CN210575451U - 翅片片式散热器 - Google Patents

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王建忠
陈志频
瞿胜
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Abstract

一种翅片片式散热器,属于变压器散热技术领域。包括一进油管、一出油管和一组间隔设置并分别与进油管和出油管连通的散热片,其特征在于:所述的散热片的一侧侧面上分别沿高度方向间隔设置有多个翅片,所述的翅片由一对翅片板构成为倒三角形结构。优点:通过在散热片表面设置呈倒三角形的翅片,这样热量会不断往上升并在倒三角形的翅片板下方汇聚,当热量超过最大汇聚量时就会顺着翅片板向外蔓延,从而达到破坏热边界层和提高换热面积的目的,有效地提高了散热器的散热效果;采用片式散热器与翅片管式散热器结构的巧妙结合,在体积相同的情况下提高了散热面积,有效的降低了温升,具有较高的性价比和实用价值。

Description

翅片片式散热器
技术领域
本实用新型属于变压器散热技术领域,具体涉及一种翅片片式散热器。
背景技术
油浸式变压器是变压器中最常见的一种,其在运行过程中,内部的绕组和铁芯等部件会产生损耗,损耗转化为热量并通过变压器油的热传导和对流作用传递给油箱壁,从而使绕组、铁芯、油箱壁和油液温度上升,温度的升高会直接影响到绕组绝缘材料的寿命,因此必须把变压器的温度控制在一定的范围内,而采用散热器对变压器进行散热是必须的。
目前的油浸式变压器,大多采用片式散热器和翅片管式散热器,其中片式散热器一般由进油管、出油管和连通在进油管、出油管之间的一组散热片组成,而翅片管式散热器一般由进油管、出油管和连通在进油管、出油管之间的一组散热管以及散热管表面构成的翅片组成。在片式散热器中变压器油通过散热片时会在散热片表面形成一层热边界层,散热片通过热边界层与外界进行换热,从而达到散热的目的;而在翅片管式散热器中变压器油的温度直接通过翅片散发,但随着变压器功率的不断增大,铁芯所产生的热量越来越多,变压器油的温度也会越来越高,为了达到提高散热效果的目的,业界通常会把片式散热器的体积做大来扩大散热面积,或者采用翅片管式散热器并通过扩大翅片面积的方式来增强散热效果,但这两者均需要增加原材料的消耗,导致制造企业生产成本偏高,不能满足用户的实际需求。
鉴于上述情况,有必要设计一种结构简单、成本低廉,在体积相同的情况下能有效提高散热效果的翅片片式散热器。为此,本申请人作了有益的设计,下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。
发明内容
本实用新型的任务是要提供一种翅片片式散热器,有助于改进散热片的结构来破坏散热片表面的热边界层而得以使换热面积和热边界层扩大,有利于在提高散热效果的前提下降低了散热器的制造成本,具有较高的性价比和实用价值。
本实用新型的任务是这样来完成的,一种翅片片式散热器,包括一进油管、一出油管和一组间隔设置并分别与进油管和出油管连通的散热片,其特征在于:所述的散热片的一侧侧面上分别沿高度方向间隔设置有多个翅片,所述的翅片由一对翅片板构成为倒三角形结构。
在本实用新型的一个具体的实施例中,所述的多个翅片在散热片上呈左右对称排布。
在本实用新型的另一个具体的实施例中,所述的进油管的一端向下弯折有一折弯管,所述折弯管的下端连通有一进油连接管,所述的进油连接管在其开口端的端部形成有一进油连接法兰、而在其高度方向的下端部还分别与对应位置处的散热片相连通。
在本实用新型的又一个具体的实施例中,所述的出油管在其开口端的端部形成有一出油连接法兰。
在本实用新型的再一个具体的实施例中,所述的进油管的上方外壁上设置有至少一上吊板和一与进油管内部连通的上出油塞。
在本实用新型的进而一个具体的实施例中,所述的出油管的下方外壁上设置有至少一下吊板和一与出油管内部连通的下出油塞。
在本实用新型的更而一个具体的实施例中,所述的散热片的左右两侧在高度方向上间隔固定有一组加强筋,所述的加强筋沿前后方向延伸并分别与散热片的边沿构为固定连接。
本实用新型由于采用上述结构后,具有的有益效果:首先,通过在散热片表面设置呈倒三角形的翅片,这样热量会不断往上升并在倒三角形的翅片板下方汇聚,当热量超过最大汇聚量时就会顺着翅片板向外蔓延,从而达到破坏热边界层和提高换热面积的目的,有效地提高了散热器的散热效果;其次,采用片式散热器与翅片管式散热器结构的巧妙结合,在体积相同的情况下提高了散热面积,有效的降低了温升,具有较高的性价比和实用价值。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的正视图。
图2为图1实施例的侧视图。
图3为本实用新型所述翅片的结构示意图。
图中:1.进油管、11.折弯管、12.进油连接管、13.进油连接法兰、14.上吊板、15.上出油塞;2.出油管、21.出油连接法兰、22.下吊板、23.下出油塞;3.散热片;4.翅片、41.翅片板;5.加强筋。
具体实施方式
下面以实施例的方式作详细说明,但是对实施例的描述均不是对本实用新型方案的限制,任何依据本实用新型构思所作出的仅仅为形式上的而非实质性的等效变换都应视为本实用新型的技术方案范畴。
下面的描述中凡是涉及上、下、左、右、前和后的方向性或称方位性的概念都是以图1所示的位置为基准,因而不能将其理解为对本实用新型提供的技术方案的特别限定。
请参阅图1并结合图2和图3,本实用新型涉及一种翅片片式散热器,包括一进油管1、一出油管2和一组间隔设置并分别与进油管1和出油管2连通的散热片3,特点是:所述的散热片3的一侧侧面上分别沿高度方向间隔设置有多个翅片4,所述的翅片4由一对翅片板41构成为倒三角形结构。所述的多个翅片4在散热片3上的排布不受任何限制,在本实施例中优选呈左右对称排布。
进一步地,所述的进油管1的一端向下弯折有一折弯管11,所述折弯管11的下端连通有一进油连接管12,所述的进油连接管12在其开口端的端部形成有一进油连接法兰13、而在其高度方向的下端部还分别与对应位置处的散热片3相连通。所述的出油管2在其开口端的端部形成有一出油连接法兰21。
进一步地,所述的进油管1的上方外壁上设置有至少一上吊板14和一与进油管1内部连通的上出油塞15,在本实施例中,所述上吊板14的数量优选为两个。所述的出油管2的下方外壁上设置有至少一下吊板22和一与出油管2内部连通的下出油塞23,在本实施例中所述下吊板22的数量优选为两个。
进一步地,所述的散热片3的左右两侧在高度方向上间隔固定有一组加强筋5,所述的加强筋5沿前后方向延伸并分别与散热片3的边沿构为固定连接。
请继续参阅图1、图2和图3,所述的进油管1和出油管2分别通过进油连接法兰13和出油连接法兰21与变压器的油箱固定并连通,变压器油从所述进油管1的一端进入并分别从散热片3往下流入出油管2并从出油管2的一端流出,变压器油在经过所述散热片3时会在散热片3表面形成用于换热的热边界层,所述的翅片板41构成的倒三角形结构不仅能够扩大散热面积,还能够将热边界层破坏使换热面积增大,具体是热量会不断往上升而在倒三角形的翅片板41下方汇聚,当热量超过最大汇聚量时就会顺着翅片板41向外蔓延,达到破坏热边界层的目的,从而有效地提高了散热器的散热效果。

Claims (7)

1.一种翅片片式散热器,包括一进油管(1)、一出油管(2)和一组间隔设置并分别与进油管(1)和出油管(2)连通的散热片(3),其特征在于:所述的散热片(3)的一侧侧面上分别沿高度方向间隔设置有多个翅片(4),所述的翅片(4)由一对翅片板(41)构成为倒三角形结构。
2.根据权利要求1所述的一种翅片片式散热器,其特征在于所述的多个翅片(4)在散热片(3)上呈左右对称排布。
3.根据权利要求1所述的一种翅片片式散热器,其特征在于所述的进油管(1)的一端向下弯折有一折弯管(11),所述折弯管(11)的下端连通有一进油连接管(12),所述的进油连接管(12)在其开口端的端部形成有一进油连接法兰(13)、而在其高度方向的下端部还分别与对应位置处的散热片(3)相连通。
4.根据权利要求1所述的一种翅片片式散热器,其特征在于所述的出油管(2)在其开口端的端部形成有一出油连接法兰(21)。
5.根据权利要求1所述的一种翅片片式散热器,其特征在于所述的进油管(1)的上方外壁上设置有至少一上吊板(14)和一与进油管(1)内部连通的上出油塞(15)。
6.根据权利要求1所述的一种翅片片式散热器,其特征在于所述的出油管(2)的下方外壁上设置有至少一下吊板(22)和一与出油管(2)内部连通的下出油塞(23)。
7.根据权利要求1所述的一种翅片片式散热器,其特征在于所述的散热片(3)的左右两侧在高度方向上间隔固定有一组加强筋(5),所述的加强筋(5)沿前后方向延伸并分别与散热片(3)的边沿构为固定连接。
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