CN2573295Y - 车用防爆内胎 - Google Patents

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Abstract

本发明创造公开了一种车用防爆内胎，它包括胎体(1)及固定在胎体内侧的气门(7)，在胎体(1)的腔室内侧通过气道隔层(4)设置环形气道(8)，气门(7)与气道(8)相通，胎体(1)的腔室由至少8块气室隔层(3)分隔成相互独立的气室(2)，气道(8)限气嘴(5)与每一个气室(2)相连；胎体(1)的腔室内设置环形隔层(9)，环形隔层(9)与气室隔层(3)连成一体，气室(2)被环形隔层(9)分成内、外气室(13、12)，内、外气室(13、12)通过限气嘴(10)相连通。采用上述结构后，某一个气室(2)发生漏气或爆裂时，相邻气室(2)的气室隔层(3)膨胀相互接触，可有效地防范由于爆胎而造成车毁人亡事故的发生，具有不改变现有轮胎结构、机械强度高、寿命长、工作可靠等优点。

Description

车用防爆内胎
                      一、技术领域
本发明创造涉及一种车用内胎，特别是一种防止车辆在行驶过程中突然爆裂的防爆内胎。
                      二、背景技术
现有的车用内胎一般都是充气型橡胶内胎，内胎只有一个腔室，由于受橡胶老化、磨损以及高速运行造成轮胎发热等内因影响，或者受枪击、钉扎、刀刺等外因的影响，造成在车辆高速运行过程中时有突发性爆胎事故发生，一旦发生爆胎事故，司机就无法采取紧急而有效的防范措施防止车毁人亡重大交通事故的发生，严重影响社会的安定和人身及财产的安全。
                      三、发明内容
为了克服现有的车用内胎在车辆高速运行过程中发生爆胎造成车毁人亡的重大交通事故的弊病；本发明创造提供一种可防止内胎在内因或外因影响下也不会发生爆胎的车用防爆内胎。本发明创造解决其技术问题所采用的技术方案它包括胎体及固定在胎体内侧的气门，在胎体的腔室内侧通过气道隔层设置环形气道，气门与气道相通，胎体的腔室由至少8块气室隔层分隔成相互独立的气室，气道通过设置在气道隔层上的限气咀与每一个气室相连。这样在充气时，每一个气室通过气道和限气咀进行充气，并使每一个气室的气压保持相等。当某一个气室发生漏气或爆裂时，相邻气室的气室隔层迅速膨胀相互接触，各气室的气压在限气咀的作用下缓慢下降，从而使司机有足够的时间采取有效的措施防范，安全地将车停下来。
为了使胎体的机械强度更高，延长某一气室漏气或爆裂时胎内气压的保持时间，所述胎体的腔室内设置环形隔层，环形隔层与气室隔层交叉并连成一体，气室被环形隔层分成内、外气室，在内、外气室之间的环形隔层上设有限气咀，内、外气室通过限气咀相连通；这样胎内的气压下降时间更长，车辆在行驶时，司机不必立即维修和充气，仍能继续正常行驶一段路程，为寻找维修点赢得时间。
采用上述结构后，可有效地防范由于爆胎而造成车毁人亡重大交通事故的发生，具有结构简单紧凑、机械强度高、使用寿命长、工作可靠、不改变现有轮胎结构等优点。
                    四、附图说明
图1为本发明创造的结构示意图。
图2为图1A-A剖面放大图。
                  五、具体实施方式
图1和图2所示，为本发明创造一种车用防爆内胎的具体实施方案，它包括胎体1及固定在胎体内侧的气门7，在胎体1的腔室内侧通过气道隔层4设置环形气道8，气门7与气道8相通，胎体1的腔室由16块均匀分布的气室隔层3分隔成相互独立的气室2，气室隔层3一般设置8至24块为佳，气道8通过设置在气道隔层4上的限气咀5与每一个气室2相连，限气咀5进气快于出气，限气咀5的周边设有凸起6，防止限气咀5变形。所述胎体1的腔室内设置环形隔层9，环形隔层9与气室隔层3交叉并连成一体，气室2被环形隔层9分成内、外气室13、12，在内、外气室13、12之间的环形隔层9上设有限气咀10，内、外气室13、12通过限气咀10相连通，限气咀10的周边设有凸起11。

Claims (4)

1、一种车用防爆内胎，它包括胎体(1)及固定在胎体内侧的气门(7)，其特征是：在胎体(1)的腔室内侧通过气道隔层(4)设置环形气道(8)，气门(7)与气道(8)相通，胎体(1)的腔室由至少8块气室隔层(3)分隔成相互独立的气室(2)，气道(8)通过设置在气道隔层(4)上的限气咀(5)与每一个气室(2)相连。
2、根据权利要求1所述的车用防爆内胎，其特征是：设置在气道隔层(4)上的限气咀(5)的周边设有凸起(6)。
3、根据权利要求1或2所述的车用防爆内胎，其特征是：所述胎体(1)的腔室内设置环形隔层(9)，环形隔层(9)与气室隔层(3)交叉并连成一体，气室(2)被环形隔层(9)分成内、外气室(13、12)，在内、外气室(13、12)之间的环形隔层(9)上设有限气咀(10)，内、外气室(13、12)通过限气咀(10)相连通。
4、根据权利要求3所述的车用防爆内胎，其特征是：设置在环形隔层(9)上的限气咀(10)的周边设有凸起(11)。
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