CN2551510Y

CN2551510Y - 车厢展篷

Info

Publication number: CN2551510Y
Application number: CN 02267735
Authority: CN
Inventors: 纪爱师; 王海新; 徐明亮
Original assignee: QINGDAO SPECIAL AUTOMOBILE GROUP Co
Current assignee: QINGDAO SPECIAL AUTOMOBILE GROUP Co
Priority date: 2002-06-15
Filing date: 2002-06-15
Publication date: 2003-05-21
Anticipated expiration: 2012-06-15

Abstract

本实用新型公开了一种车厢展篷，包括车厢，所述展篷包括支撑架，所述支撑架为：在车厢的两侧固定“”形滑槽，在滑槽中设置多个一端带有限位装置的销轴，上下分别设置有多个簧圈的扭簧的下部的簧圈套装在销轴上，销轴的外端设置簧圈限位装置，在至少部分的上部簧圈上固定支撑杆；支撑架上设置蓬布。所述销轴的限位装置为轴承，轴承的外端设置轴承限位装置。本实用新型的车箱展蓬覆盖和开启方便、快捷，车厢覆盖严密，在运输散装货物时不会污染环境。

Description

车厢展蓬

所属技术领域

本实用新型设计一种展蓬，具体涉及一种车厢展蓬。

背景技术

随着生活水平的提高，人们对生活环境质量的要求越来越高，人们希望自己生活的环境洁净无污染。但是由于生活环境的改善需要各种资源的支持，而各种资源来源于多种原材料，提供原材料的过程难免对环境造成污染，比如城市生活离不开煤炭，城市建设离不开建筑原材料，人们生活会制造垃圾，而上述各种物质的运输过程中由于颠簸或扬尘，会造成环境的污染。为防止上述污染情况的发生，在运输散装货物的过程中，人们通常在车厢上覆盖网布或蓬布，固定方式通过缆绳人工固定，固定过程麻烦，效率低，覆盖不宜严密，在卸车时，需将捆绑的蓬布或网布自车厢上掀起，费时费力。

发明内容

本实用新型克服了现在运输散装货物过程中，防污染覆盖物如网布或蓬布覆盖、拆卸麻烦，效率低及覆盖不宜严密的缺点，提供一种车厢展蓬，该展蓬覆盖和开启方便、快捷，车厢覆盖严密，在运输散装货物时不会污染环境。

本实用新型公开了一种车厢展蓬，包括车厢，其特征是：所述展蓬包括支撑架，所述支撑架为：在车厢的两侧固定

形滑槽，在滑槽中设置多个一端带有限位装置的销轴，上下分别设置有多个簧圈的扭簧的下部的簧圈套装在销轴上，销轴的外端设置簧圈限位装置，在至少部分的上部簧圈上设置支撑杆；支撑架上设置蓬布。由于扭簧有良好的弹性，因此通过外力的作用可实现支撑架整体带动蓬布伸展；而通过扭簧的弹性，可实现蓬布自动的回缩。

滑槽可通过各种方式固定在车厢上，如通过常规焊接方式或螺栓的丝扣固定。为实现扭簧的伸缩，扭簧的一端需固定在车厢上，固定方式可采用可拆卸的钩接方式或不可拆卸的焊接等方式，通常将靠近车厢前侧的扭簧固定在车厢上，车厢后端扭簧与车厢应保持可拆卸的连接，以便于蓬布的开启，方便卸货。上述销轴的限位装置的结构可为多种形式，如在销轴上设置圆形、矩形或其他不规则形状的凸台，目的为将销轴限定在滑槽中。

通常所述销轴限位装置的优选方案为轴承。轴承可使销轴在滑槽中灵活的滑动，使扭簧在滑槽中伸缩自如。当然为使轴承固定在销轴上，需在销轴上设置轴承限位装置，限位装置可采用常规的卡环、挡圈或螺母等。

通常所述扭簧的上部簧圈中设置销轴，所述支撑杆设置在销轴上。在上部的簧圈中设置销轴，可方便扭簧上部簧圈的扭转，同时可使支撑杆固定方便、牢固。

通常在所述滑槽内侧的上部和/或下部设置限位条。限位条的设置可使销轴与滑槽卡装适宜，便于销轴在滑槽中滑动，减小销轴与滑槽的摩擦，并防止滑槽内侧磨损销轴。

通常扭簧的外端为开式，在开式的簧条上设置回弹簧条。扭簧自车厢前部向后展开后需固定在车厢上，为使固定扭簧和卸车时拆卸扭簧方便，将扭簧的外端设置为开式，开式的簧条可方便的固定在车厢上预设的固定装置上，如将扭簧钩结在车厢后挡板的锁定装置上。回弹簧条可增加开式簧条的回弹力，使开式簧条与车厢上预设的固定装置钩结牢固，同时使开式簧条在开启时回弹灵活。

在蓬布的两侧开孔，所述孔套装在销轴上。蓬布可通过各种方式设置在支撑架上，如可固定在扭簧或支撑杆上。蓬布设置在支撑架上的优选方案为在蓬布的两侧开孔，所述孔套装销轴上。如此设计可使蓬布与支撑架安装和拆卸方便，同时保证蓬布覆盖车厢严密。

根据加工工艺及扭簧伸缩的需要，加工扭簧的材料不宜过粗，而扭簧的支撑需要一定的刚性，因此至少在部分扭簧的簧条上设置加强筋，可增加扭簧簧条的刚性，加强簧条的支撑力。

通常在所述滑槽中的销轴上或扭簧上设置拉绳。在实际操作的过程中可通过各种方式将展蓬拉伸覆盖车厢，如通过手动直接拉伸展蓬等。为使展蓬在覆盖车厢过程拉伸方便，在销轴上或扭簧上设置拉绳。通过机械动力拉伸拉绳，可方便的将展蓬覆盖车厢，如在车厢底部设置电动拉伸装置，可实现拉绳的自动拉伸。

通常在滑槽的外端设置滑轮。设置滑轮为方便拉绳的拉伸，减少拉绳在拉伸过程的摩擦，从而使展蓬在拉伸过程中灵活。

通常所述滑槽设置在滑槽支撑架上，滑槽支撑架固定在所述车厢上。由于不同车辆的车厢需要不同高度的展蓬，将滑槽设置在滑槽支撑架上，根据需要可将滑槽支撑架固定在车厢两侧的不同高度上，以满足不同车辆车厢对车厢展蓬的不同高度要求。

本实用新型中，通过扭簧将蓬布设置在车厢上，由于扭簧拥有良好的弹性，因此蓬布可方便的拉伸和回缩，可快捷的使蓬布覆盖整个车厢，而在卸车时可方便的开启蓬布，因此蓬布覆盖和开启的效率高，节约了人力物力，同时蓬布覆盖车厢严密，在运输过程中不会造成运输物掉落或扬尘，不会污染环境。

本实用新型中，根据需要可将蓬布换成其他覆盖物，如网布等，上述改变没有超出本实用新型的保护范围。

上述车厢展蓬可用于所有自卸车、半挂自卸车、厢车、厢车半挂车、高栏板车等。

附图说明

图1为扭簧与滑槽装配关系示意图。

图2为车厢展蓬装配关系局部剖视图。

图3为滑槽剖视图。

图4为滑槽中拉绳和滑轮安装关系示意图。

具体实施方式

如图所视一种车厢展蓬，在车厢上设置支撑架，支撑架的结构为：在车厢的两侧固定

形滑槽1，在滑槽1中设置多个一端带有轴承2的销轴6，轴承2外端的销轴6上设置轴承限位挡圈16，在滑槽1内侧的上部和下部设置限位条4，上下分别设置有多个簧圈的扭簧5的下部的簧圈套装在销轴6上，销轴6的外端设置簧圈限位挡圈7，在扭簧的上部簧圈中设置销轴8，在上部簧圈中的销轴8上固定支撑杆9；支撑架上设置蓬布10，在蓬布10的两侧开孔，蓬布两侧的孔套装在销轴6上。扭簧的外端为开式，在开式的簧条11上设置回弹簧条12。在扭簧的簧条上设置加强筋13。设置在滑槽中销轴6上或扭簧上设置拉绳14。在滑槽的外端设置滑轮15，通常滑轮15的销轴上设置限位挡圈18。

通常滑槽设置在滑槽支撑架17上，滑槽支撑架17固定在车厢上。

本实用新型中，通过拉绳14拉动扭簧5，可方便的将蓬布覆盖整个车厢，通过扭簧开式的后端簧条11，可方便的使扭簧在拉开后固定车厢后部的车厢后挡板的缩合装置3上，而在卸车时，通过扭簧的弹力，支撑架方便的带动蓬布回缩，从而使蓬布的覆盖和开启十分方便，节省了覆盖和开启蓬布所需的人力和物力，提高了劳动效率，避免了环境的污染。

Claims

1、一种车厢展蓬，包括车厢，其特征是：所述展蓬包括支撑架，所述支撑架为：在车厢的两侧固定

形滑槽，在滑槽中设置多个一端带有限位装置的销轴，上下分别设置有多个簧圈的扭簧的下部的簧圈套装在销轴上，销轴的外端设置簧圈限位装置，在至少部分的上部簧圈上固定支撑杆；支撑架上设置蓬布。

2、根据权利要求1所述的车厢展蓬，其特征是：所述销轴的限位装置为轴承，轴承的外端设置轴承限位装置。

3、根据权利要求1或2所述的车厢展蓬，其特征是：所述扭簧的上部簧圈中设置销轴，所述支撑杆设置在销轴上。

4、根据权利要求1或2所述的车厢展蓬，其特征是：在所述滑槽内侧的上部和/或下部设置限位条。

5、根据权利要求1或2所述的车厢展蓬，其特征是：扭簧的外端为开式，在开式的簧条上设置回弹簧条。

6、根据权利要求1或2所述的车厢展蓬，其特征是：在蓬布的两侧开孔，所述孔套装在销轴上。

7、根据权利要求1或2所述的车厢展蓬，其特征是：至少在部分扭簧的簧条上设置加强筋。

8、根据权利要求1或2所述的车厢展蓬，其特征是：所述设置在滑槽中销轴上或扭簧上设置拉绳。

9、根据权利要求1或2所述的车厢展蓬，其特征是：所述在滑槽的外端设置滑轮。

10、根据权利要求1或2所述的车厢展蓬，其特征是：所述滑槽设置在滑槽支撑架上，滑槽支撑架固定在所述车厢上。