CN211623993U - 一种用于输送线带的联轴装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于输送线带的联轴装置，包括与滚子链驱动单元相连接的主动轴、驱动电机；所述驱动电机与主动轴之间设有联轴器；所述驱动电机通过该联轴器与主动轴连接在一起；所述驱动电机的电机轴为实心轴；所述联轴器为高扭矩联轴器；本实用新型采用高扭矩十字滑块联轴器作为连接驱动件，同时驱动电机采用实心轴电机，即通过联轴器将电机轴和驱动单元的主动轴连接起来，这样就有效地减少电机轴与主动轴之间的轴心偏差问题，同时，能有效地提高电机传动的效率；另外，这样的连接结构，不仅解决了驱动机构主动轴疲劳断裂的问题，提高主动轴的使用寿命，亦能提高电机的传动效率，降低托盘输送系统的故障率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种联轴装置,尤其涉及一种用于输送线带的联轴装置，属于自动化制造应用技术领域。
背景技术
本实用新型涉及一种联轴装置,尤其涉及一种用于输送线带的联轴装置，属于自动化制造应用技术领域。
发明内容
为了克服现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种用于输送线带的联轴装置，该装置能够有效地减少电机轴与主动轴之间的轴心偏差问题，同时，能有效地提高电机传动的效率。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：
一种用于输送线带的联轴装置，包括与滚子链驱动单元相连接的主动轴、驱动电机；其特征在于：所述驱动电机与主动轴之间设有联轴器；所述驱动电机通过该联轴器与主动轴连接在一起；所述驱动电机的电机轴为实心轴；所述联轴器为高扭矩联轴器。
进一步改进，所述联轴器为高扭矩十字滑块联轴器。
进一步改进，所述滚子链驱动单元中设有两个用于承载滚子链的支撑板；所述两个支撑板之间设有一个连接杆；所述连接杆分别与两个支撑板螺栓连接。
进一步改进，所述连接杆为空心杆，所述主动轴设置在该连接杆内。
进一步改进，所述滚子链驱动单元与驱动电机之间设有连接件；所述连接件分别于驱动电机的机座、滚子链驱动单元螺栓连接。
进一步改进，所述连接件为管型连接件；所述联轴器设置于该连接件内。
与现有技术相比，采用上述方案，本实用新型的有益效果是：本实用新型采用高扭矩十字滑块联轴器作为连接驱动件，同时驱动电机采用实心轴电机，即通过联轴器将电机轴和驱动单元的主动轴连接起来，这样就有效地减少电机轴与主动轴之间的轴心偏差问题，同时，能有效地提高电机传动的效率；另外，这样的连接结构，不仅解决了驱动机构主动轴疲劳断裂的问题，提高主动轴的使用寿命，亦能提高电机的传动效率，降低托盘输送系统的故障率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型外形结构示意图。
图3是本实用新型中主动轴与联轴器的连接结构示意图。
其中，1、连接杆；2、连接件、3、驱动电机；4、主动轴；5、联轴器；6、电机轴。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1、图2、图3所示，一种用于输送线带的联轴装置，包括与滚子链驱动单元相连接的主动轴4、驱动电机3。
所述驱动电机3与主动轴4之间设有联轴器5；所述驱动电机3通过该联轴器5与主动轴4连接在一起；所述驱动电机3的电机轴6为实心轴。
所述联轴器5为高扭矩联轴器；具体的，所述联轴器为5高扭矩十字滑块联轴器。
如图1、图3所示，所述滚子链驱动单元中设有两个用于承载滚子链的支撑板（图中未标记）；所述两个支撑板之间设有一个连接杆1；所述连接杆1分别与两个支撑板螺栓连接。
进一步的，所述连接杆1为空心杆，所述主动轴4安装在该连接杆1内。
如图1、图3所示，所述滚子链驱动单元与驱动电机3之间设有连接件2；所述连接件2分别于驱动电机3的机座（图中未标记，一般设置在电机的电机轴端部）、滚子链驱动单元螺栓连接。
进一步的，所述连接件2为管型连接件；所述联轴器5设置于该连接件内。
本实用新型主要针对滚子链托盘输送系统的驱动单元主动轴疲劳断裂问题，具体的，主要是因为加工和装配误差，传统电机与驱动机构直连的驱动方式会因为驱动单元机构主动轴和电机空心轴之间的轴心偏差（偏心和偏角），导致主动轴疲劳断裂的问题、电机传动效率降低、严重时会损坏电机或驱动单元。
本实用新型采用高扭矩十字滑块联轴器作为连接驱动件，同时驱动电机采用实心轴电机，即通过联轴器将电机轴和驱动单元的主动轴连接起来，这样就有效地减少电机轴与主动轴之间的轴心偏差问题，同时，能有效地提高电机传动的效率；另外，这样的连接结构，不仅解决了驱动机构主动轴疲劳断裂的问题，提高主动轴的使用寿命，亦能提高电机的传动效率，降低托盘输送系统的故障率。
本实用新型不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所作出的种种变换，均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于输送线带的联轴装置，包括与滚子链驱动单元相连接的主动轴、驱动电机；其特征在于：所述驱动电机与主动轴之间设有联轴器；所述驱动电机通过该联轴器与主动轴连接在一起；所述驱动电机的电机轴为实心轴；所述联轴器为高扭矩联轴器。
2.根据权利要求1所述的一种用于输送线带的联轴装置，其特征在于：所述联轴器为高扭矩十字滑块联轴器。
3.根据权利要求1所述的一种用于输送线带的联轴装置，其特征在于：所述滚子链驱动单元中设有两个用于承载滚子链的支撑板；所述两个支撑板之间设有一个连接杆；所述连接杆分别与两个支撑板螺栓连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于输送线带的联轴装置，其特征在于：所述连接杆为空心杆，所述主动轴设置在该连接杆内。
5.根据权利要求1所述的一种用于输送线带的联轴装置，其特征在于：所述滚子链驱动单元与驱动电机之间设有连接件；所述连接件分别于驱动电机的机座、滚子链驱动单元螺栓连接。
6.根据权利要求5所述的一种用于输送线带的联轴装置，其特征在于：所述连接件为管型连接件；所述联轴器设置于该连接件内。
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| CN201921559351.0U CN211623993U (zh) | 2019-09-19 | 2019-09-19 | 一种用于输送线带的联轴装置 |
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Publications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
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2019
- 2019-09-19 CN CN201921559351.0U patent/CN211623993U/zh active Active
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