CN2550310Y - 双重壁油罐及其检漏报警装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及地下储油罐,尤其是双重壁储油罐及其检漏报警装置。本实用新型的双重壁油罐由涂覆了防锈底漆的结构用轧制钢板的内层及玻璃纤维增强的塑料外层(FRP层)构成,内层与外层之间设有铝网或聚氯乙烯膜的中间间隙层,油罐中设置了相应的检漏管;本实用新型的检漏报警装置由检漏装置和带显示装置的报警器构成,该检漏装置由电容式检漏传感器和检测电路组成。

Description

双重壁油罐及其检漏报警装置
技术领域
本实用新型涉及地下储油罐,尤其是双重壁油罐及其检漏报警装置。
背景技术
如加油站之类的设施大量使用地下储油罐。现有的地下储油罐均为单层结构,即用普通结构用轧制钢板制作成圆筒形,焊接两端封头及其它附件后,经防锈底漆和最终表面油漆处理而成。
这种油罐长期使用至今,其缺点也日益暴露:
1.由于钢材中的夹杂,偏析等缺陷,或者由于机械损伤及焊接应力等,该油罐具有不耐冲击,不耐温度变化等缺点,容易产生龟裂、裂缝等,寿命较短。
2.由于裂纹及其它原因出现泄漏现象,既造成经济损失,又污染环境。
最近,随着各国对环境保护的日益重视,对涉及环境保护的产品标准的规定和监控日益加强。因此,需要研究并开发能够克服上述缺陷的产品。即能够制造出增强储油罐的耐冲击、耐温度变化性能,防止出现裂纹、泄漏并提高其使用寿命的储油罐;同时,万一在储油罐发生泄漏时,能够及时检测到这种泄漏并予报警,以便及时采取措施,消除故障,防止经济损失和污染环境。
发明内容
本实用新型的目的就在于克服上述缺陷,提供一种能耐冲击,耐温度变化,提高其使用寿命的双重壁油罐和与其配套使用的,能及时检测到一旦出现的裂纹、泄漏的检漏报警装置。
本实用新型的双重壁油罐是用普通结构用轧制钢板制作成圆筒形,焊接两端封头及其它附件,涂覆防锈底漆,其特征是,还有一层由玻璃纤维增强材料和不饱和聚乙烯树脂及其它添加剂构成的玻璃纤维增强塑料覆盖层(以下简称“FRP层”)。
为了在表面给泄漏液体提供通道,在FRP层和钢板层之间还设置由铝网或聚氯乙烯膜构成的中间间隙层。
为了容纳检漏传感器及检测泄漏的油和/或水,油罐设置有检漏管。该检漏管由钢管制成,其上端露出在油罐的上方之外,其下端外缘与油罐底部的本体钢板相焊接。在该检漏管的正下方中部,设置若干贯通钢板及上述中间层的通孔。
为了分散、吸收油罐的应力,油罐两端封头做成半椭圆形。
本实用新型的,与双重壁油罐配套使用的检漏报警装置由检漏装置和带显示装置的报警器构成,其特征是,该检漏装置由检漏传感器和检测电路组成,该检漏传感器是电容式传感器,它由中间夹有绝缘体的基本极板和对置极板组成,基本极板通过连接部与装有若干片具有液体检测传感器功能的电子芯片的电子芯片安装部相连接;该检测电路由振荡电路,低频转换滤波器和比较器及相应的阻容元件构成。
为了增加检漏传感器的电容量,也可设置多个极板,即,在基本极板的两侧各设置一个对置极板,在对置极板外再增加附加极板。
极板(基本极板、对置极板及附加极板)都是双面印刷电路板(以下简称PCB板),其层状结构是:中间是环氧树脂基板,基板两面为铜箔层,铜箔层的外面是覆盖于规定处的阻抗层和金镀金层。
附图说明
图1是示意表示本实用新型的双重壁油罐的正视图;
图2是示意表示本实用新型的双重壁油罐的俯视图;
图3是表示本实用新型的双重壁油罐的双重壁结构的示意图;
图4是表示本实用新型的双重壁油罐装有检漏传感器的检漏管底部结构的,图1的A部的局部放大剖面图;
图5是表示本实用新型的检漏传感器的平面图;
图6是表示本实用新型的检漏传感器的一个实施例的侧视图;
图7是表示本实用新型的检漏传感器的另一个实施例的侧视图;
图8是示意表示本实用新型的检测电路的一个实施例图。
具体实施方式
下面,结合附图对本实用新型的双重壁油罐及其检漏报警装置进行详细说明。
首先,参看图1和图2,图1和图2是示意表示本实用新型的双重壁油罐的正视图和俯视图。图中,10为油罐本体,11a,11b为左右封头,12为注入管接口,13为排气管接口,14为输出管接口,15为计量管接口,16为检漏管,17为运输用吊钩,18为注入管口保护板,19为计量管口保护板。这些与普通储油罐大致相同。但如前述,为分散,吸收油罐的内应力,将左右封头11a、11b做成半椭圆形。
图3是表示本实用新型的双重壁油罐的双重结构的示意图。图中,20为厚度6-8mm的结构用轧制钢板,例如JIS G3101 SS400(浦项综和钢铁(株)制),其厚度可根据油罐容量选择,例如4万升以下用6mm,6万升以上用8mm等;21为厚度0.3mm以上的防锈底漆,例如通常用的铁红防锈漆;22为0.3-0.5mm的铝网或聚氯乙烯膜的中间间隙层,当用聚氯乙烯膜时,膜厚为0.02-0.03mm;23为厚度3-5mm的HRP层,即玻璃纤维增强塑料层,其厚度可同钢板一样根据油罐容量选择。
由于采用这种双重壁结构,可提高油罐耐冲击,耐温度变化性能,从而提高油罐寿命。
图4为表示本实用新型的双重壁油罐装有检漏传感器的检漏管底部结构的、图1的A部的局部放大剖面图,图中,16为检漏管,20为结构用轧制钢板,21为防锈底漆,22为铝网或聚氯乙烯膜的中间间隙层,23为FRP层,24为通孔,25为检测棒,30为检漏传感器。由图中可以看出,检漏管16的下端外缘与油罐本体10底部的钢板20通过焊接连接。在检漏管16的正下方开有若干个(例如6个)贯通钢板20及铝网或聚氯乙烯膜的中间间隙层的贯通孔24。检漏传感器30上方的检测棒25通过导线与管理室中的带显示器的报警器相连。(未图示)
图5是表示本实用新型的检漏传感器的平面图,图6和图7分别是表示本实用新型的检漏传感器的实施例的侧视图。图中,30为检漏传感器,基本印刷线路板31由安装有具有液体检测传感器功能的电子芯片39的电子芯片安装部32、和位于另一端的基本极板34和连接上下两端的连接部33构成。检漏传感器30为电容式传感器。最简单的检漏传感器30如图6所示,为具有两个极板,即基本极板34和对置极板35及中间的绝缘层36用螺丝37和螺母38连接而成。为了增加电容量,可设置多个极板。图7为具有多个极板的检测传感器40的例子。它在基本极板34的两侧各有一个对置极板35、41,在对置极板35外测还有一个附加极板42。
极板(基本极板34,对置极板35、41,附加极板42)都由双面印刷电路板(PCB板)构成,其层状结构是:中间为环氧树脂基板,基板两面为铜箔层,铜箔层的外面是覆盖于规定处的阻抗层和金镀金层。阻抗层的功能为减小水的导电率,金镀金层的功能为增加油类导电率。
图8是示意表示本实用新型的检测电路的一个实施例图。图中,50是检测电路,52是振荡电路,54是低频转换滤波器,56是比较器,26是显示器,Vref为基准电压,R1,R2为阻抗,C1,C2为电容。其中的C2即为电容式检漏传感器30或40的电容。振荡电路52的时间常数由R1,R2和C1,C2决定,通过改变C2可改变振荡电路52的时间常数从而改变输出的振荡频率。
下面,说明万一双重壁油罐发生泄漏时,整个系统的工作情况。
当双重壁油罐本体10的钢板20发生裂纹时,油类外泄到铝网或聚氯乙烯膜的中间间隙层22中;当双重壁油罐10的FRP层23发生裂纹时,地下水就会渗透到铝网及箔层22中;当钢板20和FRP层23均产生裂纹时,油类和地下水就都渗透到铝网或聚氯乙烯膜的中间间隙层22中。无论出现上述三种情况的哪一种,渗透到铝网或聚氯乙烯膜的中间间隙层22中的油和/或水就会通过贯通孔24流入到检漏管16中并作用于检漏传感器30上。当液体流入两个极板(34、35)之间时,流入的液体成为电容器式检漏传感器的导体,从而增加电容器容量。振荡电路52的RC时间常数也相应变化,导致振荡频率的降低。低频转换滤波器54选择性地通过振荡电路52输出的频率,比较器56则将由低频转换滤波器54输入的信号和基准电压Yref进行比较。当振荡电路52的输出频率下降到规定值以下时,比较器56就向带显示器26的报警器输出液体检测信号而报警。
以上实施例用于对本实用新型思想的进一步说明,而本实用新型并不受此限制。

Claims (6)

1.一种双重壁油罐,是用普通结构用轧制钢板制作成园筒形,焊接两端封头及其它附件,涂覆防锈底漆,其特征在于:还有由玻璃纤维增强材料和不饱和聚乙烯树脂和其它添加剂构成的玻璃纤维增强塑料覆盖层(FRP层)及位于钢板和FRP层之间的铝网或聚氯乙烯膜的中间间隙层。
2.如权利要求1所述的双重壁油罐,其特征在于:还设置有用于容纳检漏传感器并检测泄漏的油和/或水的检漏管,该检漏管由钢管制成,其上端露出在油罐的上方之外,其下端外缘与油罐底部的本体钢板相焊接,在该检漏管的正下方,设置若干贯通钢板及上述中间层的通孔。
3.如权利要求1所述的双重壁油罐,其特征在于:油罐两端的封头为半椭圆形。
4.一种双重壁油罐用检漏报警装置,由检漏装置和带显示装置的报警器构成,其特征在于:该检漏装置由检漏传感器和检测电路组成,该检漏传感器是电容式传感器,它由中间夹有绝缘体的基本极板和对置极板组成,基本极板通过连接部同装有若干具有液体检测传感器功能的电子芯片的电子芯片安装部相连接;该检测电路由振荡电路、低频转换滤波器和比较器及相应的阻容元件构成。
5.如权利要求4所述的检漏报警装置,其特征在于:检漏传感器具有多个极板,在基本极板的两侧各设置一个对置极板,在对置极板外在增加附加极板。
6.如权利要求4或5所述的检漏报警装置,其特征在于:基本极板,对置极板,附加极板等各种极都是由双面印刷电路板构成,其层状结构是:中间为环氧树脂基板,基板两面为铜箔层,铜箔层外面是覆盖于规定处的阻抗层和金镀金层。
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