CN210605407U - 一种多功能升降式综合杆的智能控制装置以及控制系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种多功能升降式综合杆的智能控制装置以及控制系统，智能控制装置的控制器分别与电源和传感器连接；电源将交流电转换为直流电传输给控制器；传感器检测杆体的状态信息，并将状态信息发送给控制器；第一控制器设置在杆体内部的控制箱内，灯光控制器分别与第一控制器、路灯无线连接，第一控制器接收灯光控制指令或传感器发送的状态信息，根据灯光控制指令或状态信息控制灯光控制装置或发送报警信息。本实用新型能够在不设置线缆的情况下对通过控制装置控制路灯的工作状态，降低了财物消耗，减少了施工人员的工作量，且通过传感器检测杆体的状态信息，能够在杆体处于危险状态时进行报警，消除了安全隐患，提高了路灯的安全可靠性。

Description

一种多功能升降式综合杆的智能控制装置以及控制系统

技术领域

本实用新型涉及路灯控制领域，尤其涉及一种多功能升降式综合杆的智能控制装置以及控制系统。

背景技术

随着整个社会加速城市化发展，路灯正成为人们生活中不可或缺的基础设施，随着其数量的不断增加，路灯正在为人们带来越来越多的便利。不管是在城市的大街小巷，还是在偏远乡村公路，路灯为人们的出行带来了极大便利。

但是，传统的路灯都是设置在灯杆上，并通过线缆与控制装置连接，以对每一个路灯的工作状态和工作时间进行控制。现在由于道路空间的限制，将路灯与各种设备设置在综合杆上，但是现在路灯数量以及设置在综合杆上的设备数量不断增加，需要设置的线缆数量也随之增加，带来了巨大的财物消耗，增大了施工人员的工作量，而且由于综合杆体内部空间的限制，往往多个路灯以及设备的控制线缆排布在一起，在出现故障时难以进行排查。且现有的控制装置也无法检测周围环境以及杆体状态，不能在杆体浸水或其他可能造成线路漏电或损坏的场景报警以进行处理，存在安全隐患。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提出一种多功能升降式综合杆的智能控制装置以及控制系统，能够在不设置线缆的情况下对通过控制装置控制路灯的工作状态，降低了财物消耗，减少了施工人员的工作量，且通过传感器检测杆体的状态信息，能够在杆体处于危险状态时进行报警，消除了安全隐患，提高了路灯的安全可靠性。

为解决上述问题，本实用新型采用的一个技术方案为：一种多功能升降式综合杆的智能控制装置，所述智能控制装置容置于杆体内部，位于所述杆体靠近地面的一端，包括设置在杆体内的电源、控制器、传感器，所述控制器分别与所述电源和所述传感器连接；所述电源包括电源转换模块，通过所述电源转换模块将交流电转换为直流电传输给控制器；所述传感器设置于所述控制器靠近地面的一端，与所述控制器通信连接，通过所述传感器检测所述杆体的状态信息，并将所述状态信息发送给所述控制器；所述控制器包括第一控制器、灯光控制器，所述第一控制器与所述电源转换模块设置在所述杆体内部的控制箱内，所述灯光控制器分别与所述第一控制器、路灯无线连接，通过所述灯光控制器控制所述路灯，所述第一控制器接收灯光控制指令或所述传感器发送的状态信息，根据所述灯光控制指令或所述状态信息控制所述灯光控制装置或发送报警信息。

进一步地，所述传感器包括水浸传感器、噪声传感器中的至少一种。

进一步地，所述一种多功能升降式综合杆的智能控制装置还包括电机，所述电机与所述杆体顶端的路灯通过升降器连接，所述电机通过所述升降器带动所述路灯升降。

进一步地，所述电机为卷扬电机。

进一步地，所述控制器还包括电机控制器，所述电机控制器分别与所述第一控制器、所述电机通信连接，所述电机控制器接收所述第一控制器的指令，并根据所述指令控制所述电机工作。

进一步地，所述升降器包括至少一根第一牵引绳、固定件以及第二牵引绳，所述第一牵引绳两端分别与所述路灯、固定件连接，所述第二牵引绳一端固定在所述固定件上，另一端缠绕在所述电机上，通过所述电机改变所述第二牵引绳缠绕在所述电机上的长度，进而带动所述路灯升降。

进一步地，所述杆体与所述控制器对应的区域设置有开口，所述开口处设置有与所述开口对应的开合板，所述开合板一侧与所述开口旋转连接，另一侧设置有智能门锁，通过所述智能门锁将所述开合板锁扣在所述开口上。

进一步地，所述智能门锁与所述第一控制器通信连接，通过所述第一控制器控制所述智能门锁开锁或解锁。

进一步地，所述杆体顶端还设置有气象站或通信设备，所述气象站或通信设备与所述控制器通信连接，通过所述控制器控制所述气象站或通信设备的工作状态。

基于相同的发明构思，本实用新型还提出一种多功能升降式综合杆的智能控制系统，包括路灯、气象站或通信设备以及如上所述的一种多功能升降式综合杆的智能控制装置；所述路灯设置在杆体远离地面的一端，包括至少一个路灯，所述气象站或通信设备设置在所述杆体的顶端，相对于所述路灯远离所述地面，所述气象站、通信设备、所述路灯分别与所述一种多功能升降式综合杆的智能控制装置连接。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：在杆体内设置与路灯无线连接的控制器，并设置能够检测杆体所在环境的传感器，能够在不设置线缆的情况下对通过控制装置控制路灯的工作状态，降低了财物消耗，减少了施工人员的工作量，且通过传感器检测杆体的状态信息，能够在杆体处于危险状态时进行报警，消除了安全隐患，提高了综合杆的安全可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的一种多功能升降式综合杆的智能控制装置一实施例的结构图；

图2为图1中一种多功能升降式综合杆的智能控制装置一实施例的第一部分结构图；

图3为图1中一种多功能升降式综合杆的智能控制装置一实施例的第二部分结构图；

图4为本实用新型一种多功能升降式综合杆的智能控制装置一实施例的结构图；

图5为本实用新型一种多功能升降式综合杆的智能控制装置中电机升降一实施例的工作流程图；

图6为本实用新型一种多功能升降式综合杆的智能控制装置中控制智能门锁开锁一实施例的流程图；

图7为本实用新型一种多功能升降式综合杆的智能控制装置中检查传感器一实施例的流程图；

图8为本实用新型一种多功能升降式综合杆的智能控制系统一实施例的结构图。

图中：1、控制箱；2、智能门锁；3、电机控制器；4、水浸传感器；5、电机；6、换向器；7、工业插头；8、照明电缆线；9、通信馈线；10、馈线门； 11、气象站；12、升降器；13、路灯；14、电源转换模块；15、灯光控制器； 16、噪声传感器；17、第一控制器。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

请参阅图1-7，其中，图1为本实用新型的一种多功能升降式综合杆的智能控制装置一实施例的结构图；图2为图1中一种多功能升降式综合杆的智能控制装置一实施例的第一部分结构图；图3为图1中一种多功能升降式综合杆的智能控制装置一实施例的第二部分结构图；图4为本实用新型一种多功能升降式综合杆的智能控制装置一实施例的结构图；图5为本实用新型一种多功能升降式综合杆的智能控制装置中电机升降一实施例的工作流程图；图6为本实用新型一种多功能升降式综合杆的智能控制装置中控制智能门锁开锁一实施例的流程图；图7为本实用新型一种多功能升降式综合杆的智能控制装置中检查传感器一实施例的流程图。结合图1-7对本实用新型的一种多功能升降式综合杆的智能控制装置做详细说明。

在本实施例中，多功能升降式综合杆的智能控制装置容置于杆体内部，位于杆体靠近地面的一端，包括设置在杆体内的电源、控制器、传感器，控制器分别与电源和传感器连接；电源包括电源转换模块14，通过电源转换模块14将交流电转换为直流电传输给控制器；传感器设置于控制器靠近地面的一端，与控制器通信连接，通过传感器检测杆体的状态信息，并将状态信息发送给控制器；控制器包括第一控制器17、灯光控制器15，第一控制器17与电源转换模块14设置在杆体内部的控制箱1内，灯光控制器15分别与第一控制器17、路灯13无线连接，通过灯光控制器15控制路灯13，第一控制器17接收灯光控制指令或传感器发送的状态信息，根据灯光控制指令或状态信息分别控制灯光控制装置或发送报警信息。

在本实施例中，电源转换模块14与第一控制器17连接，通过电源转换模块14将输入的220V交流电转换为12V直流电输送给第一控制器17。

在其他实施例中，电源转换模块14输出的电压也可以为24V、36V以及其他等级，在此不做限定。

在本实施例中，传感器包括噪声传感器16、水浸传感器4中的至少一种，通过该传感器向第一控制器17发送杆体附近的噪声信息和浸水信息，第一控制器17根据接收该噪声信息和浸水信息根据该信息判断杆体所在环境的状态。若出现积水和打雷或其他可能危害路灯13的情况，则第一控制器17发送报警信息，并将报警信息传输到第一控制器17连接的控制后台，在控制后台的管理页面上显示，以方便管理人员检查。

在其他实施例中，传感器也可以为漏电检测器、温度传感器、湿度传感器、雾霾检测器以及其他能够检测路灯13所处环境的设备，其第一控制器17也可以接受传感器发出的报警信息，并将该报警信息发送给控制后台。

在本实施例中，第一控制器17可以是单片机以及其他能够接收信息并发送指令的处理器。

在本实施例中，第一控制器17通过以太网与控制后台通讯，可以发送与接受指令，可以监测与上报路灯13以及路灯13杆体上设置的其他设备的状态，也可以与移动设备无线连接，接收并执行移动设备发出的控制指令。

在本实施例中，第一控制器17设置有电源接口、RJ45网线接口、RS232以及RS485接口，其中，控制后台与第一控制器17通过RJ45网线接口连接，传感器与第一控制器17通过RS232或RS485接口连接。在其他实施例中，第一控制器17上也可以设置其他接口，用户可根据第一控制器17连接的设备进行设置，在此不做赘述。

在本实施例中，灯光控制器15安装在与路灯13连接的变压器附近，与路灯13无线或有线连接，灯光控制器15实时监控路灯13的电流电压以及亮度信息，将该信息发送给第一控制器17，并接收第一控制器17发送的控制指令，根据该控制指令调整路灯13的工作状态。

在本实施例中，灯光控制器15的型号为NBIOT-102，在其他实施例中，灯光控制器15还可以为其他型号能够接收第一控制器17的控制指令，并执行相应操作的器件，在此不做限定。

用于为路灯13提供电流的照明电缆线8一端与第一控制器17连接，另一端与路灯13连接。

在本实施例中，为了便于维修路灯13，避免维修路灯13时造成照明电缆线 8损坏，照明电缆线8包括第一缆线、第二缆线，第一缆线一端与第一控制器 17连接，第二电缆线一端与路灯13连接，第一缆线与第二缆线之间通过工业插头7连接。

一种多功能升降式综合杆的智能控制装置还包括电机5，电机5与杆体顶端的路灯13通过升降器12连接，电机5通过升降器12带动路灯13升降。

在本实施例中，电机5为卷扬电机，在其他实施例中，电机5也可以为步进电机、伺服电机以及其他能够带动路灯13升降的电机。

在本实施例中，电机5上还设置有换向器6，通过该换向器6改变电机5的输出端输出的力的旋转方向，其中，换向器6上设置有旋转轮，该旋转轮的中心轴垂直于电机5的旋转轴。

控制器还包括电机控制器3，电机控制器3分别与第一控制器17、电机5 通信连接，电机控制器3接收所述第一控制器17的指令，并根据指令控制电机 5工作。

在本实施例中，电机控制器3设置在控制箱1与水浸传感器4之间，与第一控制器17通过RJ45网线连接，第一控制器17通过这种方式监控电机5以及电机控制器3的工作状态以及电压、电流灯信息，并在电机5以及电机控制器3 出现过压欠压、过流等非正常工作状态时报警，向控制后台发动报警信息。

在本实施例中，升降器12包括至少一根第一牵引绳、固定件以及第二牵引绳，第一牵引绳两端分别与路灯13、固定件连接，第二牵引绳一端固定在固定件上，另一端缠绕在电机5上，通过电机5改变第二牵引绳缠绕在电机5上的长度，进而带动路灯13升降。

在本实施例中，第二牵引绳一端缠绕在换向器6的旋转轮上，该旋转轮固定在杆体内部。固定件包括第一滑轮、第二滑轮以及支架，第一滑轮与第二滑轮并排设置，且两端固定在支架上，第二牵引绳的另一端滑动固定在第一滑轮上。

为防止第二牵引绳在第一滑轮上偏移，第三牵引两端分别固定在第一滑轮两侧的第二牵引绳上，且中部滑动固定在第二滑轮上。

在本实施例中，第一牵引绳为两根，一端固定在支架远离电机5的一端，另一端沿垂直于杆体侧壁的固定支架延伸，末端与路灯支架连接。

在本实施例中，路灯13包括路灯支架以及灯具，路灯支架平行于杆体，通过第一牵引绳悬吊在杆体远离地面的一端，灯具设置在路灯支架的两端。

为了保护一种多功能升降式综合杆的智能控制装置和便于维修，在杆体与控制器对应的区域设置有开口，该开口处设置有与开口对应的开合板，开合板一侧与开口旋转连接，另一侧设置有智能门锁2，通过智能门锁2将开合板锁扣在开口上。

在本实施例中，智能门锁2与第一控制器17通信连接，通过第一控制器17 控制智能门锁2开锁或解锁。

在本实施例中，智能门锁2的型号可以为MS899，在其他实施例中，智能门锁2也可以为其他能够接收指令并执行开锁或解锁操作的器件，在此不作限定。

在进行检查或维修时，当管理人员到达待检查杆体后，可使用手机app发送开锁指令到控制后台，然后控制后台再发送开锁指令到对应杆体的第一控制器17上，第一控制器17接收到开锁指令后，发送相应指令给智能门锁2以控制智能门锁2解锁。

然后，当管理人员根据检修需要通过电机5控制路灯13升降以检查路灯13 时，可用手机app连接控制后台，通过控制后台向第一控制器17发送控制指令，第一控制器17收到指令后，通过电机控制器3操作电机5，同时监控电机5状态，防止出现问题。也可以通过控制后台或手机蓝牙向第一控制器17发送电机 5控制指令，第一控制接收电机5控制指令后，根据该电机5控制指令向电机控制器3发送相关指令，电机控制器3接收该相关指令后对电机5的电压以及是否达到限位位置进行检查。并在电机5电压正常且控制的升降器12未到达限位位置时启动电机5，通过电机5带动路灯13升降。且第一控制器17在电机5工作时还检测是否收到停止信号或升降器12是否到达限位位置，并在收到停止信号或升降器12到达限位位置时通过电机控制器3停止电机5。

在其他实施例中，管理人员也可以通过移动终端直接控制第一控制器17执行上述操作，或通过第一控制器17执行上述操作。

杆体顶端还设置有其他设备，在本实施例中，该设备为气象站11，气象站 11与控制器通信连接，通过控制器控制气象站11的工作状态。且杆体内还设置有通信馈线9，气象站11通过该通信馈线9传输接收到的信息或接收控制装置发送的指令。

在其他实施例中，设置在杆体顶端的设备还可以为通信设备、摄像头、指示牌以及其他能够设置在综合杆上的设备。

在本实施例中，为了便于走线，在杆体与路灯支架接触的区域以及杆体靠近杆体顶端的区域设置有馈线门10，向路灯13供电的照明电缆线8和通信馈线 9通过该馈线门10穿出杆体分别与对应的设备连接。

有益效果：在杆体内设置与路灯无线连接的控制器，并设置能够检测杆体所在环境的传感器，能够在不设置线缆的情况下对通过控制装置控制路灯的工作状态，降低了财物消耗，减少了施工人员的工作量，且通过传感器检测杆体的状态信息，能够在杆体处于危险状态时进行报警，消除了安全隐患，提高了综合杆的安全可靠性。

基于相同的构思，本实用新型还提出了一种多功能升降式综合杆的智能控制系统，请参阅图8，图8为本实用新型一种多功能升降式综合杆的智能控制系统一实施例的结构图。结合图8对本实用新型的多功能升降式综合杆的智能控制系统作详细说明。

多功能升降式综合杆的智能控制系统包括路灯、气象站或通信设备以及如上述实施例所述的一种多功能升降式综合杆的智能控制装置；路灯设置在杆体远离地面的一端，包括至少一个路灯，气象站或通信设备设置在杆体的顶端，相对于路灯远离所述地面，气象站、通信设备、路灯分别与一种多功能升降式综合杆的智能控制装置连接。

在本实施例中，设置在杆体上并与一种多功能升降式综合杆的智能控制装置连接设备还可以为红绿灯、摄像头、显示器以及其他道路设备，在此不做限定。

上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。

Claims (10)

1.一种多功能升降式综合杆的智能控制装置，其特征在于，所述智能控制装置容置于杆体内部，位于所述杆体靠近地面的一端，包括设置在杆体内的电源、控制器、传感器，所述控制器分别与所述电源和所述传感器连接；

所述电源包括电源转换模块，通过所述电源转换模块将交流电转换为直流电传输给控制器；

所述传感器设置于所述控制器靠近地面的一端，与所述控制器通信连接，通过所述传感器检测所述杆体的状态信息，并将所述状态信息发送给所述控制器；

所述控制器包括第一控制器、灯光控制器，所述第一控制器与所述电源转换模块设置在所述杆体内部的控制箱内，所述灯光控制器分别与所述第一控制器、路灯无线连接，通过所述灯光控制器控制所述路灯，所述第一控制器接收灯光控制指令或所述传感器发送的状态信息，根据所述灯光控制指令或所述状态信息控制所述灯光控制装置或发送报警信息。

2.如权利要求1所述的一种多功能升降式综合杆的智能控制装置，其特征在于，所述传感器包括水浸传感器、噪声传感器中的至少一种。

3.如权利要求1所述的一种多功能升降式综合杆的智能控制装置，其特征在于，所述一种多功能升降式综合杆的智能控制装置还包括电机，所述电机与所述杆体顶端的路灯通过升降器连接，所述电机通过所述升降器带动所述路灯升降。

4.如权利要求3所述的一种多功能升降式综合杆的智能控制装置，其特征在于，所述电机为卷扬电机。

5.如权利要求3所述的一种多功能升降式综合杆的智能控制装置，其特征在于，所述控制器还包括电机控制器，所述电机控制器分别与所述第一控制器、所述电机通信连接，所述电机控制器接收所述第一控制器的指令，并根据所述指令控制所述电机工作。

6.如权利要求3所述的一种多功能升降式综合杆的智能控制装置，其特征在于，所述升降器包括至少一根第一牵引绳、固定件以及第二牵引绳，所述第一牵引绳两端分别与所述路灯、固定件连接，所述第二牵引绳一端固定在所述固定件上，另一端缠绕在所述电机上，通过所述电机改变所述第二牵引绳缠绕在所述电机上的长度，进而带动所述路灯升降。

7.如权利要求1所述的一种多功能升降式综合杆的智能控制装置，其特征在于，所述杆体与所述控制器对应的区域设置有开口，所述开口处设置有与所述开口对应的开合板，所述开合板一侧与所述开口旋转连接，另一侧设置有智能门锁，通过所述智能门锁将所述开合板锁扣在所述开口上。

8.如权利要求7所述的一种多功能升降式综合杆的智能控制装置，其特征在于，所述智能门锁与所述第一控制器通信连接，通过所述第一控制器控制所述智能门锁开锁或解锁。

9.如权利要求1所述的一种多功能升降式综合杆的智能控制装置，其特征在于，所述杆体顶端还设置有气象站或通信设备，所述气象站或通信设备与所述控制器通信连接，通过所述控制器控制所述气象站或通信设备的工作状态。

10.一种多功能升降式综合杆的智能控制系统，其特征在于，所述多功能升降式综合杆的智能控制系统包括路灯、气象站或通信设备以及如权利要求1-9任一项所述的一种多功能升降式综合杆的智能控制装置；

所述路灯设置在杆体远离地面的一端，包括至少一个路灯，所述气象站或通信设备设置在所述杆体的顶端，相对于所述路灯远离所述地面，所述气象站或通信设备、所述路灯分别与所述一种多功能升降式综合杆的智能控制装置连接。

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