CN2578734Y - 一种以导热油为热载体的燃煤加热炉 - Google Patents

Abstract

一种以导热油为热载体的燃煤加热炉属于环保工业供热技术领域，是一种常压下以有机热载体(导热油)作为传热介质的新型热动力设备。主体结构为立式圆筒形结构，由空气入口1、燃烧室3、加热炉膛4、排烟口7组成，其特征在于加热炉内设置了锅炉夹套2、盘管5、蛇形管6、导热油入口8、导热油出口9。本实用新型优点是热效率高、供暖温度高、安全性要求低，减少了排污、排汽污染，操作安装简单，制造成本低。

Description

一种以导热油为热载体的燃煤加热炉

技术领域：

本发明属于环保工业供热技术领域，是一种常压下以导热油作为传热介质的新型热动力设备。

背景技术：

由于导热油有热稳定性能好、传热性能佳、以及无毒无味，对设备无腐蚀等优点，热载体加热炉可广泛用于木材加工、纺织、印染、化工、造纸、建材、公路机械、食品加工等众多行业中。目前一些工业领域中使用的供热设备多为蒸汽锅炉，但此类锅炉由于所使用的热源及结构设计的局限性，存在以下缺点：(1)由于以水蒸汽为热源，故难以满足工艺温度要求高的工业领域；(2)热利用效率低。由于输出的蒸汽无法再循环到锅炉利用，所以锅炉需要不停的补充水—加热—汽化—输出蒸汽，以维持热用户的连续供热要求，因此蒸汽锅炉属于开放式系统，热损失大，最高热利用效率仅约为60％左右；(3)存在排污、排汽污染；(4)蒸汽锅炉属于高温高压系统，有爆炸危险，故要求安全性高。

发明内容：

本实用新型从扩大工业应用范围的目的出发，利用导热油在液态常压下可加热到350℃而不汽化的特点，在传统锅炉的基础上，改进结构，增加功能，解决了传统锅炉热效率低、供暖温度低、安全性要求高的问题，减少了排污、排汽污染。

本实用新型涉及一种以导热油为热载体的燃煤加热炉，主体结构为立式圆筒形结构，由空气入口1、燃烧室3、加热炉膛4、排烟口7组成，其特征在于加热炉内设置了锅炉夹套2、盘管5、蛇形管6、导热油入口8、导热油出口9。

如上所述一种以导热油为热载体的燃煤加热炉，其特征在于蛇形管6上焊接有鳍片10。

本实用新型具有以下特点：

(1)封闭循环式系统设计极大地避免了环境污染。

(2)采用独特的锅炉夹套设计，有效地利用烟气余热和锅炉表面散热对燃烧用空气进行预热，使锅炉的总热利用效率可达80％以上。

(3)在加热炉膛采用合理的盘管和蛇形管换热面设计，将辐射、对流换热有机地结合，提高了换热效率。

(4)炉膛温度高，燃烧充分，燃烧效率高，尾气排放浓度低。

(5)合理的热载体流速和流速的整体一致性，保证了炉管不会因为结碳而爆管，既保证了锅炉的安全性，同时也延长了热载体的使用寿命。

(6)由于有机热载体的温度较高，所以热使用端的换热面积(器)较小，而且在常压下运行，所以热交换的耗钢材量少，投资节约。

(7)安全性高，操作安装简单。

(8)制造成本低，完全能够满足小型企业的要求。

附图说明：

图1为一种以导热油为热载体的燃煤加热炉的结构图。

具体实施方式：

燃烧用空气由空气入口1经过锅炉夹套2，在锅炉夹套2内通过与烟气换热而得到预热后，通过燃烧室下部许多小孔进入燃烧室3同燃料混合并充分燃烧，产生的高温烟气进入密封加热炉膛，以无固定流向在内、外盘管的间隙中流动，其通过面以强制对流方式传热。由图1可见，热载体的流动方向与燃烧气体的流动方向相反，通过此种强制对流，可获得较大的对数平均温度差。而在加热炉膛中心则是以辐射方式进行换热。同时，炉膛的上部布置了足够数量的对流换热面蛇形管6，蛇行管上焊接有鳍片10，一方面增加了换热面积，同时有利于增大烟气排出的阻力，提高了换热效果。极大地利用烟气余热后，由排烟气口7排出低温烟气。在加热炉中，经加热的热载体以液态通过循环泵输送到使用端，在使用端出入口有20～100℃的温度差，释放出显热后，再流回热载体加热炉，是一个封闭循环系统。热量为循环利用，这样不仅有效地降低了系统的热损失，而且极大地避免了环境污染。

Claims (2)

1.本实用新型涉及一种以导热油为热载体的燃煤加热炉，主体结构为立式圆筒形结构，由空气入口1、燃烧室3、加热炉膛4、排烟口7组成，其特征在于加热炉内设置了锅炉夹套2、盘管5、蛇形管6、导热油入口8、导热油出口9。

2.如权利要求1所述一种以导热油为热载体的燃煤加热炉，其特征在于蛇形管6上焊接有鳍片10。