CN2553096Y - 一种油管锚定及泄油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种油井中使用的油管锚定及泄油装置，主要由锥体、泄油短节、锚瓦、活塞、中心管及密封圈等组成，其特征是：活塞、中心管及下压帽所组成的空腔中还装有弹簧；锥体上端与泄油短节通过丝扣连接。它能将油管锚定在套管上，防止油管上下蠕动，提高泵效。同时，还能在下次作业时将油管中的井液泄掉，防止环境污染。当油管内压力大于油套环空压力时，活塞推动锚瓦上移并与套管紧密接触完成锚定动作，需要泄油时，正旋油管带动泄油短节上移，使泄油孔裸露即可。油套压力平衡后，锚瓦在弹簧力的作用下自动内收，解除锚定。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种油田上使用的井下工具，特别是一种有杆采油井中油管的锚定及泄油装置。
背景技术
在有杆采油过程中，由于井下油管受一种脉动载荷的作用，发生弹性变形，使抽油泵的有效行程缩短，影响了抽油泵的效率。为此，要将油管锚定到套管上，防止上下窜动。现场常用的是一种靠油套管之间的压差作用、锚瓦径向移动的水力锚定器，由于锚定力受压差控制，当压差较小时，就无法起到锚定作用。又由于结构限制，其密封装置容易失效，造成重复作业；同时在作业上提管柱时，由于没有泄油装置，造成环境污染，降低了劳动效率。中国专利95213182.X及中国专利99211382.2公布了两种油管锚定并具有泄油功能的井下工具，但都存在一个共同的问题：锚定时，首先要剪断一销钉。由于在下井过程中，油管内会因为水击产生一个瞬间的高压将销钉剪断，造成中途误锚定；同时上提油管解除锚定并泄油的方式也会因卡泵等随机因素而提前泄油，影响了作业的成功率。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种锚定可靠、锚定力不受油套管压差控制、不会中途误锚定及误泄油的油管锚定及泄油装置。
本实用新型的目的是这样实现的：油管锚定及泄油装置由锥体、中心管、锚瓦、活塞、压缩弹簧、锥体、泄油短节等组成。其锚瓦下部与活塞相接，活塞与中心管形成上腔，上腔为一密封腔；活塞、中心管和下压帽形成下腔，在下腔内有一压缩弹簧，压缩弹簧套在中心管上，由下压帽限位，下压帽与活塞为丝扣联接，下压帽与中心管之间可相对移动，下腔并非一密闭的腔室，与外部的通道较小，对活塞的移动具有阻尼作用。中心管开有通孔，与上腔相通，在锚瓦上部有一个锥体，锚瓦与锥体及活塞靠燕尾槽或“T”型槽形成轨道式限位联接。锥体上部与泄油短节由丝扣相联，丝扣为左旋扣，锥体上开有泄油孔，泄油短节上装有密封圈组，泄油短节由上压帽限位。其工作过程是：当抽油泵工作一段时间，油套管之间建立起压差时，油进入上腔，液力推动活塞克服弹簧力，使锚瓦上行，并沿锥体上的导向槽向外移动，与套管紧密接触，当油管向下蠕动时，锚瓦自锁，从而使油管无法下行，起到了锚定作用；当需要泄油时，正转油管带动泄油短节旋转，因泄油短节与锥体之间为左旋螺纹连接，正转油管就可使泄油短节上移，将泄油孔裸露，完成泄油动作，油套管压力平衡时，压缩弹簧可使锚瓦内收，解除锚定。同时，由于下腔室内外的液体通道较小、液体交换阻力较大，对活塞移动具有较强的阻尼作用，在作业过程中，水击压力虽高但作用时间极短，这样的工况可使销钉剪断，但却不能使锚瓦作大距离的上移，在水击过后，锚瓦会在弹簧力的作用下恢复到原始位置，避免了水击造成中途误锚定的现象。
本实用新型结构简单、锚定动作自动完成，无任何附加的操作程序，现场工人操作极为方便，锚定力大小与油、套管压差无关，锚定可靠。
附图说明
图1是本实用新型结构原理图。
图2是本实用新型另一种实施例的结构原理图。
图中1.油管接箍，2.泄油短节，3.上压帽，4.泄油孔，5.密封圈组，6.锥体，7.锚瓦，8.活塞，9.连通孔，10.压缩弹簧，11.下压帽，12.中心管，13.密封圈，14.阻尼孔，15.下腔，16.密封圈，17.上腔，18.密封圈。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。本实用新型由油管接箍(1)、泄油短节(2)、上压帽(3)、密封圈组(5)、锥体(6)、锚瓦(7)、活塞(8)、压缩弹簧(10)、下压帽(11)、中心管(12)等组成。锥体(6)上部与泄油短节(2)由丝扣相联，丝扣为左旋扣，锥体(6)上开有泄油孔(4)，泄油短节(2)上装有密封圈组(5)，泄油短节(2)由上压帽(3)限位。锚瓦(7)上部可沿锥体(6)上的燕尾槽或“T”形槽移动，下部与活塞(8)靠燕尾槽或“T”形槽形成轨道式铰接，活塞(8)与中心管(12)及下压帽(11)形成上腔(17)和下腔(15)，上腔(17)由密封圈(16)、密封圈(18)密封形成一密封腔，下腔(15)为一非密闭的腔室，内有一压缩弹簧(10)，压缩弹簧(10)套在中心管(12)上，由下压帽(11)限位，下压帽(11)与活塞(8)为丝扣联接，下压帽(11)与中心管(12)间为间隙配合，配合间隙形成下腔液体内外交换的通道。中心管(12)开有通孔(9)与上腔(17)相通。当开抽后，油管内压力大于油套环空压力时，油管内的液体通过连通孔(9)进入上腔(17)推动活塞(8)及锚瓦(7)一起上移，锚瓦(7)的外径同时变大，直到与套管紧密接触，将油管与套管锚定在一起，完成锚定动作；当需要泄油时，正旋油管，油管带动泄油短节(2)一起相对锥体(6)转动，泄油短节(2)正旋的同时作向上移动，直到密封圈组(5)最下端的密封圈越过泄油孔(4)，使油管内外连通，完成泄油动作，此时在油管内外压力平衡，压缩弹簧(10)使锚瓦(7)下移，解除锚定。
图2是本实用新型下腔的另一种实施例的结构形式。与图1不同的是：下腔(15)与外部的连通的通道不再是下压帽(11)与中心管(12)的配合间隙，而是在活塞(8)或下压帽(11)上有一阻尼孔(14)，下压帽(11)与中心管(12)之间加有密封圈(13)。
Claims (3)
1.一种油管锚定及泄油装置，它由锥体(6)、锚瓦(7)、活塞(8)、中心管(12)等组成，其特征在于：泄油短节(2)、锥体(6)及中心管(12)依次靠丝扣连接，中心管(12)、活塞(8)及下压帽(11)组成一下腔(15)、内有一压缩弹簧(10)，压缩弹簧(10)套装在中心管(12)上，下压帽(11)与中心管(12)间为间隙配合或滑动密封。
2.根据权利要求1所述的油管锚定及泄油装置，其特征在于：锥体(6)与泄油短节(2)用左旋扣联接。
3.根据权利要求1所述的油管锚定及泄油装置，其特征在于：锥体(6)上开有泄油孔(4)。
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| CN 02230995 CN2553096Y (zh) | 2002-04-16 | 2002-04-16 | 一种油管锚定及泄油装置 |
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| CN 02230995 CN2553096Y (zh) | 2002-04-16 | 2002-04-16 | 一种油管锚定及泄油装置 |
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Cited By (1)
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| CN112240174A (zh) * | 2020-12-17 | 2021-01-19 | 东营同博石油电子仪器有限公司 | 油管泄油锚定器 |
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2002
- 2002-04-16 CN CN 02230995 patent/CN2553096Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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| CN112240174A (zh) * | 2020-12-17 | 2021-01-19 | 东营同博石油电子仪器有限公司 | 油管泄油锚定器 |
| CN112240174B (zh) * | 2020-12-17 | 2021-06-04 | 大庆丹枫石油技术开发有限公司 | 油管泄油锚定器 |
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Addressee: Liu Qingmin Document name: Notification of Termination of Patent Right |
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