CN2549227Y - 扇叶片座体 - Google Patents

Abstract

一种扇叶片座体，包含本体和位于本体中央与轮轴连接的中枢轴头，其特征在于：该扇叶片座体设置有复数个成形于前述中枢轴头外围且呈交错排列的长、短翼轴流扇叶片；该长翼轴流扇叶片设置有径向引风段。本实用新型在于解决高效率运转及大风压和大风量输出的技术问题，其次解决风切噪音和机械共振噪音的技术问题。

Description

扇叶片座体

技术领域：

本实用新型是关于一种扇叶片座体，尤指一种应用于电子设备鼓风机上，并以轴流转换成离心方向的气流推出的扇叶片座体。

背景技术：

按，随着科技的日益普及，以及各项设备的蓬勃发展，电子设备鼓风机的发热与散热问题也愈发突出及重要，因此，利用扇叶片所组成的风扇结构作为主要的散热元件系为目前的趋势。

然，设计风扇成功与否，扇叶片座体扮演极重要的角色，如何安排扇叶片位置及扇叶片的构造，以降低其结构中风压及风量的输出成为关键所在。传统扇叶片座体主要弊病，在于扇叶片排列无法有效疏导风压及风量。

由于一般电子设备鼓风机的扇叶是延设于中枢轴头呈紧密排列状，使两两扇叶间距紧密相连，就力学而言，如此的扇叶将导致扇叶引风量及送风量无法提高，进而使散热系数一直无法提升，存在有如下的缺失：

1、由于传统扇叶入口上端为平面，因此扇叶旋转所产生的引风量(进风量)会因为无引导翼型，使行风扇将上端气流带入的入射角过高压降过大，导致供扇叶推出的风量相当有限。

2、由于传统风扇叶与扇叶在离心出口处间距相当大，以致风压无法集中带出，流体呈现扩散现象，所以送出的风压相当不足，根本无法达到真正散热效果。

3、传统电子设备鼓风机的扇叶，多采用等比例及同前顷角或曲度，由于平行或等高之轴向或径向叶片设计，会大幅降低入风口的进气量。

4、由于大幅降低入风口的进气量，因此，当风阻过高，也就是说相对要求输出风量要求提高时，在相当马达转距一速度负载特性的使用状态下，定会导致效能降低，除非提升功率损耗来达到高风量及高风压的输出；但是相对地，若提高转速反而会产生更大的风切噪音及机械共振噪音。

综上所述，目前市场上销售的各类鼓风机的扇叶片座体均无法完全解决本身散热问题及功能不稳定的问题。

发明内容：

本实用新型目的在于提供一种扇叶片座体以解决高效率运转及大风压和大风量输出的技术问题；其次解决风切噪音及机械共振噪音的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题的方案如下：

一种扇叶片座体，包含本体和位于本体中央与轮轴连接的中枢轴头，其特征在于：该扇叶片座体设置有复数个成形于前述中枢轴头外围且呈交错排列的长、短翼轴流扇叶片；该长翼轴流扇叶片设置有径向引风段。

上述的扇叶片座体，其特征在于：该长、短翼轴流扇叶片间于中枢轴头近端处形成一引风入口。

上述的扇叶片座体，其特征在于：该长、短轴流扇叶片及径向引风段因应不同前顷角或曲度作1∶1、1∶2、1∶3不同比例的交错配置。

上述的扇叶片座体，其特征在于：该长、短轴流扇叶片以1∶0.5～1∶0.7的长度比例范围成形本体之中枢轴头外围。

上述的扇叶片座体，其特征在于：该径向引风段(12)以30～50％的长度比例范围成形于长翼轴流扇叶片上。本实用新型具有下述优点：

1、在相同的马达扭矩、转速下输出具有高风压及高流量的气流。

2、高速旋转时，其风切噪音及机械共振音低。

3、散热效率高。

附图说明：

图1是本实用新型外观立体示意图。

图2是本实用新型外观立体断面图。

图3是本实用新型俯视图。

图4是本实用新型使用状态图。

具体实施方式：

请参阅图1和图2，本实用新型包含本体10和中枢轴头20，它配置于电子设备(图中未示)的鼓风机30轮轴31上(参见图4)。该中枢轴头20位于本体10中部，藉该中枢轴头20将本体10设在轮轴31上。本体10上设置有复数个成形于前述中枢轴头20外围且交错排列的长、短翼轴流扇叶片11和11’。其中，前述长翼轴流扇叶片11于近中枢轴头20的一端延伸一径向引风段12。藉由鼓风机30在相同马达的矩、速度及负载特性下，透过该长、短翼轴流扇叶片11、11’及径向引风段12分别将高速流动的空气由动能转变成压力能；同时并将前述空气高速抛离，使该长、短翼轴流扇叶片11、11’及径向引风段12间进入升压作用产生加速进气及流量的功能，达高风压及高流量的效果；以形成一种以轴流转换成离心方向的气流推出的扇叶片座体。

在制造时，前述长、短翼轴流扇叶片11、11’是以交错排列形成，并于前述长、短翼轴流扇叶片11、11’间于中枢轴头20近端处形成一引风入口40，以增加空气流量；其中，长、短翼轴流扇叶片11、11’的长度为因应不同转动流速使空气动转变成适当压力能，以1∶0.5～1∶0.7的长度比例范围成形于本体10的中枢轴头20外围而径向引风段12则以30～50％长度比例范围成形于长翼轴流扇叶片11上，藉由前述不同比例排列形成整体扇叶片结构。

此外，为大幅增加引风入口40的进气量及避免产生风切噪音和机械共振噪音，前述长、短翼轴流扇叶片11、11’及径向引风段12的数量，乃透过不同前顷角或曲度的设计，作1∶1、1∶2或1∶3的不同比例交错配置使其成形于本体10上，以达最佳扇叶片之整体配置。

请参阅图3及图4，本实用新型组装时，先将本体10轴接于鼓风机30的轮轴31上，并于本体10周围套接一具集中风量气流的挡风轴套32。完成前述安装后，当使用时，先启动马达(图中未示)令本体10转动并带动长、短翼轴流扇叶片11、11’及径向引风段12旋转，该长、短翼轴流扇叶片11、11’及径向引风段12间的引风入口40随即以切风方式将外在空气引入本体10内。又加上该长短翼轴流扇叶片11、11’引风方向相同，因此，在运转阶段，透过该长、短翼轴流扇叶片11、11’均匀牵引空气流量且将高速流动的空气动能转变成压力能，以及径向引风段12的牵引作用，将空气高速抛离使空气进入升压产生加速进气及流量效果，以达高风压及高流量的最佳功能。并且，该长短翼轴流扇叶片11、11’及径向引风段12以不同径向及轴向翼面比例搭配成形于本体10上，在前述运转同时有效降低了整体扇叶片结构高速旋转时所造成的风切噪音及机械共振噪音效果。然后，进入本体10内的空气流量经电子设备的鼓风机30运转导引，可以离心方式或轴流方式(图中未示)将气流由出风道33推出，如此循环运作达到最佳散热效果。

Claims (5)

1.一种扇叶片座体，包含本体(10)和位于本体(10)中央与轮轴(31)连接的中枢轴头(20)，其特征在于：该扇叶片座体(10)设置有复数个成形于前述中枢轴头(20)外围且呈交错排列的长、短翼轴流扇叶片(11、11’)；该长翼轴流扇叶片(11)设置有径向引风段(12)。

2.根据权利要求1所述的扇叶片座体，其特征在于：该长、短翼轴流扇叶片(11、11’)间于中枢轴头(20)近端处形成一引风入口(40)。

3.根据权利要求1所述的扇叶片座体，其特征在于：该长、短轴流扇叶片(11、11’)及径向引风段(12)因应不同前顷角或曲度作1∶1、1∶2、1∶3不同比例的交错配置。

4.根据权利要求1所述的扇叶片座体，其特征在于：该长、短轴流扇叶片(11、11’)以1∶0.5～1∶0.7的长度比例范围成形于本体(10)的中枢轴头(20)外围。

5.根据权利要求1所述的扇叶片座体，其特征在于：该径向引风段(12)以30～50％的长度比例成形于长翼轴流扇叶片(11)上。

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