CN2581414Y - 内装驱动机构的钢丝绳卷筒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型名称为:内装驱动机构的钢丝绳卷筒,属于钢丝绳卷筒与驱动装置领域,其特点是卷筒的壳体兼作NN啮合的小齿差减速机机壳,NN传动的内齿轮直接联结驱动卷筒,电机也装在卷筒内机构非常紧凑,零件少,外观简洁。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种钢丝绳卷筒与驱动装置领域,特别是一种内装驱动机构的钢丝绳卷筒。
背景技术
现实用的葫芦、绞车、卷扬机的减速机是有壳体的,减速机与卷筒及电机都是外部排列联接的,减速机壳体有多个轴承孔,装有两个以上的轴,传动件较多,包括公告CN2313908Y的《一体化卷扬机》。摆线针轮和N式传动的少齿差结构的减速机,都有销盘、销轴、销套;以上减速机都是孔多、轴多,因而整机体积大,制造成本也高。
发明内容
本实用新型的目的,在于提供一种制造较为简便,成本较低,整体占空间小的卷扬机卷筒机构。
本实用新型是把卷筒体兼作NN少齿差减速机的壳体,NN少齿差的一内齿轮直接紧配在卷筒体内传递动力,另一端齿内轮连体有轴装轴承联接卷筒内的一端,内齿轮的连体轴伸出卷筒一段长度,与支架联结固定。两内齿轮分别经两轴承架着偏心轴的两端,偏心轴中间偏心,经轴承装着双联行星齿轮,双联行星齿轮分别与两内齿轮啮合。
卷筒内装有一电机,电机轴同心地联结并驱动偏心轴,电机的外端盖连体有空心轴,空心轴经轴承,连接卷筒的一端,并伸出一段长度与支架联结固定,电机轴伸出空心轴装制动器。
本实用新型的优点是:
1、结构简单紧凑;
2、尺寸小重量轻;
3、成本低。
附图说明
附图是本实用新型的结构原理图。
具体实施方式
卷筒1内有电机2,电机2的外端盖连体有空心轴3,空心轴3上有轴承10装在卷筒1的一端,空心轴3伸出轴承10的外端用来与支架联结固定;电机轴的外端4根据需要装制动器。电机轴的内端5同心地联结并驱动偏心轴6,偏心轴6中间偏心经轴承13装有双联行星轮7;双联行星轮7分别与内齿轮8、内齿轮9啮合。内齿轮8一端连有轴承室,轴承室装轴承12与偏心轴6的一端联结;内齿轮8的外圆与卷筒1以键紧配,直接驱动卷筒1。内齿轮9一端有连体轴17,内装有轴承14与偏心轴6一端联结;内齿轮9的连体轴17外有轴承11与卷筒1联接;连体轴17伸出轴承11的外端用以装支架。电机端盖的连体空心轴3和内齿轮9的连体轴17同心支撑卷筒1。工作时电动机轴5驱动偏心轴6,带动双联行星轮7运行。双联行星轮7两齿轮分别啮合两内齿轮8和9,由于两组内啮合的齿数比不同,使内齿轮8和内齿轮9产生转速差,内齿轮9固定,内齿轮8联结并驱动卷筒1旋转。若电机2停转并对电机轴外端4制动,可使卷筒1拉起重物停止而不下滑。
Claims (4)
1.一种内装驱动机构的钢丝绳卷筒,由NN少齿差减速机构和卷筒组成,其中NN少齿差减速机构由偏心轴(6)、双联行星齿轮(7)、两个内齿轮(8)、(9)及轴承(12)、(13)、(14)组成,其特征是,NN少齿差减速机构没有机壳直接装在卷筒(1)内,其中一内齿轮(9)的端连体有轴(17),由轴承(11)与卷筒(1)装配联接,轴(17)伸出轴承(11),另一内齿轮(8)的一端有一轴承室,装有轴承(12)支撑偏心轴(6),内齿轮(8)的外圆直接与卷筒(1)以键紧联结。
2.根据权利要求1所述的内装驱动机构的钢丝绳卷筒,其特征是,卷筒(1)内还装有电机(2),电机(2)的外端盖连体有空心轴(3),空心轴(3)外有轴承(10)联接卷筒(1),空心轴(3)伸出轴承(10),电机轴的外端(4)伸出空心轴(3),电机(2)的轴另一端(5)与偏心轴(6)同心以键联接。
3.根据权利要求1和2所述的内装驱动机构的钢丝绳卷筒,其特征是,电机轴的外端(4)安装制动器。
4.根据权利要求1和2所述的内装驱动机构的钢丝绳卷筒,其特征是,电机(2)是制动电机。
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