CN2546325Y - 滑板车驱动装置 - Google Patents

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卢晓东
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GUOMAO CO Ltd GUOTAI INTERNATIONAL GROUP JIANGSU PROV
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Abstract

本实用新型公开了一种利用电机来驱动滑板车前进的滑板车驱动装置;主要包括:设置在壳体中的电机,电机的输出轴上固定有小齿轮,小齿轮与大齿轮相互啮合,大齿轮固定在传动轴上,传动轴通过一对轴承设置在壳体中;在传动轴上还设置有超越离合器,超越离合器的外侧固定有摩擦滚轮,在摩擦滚轮上还设置有测速装置。由于设置了超越离合器,因而当滑板车的前轮与摩擦滚轮一起向前自由转动时,就不会带动电机转动,就不会发生因电机中出现感应电流而损坏控制电路的事故;又因为设置了测速装置,使得只有在滑板车产生了一定的初速度后,电机才能得电启动,这样,有效地避免了因滑板车突然启动而对操作者可能造成的伤害,使用更加安全。

Description

滑板车驱动装置
技术领域
本实用新型涉及到利用电机来驱动滑板车前进的驱动装置。
背景技术
目前,适合于少年儿童嬉戏的滑板车的结构十分简单,一般主要包括:一根前立杆,前立杆的上端固定有一对车把手,前立杆的下端与踏板相固定,踏板的下侧安装有前轮和后轮;其电动驱动装置也比较简单,主要包括:固定安装在踏板下侧的壳体,壳体中设置有电机,电机的输出轴上安装有摩擦滚轮,摩擦滚轮与后轮紧密接触以驱动后轮。其工作原理是:操作者先站稳在踏板上,然后开启电源,启动电机,电机就带动摩擦滚轮旋转,摩擦滚轮又会驱动后轮旋转,从而驱动整辆滑板车向前运动;带有上述驱动装置的滑板车的缺点是:当开启电源后滑板车会突然起动,这对于初学者或者低龄儿童而言就十分危险,当车子突然起动时,极易因惯性而摔倒,甚至可能造成较为严重的伤害事故。
发明内容
针对上述问题,本实用新型将提供一种使用时比较安全的滑板车驱动装置。
本实用新型采用的技术方案是:所述的滑板车驱动装置主要包括:壳体,壳体中设置有电机,电机的输出轴上固定有小齿轮,小齿轮与大齿轮相互啮合,大齿轮固定在传动轴上,传动轴通过一对轴承设置在壳体中;在传动轴上还设置有超越离合器,超越离合器的外侧固定有摩擦滚轮,在摩擦滚轮上还设置有测速装置。
上面所述的测速装置为:在摩擦滚轮的一侧还固定有测速轮,测速轮的轮盘上开设有若干通孔,在轮盘的外侧还设置有光电对管,轮盘设置在光电对管的发射管和接收管之间,发射管发出的光线可以穿过通孔后被接收管接收。
本实用新型的优点是:一、由于设置了超越离合器,这样,当滑板车的前轮与摩擦滚轮一起向前自由转动时,由于超越离合器的作用,此时传动轴不会跟着转动,固定在传动轴上的大齿轮当然也不会跟着转动,大齿轮也就不会通过小齿轮带动电机跟着转动,在电机中就不会出现感应电流,就不会发生因电机中出现感应电流而损坏控制电路的事故;二、设置了测速装置后,就可以控制滑板车起动时的初始速度,即:只有当测速轮旋转到一定的速度时,光电对管及其控制电路才会发出指令接通电机的电源,也就是说,只有当滑板车产生了一定的初速度后,才能使电机得电启动,这样,有效地避免了因滑板车突然启动而对操作者可能造成的伤害,使用更加安全。
附图说明
图1是本实用新型所述滑板车驱动装置主视状态的局部剖视结构示意图;
图2是图1中的传动机构的结构示意图;
图3是图2中测速轮的C向结构示意图。
实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型所述的技术方案、及其工作原理和优点作进一步的描述。
如图1、图2所示,本实用新型所述的滑板车驱动装置主要包括:壳体1,壳体1中设置有电机2,电机2的输出轴上固定有小齿轮9,小齿轮9与大齿轮8相互啮合,大齿轮8固定在传动轴7上,传动轴7通过一对轴承4设置在壳体1中;在传动轴7上还设置有超越离合器10,超越离合器10的外侧固定有摩擦滚轮6,在摩擦滚轮6上还设置有测速装置。所述的测速装置为:在摩擦滚轮6的一侧还固定有测速轮5,测速轮5的轮盘11上开设有若干通孔12,在轮盘11的外侧还设置有光电对管3,轮盘11设置在光电对管3的发射管和接收管之间,发射管发出的光线可以穿过通孔12后被接收管接收。图3中显示出了轮盘11及其上的通孔12的结构。
本实用新型所述的滑板车驱动装置的工作原理是:首先将所述的驱动装置固定在滑板车的前立杆上,使摩擦滚轮6与滑板车的前轮紧密接触,在本实施例中,为增加摩擦滚轮6与前轮之间的摩擦力,如图1所示,在摩擦滚轮6上还设置有摩擦齿纹。使用带有本驱动装置的滑板车时,首先象使用传统的、无驱动装置的滑板车一样,操作者一只脚踏在滑板车的踏板上,另一只脚则不断地蹬踏地面,使滑板车产生一定的初始起动速度,此时,滑板车的前轮会带动摩擦滚轮6一起转动,摩擦滚轮6又会带动测速轮5一起转动;但由于超越离合器10的作用,摩擦滚轮6不会带动传动轴7一起转动,固定在传动轴7上的大齿轮8当然也不会跟着转动,大齿轮8也就不会通过小齿轮9带动电机2跟着转动,在电机2中就不会出现感应电流,就不会发生因电机2中出现感应电流而损坏控制电路的事故;当滑板车的前轮带动摩擦滚轮6达到一定的转速时,此时测速轮5及其上的轮盘11也会达到相应的转速,光电对管3就会检测到相对应的脉冲数,当检测到的脉冲数达到设定的值时,光电控制电路就会接通电机2的电源,电机2就得电旋转,电机2通过小齿轮9带动大齿轮8旋转,大齿轮8带动传动轴7旋转,传动轴7又通过超越离合器10带动摩擦滚轮6旋转,摩擦滚轮6进而带动滑板车的前轮旋转,从而驱动整辆滑板车不断地向前运动。
由上所述可知,只有当滑板车产生了一定的初速度后,才能使电机2得电工作,这样,有效地避免了因滑板车突然启动而对操作者可能造成的伤害,使用更加安全。

Claims (3)

1、滑板车驱动装置,主要包括:壳体,壳体中设置有电机,电机的输出轴上固定有小齿轮,小齿轮与大齿轮相互啮合,大齿轮固定在传动轴上,传动轴通过一对轴承设置在壳体中;其特征在于:在传动轴上还设置有超越离合器,超越离合器的外侧固定有摩擦滚轮,在摩擦滚轮上还设置有测速装置。
2、如权利要求1所述的滑板车驱动装置,其特征在于:所述的测速装置为:在摩擦滚轮的一侧还固定有测速轮,测速轮的轮盘上开设有若干通孔,在轮盘的外侧还设置有光电对管,轮盘设置在光电对管的发射管和接收管之间,发射管发出的光线可以穿过通孔后被接收管接收。
3、如权利要求1所述的滑板车驱动装置,其特征在于:在摩擦滚轮上还设置有摩擦齿纹。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018010263A1 (zh) * 2016-07-13 2018-01-18 深圳市全球卖电子商务有限公司 一种人机动力交互式滑板车及其实现方法

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