CN2542560Y - 一种具有独特气动布局的地效飞行器 - Google Patents
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Abstract
一种具有独特气动布局的地效飞行器,包括机身、机翼、发动机及其带动的螺旋桨,所述机身尾部设有呈高置的T型尾翼,所述机翼为单翼小展弦比机翼。本实用新型由于采用呈小展弦比的机翼与机身尾部呈高置的T型尾翼合理的匹配,使地效飞行器在地效区内气流随飞行高度发生变化时能保持攻角焦点与高度焦点的合理匹配,从而保证了飞行的纵向稳定性。此外,机翼两端所设的端板不仅使机翼的有效展弦比得以提高,而且与无端板的飞行器相比较,在地效区内的升力可增加50%,大大降低了能耗,提高了整体飞行效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及到一种飞行器,特别是一种具有独特气动布局的地效飞行器。
背景技术
地效飞行器是一种新型高速水面运输工具,它既能够在水面快速滑行,又能离开水面贴近水面飞行且其速度与飞机相近,被公认为是21世纪最理想的新型水上交通运输工具。如何利用地效原理,特别是如何利用地效区域气流的特性,设计具有升力大、阻力小、气动效率高的地效飞行器,成为航空及水面运输业的科技人员研究的一个新的课题。中国专利99122366.7提示了一种“兼有高飞功能的地效飞行器,该专利在原有地效飞行器的基础上着重研究设计具有高飞功能的飞行器,其设计改进要点在于解决高飞时的飞行器结构,未对现有的地效飞行器在地效区内飞行时产生的高速气流作用而设计出既能利用气流使其转化为垫升力,又能克服因气流而造成的飞行的不稳定的飞行器的气动布局。
发明内容
本实用新型的目地在于针对上述存在的问题提供一种具有良好的纵向飞行稳定性的高稳定性地效飞行器,在此基础上还具有能利用气流使起飞过程中动力增升的特点。
一种地效飞行器的气动布局,包括机身、机翼、发动机及其带动的螺旋桨,所述机身尾部设有呈高置的T型尾翼,所述机翼为单翼小展弦比机翼。
为提高在地效区内起飞时的升力,本实用新型进一步的技术方案为上述机翼两端设有端板,所述端板为多断阶结构。
本实用新型由于采用了带有端板的小展弦比机翼与机身尾部呈高置的T型尾翼合理的匹配,使地效飞行器在地效区内飞行高度发生变化时能保证攻角焦点与高度焦点的合理匹配,从而保证了飞行的纵向稳定性。此外,机翼两端所设的端板使机翼的有效展弦比得以提高,与无端板的飞行器相比较,在地效区内的升力可增加50%,大大降低了能耗,提高了整体飞行效率。
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明:
附图说明
图1为本实用新型的总体布局图;
图2为本实用新型的主视图。
具体实施方式
如图1图2所示,一种具有独特气动布局的地效飞行器,包括机身1、机翼2,发动机4及其带动的螺旋桨,所述机身尾部设有呈高置的T型尾翼9,所述机翼2为单翼小展弦比机翼。
上述机翼2沿机身1两侧呈中下单翼配置,采用这种配置,既可在飞行中充分利用地效产生较强的垫升力,又可使在起飞降落或巡航飞行时避免或减少机翼2与波浪的撞击,改善机翼2的载荷环境。为更好的利用气流的垫升力及与其它部件形成合理的匹配,使飞行稳定,可靠。上述机翼2采用单翼小展弦比机翼,翼面采用平直或基本平直的矩形机翼,其展弦比在0.5-2之间,优选值为1.6。上述T型尾翼9包括平尾10和垂尾11,为减少机翼2对尾翼的洗流干扰,所述平尾10采用高置且面积较大,其展长稍长于机翼2的设置。上述平尾10后端沿左右设有一对用于调整起落及纵向平衡的升降舵12,舵面设有调整片13。上述升降舵12主要提供纵向操纵力距,保证地效飞行器纵向力矩平衡,实现地效飞行器在纵向平面内的机动。与一般飞行器不同,地效飞行器在地效区内飞行时,有两个焦点,即攻角焦点和高度焦点,按地效飞行器纵向运动稳定性判断,只有当攻角焦点、高度焦点和地效飞行器的重心位置合理配置时,地效飞行器的纵向运动才是稳定的。而采用高置的T型尾翼9与其它部件的合理配置,可在规定的速度范围内具有良好的稳定性,保证攻角焦点与高度焦点的合理匹配。为了保持停泊或低速航行时的横向稳定性和克服水的阻力,机翼2两端设有呈多断阶结构的端板7,所设端板7使机翼2的有效展弦比得以提高,与无端板的飞行器相比较,在地效区内的升力可增加50%,大大降低了能耗,提高了飞行效率,此外,为使气流的垫升力可调,在机翼2后缘设有可向下翻摆的襟翼8。
Claims (5)
1、一种具有独特气动布局的地效飞行器,包括机身(1)、机翼(2),发动机(4)及其带动的螺旋桨,其特征在于所述机身(1)尾部设有呈高置的T型尾翼(9),所述机翼(2)为单翼小展弦比机翼。
2、根据权利要求1所述的具有独特气动布局的地效飞行器,其特征在于上述T型尾翼(9)包括平尾(10)和垂尾(11),所述平尾(10)为展长稍长于机翼(2)展长的大面积平尾。
3、根据权利要求2所述的具有独特气动布局的地效飞行器,其特征在于上述平尾(10)后端沿左右设有一对用于控制纵向飞行姿态及纵向平衡的升降舵(12),舵面设有调整片(13)。
4、根据权利要求1所述的具有独特气动布局的地效飞行器,其特征在于上述机翼(2)为翼面平直或基本平直的矩形机翼,其展弦比在0.5-2之间。
5、根据权利要求1所述的具有独特气动布局的地效飞行器,其特征在于上述机翼(2)两端设有端板(7)。
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2002
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20030402 Termination date: 20110430 |