝土搅拌输送机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN2582839Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101844370A (zh) * | 2009-03-25 | 2010-09-29 | 利勃海尔混合媒材有限责任公司 | 卡车式搅拌机 |
| CN101633213B (zh) * | 2008-07-24 | 2010-12-22 | 芜湖中集瑞江汽车有限公司 | 混凝土搅拌运输车传动轴的安全装置 |
| CN107415046A (zh) * | 2015-08-14 | 2017-12-01 | 安徽固维特材料科技有限公司 | 一种改性工程土的混合搅拌方法 |
-
2002
- 2002-12-10 CN CN 02258776 patent/CN2582839Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101633213B (zh) * | 2008-07-24 | 2010-12-22 | 芜湖中集瑞江汽车有限公司 | 混凝土搅拌运输车传动轴的安全装置 |
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| CN107415046A (zh) * | 2015-08-14 | 2017-12-01 | 安徽固维特材料科技有限公司 | 一种改性工程土的混合搅拌方法 |
| CN107415046B (zh) * | 2015-08-14 | 2019-07-19 | 安徽固维特材料科技有限公司 | 一种改性工程土的混合搅拌方法 |
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| C17 | Cessation of patent right | ||
| CX01 | Expiry of patent term |