CN2601210Y - 采用梯形翼两侧进气侧板鸭式气动布局的飞机 - Google Patents
采用梯形翼两侧进气侧板鸭式气动布局的飞机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2601210Y CN2601210Y CN 03239744 CN03239744U CN2601210Y CN 2601210 Y CN2601210 Y CN 2601210Y CN 03239744 CN03239744 CN 03239744 CN 03239744 U CN03239744 U CN 03239744U CN 2601210 Y CN2601210 Y CN 2601210Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wings
- plane
- sides
- canard
- wing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Toys (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种采用梯形翼两侧进气侧板鸭式气动布局的飞机。它是由机身、机翼、鸭翼、侧板、带随动侧鳍的后舵等组成。其机身的两侧为进气道，主机翼的平面形状为梯形，鸭翼位于主机翼的前上方、主机翼的上方、鸭翼的后方、机身两侧安装侧板，侧板的后方机身的尾部安装有带随动侧鳍的后舵。本实用新型采用了集鸭翼、侧板、梯形主机翼和带随动侧鳍的后舵于一身的气动布局，飞机可获得优异的气动性能，与翼身组合体相比，其最大升力系数可提高50－100％；起飞和着陆状态的配平升力系数可提高20％－50％，而且加工均比较方便，造价较低，易于实施。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种采用梯形翼两侧进气侧板鸭式气动布局的飞机。
背景技术
目前，飞机的气动布局大致有几种：后尾式、无尾鸭式、三翼面式等，进气方式有：头部进气、两侧进气、腹部进气、背部进气、翼根进气、翼下进气等。鸭式气动布局的飞机在气动性能上比后尾式和无尾式飞机有所改善，但是对于飞机在飞行中由鸭翼产生的脱体涡无法控制，从而使飞机的纵向和横侧向的操稳特性受到影响。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种克服飞机在飞行中所产生的脱体涡和旋涡的飞机气动布局。本实用新型的技术解决方案是，飞机由机身、机翼、鸭翼、侧板、带随动侧鳍的后舵等组成。其前机身的两侧为进气道，主机翼置于飞机机身的两侧，主机翼的平面形状为梯形，鸭翼位于主机翼的前上方，在主机翼的上方、鸭翼的后方、机身两侧安装侧板，侧板的后方、机身的尾部安装有带随动侧鳍的后舵。本实用新型采用了集鸭翼、侧板、梯形主机翼、带随动侧鳍于一身的气动布局，飞机可获得优异的气动性能，与翼身组合体相比，其最大升力系数可提高50-100％；与采用同样机翼的后尾式布局飞机相比，在起飞和着陆状态的配平升力系数可提高20％-50％，而且加工均比较方便，造价较低，易于实施。
附图说明
图1为本实用新型为整机布局示意图；
图2为本实用新型机翼视图；
图3为本实用新型局部剖视图；
图4为本实用新型局部剖视放大图。
飞机机身1机身的两侧为进气道2，主机翼3的平面形状为梯形，以螺栓10与机身1相接，鸭翼4位于主机翼3的前上方，鸭翼4与机身间用转轴8连接，以构成近距耦合，并可上下翻动；机身1两侧主机翼3的上方、鸭翼4的后方安装侧板5，侧板5与机身用铆钉9连接，用以控制鸭翼4产生的脱体涡。侧板5的后方、机身1的尾部安装有带随动侧鳍的后舵6，后舵6与机身1的尾部以转轴7相接，用以进一步控制鸭翼4产生的脱体涡和侧板5产生的旋涡，鸭翼4可与带随动侧鳍的后舵6联动，也可与飞机的襟翼联动。
Claims (1)
1.一种由机身、进气道、机翼、鸭翼组成的采用梯形翼两侧进气侧板鸭式气动布局的飞机，其特征是，机身的两侧为进气道，主机翼的平面形状为梯形，鸭翼位于主机翼的前上方，在主机翼的上方、鸭翼的后方、机身两侧安装侧板，侧板的后方、机身的尾部安装有带随动侧鳍的后舵。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 03239744 CN2601210Y (zh) | 2003-02-28 | 2003-02-28 | 采用梯形翼两侧进气侧板鸭式气动布局的飞机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 03239744 CN2601210Y (zh) | 2003-02-28 | 2003-02-28 | 采用梯形翼两侧进气侧板鸭式气动布局的飞机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2601210Y true CN2601210Y (zh) | 2004-01-28 |
Family
ID=34167701
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 03239744 Expired - Lifetime CN2601210Y (zh) | 2003-02-28 | 2003-02-28 | 采用梯形翼两侧进气侧板鸭式气动布局的飞机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2601210Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106624632A (zh) * | 2016-12-06 | 2017-05-10 | 上海航天精密机械研究所 | 钛合金薄型多面体舵骨架及其加工方法 |
| CN115507707A (zh) * | 2022-09-30 | 2022-12-23 | 西安航天动力研究所 | 一种超音速大机动隐身靶标气动布局 |
-
2003
- 2003-02-28 CN CN 03239744 patent/CN2601210Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106624632A (zh) * | 2016-12-06 | 2017-05-10 | 上海航天精密机械研究所 | 钛合金薄型多面体舵骨架及其加工方法 |
| CN115507707A (zh) * | 2022-09-30 | 2022-12-23 | 西安航天动力研究所 | 一种超音速大机动隐身靶标气动布局 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN108639339B (zh) | 一种无人机气动布局 | |
| CN105035306A (zh) | 喷气式襟翼增升连接翼系统及其飞行器 | |
| CN110667822B (zh) | 一种可变面积可转动的仿生翼梢小翼 | |
| CN103158856B (zh) | 可短距起降的轻型螺旋桨飞翼飞机 | |
| CN103231795A (zh) | 一种公务机的发动机上置及前掠翼鸭式布局 | |
| CN103921931A (zh) | 涵道机翼系统以及运用该系统的飞行器 | |
| CN208412143U (zh) | 一种联结翼无人机的气动布局 | |
| CN108284951A (zh) | 一种组合式气垫气动翼船 | |
| CN105882942A (zh) | 一种高效低速飞行器及其工作方法 | |
| CN201980037U (zh) | 联合射流增升式地效飞行车 | |
| CN106672205A (zh) | 一种大型变后掠超声速飞机布局 | |
| CN2601210Y (zh) | 采用梯形翼两侧进气侧板鸭式气动布局的飞机 | |
| CN102616371A (zh) | 一种实施鸭翼展向活塞式射流间接涡控技术的方法与装置 | |
| CN112124561B (zh) | 用于飞行器的翼梢小翼的气动减阻结构及飞行器 | |
| CN106167096A (zh) | 改进型近似水平转动推进器襟翼增升连接翼飞机 | |
| CN2601211Y (zh) | 采用双三角翼两侧进气侧板鸭式气动布局的飞机 | |
| CN2601209Y (zh) | 采用腹部进气侧板鸭式气动布局的飞机 | |
| CN2542560Y (zh) | 一种具有独特气动布局的地效飞行器 | |
| CN204507270U (zh) | 新型高升力联接翼布局飞行器 | |
| CN111017190A (zh) | 一种融合体布局大型民用客机 | |
| CN208647149U (zh) | 一种无人机气动布局 | |
| CN110550216A (zh) | 一种动力提升地效飞行器 | |
| CN205819564U (zh) | 改进型近似水平转动推进器襟翼增升连接翼飞机 | |
| CN206871344U (zh) | 一种旋翼机控制机构 | |
| CN208419754U (zh) | 高时速无人机靶机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Expiration termination date: 20130228 Granted publication date: 20040128 |