CN2541112Y - 旋转式油位闸门 - Google Patents
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Abstract
一种旋转式油位闸门,其特征在于:包括阀体[2]和阀芯[3],阀体[2]与阀芯[3]构成双套筒结构,底部设有出油口,阀芯[3]作为内筒与外筒套接,并且内筒的筒腔与出油口连通,外筒和内筒的筒壁上分别设有侧向漏空结构,该侧向漏空结构沿筒体高度布置,外筒侧向漏空结构在周向的开度小于内筒连续筒壁段在周向的宽度,外筒漏空结构的一个纵向边缘与内筒漏空结构的另一个纵向边缘交叉配合。本方案利用双套筒侧面所设开口边缘的交叉配合,以及交叉点随筒体相对转动在高度位置上下变化这一特点,设计了一种用于电加工机床油槽中控制油位的旋转式油位闸门,该油位控制阀通过转动调节筒内与筒外合成的出油口高度来控制油位。其优点是:1.结构简单新颖,工作可靠;2.可以控制放油速度,而且操作方便,使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及电加工机床上盛装冷却液或油的油槽液位控制装置,具体涉及一种旋转式油位控制闸门,该闸门用于调节油箱内加工台的油面浸泡高度,以满足电火花成型加工的不同需要。
背景技术
电火花成型机床在加工中需要采用冷却液或油对电极和工件进行冷却。为了提高冷却效果,这类机床的工作台上往往设有油槽,工件和电极在加工时浸泡在冷却油中,油槽、油箱和油泵构成一个循环回路,工作中油泵将油箱中的油源源不断的送往油槽,油槽通过出口将油回入油箱。由于每个工件在加工中需要浸泡的油面高度不同,因此对油槽内的油面高度(即油位)需要进行控制。为了达到这一目的,现有技术的油槽底部设有两个放油孔,一个放油孔与抽拉式油位控制结构连接,该结构为一套可升、降出油口的抽拉式结构,由油位拉杆和伸缩波纹油管组成,伸缩波纹油管的上端口作为出油口与油位拉杆连接,下端口接在放油孔上,当上拉油位拉杆时出油口位置上升,反之下降,油位拉杆可以在油槽的不同高度定位,以此控制油位。由于伸缩波纹油管在压缩状态下仍具有一定高度,因此这种结构的出油口即使处于下端位也高于放油孔位置,不能将油槽中的油全部放掉,为此需要专门配设一套底部放油结构,该结构由放油拉杆、弹簧和油塞组成,油塞固定在放油拉杆下端,放油拉杆安装在一个定位孔中,弹簧套在拉杆上,并作用在定位孔端面与油塞之间。一般情况下在弹簧作用下,油塞将油槽底部的另一放油孔堵住,当需要放油时将拉杆拉起,打开底部的放油孔将油全部放掉。上述抽拉式油位控制结构的缺点是:1、无法控制放油速度;2、零部件多,结构和安装都很复杂;3、两套结构配合使用,操作不便;4、抽拉式结构采用弹簧和橡皮伸缩油管,拉起时很费力,而且使用寿命短。为此,本实用新型从方便使用和简化结构的角度,设计了一种新型的旋转式油位闸门,以克服上述不足。
发明内容
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种旋转式油位闸门,包括阀体和阀芯,阀体与阀芯构成双套筒结构,底部设有出油口,阀芯作为内筒与外筒套接,并且内筒的筒腔与出油口连通,外筒和内筒的筒壁上分别设有侧向漏空结构,该侧向漏空结构沿筒体高度布置,外筒侧向漏空结构在周向的开度小于内筒连续筒壁段在周向的宽度,外筒漏空结构的一个纵向边缘与内筒漏空结构的另一个纵向边缘交叉配合。
上述技术方案的有关内容和变化解释如下:
1、所述“出油口”是指双套筒结构底部的出油结构,该出油口在安装时与电加工机床上油槽底部的放油孔连接。
2、所述“侧向漏空结构”是指在筒壁侧向以孔、槽形式所开设的一种通道结构,而且这种结构沿内、外筒的高度方向进行设置。这样的设置可以有以下两种情况:
(1)、侧向漏空结构为纵向连续设置的长孔。
(2)、侧向漏空结构为纵向间断布置的孔。
以上两种情况虽然结构上稍有区别,但实质上是等同的,间断的孔只是在长孔基础上间隔横设了若干条筋而已。
3、上述技术方案中,所述“外筒侧向漏空结构在周向的开度小于内筒连续筒壁段在周向的宽度”是本方案控制出油口高度过程中结构上必需满足的条件,如果这个条件遭到破坏是不能保证外筒与内筒在相对转动过程中出油口的唯一性。这里所谓的“周向开度”是指外筒上所设的孔、槽通道在圆周方向的张开程度,可以用张角来衡量。所谓的“周向的宽度”是指内筒上非开孔筒壁段在圆周方向的宽度,当该段筒壁旋转至外筒开孔位置时整个闸出油口最高或者处于关闭状态。
4、上述技术方案中,所述“外筒漏空结构的一个纵向边缘与内筒漏空结构的另一个纵向边缘交叉配合”是本方案的技术核心,所述边缘交叉配合的实质是内筒与外筒在相对转动过程中交叉点随转动角度不同高度位置发生变化,交叉点下以通道封闭,交叉点以上通道敞开,该交叉点是出油口的最低位置。本方案所述交叉配合的两个纵向边缘有以下四种形式:
(1)、交叉配合的两个纵向边缘为竖直直线与曲线交叉配合。见图2、图3。
(2)、交叉配合的两个纵向边缘为曲线与曲线交叉配合。见图4、图5。
(3)、交叉配合的两个纵向边缘为竖直直线与斜线交叉配合。见图8、图9。
(4)、交叉配合的两个纵向边缘为斜线与斜线交叉配合。见图6、图7。
5、上述技术方案中,所述内筒与外筒相对转动,在实际安装结构中可以有两种情况,一是将外筒固定在油槽中,内筒通过套接配合实现相对转动;二是将内筒固定在油槽中,外筒通过套接配合实现相对转动。
6、上述技术方案中,由于采用交叉配合的边缘作为出油口最低位置一般不会设在油槽的底平面,为了解决油槽底部的放油问题,可以将外筒的底部侧面开设一个放油口,对应的内筒位置上也开设相应的放油口,当两个放油口重合时可以将油槽中的油全部放掉。
7、上述技术方案中,为了便于手动操作,可以在内筒上方设有旋转手柄结构,该旋转手柄与内筒顶部固定连接,当转动手柄时内筒相对外筒转动,以此控制出油口在油槽内的高度。
本实用新型原理是:利用双套筒中,内筒与外筒侧面所设开口边缘的交叉配合,以及交叉点随内筒与外筒相对转动在筒体的高度位置上下变化这一特点,设计了一种旋转式油位闸门,该油位控制阀通过转动调节筒内与筒外合成的出油口高度来控制油位。
本技术方案旋转式油位闸门由阀体和阀芯组成,阀体和阀芯均为筒形结构,而且阀体与阀芯的筒体套接,阀体和阀芯的侧壁上设有漏空结构,两个漏空结构轴向边缘一个为直线,另一个曲线,两边缘在相对旋转过程中的交叉点沿轴向移动,以此通过调节筒内与筒外之间的出油口高度来控制油位。本方案通过阀芯与阀体之间的相对旋转来调节油位高度,
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
1、本实用新型可以根据操作者需要自由控制放油速度和油位,尤其是加工时所需的循环油供给量。
2、本实用新型结构简单新颖,安装简便,工作可靠。
3、本实用新型操作方便,使用寿命长。
附图说明
附图1为本实用新型旋转式油位闸门的立体分解图;
附图2、图3为本实用新型内外筒体纵向边缘合成原理图(一);
附图4、图5为本实用新型内外筒体纵向边缘合成原理图(二);
附图6、图7为本实用新型内外筒体纵向边缘合成原理图(三);
附图8、图9为本实用新型内外筒体纵向边缘合成原理图(四);
附图10为电加工机床油槽、旋转式油位闸门及工作台位置示意图。
以上附图中:1、卡簧;2、阀体;3、阀芯;4、螺帽;5、螺栓;6、止付螺丝;7、油位控制开关;8、孔;9、孔;10竖直直线;11、曲线;12、放油口;13、放油口;14、旋转式油位闸门;15、油槽;16、油位;17、电极;18、工件;19、工作台。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
实施例一:参见附图1所示,一种旋转式油位闸门,由阀体2、阀芯3、旋转手柄组成。阀体2与阀芯3构成双套筒结构,其中阀体2为外筒,阀芯3为内筒,外筒和内筒的底部均设有出油口,内筒的筒腔与出油口连通。外筒在使用时固定在油槽的放油孔上,内筒与外筒套接,底部通过外筒内壁上所设的卡簧1限位。外筒的筒壁上设有侧向漏空结构,该侧向漏空结构为沿筒体高度间断布置的孔8;内筒的筒壁上设有侧向漏空结构,该侧向漏空结构为沿简体高度间断布置的孔9。外筒侧向漏空结构在周向的开度小于内筒连续筒壁段在周向的宽度。外筒漏空结构的一个纵向边缘与内筒漏空结构的另一个纵向边缘交叉配合,所述交叉配合的两个纵向边缘为竖直直线10与曲线11交叉配合。由于采用交叉配合的边缘作为出油口最低位置一般不会设在油槽的底平面,为了解决油槽底部的放油问题,本实施例将外筒的底部侧面开设一个放油口12,对应的内筒位置上也开设相应的放油口13,当两个放油口重合时可以将油槽中的油全部放掉。为了便于手动操作,可以在内筒上方设有旋转手柄结构,该旋转手柄为油位控制开关7,并通过螺帽4、螺栓5、和两个止付螺丝6与内筒顶部固定连接,当转动油位控制开关7时内筒相对外筒转动,以此控制出油口在油槽内的高度。
实施例二:一种旋转式油位闸门,将实施例一中内筒和外筒的侧向漏空结构间断孔之间的若干条筋拿掉,改为上下直通的长孔结构。其它与实施例一相同。
Claims (9)
1、一种旋转式油位闸门,其特征在于:包括阀体[2]和阀芯[3],阀体[2]与阀芯[3]构成双套筒结构,底部设有出油口,阀芯[3]作为内筒与外筒套接,并且内筒的筒腔与出油口连通,外筒和内筒的筒壁上分别设有侧向漏空结构,该侧向漏空结构沿筒体高度布置,外筒侧向漏空结构在周向的开度小于内筒连续筒壁段在周向的宽度,外筒漏空结构的一个纵向边缘与内筒漏空结构的另一个纵向边缘交叉配合。
2、根据权利要求1所述的旋转式油位闸门,其特征在于:所述交叉配合的两个纵向边缘为竖直直线与曲线交叉配合。
3、根据权利要求1所述的旋转式油位闸门,其特征在于:所述交叉配合的两个纵向边缘为曲线与曲线交叉配合。
4、根据权利要求1所述的旋转式油位闸门,其特征在于:所述交叉配合的两个纵向边缘为竖直直线与斜线交叉配合。
5、根据权利要求1所述的旋转式油位闸门,其特征在于:所述交叉配合的两个纵向边缘为斜线与斜线交叉配合。
6、根据权利要求1所述的旋转式油位闸门,其特征在于:所述外筒的底部侧面设有放油口,对应的内筒位置上也设有相应的放油口。
7、根据权利要求1所述的旋转式油位闸门,其特征在于:所述侧向漏空结构为纵向连续设置的长孔。
8、根据权利要求1所述的旋转式油位闸门,其特征在于:所述侧向漏空结构为纵向间断布置的孔。
9、根据权利要求1所述的旋转式油位闸门,其特征在于:所述内筒上方设有旋转手柄结构,该旋转手柄与内筒顶部固定连接。
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