CN2569305Y - 新型片式散热器 - Google Patents

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CN2569305Y CN 02276945 CN02276945U CN2569305Y CN 2569305 Y CN2569305 Y CN 2569305Y CN 02276945 CN02276945 CN 02276945 CN 02276945 U CN02276945 U CN 02276945U CN 2569305 Y CN2569305 Y CN 2569305Y
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谢文英
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Abstract

本实用新型提供了一种新型片式散热器，它包括上、下集油管、设在上、下集油管之间并用加强筋固定的散热片，及设在上集油管上的放气塞、吊板和设在下集油管上的放油塞和吊板。本实用新型的发明特征是将片式散热器上处于同一侧的进油口和出油口改成对角，或者是改成处在上、下集油管的横向中心线上。改进后的片式散热器的油流量分配合理，充分利用了各散热片的空间，从而提高了散热效果。

Description

新型片式散热器
                        技术领域
本实用新型涉及到一种冷却设备，特别是一种油浸式变压器上冷却变压器油用的片式散热器。
                        背景技术
现有的片式散热器(如附图1、附图2、附图3所示)由上、下集油管、装在上、下集油管之间并用加强筋固定的数片散热片及设在上集油管上的放气塞、吊板和设在下集油管上的放油塞和吊板组成。散热片不少于6片，一般为20～38片，散热片一端焊接在上集油管上，一端焊接在下集油管上，上集油管和下集油管通过散热片贯通。现有的片式散热器的进油口和出油口处于同一则，进油口和出油口上焊有上、下连接法兰。
片式散热器作为油浸变压器的冷却设备，它是通过上、下连接法兰与变压器的油箱相连接，从变压器油箱上部流出来的热油通过上集油管依次分配到各散热片，通过各散热片进行散热冷却来带走变压器产生的热量，降低变压器的油温，然后再由下集油管回流到变压器油箱，这样从变压器油箱上部流出来的热油在散热器内的分配越均衡、流过的路径越长，那么被外界带走的热量就会越多，冷却效果就将越好。现有的片式散热器油流回路如图1中箭头所示，从变压器油箱上部流出的热油通过上法兰、上集油管依次通过散热片1、散热片2、散热片3……散热片n，再全部回流到下集油管，返回到变压器油箱。由于油压随着其流通路径的加长而减弱，因此通过散热片1、散热片2、散热片3……散热片n的变压器油也将逐渐减少，尤其是当片数较多时，最后几片散热片通过的变压器油已经很少很少，造成冷却效果不佳。
                         发明内容
本实用新型的目的是改变现有片式散热器的油流回路，使得各散热片的油流量分配更加合理，充分利用各散热片的空间，提高散热效果。
本实用新型的技术解决方案是这样的，它包括现有片式散热器的基本特征，只是将上、下集油管的进油口和出油口的位置改变，从而达到本实用新型的目的。实现本实用新型的技术方案有两个，一个是将进油口和出油口设置在上、下集油管的对角线位置上；另一个是将进油口和出油口设置在上、下集油管的横向中心线上。
                     附图说明
附图1为现有的片式散热器结构示意图；
附图2为附图1的左视图；
附图3为附图1的俯视图；
附图4为将进油口和出油口设置在上、下集油管的横向中心线上的新型片式散热器结构示意图；
附图6为附图4的左视图；
附图6为附图4的俯视图；
附图7为将进油口和出油口设置在上、下集油管的对角线位置上的新型片式散热器结构示意图；
附图8为附图7的左视图；
附图9为附图7的俯视图。
                        具体实施方式
实施例一：本实用新型提供的新型片式散热器包括上、下集油管4和8、28片设在上、下集油管4和8之间并用加强筋6固定的散热片5及设在上集油管4上的放气塞2、吊板3和设在下集油管8上的放油塞9和吊板12，散热片5一端焊接在上集油管4上，另一端焊接在下集油管8上，上集油管4和下集油管8通过散热片5贯通，上集油管4上设有带有法兰1的进油管10，下集油管8上设有带有法兰7的出油管11，进油管10、和出油管11成对角线分布。
工作时，从变压器油箱上部流出的热油通过上集油管4依次流经散热片1、散热片2、……散热片n-1、散热片n，再全部汇流到下集油管后返回变压器油箱。由于各散热片的油流量分配合理，充分利用了各散热片的空间，同时其油流路径也增加了许多，从而提高了散热效果。
实施例二：本实用新型提供的新型片式散热器包括上、下集油管4和8、28片设在上、下集油管4和8之间并用加强筋6固定的散热片5及设在上集油管4上的放气塞2、吊板3和设在下集油管8上的放油塞9和吊板12，散热片5一端焊接在上集油管4上，另一端焊接在下集油管8上，上集油管4和下集油管8通过散热片6贯通，上集油管4上设有带有法兰1的进油管10，下集油管8上设有带有法兰7的出油管11，出油管11，进油管10和出油管11处于上集油管4和下集油管(8)的横向中心线上。
工作时，从变压器油箱上部流出的热油通过上集油管分成两路，一路流经散热片n、散片n-1……，一路流经散热片1、散热片2……，通过各散热片充分散热，再全部汇流到下集油管，然后返回到变压器油箱。由于各散热片的油流量分配合理，充分利用了各散热片的空间，从而提高了散热效果。

Claims (2)

1、一种新型片式散热器，它包括上、下集油管(4)和(8)、设在上、下集油管(4)和(8)之间并用加强筋(6)固定的散热片(5)及设在上集油管(4)上的放气塞(2)、吊板(3)和设在下集油管(8)上的放油塞(9)和吊板(12)，散热片(5)一端焊接在上集油管(4)上，另一端焊接在下集油管(8)上，上集油管(4)和下集油管(8)通过散热片(5)贯通，其特征是上集油管(4)上设有带有法兰(1)的进油管(10)，下集油管(8)上设有带有法兰(7)的出油管(11)，进油管(10)、和出油管(11)成对角线分布。
2、如权利要求1所述的新型片式散热器，它包括上、下集油管(4)和(8)、设在上、下集油管(4)和(8)之间并用加强筋(6)固定的散热片(5)及设在上集油管(4)上的放气塞(2)、吊板(3)和设在下集油管(8)上的放油塞(9)和吊板(12)，散热片(5)一端焊接在上集油管(4)上，另一端焊接在下集油管(8)上，上集油管(4)和下集油管(8)通过散热片(5)贯通，其特征是上集油管(4)上设有带有法兰(1)的进油管(10)，下集油管(8)上设有带有法兰(7)的出油管(11)，进油管(10)和出油管(11)处于上集油管(4)和下集油管(8)的横向中心线上。
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