CN209103914U - 一种网状片式散热器 - Google Patents

Abstract

一种网状片式散热器，包括进油管、出油管和设置在进油管与出油管之间的散热片组，特点：所述的散热片组由一组间隔设置的散热片组成，所述的散热片沿长度方向呈波浪形，相邻两散热片的波浪形方向相反且彼此相互抵靠而形成有多个网孔，多个网孔使散热器的侧面围隔成蜂窝型的网状结构。由于采用了在沿长度方向上呈波浪形的散热片相互抵靠形成蜂窝型的网状结构，因而在不改变散热器规格及体积的基础上增加了散热片的散热面积，提升散热效果；能够使变压器油在经过散热片时产生扰流，从而减薄热边界层，提高对流换热系数，进一步提升散热效果；相邻的散热片之间相互支撑，不需要在侧面焊接加强筋，减少焊接点，减少生锈渗漏的风险，降低生产成本。

Description

一种网状片式散热器

技术领域

本实用新型属于变压器散热技术领域，具体涉及一种网状片式散热器。

背景技术

大中型电力变压器在运行时，内部的绕组、铁芯等部件会产生损耗，损耗转化为热量并通过变压器油的热传导和对流作用将热量传递给油箱壁，使绕组、铁芯和油箱壁以及油面温度会持续升高，而温升会直接影响到绕组等绝缘材料的寿命，因此必须把温度控制在一定的范围内，而采用散热器散热是变压器中必不可少的重要部件。

片式散热器是目前变压器用的主流散热器，其散热效率很高，但是随着变压器功率的不断增大，铁芯产生的热量越来越大，导致变压器油温不断升高，而变压器的温度每升高6摄氏度，铁芯绕组的绝缘材料寿命就会减半。目前市场上的散热器一般会通过增加散热片的面积和优化油路结构来提高散热效率，并且在散热片之间常常要设置加强筋来提高散热器强度，这样无疑会极大地提高散热器的生产成本。

鉴于上述情况，有必要设计一种体积小而散热效果好，并且散热片之间不需要加强筋来支撑的网状片式散热器。本申请人作了有益的设计，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。

发明内容

本实用新型的任务是要提供一种网状片式散热器，有助于优化散热片结构而得以在不增大体积的同时增加散热面积来提高散热效果，并且能够使散热片相互支撑来加强强度，减少焊接点，从而有利于节约生产成本和提高观瞻性。

本实用新型的任务是这样来完成的，一种网状片式散热器，包括一进油管、一出油管和设置在进油管与出油管之间的散热片组，其特征在于：所述的散热片组由一组间隔设置的散热片组成，所述的散热片沿长度方向呈波浪形，相邻两散热片的波浪形方向相反且彼此相互抵靠而形成有多个网孔，多个网孔使散热器的侧面围隔成蜂窝型的网状结构。

在本实用新型的一个具体的实施例中，所述的散热片上下两端分别形成有一开口，所述的开口又分别与上下两端的进油管和出油管连通。

在本实用新型的另一个具体的实施例中，所述的进油管一端形成有一进油口，该进油口与变压器的出油管相连接；所述的出油管的一端形成有一出油口，该出油口与变压器的进油管相连接。

在本实用新型的又一个具体的实施例中，所述的散热片的数量至少为两片。

在本实用新型的还有一个具体的实施例中，所述的散热片采用冲压或辊压的方式压制而成。

本实用新型采用上述结构后，具有的有益效果：首先，由于采用了在沿长度方向上呈波浪形的散热片相互抵靠形成蜂窝型的网状结构，因而在不改变散热器规格及体积的基础上增加了散热片的散热面积，从而提升了散热效果；其次，能够使变压器油在经过散热片时产生扰流，从而减薄热边界层，提高对流换热系数，进一步提升了散热效果；第三，相邻的散热片之间相互支撑而形成网状，因而不需要在侧面焊接加强筋，减少焊接点，减少生锈渗漏的风险，有效地降低了生产成本。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的侧面结构示意图。

图2为本实用新型一实施例的正面结构示意图。

图中：1.进油管、11.进油口；2.出油管、21.出油口；3.散热片组、31.散热片、311.开口、32.网孔。

具体实施方式

下面以实施例的方式作详细说明，但是对实施例的描述均不是对本实用新型方案的限制，任何依据本实用新型构思所作出的仅仅为形式上的而非实质性的等效变换都应视为本实用新型的技术方案范畴。

请参阅图1并结合图2，本实用新型涉及一种网状片式散热器，包括一进油管1、一出油管2和设置在进油管1与出油管2之间的散热片组3，特点是：所述的散热片组3由一组间隔设置的散热片31组成，所述的散热片31沿长度方向呈波浪形，相邻两散热片31的波浪形方向相反且彼此相互抵靠而形成有多个网孔32，多个网孔32使散热器的侧面围隔成蜂窝型的网状结构。

进一步地，所述的散热片31上下两端分别形成有一开口311，所述的开口311又分别与上下两端的进油管1和出油管2连通。

进一步地，所述的进油管1一端形成有一进油口11，该进油口11与变压器的出油管相连接；所述的出油管2的一端形成有一出油口21，该出油口21与变压器的进油管相连接。

进一步地，所述的散热片31的数量至少为两片，本实施例中，所述的散热片3 1的数量示意了十九片。

进一步地，所述的散热片31采用冲压或辊压的方式压制而成，本实施例中，优选采用辊压的方式进行压制，从而保证散热片31的弯曲半径相同。

请继续参阅图1、图2，散热器通过进油口11与出油口21分别与变压器连接，变压器的变压器油通过进油口11进入进油管1，接着变压器油分别通过开口311向下流入散热片31中，油液在下流过程中被波浪形的结构影响而产生扰流，从而减薄了热边界层，提升了对流换热系数，有效地增加了散热性能。

Claims (5)

1.一种网状片式散热器，包括一进油管(1)、一出油管(2)和设置在进油管(1)与出油管(2)之间的散热片组(3)，其特征在于：所述的散热片组(3)由一组间隔设置的散热片(31)组成，所述的散热片(31)沿长度方向呈波浪形，相邻两散热片(31)的波浪形方向相反且彼此相互抵靠而形成有多个网孔(32)，多个网孔(32)使散热器的侧面围隔成蜂窝型的网状结构。

2.根据权利要求1所述的一种网状片式散热器，其特征在于所述的散热片(31)上下两端分别形成有一开口(311)，所述的开口(311)又分别与上下两端的进油管(1)和出油管(2)连通。

3.根据权利要求1所述的一种网状片式散热器，其特征在于所述的进油管(1)一端形成有一进油口(11)，该进油口(11)与变压器的出油管相连接；所述的出油管(2)的一端形成有一出油口(21)，该出油口(21)与变压器的进油管相连接。

4.根据权利要求1所述的一种网状片式散热器，其特征在于所述的散热片(31)的数量至少为两片。

5.根据权利要求1所述的一种网状片式散热器，其特征在于所述的散热片(31)采用冲压或辊压的方式压制而成。