CN112240174B - 油管泄油锚定器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及油管泄油锚定器油管泄油锚定器,包括中心管,所述中心管的一端外侧固定有锥形块,所述中心管靠近锥形块的端部螺纹连接有泄油管,其中,所述泄油管远离中心管的一端安装有接头,所述中心管靠近泄油管的内侧对称贯穿有泄油孔,所述中心管靠近锥形块的外侧套有锚瓦座,所述锚瓦座的内侧开设有活塞槽,所述中心管位于活塞槽内的外侧固定有活塞。该油管泄油锚定器,当锚瓦座向左侧移动,使锚瓦张开,进行锚定,且定位杆槽与定位槽对齐时,第三弹簧通过第一挡板带动滑动杆向右侧移动,使传动杆带动定位杆进入定位槽的内部,能够对锚瓦的张开状态进行锁定,避免泄油孔泄漏导致锚瓦闭合。
Description
技术领域
本发明涉及泄油锚定器技术领域,具体为油管泄油锚定器。
背景技术
在有杆泵采油中,泄油器是为了在油井作业时将油管内原油泄入套管内,以防止环境污染,而油管锚的用途是将油管下端锚定在套管壁上,以防止抽油过程中油管交替伸缩,进而提高抽油泵泵效,
现有的油管泄油锚定器在使用时,通过锚瓦张开抵住油管内壁,进行锚定,但长时间锚定时,中心管内的原油会通过泄油孔溢出,导致中心管内液压降低,容易导致锚瓦闭合,无法在通过锚瓦进行锚定的同时对锚瓦的张开状态进行锁定,不便使用,所以我们提出了油管泄油锚定器,以便于解决上述中提出的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供油管泄油锚定器,以解决现有的油管泄油锚定器在使用时,通过锚瓦张开抵住油管内壁,进行锚定,但长时间锚定时,中心管内的原油会通过泄油孔溢出,导致中心管内液压降低,容易导致锚瓦闭合,无法在通过锚瓦进行锚定的同时对锚瓦的张开状态进行锁定,不便使用的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:油管泄油锚定器,包括中心管,所述中心管的一端外侧固定有锥形块,所述中心管靠近锥形块的端部螺纹连接有泄油管,其中,所述泄油管远离中心管的一端安装有接头,所述中心管靠近泄油管的内侧对称贯穿有泄油孔,所述中心管靠近锥形块的外侧套有锚瓦座,所述锚瓦座的内侧开设有活塞槽,所述中心管位于活塞槽内的外侧固定有活塞,所述活塞右侧的中心管上套有第二弹簧,所述中心管通过连通孔与活塞槽相连通,所述锥形块靠近锚瓦座的一侧等距开设有斜形槽,所述锚瓦座对应斜形槽的一侧转动连接有锚瓦;
所述中心管靠近锥形块的内侧固定有第一滑动杆架,所述第一滑动杆架的中部贯穿有滑动杆,所述滑动杆靠近锚瓦座的外侧固定有第一挡板,所述第一挡板到第一滑动杆架之间的滑动杆上套有第三弹簧,所述滑动杆靠近锚瓦座的一端对称转动连接有传动杆,所述中心管位于锚瓦座内的两侧贯穿有定位杆槽;
所述定位杆槽的内部贯穿有定位杆,所述传动杆远离滑动杆的一端与定位杆转动连接,所述锚瓦座对应定位杆槽的内侧开设有定位槽,所述泄油管远离接头的内侧固定有第二滑动杆架,所述滑动杆远离传动杆的一端贯穿第二滑动杆架的内部,所述滑动杆远离传动杆的一端固定有第二挡板。
优选的,所述泄油管与接头螺纹连接,所述泄油管靠近接头的一侧对称开设有防转杆槽,所述接头对应防转杆槽的一侧开设有防转定位槽,所述泄油管靠近防转杆槽的一侧连通有推杆槽,所述防转杆槽的内部固定有第一弹簧,所述第一弹簧靠近防转杆槽的开口侧固定有防转杆,所述防转杆靠近推杆槽的一侧固定有推杆。
优选的,所述防转杆为圆柱体,且防转杆的外径与防转定位槽的内径相吻合,并且防转杆通过第一弹簧与泄油管构成弹性连接。
优选的,所述活塞的外径与活塞槽的内径相吻合,且活塞通过第二弹簧与锚瓦座构成弹性连接。
优选的,所述锚瓦与斜形槽构成楔形连接。
优选的,所述滑动杆通过传动杆与定位杆构成传动结构。
优选的,所述第一挡板通过第三弹簧与第一滑动杆架构成弹性连接。
优选的,所述定位杆为圆柱体,且定位杆与定位槽构成定位结构。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、该油管泄油锚定器,当锚瓦座向左侧移动,使锚瓦张开,进行锚定,且定位杆槽与定位槽对齐时,第三弹簧通过第一挡板带动滑动杆向右侧移动,使传动杆带动定位杆进入定位槽的内部,能够对锚瓦的张开状态进行锁定,避免泄油孔泄漏导致锚瓦闭合。
2、该油管泄油锚定器,当对锚瓦进行锁定的同时,滑动杆带动第二挡板抵住第二滑动杆架,当需要打开泄油孔时,转动泄油管,使泄油管与中心管产生相对移动,使泄油管向左侧移动,将泄油孔露出,同时泄油管通过第二挡板带动滑动杆向左侧移动,使滑动杆通过传动杆带动定位杆移出定位槽,便于在打开泄油孔的同时对锚瓦座与锚瓦解除锁定,使锚瓦能够顺利闭合。
3、该油管泄油锚定器,泄油管与接头螺纹连接时,接头推动防转杆进入防转杆槽的内部,使第一弹簧压缩,当泄油管与接头螺纹连接完成后,且防转杆槽与防转定位槽对齐时,第一弹簧推动防转杆进入防转定位槽的内部,避免通过接头带动泄油管转动时,使泄油管与接头的连接发生松动。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明锚瓦张开状态结构示意图;
图3为本发明图1中A处局部放大结构示意图;
图4为本发明图1中B处局部放大结构示意图;
图5为本发明图2中C处局部放大结构示意图。
图中:1、中心管;2、锥形块;3、泄油管;4、接头;5、防转杆槽;6、防转定位槽;7、推杆槽;8、第一弹簧;9、防转杆;10、推杆;11、泄油孔;12、锚瓦座;13、活塞槽;14、活塞;15、第二弹簧;16、连通孔;17、斜形槽;18、锚瓦;19、第一滑动杆架;20、滑动杆;21、第一挡板;22、第三弹簧;23、传动杆;24、定位杆槽;25、定位杆;26、定位槽;27、第二滑动杆架;28、第二挡板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-图5,本发明提供一种技术方案:油管泄油锚定器,包括中心管1、锥形块2、泄油管3、接头4、防转杆槽5、防转定位槽6、推杆槽7、第一弹簧8、防转杆9、推杆10、泄油孔11、锚瓦座12、活塞槽13、活塞14、第二弹簧15、连通孔16、斜形槽17、锚瓦18、第一滑动杆架19、滑动杆20、第一挡板21、第三弹簧22、传动杆23、定位杆槽24、定位杆25、定位槽26、第二滑动杆架27和第二挡板28,所述中心管1的一端外侧固定有锥形块2,所述中心管1靠近锥形块2的端部螺纹连接有泄油管3,其中,所述泄油管3远离中心管1的一端安装有接头4,所述泄油管3与接头4螺纹连接,所述泄油管3靠近接头4的一侧对称开设有防转杆槽5,所述接头4对应防转杆槽5的一侧开设有防转定位槽6,所述泄油管3靠近防转杆槽5的一侧连通有推杆槽7,所述防转杆槽5的内部固定有第一弹簧8,所述第一弹簧8靠近防转杆槽5的开口侧固定有防转杆9,所述防转杆9靠近推杆槽7的一侧固定有推杆10,当泄油管3与接头4螺纹连接时,接头4推动防转杆9进入防转杆槽5的内部,使第一弹簧8压缩,当泄油管3与接头4螺纹连接完成后,且防转杆槽5与防转定位槽6对齐时,第一弹簧8推动防转杆9进入防转定位槽6的内部,避免通过接头4带动泄油管3转动时,使泄油管3与接头4的连接发生松动,所述防转杆9为圆柱体,且防转杆9的外径与防转定位槽6的内径相吻合,并且防转杆9通过第一弹簧8与泄油管3构成弹性连接;
所述中心管1靠近泄油管3的内侧对称贯穿有泄油孔11,所述中心管1靠近锥形块2的外侧套有锚瓦座12,所述锚瓦座12的内侧开设有活塞槽13,所述中心管1位于活塞槽13内的外侧固定有活塞14,所述活塞14的外径与活塞槽13的内径相吻合,且活塞14通过第二弹簧15与锚瓦座12构成弹性连接,当中心管1内液压增大时,使原油通过连通孔16进入活塞槽13的内部,使原油推动活塞14与锚瓦座12产生相对移动,使第二弹簧15压缩,同时使锚瓦18顺着斜形槽17展开,实现锚定,当通过泄油孔11将中心管1原油泄出时,使第二弹簧15能够带动锚瓦座12向相反方向移动,便于使锚瓦18进行复位,能够实现解锚,所述活塞14右侧的中心管1上套有第二弹簧15,所述中心管1通过连通孔16与活塞槽13相连通,所述锥形块2靠近锚瓦座12的一侧等距开设有斜形槽17,所述锚瓦座12对应斜形槽17的一侧转动连接有锚瓦18,所述锚瓦18与斜形槽17构成楔形连接;
所述中心管1靠近锥形块2的内侧固定有第一滑动杆架19,所述第一滑动杆架19的中部贯穿有滑动杆20,所述滑动杆20通过传动杆23与定位杆25构成传动结构,所述滑动杆20靠近锚瓦座12的外侧固定有第一挡板21,所述第一挡板21通过第三弹簧22与第一滑动杆架19构成弹性连接,所述第一挡板21到第一滑动杆架19之间的滑动杆20上套有第三弹簧22,所述滑动杆20靠近锚瓦座12的一端对称转动连接有传动杆23,所述中心管1位于锚瓦座12内的两侧贯穿有定位杆槽24;
所述定位杆槽24的内部贯穿有定位杆25,所述定位杆25为圆柱体,且定位杆25与定位槽26构成定位结构,第三弹簧22在压缩状态,当锚瓦座12向左侧移动,使锚瓦18张开,进行锚定,且定位杆槽24与定位槽26对齐时,第三弹簧22通过第一挡板21带动滑动杆20向右侧移动,使传动杆23带动定位杆25进入定位槽26的内部,能够对锚瓦18的张开状态进行锁定,避免泄油孔11泄漏导致锚瓦18闭合,同时滑动杆20带动第二挡板28抵住第二滑动杆架27,当需要打开泄油孔11时,转动泄油管3,使泄油管3与中心管1产生相对移动,使泄油管3向左侧移动,将泄油孔11露出,同时泄油管3通过第二挡板28带动滑动杆20向左侧移动,使滑动杆20通过传动杆23带动定位杆25移出定位槽26,便于在打开泄油孔11的同时对锚瓦座12与锚瓦18解除锁定,使锚瓦18能够顺利闭合,所述传动杆23远离滑动杆20的一端与定位杆25转动连接,所述锚瓦座12对应定位杆槽24的内侧开设有定位槽26,所述泄油管3远离接头4的内侧固定有第二滑动杆架27,所述滑动杆20远离传动杆23的一端贯穿第二滑动杆架27的内部,所述滑动杆20远离传动杆23的一端固定有第二挡板28。
工作原理:在使用该油管泄油锚定器时,首先使泄油锚定器进入油管内部,通过抽油泵进行抽油,使中心管1内液压增大,中心管1内液压增大时,使原油通过连通孔16进入活塞槽13的内部,使原油推动活塞14与锚瓦座12产生相对移动,使第二弹簧15压缩,同时使锚瓦18顺着斜形槽17展开,实现锚定,当通过泄油孔11将中心管1原油泄出时,使第二弹簧15能够带动锚瓦座12向相反方向移动,便于使锚瓦18进行复位,能够实现解锚,当锚瓦座12向左侧移动,使锚瓦18张开,且定位杆槽24与定位槽26对齐时,第三弹簧22通过第一挡板21带动滑动杆20向右侧移动,使传动杆23带动定位杆25进入定位槽26的内部,能够对锚瓦18的张开状态进行锁定,避免泄油孔11泄漏导致锚瓦18闭合,同时滑动杆20带动第二挡板28抵住第二滑动杆架27,当需要打开泄油孔11时,转动泄油管3,使泄油管3与中心管1产生相对移动,使泄油管3向左侧移动,将泄油孔11露出,同时泄油管3通过第二挡板28带动滑动杆20向左侧移动,使滑动杆20通过传动杆23带动定位杆25移出定位槽26,便于在打开泄油孔11的同时对锚瓦座12与锚瓦18解除锁定,使锚瓦18能够顺利闭合。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.油管泄油锚定器,包括中心管(1),其特征在于:所述中心管(1)的一端外侧固定有锥形块(2),所述中心管(1)靠近锥形块(2)的端部螺纹连接有泄油管(3),其中,所述泄油管(3)远离中心管(1)的一端安装有接头(4),所述中心管(1)靠近泄油管(3)的内侧对称贯穿有泄油孔(11),所述中心管(1)靠近锥形块(2)的外侧套有锚瓦座(12),所述锚瓦座(12)的内侧开设有活塞槽(13),所述中心管(1)位于活塞槽(13)内的外侧固定有活塞(14),所述活塞(14)右侧的中心管(1)上套有第二弹簧(15),所述中心管(1)通过连通孔(16)与活塞槽(13)相连通,所述锥形块(2)靠近锚瓦座(12)的一侧等距开设有斜形槽(17),所述锚瓦座(12)对应斜形槽(17)的一侧转动连接有锚瓦(18);
所述中心管(1)靠近锥形块(2)的内侧固定有第一滑动杆架(19),所述第一滑动杆架(19)的中部贯穿有滑动杆(20),所述滑动杆(20)靠近锚瓦座(12)的外侧固定有第一挡板(21),所述第一挡板(21)到第一滑动杆架(19)之间的滑动杆(20)上套有第三弹簧(22),所述滑动杆(20)靠近锚瓦座(12)的一端对称转动连接有传动杆(23),所述中心管(1)位于锚瓦座(12)内的两侧贯穿有定位杆槽(24);
所述定位杆槽(24)的内部贯穿有定位杆(25),所述传动杆(23)远离滑动杆(20)的一端与定位杆(25)转动连接,所述锚瓦座(12)对应定位杆槽(24)的内侧开设有定位槽(26),所述泄油管(3)远离接头(4)的内侧固定有第二滑动杆架(27),所述滑动杆(20)远离传动杆(23)的一端贯穿第二滑动杆架(27)的内部,所述滑动杆(20)远离传动杆(23)的一端固定有第二挡板(28),泄油管(3)通过第二挡板(28)带动滑动杆(20)向左侧移动。
2.根据权利要求1所述的油管泄油锚定器,其特征在于:所述泄油管(3)与接头(4)螺纹连接,所述泄油管(3)靠近接头(4)的一侧对称开设有防转杆槽(5),所述接头(4)对应防转杆槽(5)的一侧开设有防转定位槽(6),所述泄油管(3)靠近防转杆槽(5)的一侧连通有推杆槽(7),所述防转杆槽(5)的内部固定有第一弹簧(8),所述第一弹簧(8)靠近防转杆槽(5)的开口侧固定有防转杆(9),所述防转杆(9)靠近推杆槽(7)的一侧固定有推杆(10)。
3.根据权利要求2所述的油管泄油锚定器,其特征在于:所述防转杆(9)为圆柱体,且防转杆(9)的外径与防转定位槽(6)的内径相吻合,并且防转杆(9)通过第一弹簧(8)与泄油管(3)构成弹性连接。
4.根据权利要求1所述的油管泄油锚定器,其特征在于:所述活塞(14)的外径与活塞槽(13)的内径相吻合,且活塞(14)通过第二弹簧(15)与锚瓦座(12)构成弹性连接。
5.根据权利要求1所述的油管泄油锚定器,其特征在于:所述锚瓦(18)与斜形槽(17)构成楔形连接。
6.根据权利要求1所述的油管泄油锚定器,其特征在于:所述滑动杆(20)通过传动杆(23)与定位杆(25)构成传动结构。
7.根据权利要求1所述的油管泄油锚定器,其特征在于:所述第一挡板(21)通过第三弹簧(22)与第一滑动杆架(19)构成弹性连接。
8.根据权利要求1所述的油管泄油锚定器,其特征在于:所述定位杆(25)为圆柱体,且定位杆(25)与定位槽(26)构成定位结构。
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