CN2575078Y - 汽车起重机吊钩行程限位装置 - Google Patents

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Abstract

一种汽车起重机吊钩行程限位装置，包括位于其伸缩臂(3)前端、由重锤(2)控制的限位开关(K1)，位于操作室(4)内的报警器，其特点是：在伸缩臂的前端有无线电发射机(I1)，该发射机的电源(E1)与限位开关(K1)相串联；在操作室内安装无线电接收机(I2)，该接收机通过控制电路中的继电器(J1)控制报警器和起重机液压系统。由于用无线取消了现有技术中的有线控制方式，使其具有不需经常维修、作业更加安全的特点。

Description

汽车起重机吊钩行程限位装置
(一)技术领域
本实用新型涉及起重机，特别是一种用无线控制的方式限制汽车起重机吊钩提升高度的行程限位装置。
(二)背景技术
众所周知，汽车起重机在作业时，其吊钩的提升要受到高度限制，超限后继续提升就会造成钢丝绳断裂，掉钩，导致安全事故发生，因此，在起重机上必须安装吊钩行程限位装置。现有的汽车起重机吊钩行程限位装置，采用有线控制方式，在起重机伸缩臂的前端安装一由重锤控制其开启和闭合的限位开关，通过电缆将该开关连接在位于操作室内的报警器(一般为电铃)的电路中。限位开关闭合，报警器发出报警信号，操作者听到报警信号后，操动液压系统，停止吊钩提升。为适应伸缩臂的伸缩，电缆必须绕在卷放器上。起重机工作时，电缆随起重机伸缩臂的频繁伸缩而伸缩，每次伸缩都要承受较大的拉力，时间一长，极易疲劳老化，发生断线现象。一旦电缆断线，线头就收缩到卷放器盒内，要维修就必须将卷放器全部卸下并拆开，因此，维修起来很麻烦。有的操作者为了图省事，电缆断了也不做维修，导致吊钩在行程限位报警信号长期失灵的状态下工作，稍有不慎，就会引起安全事故发生。
(三)实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述现有技术的缺点提供一种基本不需维修的汽车起重机吊钩行程限位装置。从而为操作者节省维修时间、保证作业安全创造条件。
本实用新型提供的汽车起重机吊钩行程限位装置，采用无线控制方式，其安装在伸缩臂前端、由重锤控制的限位开关和安装在操作室内的报警器与现有技术完全相同，只是在伸缩臂的前端再安装一无线电发射机，该发射机的电源与限位开关相串联；在操作室内安装一无线电接收机，该接收机通过控制电路中的电磁继电器控制操作室内的报警器和起重机液压系统。
安装本装置的汽车起重机，作业时，一旦吊钩上升高度到限定位置，吊钩即碰撞重锤，限位开关闭合，无线电发射机电源接通，发出信号，位于操作室内的无线电接收机收到此信号后通过由其控制的电磁继电器接通报警器和液压系统中控制吊钩上升的机构(一般为液压控制阀)，在发出报警信号的同时，停止吊钩上升，保证作业更加安全。
本实用新型汽车起重机吊钩行程限位装置，用无线发射接收的方式代替了现有的电缆有线连接的方式来控制报警信号，由于无连接电缆，也就不存在电缆断裂问题。而无线电发射和接收机可采用市售定型模块来制做，由于模块本身使用寿命长，不易发生故障，实现了本装置基本不需维修的目的。
(四)附图说明
图1为本实用新型汽车起重机吊钩行程限位装置的安装和使用示意图；
图2为图1中的汽车起重机吊钩行程限位装置的无线电发射机电路图；
图3为图1中的汽车起重机吊钩行程限位装置的无线电接收机电路图。
(五)具体实施方式
参照图1至图3，本实用新型汽车起重机吊钩行程限位装置，其无线电发射机固定安装在汽车起重机伸缩臂3的前端，由单频发射模块I1外接直流电源E1和限位开关K1构成，其中I1可选用RCM-3A型号的模块，频率在200-400MHZ，E1与K1串联后接I1的1号和2号脚，限位开关K1保留原位置不变，仍由悬挂在吊钩1上部的重锤2来控制其闭合和开启。无线电接收机安装在汽车起重机的后部操作室4室内，由与上述I1相对应的单频接收模块I2(对应型号为RCM-3B)和外接电路构成，其中控制电路由与脚2相接的限流电阻R1、推动三极管BG1、继电器J1和延时电容C1构成；由直流电源E2、电源开关K2、型号为7805的稳压模块IC1构成的电源电路接模块的4、5号脚。继电器J1的控制接点，取一组接入操作室内的报警电路中控制报警器，另一组接入液压系统控制相关电磁阀(此部分省略，未画)。
该装置的控制原理是：当起重机吊钩1提升到最高限位碰撞重锤2后，限位开关K1闭合，电源E1接通，模块I1通过内藏天线向周围空间发射200-400MHZ的单频调制电磁波，在有效作用范围内，被安装在操作室内的接收模块I2的内藏天线接收，经过模块内部电路的解调、放大、检波、延时和电平转换后，从2号脚输出高电平，经R1限流后，由BG1放大，推动继电器J1吸合，由继电器控制报警器发出报警信号，并同时控制起重机液压系统停止吊钩继续提升。
本实用新型装置，除了汽车起重机以外，还适用于建筑上的简易升降机等凡是用有线连接方式构成工作机构行程限位装置但使用不方便的起重设备。

Claims (2)

1、一种汽车起重机吊钩行程限位装置，包括位于其伸缩臂(3)前端、由重锤(2)控制的限位开关(K1)，位于操作室(4)内的报警器，其特征在于：在所说伸缩臂的前端安装一无线电发射机(I1)，该发射机的电源(E1)与所说的限位开关(K1)相串联；在所说的操作室(4)内安装一无线电接收机(I2)，该接收机通过控制电路中的电磁继电器(J1)控制所说位于操作室内的报警器和起重机液压系统。
2、如权利要求1所说的汽车起重机吊钩行程限位装置，其特征在于：所说的无线电发射机(I1)和无线电接收机(I2)采用单频无线发射模块和接收模块制成。
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