CN2576689Y - 一种改进的收放线机 - Google Patents

Abstract

本实用新型为一种改进的收放线机，用于电力、电信线缆收线、换线和放线施工，包括底座、通轴、与通轴两端头可拆卸连接并设置在轴架上的端轴、带有动力输出轴的动力装置、传动装置，其特征在于还包括一吊装装置，所述吊装装置包括支撑杆和固定在支撑杆上端的吊装支杆，所述吊装支杆的一端固定有吊轮，所述支撑杆连于底座上，所述吊轮位于通轴的上方。本实用新型可以方便地将穿有通轴的线轴吊装到端轴的位置与端轴相连，省时省力，本实用新型还能防止机体向后倾翻，可以直接将线缆轴体进行吊装和使之转动用以卷线和放线，设备造价低，使用方便。

Description

一种改进的收放线机

技术领域：

本实用新型涉及一种收放线机，特别是一种用于电力、电信线缆收线、换线和放线施工的收放线机。

背景技术：

本实用新型是对本人发明的专利号为00257613.9的一种收放线机的改进发明。专利号为00257613.9的收放线机能够方便地将线缆轴体进行装卸和使之转动用以卷线或放线，造价低，但是由于线缆轴体沉重，在将线缆轴体装到通轴上再固定到端轴上时必须人工操作，很不方便，费力费时，影响施工的进程。

实用新型内容：

本实用新型解决现有技术中装好线轴的通轴不能方便吊装到端轴上的技术缺陷，设计一种吊装方便、省时省力的收放线机。

本实用新型的技术方案是这样的：它包括底座、通轴、与通轴两端头可拆卸连接并设置在轴架上的端轴、带有动力输出轴的动力装置、传动装置，其特征在于还包括一吊装装置，所述吊装装置包括支撑杆和固定连接在支撑杆顶端的吊装支杆，所述吊装装置的一端固定有吊轮，所述支撑杆连于底座上，所述吊轮位于通轴的上方。

所述吊轮为两个，分别位于通轴两端的垂直上方，在通轴上的对应位置套有吊装环。

所述底座设置有轮子。

所述底座上设置有一个或一个以上斜撑于地面的支腿。

所述支腿设置在底座后沿上，它包括两块固定在底座后沿的托架及托架之间设置的一个支板，所述托架之间设置有销轴，所述支板的一端设置有可供销轴插入的销轴孔，所述两块托架的下部还分别设置有弧形长孔。

所述底座上设置有一收腿支杆，所述收腿支杆上设置有收腿销孔。

所述一块或两块托架上部设置有加长段，在该加长段设置有收腿销孔。

所述通轴上设有一个或一个以上轴向延伸的键槽，所述通轴的两端为连接键，所述连接键与所述端轴相连，所述两个端轴在与所述连接键的连接处分别设置有可嵌入所述连接键的连接槽，所述两个端轴外周在与所述通轴的连接处分别设有内径略大于端轴外径的紧固环，所述紧固环上设置有贯穿该环及端轴连接槽槽口并嵌入所述键槽的紧固螺钉；所述两紧固环之间的通轴两端分别设置有拨叉环，所述拨叉环上设置有贯穿该环并嵌入所述键槽的拨叉环螺钉和/或通键。

所述连接键上设置有突起，所述端轴的连接槽上对应所述突起设置有凹槽。

所述动力装置设置在底座上，包括动力驱动装置、变速装置和动力制动装置，所述变速装置设置在与动力驱动装置相顺连的变速箱内，动力输出轴与变速装置相连，并从变速箱内引出，所述动力制动装置包括与动力输出轴相连的离合器、与从变速箱引出的连接杆相连的离合杆和与从动力驱动装置引出的连接杆相连的刹车杆。

所述动力装置与底座分离设置，为皮带轮输出动力装置。

所述传动装置包括链轮、链条和链轮传动轴，所述链轮固连在端轴上，所述链轮传动轴与动力输出轴相连，所述链轮传动轴上设置有止回装置。

在底座上动力装置后部对应所述吊装装置还设置有升轴，所述升轴与动力输出轴相连，所述升轴上设置有止回装置。

所述升轴上设置有升轴绞盘，所述升轴绞盘为两个，位于升轴的两端，分别对应通轴两端垂直上方的吊轮；所述升轴的中间位置设置有中间牵引盘。

积极效果：本实用新型由于在通轴上部设置有吊装装置，可以方便地将装有线轴的通轴吊装到端轴的位置与端轴相连，省时省力。

本实用新型在底座上设置有斜撑地面的支腿，可以与轮子一起支撑本实用新型，将支腿设置在底座的后沿可防止本实用新型向后滑移、倾翻。

本实用新型的通轴设置一个以上的键槽，键槽可以如00257613.9号实用新型设置在通轴的两端，也可以沿轴长设置一个或一个以上贯通通轴的键槽，还可以在通轴的两端分别设置对称或不对称的两对或两个以上的键槽，同时每个拨叉环上对应的拨叉环螺钉和/或通键设置为多个，则可以使拨叉环更牢固地固定在通轴上，由于线轴往往很沉重，拨叉环要带动线轴运动，必须使其与通轴的连接点牢固，这样可防止只设置一个拨叉环螺钉或通键带来的螺钉或通键断裂、施工中止的后果。在通轴的连接键设置有突起和对应端轴的连接槽设置凹槽可以加固通轴与端轴的连接。

本实用新型的动力装置设置在底座上，可以制成拖车型收放线机；直接采用农用机械如拖拉机、V型皮带传动农用车的动力部分，包括底盘、变速装置、制动装置、动力驱动装置等，利用合适的升轴通轴等其他部件，同样可以直接将线缆轴体进行吊装和使之转动用以卷线和放线，设备造价低，使用方便，为自行走收放线机。

在底座上设置升轴，可用于安装升轴绞盘和中间牵引盘，安装有升轴绞盘可在升降通轴时由两边升轴绞盘中的牵引绳连接通轴上的吊装环通过吊轮完成；设置中间牵引盘和储存数百米牵引绳用于立杆紧线等牵引需要，也可用于将装好线轴的通轴牵引到底座上吊装装置下便于吊装。

所述链轮传动轴和升轴上设置有止回装置，可防止刹车后链轮传动轴和升轴倒转。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型传动部件的结构示意图；

图3是本实用新型通轴与端轴连接后的结构示意图；

图4是本实用新型端轴结构示意图；

图5是本实用新型通轴结构示意图；

图6是本实用新型一种拨叉环结构示意图；

图7是本实用新型支腿的结构示意图；

图8是本实用新型支腿另一个实施例的结构示意图；

图9是图8所示支腿的收起状态图。

图10是本实用新型另一种拨叉环结构示意图。

具体实施方式：

实施例1：

见图1和图2：图1中底座1上设置有通轴2、与通轴两端头可拆卸连接并设置在轴架上的端轴3、带有动力输出轴4的动力装置、传动装置、支腿9、升轴10及轮子31。在通轴2上部设置有吊装装置，所述吊装装置包括支撑杆5和设置在支撑杆5上端的吊装支杆6及吊轮7，支撑杆5连于底座1上，吊装装置为两套，即有两个支撑杆5、两个吊装支杆6及两个配套吊轮7，位于通轴2两端的垂直上方，在通轴2上的对应位置设置有吊装环8。也可以将支撑杆5设置为一个，设置在底座的后端而不是底座轮子31的两侧，并支撑一个吊装支杆6，再在吊装支杆6上设置吊轮7。

所述动力装置设置在底座1上，包括动力驱动装置11、变速装置和动力制动装置，所述变速装置设置在与动力驱动装置11相顺连的变速箱12内，动力输出轴4与变速装置相连，并从变速箱12内引出，所述动力制动装置包括与动力输出轴3相连的离合器13、与从变速箱12引出的连接杆相连的离合杆14和与从动力驱动装置引出的连接杆相连的刹车杆15(见图2)。

所述传动装置包括链轮16、链条17和链轮传动轴18，链轮16固连在端轴3上，链轮传动轴18与动力输出轴4相连，链轮传动轴18上设置有止回装置19’。

在底座1上动力装置后部对应所述吊装装置设置有升轴10，升轴10与动力输出轴4相连，升轴上设置有升轴止回装置19”。升轴10上设置有升轴绞盘10’，升轴绞盘10’为两个，位于升轴10的两端，分别对应通轴2两端垂直上方的吊轮7；升轴10的中间位置设置有中间牵引盘10”。

图3、图4、图5、图6为涉及到通轴和端轴连接的结构示意图，图5中通轴2上的两端设有两个轴向延伸的键槽20，通轴2的两端为连接键21，连接键21与端轴3相连；图4中两个端轴3在与连接键21的连接处设置有可嵌入连接键21的连接槽22；图3中端轴3外周在与通轴2的连接处设有内径略大于端轴3外径的紧固环23，紧固环23上设置有贯穿该环及端轴3连接槽22的槽口并嵌入键槽20的紧固螺钉24，为了使通轴2与端轴3的配合更牢固，连接键21上还设置有突起28(见图5)，端轴3的连接槽22上对应突起28设置有凹槽29(见图4)。图3和图6中，两紧固环23之间的通轴2两端分别设置有拨叉环25，拨叉环25上设置有贯穿该拨叉环并嵌入键槽20的拨叉通键26，拨叉环25上固定有可拨动线轴的拨叉27。

图7中支腿9为两个，均倾斜设置在底座1后沿上，它包括两块固定在底座后沿的托架30及一个支板32，托架30之间设置有销轴33，支板32的一端设置有可供销轴33插入的销轴孔，两块托架30的下部还分别设置有弧形长孔34，用于放置销钉37以固定支板32。底座1上设置有一收腿支杆35，收腿支杆35上设置有收腿销孔36。当不需要支板支撑时，将销钉37拔出，将支板32竖起放置进支腿支杆35内，再将销钉37别到收腿销孔36内，反之，当需要支腿9做支撑时，取下销钉37，放下支板32，将销钉37别到弧形长孔35内，支板32就稳固地支撑在地上。

实施例2：本实施例是支腿9的另一种实施方式，见图8和图9，图中只画了一个支腿。本实施例一个支腿的一块或两块托架30设置有加长段(图中只有一个托架设置有加长段)，在该加长段设置有收腿销孔36，对应收腿销孔36在支板32的背面设置有支板销孔38。本实施例的支板32为槽形结构，支板32在接触地面的一端的两槽边与槽底形成锲形结构，见图8，图9是本实施例支腿9的支板收起状态的结构示意图，销钉37穿过收腿销孔36和支腿背面的支板销孔38将支板32收起固定好。本实施例的其他部分同实施例1。

实施例3：本实施例的动力装置与底座分离设置，为农用机械的动力装置，该部分动力装置仍然与底座通过皮带轮、挂钩等部件连接。本实施例动力装置直接采用皮带轮输出动力机械如拖拉机、V型皮带传动农用车的动力部分，包括底盘、变速装置、制动装置、动力驱动装置等，利用合适的升轴通轴等其他部件，同样可以直接将线缆轴体进行吊装和使之转动用以卷线和放线，设备造价低，使用方便，为自行走收放线机。

实施例4：本实施例的通轴2设置一个键槽20，该键槽轴向贯穿整个通轴2。本实施例的其他同实施例1。

实施例5：本实施例的通轴2设置四个键槽20，分别在通轴2的两端小于通轴2三分之一的位置轴向各设置有两个键槽20，对应每个紧固环23上设置有贯穿该环及端轴3连接槽22的槽口并嵌入键槽20的两个紧固螺钉24。采用两个紧固螺钉24及对应的键槽20，可以加固端轴3与通轴2的连接。本实施例的其他部分同实施例1。

实施例6：本实施例的通轴2设置四个键槽20，分别在通轴2的两端的适当位置轴向各设置有两个键槽20，拨叉环25上设置有穿过所述拨叉环25的圆环且嵌入键槽20的拨叉环螺钉39及通键26，见图10。

Claims (14)

1.一种改进的收放线机，包括底座、通轴、与通轴两端头可拆卸连接并设置在轴架上的端轴、带有动力输出轴的动力装置、传动装置，其特征在于还包括一吊装装置，所述吊装装置包括支撑杆和固定在支撑杆上端的吊装支杆，所述吊装支杆的一端固定有吊轮，所述支撑杆连于底座上，所述吊轮位于通轴的上方。

2.根据权利要求1所述的一种改进的收放线机，其特征在于所述吊轮为两个，分别位于通轴两端的垂直上方，在通轴上的对应位置套有吊装环。

3.根据权利要求1所述的一种改进的收放线机，其特征在于所述底座设置有轮子。

4.根据权利要求4所述的一种改进的收放线机，其特征在于所述底座上设置一个或一个以上斜撑于地面的支腿。

5.根据权利要求4所述的一种改进的收放线机，其特征在于所述支腿设置在底座后沿上，它包括两块固定在底座后沿的托架及托架之间设置的一个支板，所述托架之间设置有销轴，所述支板的一端设置有可供销轴插入的销轴孔，所述两块托架的下部还分别设置有弧形长孔。

6.根据权利要求5所述的一种改进的收放线机，其特征在于所述底座上设置有一收腿支杆，所述收腿支杆上设置有收腿销孔。

7.根据权利要求5所述的一种改进的收放线机，其特征在于所述一块或两块托架的上部设置有加长段，在该加长段设置有收腿销孔。

8.根据权利要求1所述的一种改进的收放线机，其特征在于所述通轴上设有一个或一个以上轴向延伸的键槽，所述通轴的两端为连接键，所述连接键与所述端轴相连，所述两个端轴在与所述连接键的连接处设置有可嵌入所述连接键的连接槽，所述端轴外周在与所述通轴的连接处设有内径略大于端轴外径的紧固环，所述紧固环上设置有贯穿该环及端轴连接槽槽口并嵌入所述键槽的紧固螺钉；所述两紧固环之间的通轴两端分别设置有拨叉环，所述拨叉环上设置有贯穿该环并嵌入所述键槽的拨叉环螺钉和/或通键。

9.根据权利要求8所述的一种改进的收放线机，其特征在于所述连接键上设置有突起，所述端轴的连接槽上对应所述突起设置有凹槽。

10.根据权利要求1所述的一种改进的收放线机，其特征在于所述动力装置设置在底座上，包括动力驱动装置、变速装置和动力制动装置，所述变速装置设置在与动力驱动装置相顺连的变速箱内，动力输出轴与变速装置相连，并从变速箱内引出，所述动力制动装置包括与动力输出轴相连的离合器、与从变速箱引出的连接杆相连的离合杆和与从动力驱动装置引出的连接杆相连的刹车杆。

11.根据权利要求1所述的一种改进的收放线机，其特征在于所述动力装置与底座分离设置，为皮带轮输出动力装置。

12.根据权利要求1所述的一种改进的收放线机，其特征在于所述传动装置包括链轮、链条和链轮传动轴，所述链轮固连在端轴上，所述链轮传动轴与动力输出轴相连，所述链轮传动轴上设置有止回装置。

13.根据权利要求1所述的一种改进的收放线机，其特征在于在底座上动力装置后部对应所述吊装装置还设置有升轴，所述升轴与动力输出轴相连，所述升轴上设置有止回装置。

14.根据权利要求13所述的一种改进的收放线机，其特征在于所述升轴上设置有升轴绞盘，所述升轴绞盘为两个，位于升轴的两端，分别对应通轴两端垂直上方的吊轮；所述升轴的中间位置设置有中间牵引盘。

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